各位投资者大家好,今天我们主要就是交流一下碳酸链的行情。碳酸链今天整体的排面波动认为是比较大的,然后我们就是聊一下对这个行情的一个看法。 就是首先是今天我们讲一下今天的一个这个行情是就是其实从这个二月底三月开始吧在三里一直是处在一个区间弱震荡的一个行情就是从这个大概是截破7.8万的位置吧然后一路就是偏弱的运行到7.5到7.6附近的一个位置 但是前期呢就是看到在7.5万附近的这个支撑表现是比较明确的就是在7.5之后的话就是大概在7.5万附近的时候吧继续下坡的一个这个阻力是比较大的在前期然后当时就是其实基本面至今就是从节后开始至今就是一直都是体现出一个比较明显的这个供求预期扭转然后整个 基本面开始走弱开始恶化的一个情况这基本面没有发生太大的变化但是前期主要是情绪以及资金的力量在7.5万附近就是表现出一定的这种支撑但今天我们看到就是明显在7.5这个破位之后然后就这个空头力量就是明显对旁边有比较强的一个主导性然后整体的这个表现就是增仓的去下行然后今天整体的话这个跌幅就非常大那么到收盘为止的话是大概跌了 不到三个点吧,但是反正就是已经突破到七万三左右的一个位置了,就基本上已经是接近前低的一个位置了。那么这个也是就是啊, ...

摘要 碳酸锂成交价格重心不断下移、持续磨底。 2025 年复工后，在资源端明确供给过剩的情况下，锂价持续弱运行。 价格方面， 4 月 2 日电池级碳酸锂均价 7.41 万元 / 吨。回顾春节复工后价格走势，电池级碳酸锂在波动中持续下行，在 2 月初至 3 月底的这段时 间内，电池级碳酸锂的均价从 7.765 万元 / 吨开始，经历了一段小幅震荡后，逐渐下滑至 7.4 万元 / 吨左右，但相比 2024 年波动幅度显著收窄。 数据来源： smm 碳酸锂期货方面，三月底，碳酸锂主力合约周跌幅扩大至 3% ，击穿前低支撑，创碳酸锂期货上市以来新低，价格探底至 72420 元 / 吨。 供需方面，碳酸锂现货交易供需均走强，但在供大于需的格局下，市场交易清淡，材料企业以刚需补库为主。 尤其供给端的增势愈发增强，进口量与国内产量齐增。值得注意的是，锂矿价格开始松动，而高成本 锂矿 出清被作为锂价触底的明确信号。 进口方面， 2025 年至今国内碳酸锂进口量同比大增， 1-2 月，中国碳酸锂进口总量为 3.25 万吨，同比大幅增长 47.5% ，其 主要来源于智利与 阿根廷。 不过， 澳洲 锂辉石精矿在 3 月底价格下跌， ...

据鑫椤资讯统计，截止2025年2月底，全国碳酸锂库存总量约为10.65万吨，环比增长6.18%，终端用户 按需补库，锂盐厂家库存增加相对明显。 -广告- ——The End—— 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤储能 资讯~ 本文来源：鑫椤资讯 。本公众号所发表内容注明来源的，版权归原出处所有（无法查证版权的或未注明出处的 均来源于网络搜集），如有侵权请及时联系删除。转载内容只以信息传播为目的，仅供参考，不代表本号认同 其观点和立场。内容的真实性、准确性和合法性由原作者负责。 鑫椤资讯成立于2010年，主要服务于炭素、锂电、电炉钢3大行业，是中国专业产业研究和顾问公司。鑫椤资 讯以研究为中心，提供数据库、产业前瞻预测、战略咨询和媒体宣传等服务。 ...

其中，纯电动汽车销量占新能源汽车比例为60%，较去年下降10.4个百分点；插混汽车销量占新能源汽车比例为40%，较去年提 高10.4个百分点，成为带动新能源汽车增长的新动能。 市场预计， 2025年中国新能源汽车销量预计将达到1700万台以上。 随着一众国内自主汽车品牌跟随着理想、华为等的步伐增 加增程动力新车型的投放， 预计当年插混车型占新能源汽车的比例将继续增长到45%-50%。 2023年锂电全产业产能过剩浪潮"席卷"，行业景气度下滑，调整周期加速到来。2024年锂电行业经历"终端需求放缓、价格探 底、停产减产"等市场调节后，驶入新阶段。 行至2025年，锂电新能源行业又将如何发展？在此，起点锂电根据2024年市场表现以及2025年热点事件，判断了锂电行业10大 发展趋势，如有不同思考，欢迎交流探讨。 01 新能源汽车增速平缓 插混市场打开上升空间 新能源汽车市场将延续2024年发展态势，插混市场为主要增长动力。 数据显示，2024年中国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源新车销量达到 汽车新车总销量的40.9%。 反映到电池端，插混市场将 ...