在确保系统安全的前提下，还要平衡成本，如何在激烈的竞争中找到生存法则，在4月23日开幕的上海车展上，各家车企正在通过实际行动给出答案。 01 智驾下沉，自主品牌拓宽价格带 今年开年，"价格战"硝烟散去，车企意识到，一味降价对消费者的刺激有限，还会引发观望情绪，甚至透支品牌价值。于是，竞争的焦点开始转向智能 化。2月初，比亚迪宣布全系车型标配智驾功能，众多车企纷纷跟进，一夜间，整个行业进入"智驾平权"时代。 随着智驾功能的逐步渗透，多款15万级以内的新车开始搭载L2级辅助驾驶，显示出车企推动辅助驾驶技术下沉的决心。 虽然上述车型并不具备更复杂的功能，但已经实现了成本控制与技术下放的平衡，对技术普及起到了一定作用。当然，在更高价格段，车企也将智能辅助 驾驶功能"便宜"卖给用户。 理想汽车发布了L6焕新版，将智驾能力下沉，起售价进入25万元区间。新车全系标配激光雷达，Pro版主动安全性能对齐Max车型。此外，根据车型版本 搭载地平线J6M与英伟达Thor-U芯片，支持城市与高速辅助驾驶功能。 不难发现，在智能化竞争中，自主品牌正在以前所未有的速度渗透整个价格带。从微型车到中高端车型，智能辅助驾驶技术的成本下探与功能 ...

大公司： 星巴克宣布将增加门店员工数量，减少自动化设备 星巴克CEO布莱恩·尼科尔周二表示，该公司将加大对员工的投资，减少对设备的投资，包括之前吹捧 的自动化系统，这打破了更广泛的行业趋势，即更多地依赖技术来进行门店运营。尼科尔表示，增加人 手对于改善客户体验至关重要，这是他自去年9月份上任以来的主要目标。尼科尔在财报电话会议上表 示："在过去几年里，我们一直在减少门店的劳动力，我认为我们希望设备能够抵消劳动力的减少。我 们发现，从结果来看，这不是一个准确的假设。"（新浪财经） 三星电子第一季度净利润8.03万亿韩元，预估5.58万亿韩元；第一季度营业利润6.69万亿韩元，销售额 79.14万亿韩元。三星电子第一季芯片业务营业利润为1.1万亿韩元。（智通财经） 英特尔："四年五个节点"总资本投入900亿美元，Intel 18A年底将大规模量产 在英特尔为其晶圆代工业务举办的Direct Connect大会上，官方透露Intel 18A（对应1.8纳米芯片制程） 制程节点已进入风险试产阶段，预计能够在2025年底将其投入大规模生产，下一代Intel 14A（1.4纳 米）将于2027年量产，领先台积电一年。根据 ...

Group 1 - The automotive parts sector experienced a strong rally, with the automotive parts ETF (562700) rising by 2.74% as of 14:00 on April 30, 2023, driven by news catalysts [1] - Key stocks such as Jingzhu Technology surged over 11%, while Xiangxin Technology hit the daily limit, and companies like Xinzhi Group, Wuxi Zhenhua, and Zhejiang Rongtai increased by over 7% [1] - On April 29, former President Trump signed an announcement allowing compensation for imported automotive parts and manufacturers assembling cars in the U.S., with compensation up to 3.75% of the retail price of vehicles, decreasing to 2.5% in the second year [1] Group 2 - The integration of "smart driving + robotics" is creating new growth opportunities for parts manufacturers, as humanoid robots share many commonalities with smart vehicles in both hardware and software [1] - Domestic automotive parts companies maintain a significant cost advantage, with opportunities for localization and export of parts, benefiting from consumption upgrades and increasing demand for high-end automotive components [1] - The automotive parts ETF (562700) tracks the CSI Automotive Parts Theme Index (931230.CSI), selecting 100 listed companies involved in automotive systems, interiors, electronics, and tires, reflecting the overall performance of the automotive parts sector [2]

4月23日，为期十天的"第二十一届上海国际汽车工业展览会"在国家会展中心(上海)拉开帷幕，来 自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出总面积超36万平方米，首发超百款新车，举办超 193场新闻发布会。在不少海外媒体的报道中，上海车展被冠以"全球最大车展"的称号。 回首40年前，第一届上海车展展馆面积仅1万平方米，参展车企不过328家，甚至在很大程度上是为 助力上海大众(现改名为上汽大众)首款轿车桑塔纳快速打开市场而举办。 短短40年间，上海车展在全球汽车展会中的地位早已不可同日而语。在这背后，是中国汽车产业跨 越式发展，汽车产销量连续16年稳居全球第一的底气；是中国汽车企业数十年如一日的奋力拼搏；是中 国智能汽车产业链高度融入全球汽车产业变革；更是中国高质量改革开放的累累硕果。 链上用户 从线上到线下加强体验互动 中国汽车产业作为全球汽车产业变革的暴风眼，这里车企之间竞争激烈，需要各大品牌使出浑身解 数，拿出好产品和好价格吸引用户购车。在这一过程中，用户的购车体验和服务也越来越好，可以说是 最大的受益方。 作为新产品、新技术集中展示的绝佳舞台，同时也是链接用户的上好机会，中国经济网记者注意 到， ...

一、证券市场回顾 南财金融终端数据显示，昨日(4月29日,下同)上证综指日内下跌0.05%，收于3286.65点，最高3294.98 点；深证成指日内下跌0.05%，收于9849.8点，最高9882.54点；创业板指日内下跌0.13%，收于1931.94 点，最高1941.17点。 二、ETF市场表现 1、股票型ETF整体市场表现 昨日股票型ETF收益率中位数为-0.1%。其中按照不同分类，规模指数ETF中海富通中证2000增强策略 ETF收益率最高，为1.53%；行业指数ETF中国泰中证全指集成电路ETF收益率最高，为1.45%；策略指 数ETF中前海开源中证500等权重ETF收益率最高，为0.21%；风格指数ETF中浙商汇金中证浙江凤凰行 动50ETF收益率最高，为0.93%；主题指数ETF中华夏中证汽车零部件主题ETF收益率最高，为1.96%。 2、股票型ETF涨跌幅排行 昨日股票型ETF涨幅最高的3支ETF及其收益率分别为：华夏中证汽车零部件主题ETF(1.96%)、海富通 中证汽车零部件主题ETF(1.69%)、鹏华中证传媒ETF(1.65%)。涨幅前10详情见下表: | 类别 | 代码 | 基金名 ...

【第一财经智享会员专属】 【 今 日 早 盘 】 4 月 3 0 日 ， 三 大 股 指 开 盘 涨 跌 不 一 ， 上 证 指 数 开 盘 报 3 2 8 4 . 0 8 点 ， 跌 0 . 0 8% ， 深 成 指 开 盘 报 9 8 6 3 . 5 点 ， 涨 0 . 1 4% ， 创 业 板 指 开 盘 报 1 9 3 6 . 1 2 点 ， 涨 0 . 2 2% 。 电 力 股 持 续 调 整 ， 宠 物 经 济 、 维 生 素 、 存 储 器 概 念 股 走 弱；PEEK材料题材持续活跃，消费电子、光刻机、AI应用概念股活跃。 今日嘉宾观点 今日券商观点 ① 中信建投：机器人及智驾迎密集催化，短期科技成长主线或仍占优 中信建投研报表示，本周上海车展开幕，主机厂新车型集中亮相，自主品牌通过智能化上攻重塑品牌力，华 为、地平线及Mome n t a等头部智驾供应商密集宣发。整体内需改善及科技成长仍为汽车板块两条清晰投资主 线，前者依赖刺激政策进一步加码及新车供给提振需求，后者依赖技术迭代、客户拓展及风偏上修。 国联证券投资顾问刘俊认为，从估值水平、政策环境以及市场动能来看，当前市场整体仍具备做多基础。 ...

Group 1 - The 25th Wuhan International Auto Show is officially announced to be held from September 17 to 22, 2025, at the Wuhan International Expo Center, marking its 30th anniversary [1] - The event is organized by the China Machinery Industry Federation and the China Council for the Promotion of International Trade Automotive Industry Branch, with strong support from the local government [1] - The theme for this year's auto show is "Intelligent Connection New World, Driving Fun New Life," aiming to create a comprehensive automotive carnival that integrates industry interaction, technological experience, consumer upgrades, and cultural tourism [1] Group 2 - The auto show will feature numerous automotive brands showcasing new models and technologies, supported by a government initiative to boost consumption through trade-in incentives and additional subsidies for consumers [2] - The event aims to stimulate the automotive market by providing exclusive purchase subsidies during the auto show, in addition to regular discounts offered by various car brands [2] Group 3 - The Wuhan International Auto Show serves as a comprehensive development platform for the automotive industry in Central China, leveraging Wuhan's geographical advantages and solid automotive industrial foundation [3] - The show will focus on showcasing advancements in the new energy vehicle industry chain, nurturing the automotive supply chain platform, and promoting automotive AI driving technologies [3] - A series of high-end forums and industry events will be held, inviting industry elites, experts, and media representatives to discuss new trends and opportunities in intelligent connected vehicles [3] Group 4 - The auto show continues to emphasize the "Automobile +" development concept, expanding its cultural connotation and enhancing participation and interactivity through collaborations with relevant districts and parks [4] - A variety of unique activities will be organized to create immersive experiences of automotive culture, aiming to establish a comprehensive automotive carnival [4] - The event invites attendees to experience the unique charm of automotive culture and the city of Wuhan, encouraging visitors to come to see, buy, and enjoy cars [4]

Group 1: Core Themes of the Auto Show - The 2025 Shanghai Auto Show showcases over 1,300 vehicles and features more than 1,000 domestic and international companies, highlighting innovation and the theme "Embrace Innovation, Win the Future" [2] - The event serves as a significant review of the automotive industry's transformation and a window into future trends, acting as a "charging station" for the industry's upward momentum [2] Group 2: New Vehicle Launches - Over 100 new vehicle launches were presented, with domestic brands like BYD and Chery taking center stage, while joint ventures and multinational brands adapted to the Chinese market [3] - Notable launches include BYD's concept supercar and various electric models, as well as new offerings from other brands like Mercedes-Benz and Audi, emphasizing the shift towards electric and hybrid vehicles [3] Group 3: Safety and Intelligent Driving - The focus on intelligent driving has shifted towards safety, with companies now emphasizing secure technology rather than just advanced capabilities, reflecting a more cautious approach following recent accidents [5][6] - The automotive industry is urged to prioritize safety in both technology and marketing strategies to ensure consumer trust and reduce accidents [6] Group 4: Global Expansion and Market Dynamics - Despite global trade uncertainties, Chinese automotive exports reached 1.54 million units in Q1, with a 16% year-on-year increase, indicating strong overseas demand [7] - Companies like XPeng plan to enter 60 countries by 2025, highlighting the need for local production and service networks to enhance global competitiveness [7] Group 5: Investment and Commitment from Multinational Brands - Multinational companies are increasingly committed to the Chinese market, with Nissan planning to invest 10 billion RMB by 2026 to develop electric vehicles [9] - The trend shows a shift where foreign brands are designing electric vehicles in China for global markets, reflecting the country's growing influence in automotive innovation [8][9] Group 6: Evolving Consumer Landscape - The automotive consumption landscape is changing, with a focus on integrating vehicles into broader lifestyle contexts, promoting cross-industry collaborations [10] - The "Automobile +" ecosystem is expected to drive new consumption scenarios, enhancing the automotive industry's value and supporting economic growth [10]

长江商报消息 ●长江商报记者 沈右荣 "新能源车第一股"北汽蓝谷（600733.SH）筹划大手笔定增。 4月28日晚间，北汽蓝谷公告称，拟向特定对象发行股票，募资不超过60亿元，投向新能源车型开发项 目、AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目。 此次募资，又是股东输血。北汽蓝谷控股股东北汽集团及其控制的关联方福田汽车将合计出资30亿元参 与认购。 2019年至2023年，北汽集团三次定增，累计募资约126亿元，公司控股股东北汽集团及其控制的关联方 也积极参与。 靠股东频频输血的北汽蓝谷持续亏损。今年一季度，公司实现营业收入37.73亿元，同比增长约1.5倍， 但归属于母公司股东的净利润（以下简称"归母净利润"）依然亏损9.53亿元。2018年以来，公司扣除非 经常性损益的净利润（简称"扣非净利润"）累计亏损339.33亿元。 好的迹象是，今年前三个月，北汽蓝谷销量2.77万辆，同比增长173.80%。 北汽蓝谷前身是SST前锋，2018年，北汽新能源借壳SST前锋上市，交易作价288.50亿元，公司随后更 名为北汽蓝谷，成为"中国新能源汽车第一股"。 新能源汽车行业竞争激烈，市场尚未看到北汽蓝谷的盈利拐点。 ...

最耀眼的明星企业小米，正被两场突如其来的风暴撕碎光环。一场高速车祸的致命烈焰尚未完全熄灭，另一场关于超长工时的舆论海啸又席卷而来。 雷军，这位曾以"亲民形象"著称的商界大佬，此刻却静默般站在风暴眼：一边是三条年轻生命的消逝与智驾的信任危机，另一边是小米被爆出要求员工日均 工作时长不得低于11.5小时。 难道雷军的人设要塌房了吗？ 小米高速车祸的智驾风波还未完全平息，就又陷入第二场舆论风暴之中。 日前，多家媒体报道显示，小米要求员工平均每天工作时间，不得低于11.5小时。即便平均工时达标甚至超过12个小时，但如果排名靠后，也会被领导约 谈。 另有小米员工表示，不同组情况不一样，日均最低工时有10.5小时、11.5小时、12.5小时，甚至14、15个小时。 但值得注意的是，这些"领导都是口头要求，不会留下痕迹"。 如果上述情况属实，那么根据相关法律法规，小米的工时管理存在三重问题。 首先，《劳动法》规定每日加班不得超过3小时，每月累计不得超过36小时，而小米部分员工的日均工时已远超这一限制，企业面临集体诉讼风险。 前排的罗某、李某几乎被"烧没了"，后排的霍某被送往医院后也不治身亡。 这个车祸发生的根本原因，到底是 ...