会上，中国工程院院士、兰州大学校长杨勇平以"推进新一代煤电高质量升级加快建设新型电力系统"为主题，天津理工大学党委副书记、校长练继建以"海 上风光水能源融合开发技术进展"为主题，清华大学教授马凡华以"掺氢（富氢）内燃机及管道输氢关键技术研究"为主题，浙江大学求是特聘教授、中国电 机工程学会会士郭创新以"虚拟电厂的发展观察-未来市场形态展望与关键技术探索"为主题，华中科技大学教授王贤华以"燃煤机组大比例掺烧生物质面临的 技术难点分析"为主题作专家讲座。 会议同期举行了中国华电——华北电力大学"高效清洁智能发电联合研究院""国家火力发电工程技术研究中心华电分中心""新能源发电国家工程研究中心华 电分中心"揭牌仪式，以及华电科工与兰州大学合作框架协议签订仪式。还同步发布华电科工"数字驱动智领未来"人工智能创新创意大赛成果，内容涵盖了 公司90%的业务领域，涉及了自然语言处理、计算机视觉、生成式AI、多模态AI等当前主流的人工智能技术。 新华财经北京5月18日电（记者沈寅飞）为科学研判能源电力发展新趋势，5月18日，中国华电科工集团有限公司（以下简称华电科工）在京举办以"科技领 航产业创新数智赋能绿色能源"为主题的2 ...

Core Insights - The Ministry of Transport has established 6,527 charging parking spaces and 35,000 charging piles, with charging parking spaces accounting for 98% of the total number of service areas on highways [1] Group 1 - The Ministry of Transport plans to implement the guidelines from 10 departments to promote the integration of transportation and energy [1] - Major projects such as the Western Land and Sea New Corridor and the expansion and renovation of national highway main lines will be leveraged to create near-zero emission transportation corridors [1] - The Ministry will guide local areas to utilize advantages in port short-haul and branch short-haul transportation, as well as fixed routes and models for trunk freight transport [1] Group 2 - The Ministry aims to steadily develop electric heavy truck separation models and new energy heavy truck transportation pilot demonstrations [1] - There is an active exploration of new scenarios and models for the application of new energy heavy trucks [1]

具体而言，项目将依托国省干线路域边坡、互通、隧道口等区域开发"边坡+光伏"资源，盘活公路发展 中心存量养护站、员工宿舍等闲置资产，融合能源电力设施，建设源网荷储一体化、多能融合供能的新 型交通能源系统；依托新能源发电源端，促进产业链延伸，带动国省干线的路衍经济产业发展，打造覆 盖国省干线全域的充换电网络；在高速公路上，还将依托高速公路交能融合示范项目，以服务区为主 体，打造"风、光、储、充、换"一体化电动走廊配套设施，打造高速公路沿线能源一体化重点货运通 道。 中新网南宁5月15日电(记者杨陈)广西壮族自治区交通运输厅15日介绍，今年以来，该厅提出以国省干 线为主、高速公路为试点，以能源先行为理念，以降本提质增效为目标，建设西部陆海新通道新能源公 路货运走廊。 据了解，建设西部陆海新通道新能源公路货运走廊，旨在以广西公路网为载体，车、路、能一体化协同 推进，将新能源载运工具作为服务对象，通过精准高效的新能源运营管理手段，有效降低物流成本，并 根据本地物流走向针对性开展新能源基础设施建设，打造便捷、高效的广西新能源物流网络。 上述项目致力于加快推动"交通+能源"融合发展，在国省干线上打造国内首个"集成式"绿色低 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1090 字，阅读全文约需 3 分钟 2025年5月7日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2025年4月中国汽车保值率研究报告》。通过保 值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新 车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率 。 通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也 能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销 售价（B2C）进行计算 。 政策方向 地方政策支持置换更新 外牌车在上海非常普遍，这类消费者有真实的用车需求，也具备一定的消费潜力。本次补贴政策是对 国家"两新"政策的贯彻落实。《实施细则》首先有利于本地经销商的新车销售，其次有利于二手车的外迁 交易。文件的发布与上海车展时间相近，对2025年车市形成了确定的增量预期 。 热点事件 电动车安全标准提高 从用户角度来看，电池安全是头等大事。"不起火、不爆炸，烟气不对乘员造成伤害"是广大消费者的 真实需求，也是安全底线。从行业角度来看， ...

本文核心数据：中国稀土产业技术创新方向;稀土行业龙头企业研发动态 行业主要上市公司：北方稀土(600111);中国稀土(000831);广晟有色(600259);厦门钨业(600549);中科三环 (000970);英洛华(000795)等 转自：前瞻产业研究院 中国稀土产业技术创新方向分析 | 项目 | 单位 | | --- | --- | | 稀土分元素全产业链物质流分析技术研发与应用 | 中国科学院城市环境研究所:中国地质科学院矿产资源研究 所；中国科学院赣江创新研究院;中国稀土集团有限公司; | | | 中国科学院地理科学与资源研究所 | | 新型稀土抛光液及其复杂构件高质高效化学机械抛光工 | 大连理工大学;杭州电子科技大学;西南科技大学;北京卫 | | 艺与装备 | 星制造厂有限公司：中建三局集团（海南）有限公司 | | 满足汽车尾气超低排放要求的高效稀土基催化剂关键技 | 昆明贵研催化剂有限责任公司 | | 术及应用 | | | 氟碳饰矿联动循环分离技术 | 四川省乐山锐丰冶金有限公司;中稀(北京)稀土研究院有 | | | 限公司 | | 稀土上转换发光纳米材料的合成及在肿瘤治疗中的应用 | 山 ...

公司点评 海外配用电加速本地化布局，新能源提升集成能力 | 投资评级：买入（维持） | | | --- | --- | | 报告日期： | 2025-05-04 | | 收盘价（元） | 26.44 | | 近 12 个月最高/最低（元） 55.39/26.44 | | | 总股本（百万股） | 486 | | 流通股本（百万股） | 486 | | 流通股比例（%） | 100 | | 总市值（亿元） | 129 | 公司价格与沪深 300 走势比较 海兴电力（603556） -60% -40% -20% 0% 20% 40% 04-30 05-31 06-30 07-31 08-31 09-30 10-31 11-30 12-31 01-31 02-28 03-31 04-30 海兴电力 沪深300 分析师：张志邦 执业证书号：S0010523120004 邮箱：zhangzhibang@hazq.com 分析师：郑洋 执业证书号：S0010524110003 邮箱：zhengyang@hazq.com 主要观点： 业绩 公司发布 2024 年年报及 2025 年第一季度报告，2024 年公司实现营业收入 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3412 字，阅读全文约 11 分钟 关于征求《乘用车车载能源消耗量监测技术要求》推荐性国家标准意见的函 | 序号 | 标准名称 | 征求意见稿 | 征求意见稿编制说明 | 发表意见 | | --- | --- | --- | --- | --- | | GB/T 19753-2021 | 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 《第1号修改单》 | | | | | 20250591-T-339 | 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 | | | | 4月21日，全国汽车标准化技术委员会汽车节能分技术委员会：关于征求《乘用车车载能源消耗量监 测技术要求》推荐性国家标准意见的函。 函告称，由全国汽车标准化技术委员会汽车节能分技术委员会组织起草的《乘用车车载能源消耗量技 术要求》推荐性国家标准已形成征求意见稿，现提交公示，广泛征求意见。征求意见截止日期：2025年6 月20日。 《乘用车车载能源消耗量技术要求》（征求意见稿）的主要内容除前言外包括：范围、规范性引用文 件、术语和定义、总体要求、数据监测与存储、数据验证试验、生产一致性，共七章，以及附录A（规范 性）监测和存 ...

Group 1 - The core viewpoint of the article emphasizes the integration of oil and gas with new energy as a crucial aspect of the energy revolution under China's dual carbon goals [2][3] - The conference held at Shengli Oilfield gathered over 150 industry experts to share experiences and discuss the latest technologies and practices in the integration of oil and gas with new energy [1] - Key topics discussed included the development of new energy technologies, practical integration of oil and gas with new energy, and carbon asset development [1] Group 2 - Shengli Oilfield aims to build a new energy system characterized by multi-energy complementarity and clean efficiency, focusing on the coordinated development of traditional oil and gas, new energy, and green low-carbon industries [2] - The company is committed to enhancing energy supply and consumption, establishing advantages in green heat development, and transitioning towards a green oilfield model that prioritizes clean energy [2] - The leadership emphasized the importance of maximizing value, optimizing resources, and leveraging intelligent platforms to drive the integration of oil and gas with new energy [3]

据上证报报道，4月25日，交通运输部等十部门发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意 见》。《意见》指出，鼓励新模式推广及新兴产业孵化。聚合分布式电源、电动汽车、充（换）电设施 等资源，打造交通运输领域虚拟电厂。引导车电分离等商业模式创新，大力发展电池资产管理、新能源 运输装备融资租赁等新兴产业，打造车—站—桩—网智慧融合产业创新平台。 据了解，虚拟电厂是具有鲜明新型电力系统特征的新型电力运行组织模式，可有效聚合分布式电源、可 调节负荷、储能等各类分散资源，协同参与电力系统优化和电力市场交易，有利于增强电力保供能力、 促进新能源消纳、完善电力市场体系。 华泰证券表示，随着新能源分布式比例提升，电源资源在地调、县调层面快速增长，电力平衡压力不再 仅存于主网，亟需配网扩容提升对充电桩和分布式容纳能力。虚拟电厂作为聚合需求侧资源参与电网调 节和市场交易，促进供需协同的新型经营主体快速发展。 公司方面，据上证报表示， 朗新集团：构建了充电站（桩）标签体系，通过对充电场站、充电桩的精准描述，提升了运营效率。同 时，依托车主数据和标签体系，为车网互动的精细化运营提供了有力支持，也推动了虚拟电厂在车网互 动领域的应用发 ...

Group 1 - The core viewpoint of the news is the release of the "Guiding Opinions" by multiple government departments to promote the integration of transportation and energy, establishing strategic goals and key tasks for sustainable development [1][2] - The "Guiding Opinions" set two-phase goals: by 2027, the transportation sector's electricity consumption will reach 10% of total energy use, and by 2035, a clean, low-carbon energy consumption system will be established [1][3] - Key tasks include increasing the proportion of new energy vehicles in new car sales and enhancing the production capacity of green fuels in the transportation sector [1][2] Group 2 - The integration of transportation and energy is being driven by scenario-based applications, with a focus on technological innovation and policy collaboration to create sustainable development models [2][3] - Specific measures include promoting direct charging of new energy vehicles at roadside service facilities and utilizing renewable energy sources like geothermal and air energy at transportation hubs [2][3] - The emphasis on integrated infrastructure construction aims to increase the application of clean energy in transportation and facilitate the widespread adoption of new energy vehicles, addressing the shortage of charging facilities in some regions [2][3]