央广网北京6月29日消息（总台中国之声记者李杨）据中央广播电视总台中国之声报道，近年来，北京市非机动车总量快速增长，非机动车的生产、销 售、使用出现了许多新变化，给交通安全、消防安全等带来新挑战。 日前，由北京市公安局会同相关部门起草的《北京市非机动车管理条例（修订草案公开征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）向社会公开征求意 见，截止日期为7月24日。这次修订聚焦电动自行车安全管理、停放充电规范、行业车辆监管等市民关注的热点问题。新修订的条例如何回应市民诉求？对 于规范电动自行车的管理带来哪些利好？ 王女士表示："不戴头盔肯定有风险。我自己平时骑车要带孩子，没有破解限速，但也是全副武装。因为有时候自己注意了，还得担心别人会不会对你 造成影响，我觉得合理佩戴护具是有必要的。" 同时，此次修订还完善了非机动车通行安全规定。采访中有市民提到，骑电动自行车很多人会抱着侥幸不被处罚的心理，违反交规的行为非常普遍。 孙女士说："逆行、闯红灯，肯定会不安全。有的时候看到有人过去了，以为是绿灯，然后一看不是又倒回来了，挺危险的。" 在清华大学交通研究所副所长杨新苗看来，违反交规的行为很可能产生"羊群效应"。 "因为在道路 ...

Core Points - Guangzhou police have initiated a crackdown on unregistered and fake-plate electric bicycles, starting June 26, 2023, to enhance traffic safety and order [1][2] - New regulations for electric bicycle registration and management will take effect on September 1, 2025, aimed at standardizing the registration process [3][4] Group 1: Enforcement Actions - Since May 26, 2023, Guangzhou has conducted joint traffic environment rectification actions around key subway stations, resulting in improved order for electric bicycle parking and usage [2] - As of June 26, 2023, a total of 1,306 unregistered and fake-plate electric bicycles have been seized in the ongoing enforcement efforts [2] Group 2: New Regulations - The newly released "Guangzhou Electric Bicycle Registration Measures" and "Guangzhou Special License Plate Electric Bicycle Management Measures" will regulate the issuance of special license plates for electric bicycles used in essential services [3][4] - Entities in seven essential service sectors, including food delivery and public utilities, must apply for special license plates for their electric bicycles [3] - Existing electric bicycles with blue plates must be converted to yellow plates within six months of the new regulations taking effect [3][4] Group 3: Compliance and Penalties - Electric bicycles used for essential services without special license plates will face penalties from traffic management authorities [4] - Owners of electric bicycles that cease to be used for essential services are required to update their registration accordingly [4]

福田南园上田大厦门前路段已实施路权结构优化，使机动车、非机动车与行人实现各行其道。 深南大道南园段非机动车整治实现"零违停"目标；地铁口旁500平米闲置地"变身"全国首个智慧换电公 园；华强南天桥完成非机动车道坡道拓宽、防滑改造......6月20日，南都"圳街评测"调研团走进深圳市福 田区南园街道，开展"电鸡"治理专题调研并座谈交流。以电动自行车管理为切口，南园街道构建起"党 建引领+科技赋能+执法联动"的三大治理引擎，为超大型城市区域交通精细化治理提供了鲜活样本。 党建引领:打造全域骑手友好示范街区 "比家里方便、舒服，还省钱，24小时不打烊的服务真的很贴心!"美团外卖小哥宋先生几乎每天都会来 到南园街道锦龙社区的"幸福号"暖风驿站进行短暂休整。在这里不仅能用餐、充电、饮水、休息等，还 能参加技能培训、健康体检等服务。 为了更好地服务新就业群体，南园街道正在打造"全域骑手友好示范街道"，推动党建工作与新兴领域发 展深度融合。具体来看，将以"五个N"举措为抓手，构建新就业群体"10分钟服务圈":建设N个便利场 景，优化路面设施，设置新就业群体专用通道及导航标识系统；深化N批服务举措，打造党群服务品 牌，共建 ...

祁玉蓉（F03100031, Z0021060），联系电话：010-8229 5006 | 2025/6/20 指标 单位 今值 | | | | | | 变动 近期趋势 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | SMM1#铅锭平均价格 元/吨 16,775.00 | | | | | | 0.45% | | 期货主力合约收盘价 元/吨 16,925.00 | 沪铅期现价格 | | | | | 0.68% | | 元/吨 沪铅基差 -150.00 | | | | | | -40.00 | | 升贴水-上海 元/吨 -25.00 | | | | | | 5.00 | | -31.21 升贴水-LME 0-3 美元/吨 | | | | | | 0.11 | | 升贴水-LME 3-15 美元/吨 -60.20 元/吨 -10.00 沪铅近月-沪铅连一 | 价差 | | | | | 0.70 - | | 沪铅连一-沪铅连二 元/吨 -10.00 | | | | | | -10.00 | | 铅 元/吨 -10.00 | | | | | | -20.00 | | 沪铅 ...

上海市市场监管局对静安区可旺车行所销售的"极核"牌电动自行车进行产品质量监督抽查。经初检和复 检，被抽样电动自行车的整车质量、蓄电池防篡改项目不符合《GB 17761-2018电动自行车安全技术规 范》，检验结论为不合格。当事人销售不符合国家强制性标准电动自行车的行为，违反了《中华人民共 和国产品质量法》第十三条第二款的规定。静安区市场监管局责令当事人停止违法行为，作出没收违法 所得人民币1401元和罚款人民币21995元的行政处罚。 另据了解，上海市市场监督管理局针对电动自行车火灾事故、亡人交通事故，对电动自行车销售门店开 展溯源调查，依法查处生产、销售领域市场监管违法违规行为。2025年以来，市场监管部门针对电动自 行车生产、销售领域违法违规行为立案调查126件。 编辑 陈莉 校对 柳宝庆 新京报贝壳财经讯（记者俞金旻）6月19日，上海市市场监督管理局公布一批电动自行车违法违规经营 典型案例。 上海市奉贤区市场监管局根据消防部门提供的电动自行车火灾溯源调查信息，对辖区内瑞雪车行开展监 督检查，现场查见经营场所待售的3辆台铃电动自行车更换了原厂鞍座。经查，当事人应消费者需求， 于2023年3月26日将消费者 ...

一是专班引领，构建协同治理新机制。政企联动搭建平台：在市政府安排下，青岛铁塔加入全市电动自 行车安全隐患全链条整治工作专班，协助搭建"青岛市电动自行车信息共享监管平台"，实时掌握企业运 营和服务行为，对充电端口和电池实现可视化、可管控、保安全，成功解决数据、选址、建设、充电、 管理、应急六大整治难点。目前，全市累计13.5万个端口接入监管平台，接入率达80%。其中开发区办 事处率先实现全省首个监管平台接入端口破万，成为区域治理标杆。科技赋能惠民举措：为改变居民充 电习惯，克服回家充电不安全的难题，青岛铁塔创新研发"充电帮帮忙"小程序，实现查桩、报修、需求 提报在线化，市民服务响应效率提升50%，为群众实现了"充电位置帮你找，充电需求帮你提，充电安 全帮你管"的效果。同时，联合农业银行推出"一分钱充电"惠民活动，通过"政府补贴+企业让利"降低用 户成本，月均充电量提升25%，惠及超10万用户，破解了群众充电"贵"的难题。 青岛铁塔为全面推进电动自行车领域的安全治理与能源服务优化，通过专班引领、竞赛赋能、一线支撑 的工作模式，实现13.5万端口接入监管平台，完成15处换电设施建设，惠及超200万用户，推动业务规 ...

以下文章来源于深圳微时光 ，作者黄小邪 深圳微时光 . 寻找深圳的每一寸惊喜。 本文来自微信公众号： 深圳微时光 （ID：szdays） ，作者：黄小邪，题图来自：AI生成 深圳人苦电鸡久矣。可如果打开裁判文书网，你会看到更混乱、沉重的一面。 2023年4月，庄某驾驶两轮电动车 （事后被鉴定为机动车） ，在龙华大浪一路段与另外一辆电动自 行车相撞，庄某重伤，伤残程度为"八级伤残"。发生事故时，庄某的车速为78km—88km/h，事故路 段限速40km/h。 2023年4月深夜，宁某饮酒后驾驶三轮摩托，在光明一路段，与未成年人龚某驾驶的电动自行车相 撞，龚某当晚也有饮酒。民警到场后，宁某驾驶三轮车逃跑。 2023年7月，在龙岗布吉一路段，一辆重型货车与一辆两轮电动车相撞，电动车主当场死亡。 我们在裁判文书网上，搜集了2023年1月1日以后，发生在深圳市内 （深汕合作区除外） ，涉及两 轮/三轮电动车的交通事故或纠纷， 一共70份判决书。这些判决书里的事故当事人中，有2人死亡， 达到伤残级别的有10人。 电单车还是电摩托？ 你骑的两轮电动车，到底是非机动车还是机动车？你不一定清楚。 裁判文书网上的一个案例，就能说 ...

6月12日，南京市市场监管局组织召开全市电动自行车经销商行政约谈暨培训会。雅迪、爱玛、台铃、 绿源、小刀、新日、小牛、九号、金箭等50余家主流品牌在宁经销商代表以及市电动自行车行业协会相 关负责人共同参会。 会上，市局重点传达了省、市电动自行车工作专班关于2025年电动自行车安全隐患全链条整治工作要 求，深入分析了当前电动自行车火灾的严峻形势。同时，对新修订的电动自行车相关强制性国家标准进 行了全面、细致的解读，详细分析标准中关于车辆规格、性能、安全防护等方面的新规定；对工业产品 销售单位落实质量安全主体责任监督管理规定进行深度阐释，明确经销商在经营销售环节的责任义务。 此外，针对电动自行车及其配件抽检中发现的常见不合格情况和违法违规行为，结合具体案例进行了详 细讲解，指导企业合规经营。 下一步，市局将持续深化电动自行车"一件事"全链条整治工作，严厉打击拆除限速装置、外设蓄电池托 架、更换大容量蓄电池等非法加装改装行为，督促企业落实主体责任，消除安全隐患，推动电动自行车 行业高质量发展，切实守护人民群众生命财产安全。 ...

青岛地铁3号线永平路站曾因客流量大，周边电动车停放杂乱无序，安全隐患突出。如今，在地铁口西 侧小广场，一座崭新的电动车充电棚及集中停放点投入使用，实现规范管理，为市民"骑行+地铁"的绿 色出行模式提供有力保障。 目前，该机制已在青岛市全面铺开。自"会审机制"实施以来，青岛市已建成充电端口362个，占新增总 数的28.3%，建设数量显著增长。 "以前地铁口电动自行车横七竖八，现在不仅停放有序，扫码就能充电，方便又安心。"市民王女士对新 设施连连称赞。 此外，青岛市将"会审机制"与"充电帮帮忙"小程序深度融合，构建起"线上+线下"高效服务网络。这款 小程序集成实时显示周边可用充电桩、在线提报建设需求、一键举报安全隐患三大功能，系统自动派单 至责任部门，形成管理闭环。 为打通堵点，青岛市电动自行车安全隐患全链条整治工作专班多次召开专题研讨会。李沧区先行先试， 率先出台《李沧区公共区域电动自行车充电设施建设选址会审机制（试行）》，为全市充电端口建设打 造创新样板。 李卓介绍，"会审机制"遵循"提报选址、现场或线上会审、三日内反馈意见"的"三步走"工作流程，将各 相关部门汇聚一堂协同攻坚，平均每个选址从提报到完成会审仅 ...

夜幕降临，电动车远光灯"目光如炬"，灼人的白色大灯照过，所照之处均让人不敢直视。城市道路中， 经过车灯改装的电动自行车，灯光亮度堪比汽车远光灯，给夜间道路带来安全隐患。 近期，新京报记者走访发现，电动自行车照明改装花样不少。在线上，改装配件销售火爆，线下修车摊 里也多了安装大灯的"新业务"。道路交通执法方面，因为尚无明确处罚依据，城市夜间"远光刺客"频繁 出没。道路安全关乎每一个交通参与者，谁来管管这些刺眼大灯？交管部门表示，已向相关职能科室反 映该情况。 观察 电动自行车"目光灼灼"，改装大灯影响夜间安全 电动自行车远光灯的"威力"有多强劲？入夏后夜间出门遛弯的人多了，许多城市居民都有切身感受：打 从五十米开外，爆闪的灯光就能成为视野里最亮的光点，随着车辆靠近，夺目的灯光令原本昏暗的街区 突然变成白茫茫一片，甚至使对向来人瞬间形成视线盲区。 "老远一看还以为是汽车逆行开过来了呢。"市民陈女士说，自己每天下班都要经过一段辅路，她是新手 司机，最怵的就是碰到开远光灯的逆行电动自行车，"大灯直射过来，我在辅路就几乎不太敢动了，道 路又窄，有好几次都把我逼停在原地，只好请他们先过去。" 除了逆行的电动自行车，新京报 ...