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能效双升 | 优旦科技为换电模式精益运营提供“可复制范本”
起点锂电· 2025-04-23 10:11
即时零售爆发,换电模式重构配送能源生态 01 即时零售的繁荣重塑了城市末端物流的运作逻辑。当消费者能够在半小时内收到冰咖啡、退烧药乃至手机等商品,背后是配送骑手日均超百公里的高强度骑 行。 即时零售时代,消费者对"30分钟达"的极致时效追求,正驱动即时配送行业经历一场深刻的效率变革。 传统充电模式下,电动车续航不足导致的订单延误、收入损失等问题,催生了换电模式的刚需。换电企业通过标准化电池与网格化换电站布局,将补能时间 压缩至 1分钟以内,彻底改变了 "充电等待" 的低效场景。 目前,全国已有 300多家换电企业在一线及新一线城市商圈、社区等高频配送区域构建起密集的换电网络,并逐步向县域市场下沉。 这些分布在城市中的换 电柜,不仅成为骑手的"能量驿站",更构成了即时配送网络的"新型基础设施",共同支撑着日均破亿订单的高效运转 。 智能化方案,破解电池管理三大痛点 02 在换电模式的技术升级中,电池管理能力是核心竞争力。优旦科技针对行业普遍存在的电池寿命短、安全隐患大、运维效率低等问题,打造了"端云一体"锂 电池全生命周期智能管理方案,为换电运营注入智能基因。 即时零售驱动配送效率攀升 ,换电模式凭借 "即换即 ...
12C快充、纳新电池与“双核”架构,宁德时代科技日晒出“硬核”科技
Hua Xia Shi Bao· 2025-04-23 08:25
Group 1 - The core announcement from CATL's Super Technology Day includes the launch of three new battery products: sodium-ion passenger vehicle battery, Xiaoyao dual-core battery, and the second-generation Shenxing supercharging battery, along with a sodium-ion 24V heavy truck battery [2][3] - The Xiaoyao dual-core battery is described as a continuation of the AB battery technology introduced in 2020, allowing for the integration of two different battery chemistries within a single battery pack, enhancing performance and safety [3][4] - CATL's chairman emphasized that the dual-core to multi-core innovation will extend beyond passenger vehicles to electric buses, heavy trucks, aircraft, ships, and industrial applications, accelerating the industrialization of new energy across various scenarios [4] Group 2 - The sodium-ion battery technology has reached significant breakthroughs, addressing previous limitations in energy density, lifespan, safety, and cycling, thus facilitating the arrival of the multi-core era [5] - The first sodium-ion product, the sodium-ion 24V heavy truck battery, is set to begin mass production in June 2023, while the sodium-ion power battery will be launched in December 2023 [5] - The second-generation Shenxing supercharging battery can achieve over 520 kilometers of range with just 5 minutes of charging and has improved low-temperature performance, enhancing charging efficiency by 100% compared to current industry standards [5] Group 3 - CATL maintains a dominant position in the power battery sector, holding a market share of 37.9% as of the end of 2024, and has reported a revenue of 84.7 billion yuan and a net profit of 13.96 billion yuan for Q1 2025, reflecting a year-on-year growth of 32.9% [6] - The company is actively exploring a "second growth curve" in areas such as battery swapping, energy storage, and international markets to counteract the slowing growth in its core battery business [6][7] - In the energy storage sector, CATL achieved a sales volume of 93 GWh in 2024, with a market share of 36.5%, and its energy storage systems generated revenue of 57.29 billion yuan, surpassing power batteries as the primary profit contributor [8] Group 4 - CATL has signed a framework agreement with Sinopec to build a nationwide battery swapping network, aiming to establish at least 500 swapping stations by 2025, with a long-term goal of expanding to 10,000 stations [7] - The company is also pursuing international expansion through a secondary listing in Hong Kong, aiming to raise approximately 50 billion yuan to support overseas capacity expansion and international business development [8]
蔚来李斌、金舸:萤火虫永远瞄着 MINI,不会让销量躺平,但也不那么卷
晚点LatePost· 2025-04-21 09:36
以下文章来源于晚点Auto ,作者晚点团队 晚点Auto . 萤火虫总裁金舸说,销量是水到渠成的事情,短期更关注首批车辆的试驾反馈和用户满意度。 文 丨 龚方毅 赵宇 编辑 丨 龚方毅 上海车展开始前夕,蔚来旗下萤火虫品牌正式发布首款新车售价,11.98 万元的起售价较此前预售价 低 20% 左右。发布会次日(4 月 20 日),萤火虫在位于上海中心的蔚来中心举行小范围沟通会,蔚 来董事长李斌和 firefly 萤火虫总裁金舸出席。 沟通会主要聚焦萤火虫,但两位高管还是借这个机会对外释放公司近期更务实的变化,比如李斌说发 布会取消了原来想做的品牌示范站、沟通会选在蔚来中心而不是租酒店会议室等。"咱们现在变得比较 务实,就不搞那些花活了。" 李斌说。 去年蔚来净亏 224 亿元。李斌在今年 3 月的业绩会上还提醒市场,因为乐道还在投入期,今年一季度 现金流将继续承压。为了减轻外界对于第三品牌拖累运营效率的质疑,李斌和金舸介绍了三个品牌在 销售渠道、销售人员、研发方面的资源复用,意在传递轻量化运营、管控成本支出的信号。 围绕萤火虫的问答主要集中在定价选择、品牌定位、市场战略等。 大概受此前乐道军令状的影响,李 斌 ...
蔚来李斌、金舸:萤火虫永远瞄着 MINI,不会让销量躺平,但也不那么卷
晚点LatePost· 2025-04-21 09:36
以下文章来源于晚点Auto ,作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造,从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 萤火虫总裁金舸说,销量是水到渠成的事情,短期更关注首批车辆的试驾反馈和用户满意度。 文 丨 龚方毅 赵宇 编辑 丨 龚方毅 上海车展开始前夕,蔚来旗下萤火虫品牌正式发布首款新车售价,11.98 万元的起售价较此前预售价 低 20% 左右。发布会次日(4 月 20 日),萤火虫在位于上海中心的蔚来中心举行小范围沟通会,蔚 来董事长李斌和 firefly 萤火虫总裁金舸出席。 沟通会主要聚焦萤火虫,但两位高管还是借这个机会对外释放公司近期更务实的变化,比如李斌说发 布会取消了原来想做的品牌示范站、沟通会选在蔚来中心而不是租酒店会议室等。"咱们现在变得比较 务实,就不搞那些花活了。" 李斌说。 去年蔚来净亏 224 亿元。李斌在今年 3 月的业绩会上还提醒市场,因为乐道还在投入期,今年一季度 现金流将继续承压。为了减轻外界对于第三品牌拖累运营效率的质疑,李斌和金舸介绍了三个品牌在 销售渠道、销售人员、研发方面的资源复用,意在传递轻量化运营、管控成本支出的信号。 围绕萤火虫的问答主要集中 ...
宁德时代敲定多个大客户!
起点锂电· 2025-04-21 09:25
在宁德时代的设想中,零碳是未来比电动汽车大 10 倍的 十 万亿级市场。围绕零碳生态,宁德时代正在将加速构建相关产业链图谱,推动新 商业模式 探索 。 4 月至今,宁德时代敲定多个合作客户,加速推动从"零部件供应商"到"零碳生态链构建者"的转型。 4 月 18 日,宁德时代与金华市交通投资集团签署战略合作协议。双方将以加快实现产业零碳发展为总目标,围绕零碳陆港、新能源公交车、 物流仓储服务、重卡电动化及换电业务等方面的合作,共同构建零碳能源补给生态链。 4 月 18 日,中国贵州茅台酒厂(集团)有限责任公司与宁德时代新能源科技股份有限公司于贵州仁怀签署战略合作协议。 双方将通过共同打造具有前瞻性的数字工厂、零碳工厂样板,共同开发 "零碳 + "应用场景。同时,宁德时代与茅台集团将构建物流运输与乘 用车电动化场景,并积极探索光伏及储能技术在传统制造行业的应用,加速茅台集团绿色低碳目标的实现。 4 月 10 日,蚂蚁集团、哈啰与宁德时代正式签署战略合作协议。 三方将在绿色智能出行领域进行深度合作,包括智能驾驶、新能源出行综合服务平台建设、新能源电池后市场服务体系等方向,并将通过包括 成立合资公司在内的方式,共同推 ...
蔚来李斌、金舸:萤火虫永远瞄着 MINI,不会让销量躺平,但也不那么卷
晚点Auto· 2025-04-20 14:45
萤火虫总裁金舸说,销量是水到渠成的事情,短期更关注首批车辆的试驾反馈和用户满意度。 文 丨 龚方毅 赵宇 编辑 丨 龚方毅 上海车展开始前夕,蔚来旗下萤火虫品牌正式发布首款新车售价,11.98 万元的起售价较此前预售价 低 20% 左右。发布会次日(4 月 20 日),萤火虫在位于上海中心的蔚来中心举行小范围沟通会,蔚 来董事长李斌和 firefly 萤火虫总裁金舸出席。 沟通会主要聚焦萤火虫,但两位高管还是借这个机会对外释放公司近期更务实的变化,比如李斌说发 布会取消了原来想做的品牌示范站、沟通会选在蔚来中心而不是租酒店会议室等。"咱们现在变得比较 务实,就不搞那些花活了。" 李斌说。 去年蔚来净亏 224 亿元。李斌在今年 3 月的业绩会上还提醒市场,因为乐道还在投入期,今年一季度 现金流将继续承压。为了减轻外界对于第三品牌拖累运营效率的质疑,李斌和金舸介绍了三个品牌在 销售渠道、销售人员、研发方面的资源复用,意在传递轻量化运营、管控成本支出的信号。 提问 :从 14.88 万到 11.98 万,这中间经历过什么,最后是怎么定出来的价格? 围绕萤火虫的问答主要集中在定价选择、品牌定位、市场战略等。 大概受 ...
宁德时代一季报营收利润双增,持续加大换电网络市场布局
Jing Ji Guan Cha Wang· 2025-04-15 10:08
Core Insights - Ningde Times reported a revenue of 84.705 billion yuan for Q1 2025, a year-on-year increase of 6.18%, and a net profit of 13.96 billion yuan, up 32.85% [1] - The company has a small proportion of its business in the U.S., which has been minimally affected by recent tariff policies [1] - The emerging markets in the Middle East and Australia are experiencing rapid growth in energy storage demand, driven by renewable energy and AI data centers [1][2] Financial Performance - R&D investment reached 4.814 billion yuan in Q1 2025, a year-on-year increase of 10.92% [2] - The net cash flow from operating activities was 32.868 billion yuan, up 15.91% year-on-year [2] - As of the end of Q1, the company had a cash and cash equivalents balance of 286.3 billion yuan [2] Market Position and Strategy - Ningde Times has maintained its position as the global leader in power battery usage for eight consecutive years, with a market share of 38% in January and February 2025, and 43% in the European market, an increase of 8% year-on-year [1] - The company plans to establish 1,000 battery swap stations in 2025 and has signed a cooperation framework agreement with Sinopec to build a nationwide battery swap ecosystem [3] - Strategic partnerships have been formed with NIO to create the largest and most advanced passenger vehicle battery swap service network globally, and a joint venture with Didi to expand the battery swap market [3]
电池行业月报:1季度电池供需两旺,受关税影响储能电池对美出口短期存波动-20250414
BOCOM International· 2025-04-14 12:13
交银国际研究 行业更新 李柳晓, PhD, CFA joyce.li@bocomgroup.com (86) 21 6065 3601 估值概要 | 公司名称 | 股票代码 | 评级 | 目标价 | 收盘价 | | -----每股盈利----- | ----市盈率---- | | | ----市账率---- 股息率 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | FY25E | | | FY26E FY25E FY26E FY25E FY26E | | | FY25E | | | | | | (当地货币) (当地货币) (报表货币) (报表货币) | | | (倍) | (倍) | (倍) | (倍) | (%) | | 宁德时代 | 300750 CH | 买入 | 314.11 | 224.00 | 14.358 | 15.517 | 15.6 | 14.4 | 3.33 | 2.82 | NA | | 亿纬锂能 | 300014 CH | 买入 | 56.51 | 41.3 ...
透视‌宁德时代换电生态:交通强国战略下的绿色革命
格隆汇APP· 2025-04-14 09:29
作者 | 贝隆行业研究 数据支持 | 勾股大数 据(www.gogudata.com) 2025 年 4 月 3 日,宁德时代与交通运输部公路科学研究院签署战略合作协议,这标志着中 国新能源汽车产业在换电领域迈出了关键一步。 此次合作涵盖了换电技术研发、政策储备研究、标准体系建设及场景化应用等多个方面, 这 与此前工信部宣布将制定促进换电模式发展的指导意见形成了 协同共振 。 不难看到, 企业层面的技术创新与国家层面的政策支持 如今正持续 推动 着 新能源汽车产业 链的深度 变革 。 实际上,如今 在 " 双碳 " 目标和交通强国战略的双重驱动下,这次合作的意义 也 已经超越 了普通的商业行为。从动力电池巨头到 政策参与方 ,双方的合作不仅 将 构建换电技术的生 态系统,还 有望 打通政策链、创新链和产业链,形成一个立体化的协作平台 ,打造产业标准 的孵化器 。 换电模式作为能源革命和出行变革的重要组成部分, 如今 正在塑造多方共赢的产业新格局。 伴随 新能源汽车产业从消费端向生产端、从城市交通向干线物流的纵深突破 , 一场关乎国家 能源安全、产业竞争力重塑的变革 也 正加速 驶来 。 01 政策与市场的双轮 ...
【政策综述】关于对2025年两会汽车界代表委员促进新能源汽车高质量发展建议的综合分析
乘联分会· 2025-04-09 07:57
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 6062 字,阅读全文约需 20 分钟 2024年以来,促进新能源汽车发展的政策主要有七项:一是汽车以旧换新和报废置换更新政策对消费者 购买新能源汽车的给予特殊优惠。二是进一步明确新能源汽车政府采购比例要求。三是继续施行新能源汽车免 征车辆购置税和消费税政策。四是公共领域车辆全面电动化先行区试点继续推进。五是开展智能网联汽车"车 路云一体化"应用试点工作。六是开展县域充换电设施补短板试点工作。七是进一步加强智能网联汽车产品准 入、召回及软件在线升级管理。上述政策2025年将继续实施。 2025年两会期间,汽车界代表委员围绕汽车产业高质量发展建言献策,提出有关建议和提案,现对有关 促进新能源汽车高质量发展的意见建议进行综合分析。 问题的提出 2025年3月5日上午9时,十四届全国人大三次会议在人民大会堂举行开幕会。国务院总理李强作政府工作 报告。报告在2024年工作回顾中指出,新能源汽车年产量突破1300万辆;在2025年政府工作任务中提出,实施 提振消费专项行动。安排超长期特别国债3000亿元支持消费品以旧换新。大力发展智能网联新能源汽车。同 时,报告在开展数字经济 ...