海南日报讯(海南日报全媒体记者 王洪旭 通讯员 曾菲 莫翔文)今年一季度，海南省物流运行开局态势较 好，市场规模持续扩张，社会物流成本稳中有降，物流收入规模持续扩大，实现社会物流总额3267.74亿元， 同比增长5.25%(不含单位与居民物品物流总额)。这是海南日报全媒体记者近日从省发展改革委获悉的。 成本稳中有降，收入规模持续扩大 一季度我省社会物流总额超3267亿元 从结构看，运输费用187.94亿元，同比下降2.66%，占社会物流总费用的53.69%;保管费用104.57亿元，同 比增长11.34%，占社会物流总费用的29.88%;管理费用57.51亿元，同比增长12.17%，占社会物流总费用的 16.43%。 物流业总收入持续增长。一季度，全省社会物流业总收入385.84亿元，同比增长13.18%。其中交通运 输、仓储和邮政业300.35亿元，同比增长13.72%;工业内部物流32.23亿元，同比增长11.82%;批发零售业内部 物流53.26亿元，同比增长10.98%。 今年一季度，我省物流需求延续快速增长。从社会物流总额结构看，工业品物流总额811.96亿元，同比 增长11.82%;农产品物流总额 ...

在物流体系中，装卸搬运的费用往往被人忽视，但事实上，这部分成本也占有相当比重。装卸搬运作业需要用到人力和设备，其效率的高低和设备的质量优 劣，都会导致成本产生不同。 电商行业的迅猛发展使得信息处理成本问题日益突出。为了确保客户能实时掌握农产品运输情况，企业必须建立信息系统，购买必要的设备与软件，并对员 工进行专业培训，以便他们能熟练操作。这些步骤无疑都会带来一定的开销。 影响因素 农产品的特性对物流成本有显著影响。易腐坏的农产品，比如草莓，需要借助冷链运输和存储，这要求较高的技术水平，从而推高了物流成本。草莓的保鲜 期极短，在运输和存储过程中，必须严格调控温度，否则极易出现变质问题。 农产品的季节性特点非常突出，一到旺季，物流的需求量就会显著上升，这往往使得运输能力变得紧张，进而推高了价格；相反，在淡季，相关设备往往闲 置不用，分摊到少量产品上的成本也随之上升，物流成本同样不低。 物流基础设施也是一个关键要素。在交通条件不佳的地区，运输时间会延长，效率降低，成本相应地也会提高。以一些偏远的山区为例，道路状况不佳，车 辆行驶速度慢，运输过程中损耗较大。此外，冷链设施不完善，导致部分农产品不能实现全程冷链运输，这 ...

今年，国家提出加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动。在此背景下，长三角地区积极探 索创新物流模式，为企业降低物流成本、提升运输效能带来新契机。 "联动接卸"模式：打通水运物流通道 日前，一批从江苏启东吕四港运抵上海洋山港的光伏组件，搭乘国际货轮"地中海阿雅"号出口海外。这是洋山港—吕四港 通过"联动接卸"模式承运的首批货物，标志着"联动接卸"监管模式在江苏南通顺利落地，也是长三角区域首票海港"联动接卸"业 务。 "该模式下每集装箱货物可节省物流成本400元，物流时间有效缩短，是让企业实实在在受益的改革创新举措。"南通利达国 际货运代理有限公司常务副总包小俊表示。 上海某日用制品公司副总经理李文博对《国际金融报》记者表示，"联动接卸"模式之所以能有效降低企业物流成本，关键 在于其打破了传统物流环节中的诸多壁垒。 "一方面，通过'联动接卸、视同一港'的整体监管，实现'水水直连，多港互动，内河承接，洋山装卸'的物流格局，减少了 货物在不同港口间转运时的重复装卸、报关等环节，降低了人力、时间以及相关手续办理的成本。"李文博表示，另一方面，海 关提前建立工作专班，协调解决多式联运集装箱查验和通 ...

下一步，江苏省发展改革委将通过调结构、促改革，优化全社会物流资源配置，加强物流各环节协同衔 接，全面提升物流体系运行效率，统筹降低物流成本和现代物流高质量发展，重点做好以下六方面工 作： 聚焦降低货物综合运输成本 提升物流运输组织效率 江苏是水运大省，综合交通运输优势明显，大宗货物"公转水""公转铁"成效显著，2024年，全省水路、 铁路货运量累计13.1亿吨，同比增长3.7%；其中水路货运量占比高出全国平均水平19.4个百分点。但从 货运结构来看，仍有优化调整空间。围绕畅通物流运输通道网络，全面推进"水运江苏"三年行动计划， 到2027年建成二级(准二级)及以上航道里程超1100公里，三级及以上干线航道里程达到2800公里。围绕 推广多式联运"一单制"，积极推动南京、苏州、连云港等重点港口打通集装箱海铁联运堵点卡点。到 2027年，集装箱多式联运货运量年均增长10%左右。围绕物流数据开发利用，依托省公共数据平台协同 建立物流专题库，支持省市共建示范应用场景，推动物流数据资源高效共享开放。 聚焦降低物流体系运行成本 增强物流枢纽辐射带动力 现代物流一头连着生产，一头连着消费，是延伸产业链、提升价值链、打造供应 ...

经济运行需要产业链各环节高效协同、顺畅衔接，实现从原材料、中间产品到产成品全链条稳定运行。 交通物流连接生产和消费、内贸和外贸，维系着产业链供应链的安全稳定，在国民经济中具有先导性、 基础性、保障性作用。2024年中央经济工作会议提出实施降低全社会物流成本专项行动。今年的《政府 工作报告》就"加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动"作出部署。一系 列重要安排可进一步增强产业核心竞争力、提高经济运行效率，使交通物流更好服务全国统一大市场建 设和经济社会高质量发展。 在社会再生产过程中，流通效率和生产效率同等重要。降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要 举措，对构建高水平社会主义市场经济体制、加快构建新发展格局、推动高质量发展都具有重要意义。 一方面，纵深推进全国统一大市场建设，需要打通要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点。加快建设 统一开放的交通运输市场，促进全社会物流资源配置效率最优化和效益最大化，能畅通国内经济大循 环、增强我国经济韧性和战略纵深，有力提升国民经济总体运行效率。另一方面，物流是实体经济 的"筋络"，是畅通国民经济的重要一环。提高物流组织化程度和效率，能有效促进物流 ...

值得关注的是，"两重"领域超长期特别国债支持项目建设提速，基础设施投资增速加快。一季度，基础设施投资同比增长 5.8%，增速比前2个月加快0.2个百分点。"两新"持续扩围实施，大规模设备更新、消费品以旧换新政策推动相关物流需求持续 向好，一季度工业物流领域的通用设备、专用设备制造相关物流需求同比分别增长9.4%、4.1%；一季度商贸物流领域的单位通 讯器材类、家用电器和音像器材类、家具类商品零售相关物流需求增长均在20%左右，3月份汽车零售相关物流需求由前2个月 下降转为增长5.5%。 孟圆表示，政策整体效能持续显现。以"两重""两新"为代表的增量政策加力扩围，支持力度更大、范围更广。 一季度，物流业总收入3.3万亿元，同比增长5.0%，增速比前2个月提高0.2个百分点，比上年全年提高0.1个百分点。3月 份，物流业景气中的业务总量指数为51.5%，环比回升2.2个百分点。 本报记者 孟珂 4月29日，中国物流与采购联合会发布数据显示，2025年一季度，全国社会物流总额91.0万亿元，同比增长5.7%，且增速 持续快于同期GDP水平，显示社会物流需求韧性持续增强、开局运行稳定向好。 中国物流信息中心物流统计处 ...

观点指数 上下游恢复加快，指数明显回升 物流各项指数方面，2025年3月份仓储指数为50.8%，较上月 回升0.6个百分点，连续五个月保持在扩张区间。物流方面，2025年3月份中国物流业景气指数为 51.5%，较上月回升2.2个百分点，3月中国快递发展指数为401.2，同比提升5%。此外，2025年3月份中 国电商物流指数为110.0点，较上月回升1.1点。 业绩承压，关税未来走势影响企业战略布局据ESR 2024年业绩披露，期内其录得净亏损7.623亿美元， 去年同期则录得净利润2.681亿美元。利润减少主要由于资产公允价值负向变动（包括产生自非核心及 近期资产出售的非现金重估）；以及由于ESR持续在波动及不确定的环境下经营，2024财政年度的奖励 费及交易费下降。此外，据深国际年报披露，2024年其物流业务于本年度实现收入约港币18.37亿元， 与去年同期相若。股东应占盈利较去年同期下跌3% 至约港币5.16亿元，主要由于若干物流港项目资产 减值损失及公允价值损失所致。关税方面，美国政府表示，基于3月加征的20%，对华总关税达145%。 高关税将导致中国跨境电商及制造企业需提前将货物囤积至美国本土仓库，以 ...

在行业性降本方面，浙江将围绕矿产品、油气、粮食等大宗商品，建强现代化储运物流体系，优化进出 口监管模式，降低大宗流通成本；围绕跨境电商国际枢纽省建设，拓展海外仓网络布局，支撑浙江品 牌"一仓发全球"；大力发展第三方物流，为制造业企业提供"原料采购+生产配送+出口清关"等一站式服 务，布局一批供应链服务中心。 聚焦技术性降本，该省明确要大力发展"5G+智慧仓储""AI+港口调度"等业务应用场景，推进物流设备 更新改造。聚焦网络性降本，浙江计划未来三年新增仓储物流用地10000亩以上，鼓励物流业"上楼"， 驱动物流项目"向空中要效益"。(完) （文章来源：中国新闻网） 中新社杭州4月2日电(鲍梦妮)据浙江省政府新闻办4月2日召开的发布会消息，该省每创造100元GDP所 支出的物流费用从2015年的15.72元(人民币，下同)下降到2024年的13.52元，十年降低2.2元。 浙江省发展和改革委员会副主任张曙明表示，目前浙江全社会物流成本仍有较大下降空间。该省近日已 印发实施《浙江省有效降低全社会物流成本行动方案》，将从多方面进一步降低全社会物流成本。 例如围绕结构性降本，浙江将提升设施能级，包括大力推进"航运浙江 ...

以下文章来源于出海潜望 ，作者周月明 出海潜望 . 挖掘出海故事，助力企业全球化。来吧！一起去全世界逐浪 出品｜虎嗅商业消费组 作者｜周月明 编辑｜苗正卿 题图｜视觉中国 在经历前几年的裁员、亏损风波后，东南亚电商平台Shopee在2024年松了口气。 一场海外电商激烈的攻防战，正在展开。 日前，被称为"东南亚小腾讯"的Sea发布了2024年第四季度和全年财务业绩。其中，电商业务Shopee的业绩备受关注。 据财报显示，第四季度Shopee营收共37亿美元，同比增长41.3%，占Sea总营收（ 50亿美元 ）的74%。 2024年全年，Shopee GMV首次突破1000亿美元，同比增长28%，全年订单量超100亿，在亚洲和巴西都实现了盈利。Shopee2024年营收124亿美元， 占Sea总营收（ 168亿美元 ）的74%。 Sea 董事长兼首席执行官Forrest Li表示，"这是我们连续第二年实现年度正利润，电商、数字娱乐以及数字金融三项业务增长均超出了我们的预期。" 不过，据知情人士告诉虎嗅： Shopee在东南亚的市场份额已从2018年的40%降至目前的30%左右，TikTok电商在东南亚份额约15 ...