Core Viewpoint - Inner Mongolia has become the first province in China to respond to the national green electricity direct connection policy, optimizing its integrated source-grid-load-storage project application requirements, which serves as a significant reference for other provinces [1][2]. Group 1: Policy Development - The Inner Mongolia Energy Bureau has been proactive in energy reform, issuing guidelines and implementation details for integrated source-grid-load-storage projects since 2021, with the latest revision in November 2023 [2][3]. - The revised guidelines clarify project definitions, application subjects, new load requirements, energy storage configurations, and fee collection standards [3][4]. Group 2: Project Requirements - New load projects are allowed to include green replacement projects and must have an annual electricity consumption of at least 300 million kWh [3]. - Energy storage must be configured at a minimum of 15% of the new energy scale (4 hours), or possess equivalent peak regulation capabilities [3]. - The approval process for projects follows a "mature one, approve one" principle, with 28 integrated projects approved to date, totaling 11.76 million kW of new energy capacity [3][4]. Group 3: Optimizations in Notification - The notification considers Inner Mongolia's wind and solar resource advantages and allows for adjustments in project investment subject requirements, storage scale, and approval processes [4][5]. - The requirement for new load annual electricity consumption has been adjusted to a minimum of 50,000 kW for centralized new energy projects, while the self-consumption ratio for new energy is set at no less than 90% [5][6]. Group 4: Future Developments - The notification also promotes the development of green power supply in industrial parks and integrated wind-solar-hydrogen projects, with over 200 similar projects already applied for [6]. - Future green electricity direct connection projects are expected to play a crucial role in virtual power plants, integrating self-supply, purchasing from power plants, and market trading [6].

会议强调，要把贯彻落实市委全会精神与学习贯彻习近平总书记在河南考察时的重要讲话精神和关 于河南及郑州工作重要论述贯通起来，与学习贯彻省委十一届九次全会精神结合起来，聚焦"两高四着 力"重大要求，一步一个脚印把总书记擘画的宏伟蓝图在郑州转化为美好现实。要准确把握全会提出的 目标任务要求，在抓经济、稳增长、稳运行上下功夫，突出抓好当前和今后一个时期积极融入和服务全 国统一大市场建设、深化教育科技人才一体化发展、因地制宜发展新质生产力等8个方面重点工作，高 质量完成"十四五"规划目标任务，精心谋划"十五五"发展，在奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇 章中"挑大梁、走在前"。要坚持学思想、讲协同、抓落实，锲而不舍落实中央八项规定精神，推动学习 教育走深走实，加强政府自身建设，以过硬作风推动全会部署落地见效。要更好统筹发展和安全，从严 从实抓好隐患排查整治，抓紧抓好各项工程措施和非工程措施，全力补短板、强弱项、提能力，落细落 实安全生产、防汛备汛各项措施，以高水平安全保障高质量发展。 市政府党组成员出席会议并作交流发言。 会议指出，要认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，深刻认识新时代党的自我革命的重大意 义，坚持从 ...

今年以来，胜利油田鲁明公司济北采油管理区扎实作好"三大计划"一体化运行，坚持以"事前算赢优化 效益、一仓四库保障接替、联动优化提升质效"为基础的动态配比生产优化运行机制，推动"三大计 划"运行曲线从"计划工具"向"经营引擎"的转变。 数据显示，今年前五个月，管理区油气当量完成6.47万吨，较计划增长548吨，成本预算较计划节约20.9 万元，经营利润超计划运行。 规划好大方向 计划到每一步 3月份，耗时三个多月，凝聚经营、技术和生产骨干心血的《2025年济北采油管理区生产规划方案》初 具规模，内容涵盖了全年运行计划、开发工作量和生产运行三大部分。 这个方案是鲁明公司副总工程师兼管理区执行董事、党支部书记劳伟带着大家摸排井史、理清自然递 减、细算吨油成本、摸准盈亏平衡，对这个勘探开发30多年的老油区年度"三大计划"运行的总纲。"只 要切中要点，掌握主动，就能将劣势转化成优势。"劳伟说。 老油区存在诸多生产难题，设备老化、稳产难度大、人员结构矛盾突出。 "规划方案清晰记录着每一个生产节点，每天我都会翻阅其中的内容，已经干了什么，还有什么没干， 一目了然。"时间过半，管理区油气开发主管师李焕桌上的这本规划书满是折痕 ...

根据市场公开信息及7月3日披露的机构调研信息，知名私募凯丰投资近期对1家上市公司进行了调研，相关名单如下： 机构简介： 深圳市凯丰投资管理有限公司，是一家投资于全球大宗商品、债券、权益类资产及其衍生品的宏观对冲基金管理公司。凯丰投资是中国基金业协 会会员、中国期货业协会会员，具有中国证券基金业协会批准的私募基金管理人资格。公司管理的多只阳光化基金产品的业绩与规模均居于国内 同类产品前列，并荣获"2014年度金牛私募管理公司（宏观期货策略）"、"第一届央证管理期货奖"、"2015年度金牛私募管理公司（宏观期货策 略）"等奖项。凯丰投资秉承"细节暗藏产业密码，研究发现价值内核"的投资理念，着力打造了一支50余人的高水平投研团队，专注于宏观和产业 基本面研究。目前，产业研究已经覆盖了国内外期货市场主要交易品种，通过深入产业链调研、挖掘产业细节，并辅以量化手段，协助公司交易 决策。2016年，凯丰投资将进一步加强与实体企业的交流合作，以专业的资产管理能力和深厚的产业研究实力，为其提供包括产业咨询、合作套 保、产业基金等服务在内的产业链综合解决方案。让金融助力中国企业，圆中国金融强国梦！ 以上内容为证券之星据公开信息整 ...

新华社柏林7月3日电 当地时间7月3日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在柏林同德国外长瓦德富 尔共同会见记者并现场回答提问。 王毅强调，中国的发展是当今世界和平力量的增长，中国就在这里，我们愿向世界各国包括向希望同中 国合作的欧洲国家张开臂膀，分享机遇，共同呵护好人类唯一居住的星球，共同构建人类命运共同体。 王毅表示，现在有人试图唱衰中欧关系，或者把具体问题扩大化，把经贸问题泛安全化，或者抱持对华 偏见不放，把自己包裹在虚假信息的茧房中，但否认过去的成果就看不清未来的方向，不尊重前人的努 力就是否定现在的自己。时代进步的潮流不可阻挡，中欧关系只会继续前行，不会停滞，更不会倒退。 中国对欧政策保持稳定性和连续性，我们支持欧洲一体化，支持欧洲战略自主，支持欧洲成为多极格局 中的重要一极。无论欧洲处于顺境还是逆境，中国的政策从未改变。无论国际和欧洲形势如何变化，中 国的立场一以贯之。 王毅强调，当今国际形势乱象频生，而中国是世界上最重要的稳定力量、最可预期的确定因素。在和平 与安全问题上，中国是世界上记录最好的大国，我们从不策划战争，也不参与冲突，更不搞什么地缘争 夺。在全球经济发展复苏上，中国每年对世界经济增长 ...

Group 1 - The 66th summit of the Southern Common Market (Mercosur) was held in Buenos Aires, focusing on mechanism reforms, accelerating free trade negotiations, and coordinating positions on global issues to promote regional integration and multilateral cooperation [1] - Brazil has taken over the rotating presidency of Mercosur for a six-month term, with President Lula emphasizing five key areas: enhancing internal and external trade, addressing climate change, promoting technological development, combating transnational organized crime, and strengthening citizen rights [1] - Argentina's President Milei called for a shift in Mercosur's approach from a "protective shield" to an "offensive spear" to better engage with global markets, indicating a potential independent push for external openness if reforms are not achieved within Mercosur [1] Group 2 - The founding four countries of Mercosur, along with Switzerland, Norway, Iceland, and Liechtenstein, have completed free trade agreement negotiations, following the completion of negotiations with the European Union in December 2022 [2] - Mercosur was established by Argentina, Brazil, Paraguay, and Uruguay in 1995, with Bolivia officially joining in 2023, and includes associate countries such as Chile, Peru, Colombia, Ecuador, Guyana, Suriname, and Panama [2]

商报讯（记者 潘婷婷）杭州机场高铁全面进入盾构施工阶段、杭淳开高速公路杭州段施工图设计过 审、杭州中环329国道萧山进化至戴村段工程初测、初勘成果验收通过评审……近日，杭州一批工程项 目进度"更新"。 杭淳开高速公路杭州段施工图设计过审 前往千岛湖多了一条快速通道 杭淳开高速公路杭州中环至浙赣界（杭州段）第HSJ01标段施工图设计通过审查。 杭淳开高速杭州段起于杭州市中环与金桥北路交叉口处，自东向西经富阳区、桐庐县、淳安县，终于淳 安与开化交界处，全程约184.4公里（其中新建段约163.6公里），采用双向六/四车道标准建设，设计速 度100公里/小时，建设期4年。 作为连接杭州城区与桐庐、淳安等县市的新交通走廊，杭淳开高速使自驾前往千岛湖多了一条快速通 道，有效缓解杭州西部交通压力。 同时，构建杭州至淳安、开化的快速通道，进一步拉近杭州都市圈与浙西地区的时空距离，对促进区域 经济社会协调发展、推动乡村振兴、助力共同富裕示范区建设具有重要意义。 杭州机场高铁 全面进入盾构施工阶段 杭州机场高铁超大直径盾构机"领航号"正式启动，标志着项目全面进入盾构施工阶段。 杭州机场高铁以盾构隧道形式下穿萧山国际机场，分为东 ...

近年来，四川省眉山市仁寿县积极落实各项惠企政策，持续加大对民营企业的帮扶支持力度，助力民营 企业高质量发展。图为在眉山市仁寿县卓航电子科技有限公司生产车间，工人在赶制订单产品。潘帅摄 （人民视觉） 7月1日召开的中央财经委员会第六次会议（以下简称"会议"），对推进全国统一大市场建设进行部署。 此次会议提出了纵深推进全国统一大市场建设"五统一、一开放"的基本要求，即统一市场基础制度、统 一市场基础设施、统一政府行为尺度、统一市场监管执法、统一要素资源市场，持续扩大对内对外开 放。其中，"统一政府行为尺度""持续扩大对内对外开放"等新提法引发各界关注。 明确提出"五统一、一开放" 自《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》于2022年出台以来，全国统一大市场建设 不断向纵深推进。 国家发展改革委于今年初公布《全国统一大市场建设指引（试行）》，将推动全国统一大市场建设概括 为"五统一、一破除"，即强化市场基础制度规则统一、打造统一的要素和资源市场、推进商品和服务市 场高水平统一、推进市场设施高标准联通、推进市场监管公平统一以及破除地方保护和市场分割。 今年的《政府工作报告》也提出，要纵深推进全国统一大市 ...

Group 1 - The policy allows enterprises listed on the Hong Kong Stock Exchange in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area to also list on the Shenzhen Stock Exchange, enhancing capital market connectivity and supporting high-quality economic development [1] - This arrangement is expected to facilitate efficient cross-border capital allocation and innovation in mechanisms, enabling companies to leverage both domestic and international markets for financing [2][3] - The policy aims to improve the asset quality and internationalization of the A-share market by attracting high-quality companies from Hong Kong back to Shenzhen, thus optimizing asset supply [2][3] Group 2 - The initiative supports the integration of technology and finance, particularly for tech industries like renewable energy and biomedicine, enhancing capital access for these sectors [2] - It is anticipated that the policy will broaden financing channels and liquidity support for enterprises, reducing financing and transaction costs [2][3] - The establishment of an "A+H" dual financing platform is expected to improve market pricing efficiency and liquidity, attracting more domestic and international investors [3]

7月2日，环沪轨道交通运营有限公司董事长、上海市域铁路运营有限公司党委书记、执行董事徐敢锋带 队赴嘉兴市铁投集团交流环沪运营公司实体化运作有关事宜。 嘉兴市铁投集团党委书记、董事长徐炯，集团党委委员、副总经理孙继峰，集团运营管理部、办公室和 嘉兴市域铁路运营公司负责人参与交流。 另据杭州都市圈年初消息：第2次长三角地区合作与发展联席会议上，由沪苏嘉共同出资组建的环沪轨 道交通运营有限公司正式揭牌成立。 环沪公司作为轨道交通运营的一个全新模式，在全国具有独创性。大家"拧成一股绳"，未来可以在运营 中实现一票通达、贯通运营，确保长三角一体化更加深入、更加科学，也更加人性化，更好服务好长三 角大众出行。 在长三角一体化发展中，嘉兴扮演着重要角色，环沪轨道交通运营有限公司未来要做什么？又将如何影 响嘉兴城市发展和群众生活方式？ 据了解，该公司注册资本5000万元，其中上海申通地铁集团占比40%、嘉兴市铁投集团占比30%、苏州 城际公司占比30%，目前已落户上海市徐汇区。 作为一个合资运营平台，环沪轨道交通运营有限公司负责近沪地区、不承担国铁路网功能的跨省线路运 营管理工作，也不负责线路的建设任务。目前已规划的线路主要 ...