Core Viewpoint - The establishment of Jiangsu Gaohe Automobile Co., Ltd. by Huaren Yuntong (Jiangsu) Technology Co., Ltd. and EV Electra Ltd aims to address Gaohe's significant debt crisis and potentially restart operations, but the feasibility of this partnership remains uncertain [1][2][3]. Group 1: Company Background - Huaren Yuntong (Jiangsu) Technology Co., Ltd. is the parent company of Gaohe Automobile, which has been in a state of complete shutdown since February 2024, facing over 10 billion yuan in debt [2]. - EV Electra Ltd, founded in 2017, claims to be the first electric vehicle manufacturer in the Middle East and Arab world, but has not launched any vehicles for sale to date [2][17]. Group 2: Financial Situation - As of August 31, 2024, Huaren Yuntong's consolidated assets total approximately 5.983 billion yuan, while liabilities amount to around 15.781 billion yuan, indicating a significant financial imbalance [16]. - During the pre-restructuring phase, creditors have reported claims exceeding 22.8 billion yuan, with over 10 billion yuan confirmed by the temporary administrator [16]. Group 3: Partnership Dynamics - Jihad M. Mohammad, the founder of EV Electra Ltd, has indicated on social media that the partnership could lead to Gaohe's debt being cleared and product prices being reduced, addressing consumer complaints about high costs [7][15]. - Despite the optimistic outlook, the actual financial capabilities of EV Electra Ltd remain unclear, as it has not sold any vehicles since its inception [17][18]. Group 4: Operational Challenges - Gaohe Automobile has been inactive for over a year, necessitating a reassessment of its supply chain, research and development teams, and factory conditions before any potential revival [18]. - The lack of clarity regarding how EV Electra Ltd will finance Gaohe's debt raises questions about the sustainability of this partnership [18][19].

以下文章来源于超电实验室 ，作者王磊 超电实验室 . 让汽车和未来触手可及。 来源丨超电实验室（ID： SuperEV-Lab ） 作者丨 王磊 编辑丨 秦章勇 图源丨Midjourney 高合汽车，卷土重来了。 5月22日，一家名为江苏高合汽车有限公司的企业悄悄成立，注册资本达到了1.43亿美元（约合人民 币10.3亿元），企业地址为此前的高合汽车所在地——盐城经济技术开发区东环路69号。 而且该公司是由EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股，从持股方和地址看，这 个新成立的江苏高合汽车有限公司，似乎就是高合汽车恢复运营的新载体。 控股方由一家外资企业EV Electra Ltd.和此前高合汽车的母公司华人运通（江苏）技术有限公司共同 持股。 不过法人不再是丁磊，而是一名来自黎巴嫩的初创车企CEO Jihad Mohammad。 此前，高合曾与沙特资本签署56亿美元合作协议，但资金迟迟未到位。如今在中东资本的加持下，成 立了新公司，标志着高合汽车向"复活"迈出关键一步。 截至目前，华人运通官方还没有任何回应。 控制权易主？ 士别三日，高合汽车是"头顶一块布"回来的。 根据天眼查 ...

涂建华曾经是身家数百亿的富豪，是隆鑫系原实际控制人。巅 峰时期，涂建华曾经控制四家上市公司：隆鑫通用、丰华股 份、瀚华金控和齐合环保。隆鑫控股有限公司也曾连续18年入 选中国企业500强。 作者： 张晓晖 封图：图虫创意 5月22日，经济观察报从隆鑫集团有限公司（下称"隆鑫集团"）创始人涂建华处了解到，作为隆鑫 集团出资人，同时也是债权人，他对隆鑫集团等十三家公司（文中简称为"隆鑫系十三家公司"）的 破产重整存有异议，认为在重整过程中，其自身利益受到了损害。 涂建华选择通过法律手段维护自身利益，2025年1月向北京朝阳区人民法院（下称"北京朝阳法 院"）起诉两位重整管理人——北京市隆安律师事务所（下称"隆安律所"）和北京大成（上海）律 师事务所（下称"大成律所"）。 隆鑫系十三家公司完整名单为：隆鑫集团、隆鑫控股有限公司、渝商投资集团股份有限公司、重庆 联恩实业有限公司、重庆寓翰房地产开发有限公司、重庆市渝商实业投资有限公司、重庆瀛川实业 有限公司、重庆隆鑫矿业投资有限公司、重庆隆鑫投资有限公司、重庆渝商再生资源开发有限公 司、重庆长江金控集团有限公司、渭南鸿景商贸有限公司、重庆隆恒酒店有限公司。 2022年 ...

5月22日，经济观察报从隆鑫集团有限公司（下称"隆鑫集团"）创始人涂建华处了解到，作为隆鑫集团出资人，同时也是债权人，他对隆鑫集团等十三家公 司（文中简称为"隆鑫系十三家公司"）的破产重整存有异议，认为在重整过程中，其自身利益受到了损害。 涂建华选择通过法律手段维护自身利益，2025年1月向北京朝阳区人民法院（下称"北京朝阳法院"）起诉两位重整管理人——北京市隆安律师事务所（下 称"隆安律所"）和北京大成（上海）律师事务所（下称"大成律所"）。 经济观察报记者向隆鑫系十三家公司重整管理负责人、隆安律所王丹律师提出采访请求，截至发稿未得到其回复。 经济观察报记者张晓晖 公开信息显示，涂建华出生于1963年4月，现年62岁，曾经是重庆"摩帮三巨头"之一（另外两位是力帆集团的创始人尹明善、宗申产业集团的创始人左宗 申）。 涂建华曾经是身家数百亿的富豪，是隆鑫系原实际控制人。巅峰时期，涂建华曾经控制四家上市公司：隆鑫通用（603766.SH）、丰华股份 （600615.SH）、瀚华金控（3903.HK）和齐合环保（0976.HK）。隆鑫控股有限公司也曾连续18年入选中国企业500强。 不满重整计划被分拆 因为债务违约 ...

Group 1 - Jiangsu High合汽车有限公司 (New Joint Venture) was established on May 22 with a registered capital exceeding 143 million USD (over 1 billion RMB), with EV Electra Ltd. holding 69.8% and Huaren Yuntong holding 30.2% [1] - EV Electra Ltd. is a Lebanese startup focused on electric vehicle development and production, aiming to expand its global market presence [1] - The three main models of 高合汽车, HiPhi X, HiPhi Y, and HiPhi Z, are prominently featured on the EV Electra Ltd. website [1] Group 2 - Huaren Yuntong faced severe operational difficulties in the competitive Chinese market, leading to its bankruptcy pre-restructuring in August 2024, with total assets of 5.983 billion RMB and liabilities of 15.781 billion RMB [3] - The court approved the substantive merger restructuring application for Huaren Yuntong and its 52 associated companies due to severe insolvency and the need for equitable creditor repayment [3] Group 3 - In June 2023, a significant agreement worth 21 billion Saudi Riyals (approximately 40 billion RMB) was signed between Saudi Arabia's investment ministry and Huaren Yuntong to establish a joint venture for automotive R&D, manufacturing, and sales [4] - Saudi Arabia aims to promote its domestic electric vehicle manufacturing industry as part of its strategy to diversify away from oil dependency [5] Group 4 - The Saudi Public Investment Fund (PIF) is reportedly negotiating to invest at least 250 million USD in 高合汽车, potentially acquiring equity at a valuation of 3 billion USD [5] - EV Electra Ltd. has recently acquired a well-known Chinese electric vehicle brand and is in the process of acquiring a landmark automotive factory in Italy to enhance its production capacity and market influence in Europe [5]

以下文章来源于一见Auto ，作者郑植文 一见Auto . 汽车竞争中的野心、方法论与新秩序。21世纪经济报道旗下汽车报道品牌。 作 者丨 郑植文 编 辑丨 吴晓宇 《2 1汽车》从多个独立信源获悉，高合汽车有黎巴嫩资本进入，也正式进入复工倒计时中。 知情人士告诉我们，高合盐城工厂启动了复工环评，用于生产原车型，维持1 5万产能不变。 并且，高合正在向付了定金但没提车的用户退钱。 另外，此前未能签署自愿离职协议的员工可返回高合工作，部分召回工作正在进行， 但 返 回 员工的工资需接受降薪，预计工资将打8折 。 高合汽车已完成工商信息变更。天眼查Ap p显示，5月2 2日，江苏高合汽车有限公司成立，法 定代表人为Ji h a d Mo h amma d，注册资本约1 . 4 3亿美元，由EV El e c tr a Lt d .和华人运通（江 苏）技术有限公司共同持股，持股比例分别为6 9 . 8%和3 0 . 2%，前者出资1亿美元，认缴出资 日期为2 0 2 5年1 2月3 1日。 三天前，Ji h a d Mo h amma d曾在社交平台上表示将于5月2 0日到访上海，配图为高合汽车。 目前，EV El ...

每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜孙磊 高合汽车似乎迎来了"命运"的转机。 天眼查App显示，5月22日，江苏高合汽车有限公司成立，法定代表人为Jihad Mohammad，注册资本约1.43亿美元。工商登记信息显示，该公司经营范围包 括道路机动车生产、货物进出口等。 江苏高合汽车有限公司由黎巴嫩公司EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股，前者出资1亿美元（约合7.2亿元人民币）持股比例为 69.8%，后者出资4326.65万美元（约合人民币3.1亿元）持股比例为30.2%。 图片来源：天眼查 图片来源：EV Electra Ltd官网 有消息称，高合汽车盐城工厂已经启动了复工环评，用于生产原车型，维持15万产能不变。5月22日，《每日经济新闻》记者拨通了高合官方网站电话，其 工作人员表示："目前没有官方的消息。高合汽车截止到今天还处于停工停产的状态。新车的销售、交付全都是暂停的，但是相关的售后服务这些一直在正 常运营之中。" 回顾来看，2024年2月经营开始出现困难之后，高合汽车一直在挣扎求生。 2024年7月，高合汽车母公司华人运通（江苏）技术有限公司以"资产不能清偿全部到期债务， ...

多家媒体报道，此前爆雷的高合汽车即将复活。天眼查APP显示，5月22日，江苏高合汽车有限公司成 立，法定代表人为Jihad Mohammad，注册资本约1.43亿美元。新的高合汽车是一家合资公司，其中黎巴 嫩公司EV Electra Ltd.出资1亿美元（约合人民币7.2亿元），占股69.8%；华人运通（江苏）技术有限公 司出资4326.65万美元（约合人民币3.1亿元），占股30.2%。 据悉，这次充当高合汽车"白马王子"的EV Electra Ltd.是一家黎巴嫩电动汽车制造公司，成立于2017 年，总部位于黎巴嫩Khalde，在加拿大、意大利、德国、荷兰等多个国家设有分支机构。对于高合而 言，成立新公司，或许是其重启的希望。此外，EV Electra Ltd.的加入，或许可以帮助高合开辟国外市 场，进一步提升销量。不得不说，高合是幸运的，绝大多数爆雷的新势力车企几乎都没有翻身的可能， 高合却等来了新的投资人。不过即便复活，高合的前进道路依旧坎坷，如果不能提升销量早日盈利，极 有可能重蹈覆辙。 本文源自：金融界 作者：刘航 此前高合汽车因为资金链断裂，导致爆雷，其母公司华人运通（江苏）技术有限公司已于20 ...

Group 1 - The UK and EU reached a new defense and security agreement, marking a significant step in rebuilding relations post-Brexit [1] - The agreement extends EU fishing rights in UK waters for 12 years until 2038, reflecting a major concession from the UK under French lobbying [1] - The defense aspect of the agreement opens the door for UK participation in EU joint procurement programs, which is appealing to the UK's lucrative defense industry [1] Group 2 - The agreement establishes cooperation in areas such as hybrid warfare, cybersecurity, infrastructure resilience, and maritime security [1] - The UK is set to explore rejoining the EU's single electricity market and aligning with EU regulations, which may provoke backlash from Brexit skeptics in London [2] - The agreement aims to streamline trade by reducing bureaucratic procedures for the movement of goods, particularly in the context of sanitary and phytosanitary rules [2] Group 3 - The agreement includes a dispute resolution mechanism that grants the EU Court final authority on all EU legal matters, potentially causing discontent among hardline Brexit supporters and within the Labour Party [3]

目前，*ST东园的索赔正在征集中。受损股民是否符合索赔条件？索赔流程是怎样的？股民朋友可联系 《投资快报》股票维权咨询、新闻报料渠道（微信：tz315-wh）。报社将组织专业的金融315团队，为 广大投资者提供一站式咨询，协助投资者通过法律途径及时挽回投资受损。 根据披露的违法事实，*ST东园的财务"魔术"集中在广西贵港市覃塘区全域旅游PPP项目。2019年12 月，公司在调减项目成本2232.19万元时，故意隐瞒关键财务调整，直至2022年才姗姗来迟地调减营业 收入。这一操作如同多米诺骨牌，导致2019年虚增收入、利润及资产各3541.84万元，2020-2021年持续 虚增资产，2022年又突然"变脸"虚减收入利润。更令人咋舌的是，其发行的"20东林G1"公司债券募集说 明书竟直接采用虚假财务数据，将造假范围从股市延伸到债市，形成横跨多层次资本市场的信息欺诈。 *ST东园现状：困境中求生存 记者 萧峰 曾几何时，北京东方园林环境股份有限公司（证券简称：*ST东园，证券代码：002310）以园林行业龙 头之姿，在资本市场风光无限，其股价走势也曾牵动着无数投资者的心弦，被誉为"绿色经济的璀璨明 珠"。然而，一 ...