到李子坝看轻轨穿楼而过、去洪崖洞打卡动漫级华丽夜景、在高楼俯瞰整座城市闪烁着科幻味十足的亮光……当"8D"魔幻山城的独特风貌遇上赛博朋克式 的城市景观，重庆这座深居中国内陆的城市，正吸引着来自全世界的目光。 （重庆洪崖洞民俗风貌区） 而在互联网之外，一条世界级新通道也从重庆发端，穿山越岭、劈波斩浪，成为架起中国西部联通世界的物流和贸易大走廊，这就是西部陆海新通道。它北 接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，重庆由此成为新时代西部大开发的重要战略支点、内陆开放的综合枢纽。 重庆处于内陆腹地，面临天然地理局限，推动各通道联动发展既是其突破"先天不足"的必然选择，更是服务全面开放格局的战略要求。为此，重庆海关主动 协同相关部门单位，积极推动不同方向、不同物流运输方式之间联动发展，加快构建"铁公水空"多式联运综合交通运输体系。 "铁铁联运"实现"一箱到底"无缝衔接 2024年10月15日，一趟西部陆海新通道国际铁路班列从越南河内出发，于当月20日抵达重庆，随后在国际物流枢纽园重新编组，经渝州海关验放后，当天换 乘中欧班列驶向波兰马拉舍维奇。 这趟联动班列名为"东盟快班"，是重庆在物流联运模式 ...

海南日报洋浦6月28日电(海南日报全媒体记者 刘梦晓)6月28日，由国投洋浦港有限公司投资建设 的10万吨级公共粮油码头项目开工建设。该项目纳入国家发改委《"十四五"推进西部陆海新通道高质量 建设实施方案》，为西部陆海新通道建设融入新发展格局提供有力支撑，是洋浦国际枢纽海港的重要组 成部分，建成后将是海南省唯一的专业化粮油码头。 打造专业化粮油码头 国投洋浦港10万吨级粮油码头开工 此外，国投洋浦港同步推进二期码头3号-5号泊位升级改造，投资1.2亿元将泊位等级从2万吨级提 升至5万吨级，改造后年吞吐量将由177万吨跃升至520万吨。届时，国投洋浦港年设计总吞吐量将从 760.4万吨提升至1550万吨，服务能力实现跨越式增长，巩固海南自贸港最大的公共散杂货码头服务商 地位。 项目将采用先进的设备和装卸工艺，实现无人化高效的信息化管理，集专业化、智慧化、节能环保 于一体，以满足洋浦经济开发区"国际健康食品港"项目建设及相关企业的装卸需求，直接服务临港粮油 加工企业。 据了解，项目总投资9.97亿元，将新建1个10万吨级公共粮油泊位，配套粮油输运系统及生产调度 中心，码头岸线长316米，设计年吞吐量450万吨。建 ...

广西壮族自治区党委常委、政法委书记苗庆旺在致辞中表示，希望各协作法院凝聚共识，深化诉讼服 务、实质解纷、执行联动等合作，精准对接西部陆海新通道建设法治需求，推动建立纠纷管辖协作机 制，统一执法司法标准，健全多元解纷体系，加强涉外法治人才培育，拓展国际司法交流，在法治轨道 上推动共建"一带一路"高质量发展。 重庆市高级人民法院院长李永利，云南省高级人民法院院长张宏伟，最高人民法院民四庭副庭长王海峰 出席开幕式并致辞。广西壮族自治区高级人民法院院长黄海龙主持开幕式。 嘉宾会签《域外法查明合作框架协议》。广西高院 供图 中新网南宁6月27日电(林浩 魏素娟)6月26日—27日，第二届服务西部陆海新通道建设司法协作"13+2"推 进活动在广西南宁市举办。 会议通报了服务西部陆海新通道建设司法协作"13+2"秘书处工作及2025年行动计划，会签了《域外法查 明合作框架协议》。同时，举行了第二届与第三届召集法院交接仪式，第三届活动将由云南省高级人民 法院举办。 此次活动围绕"努力让最高人民法院发布的《关于人民法院为西部陆海新通道建设提供司法服务和保障 的意见》落地见效"为主题，邀请"13+2"省区市(重庆、四川、贵州、云 ...

西部陆海新通道已经从最初的"一条线"拓展为北部湾港至西部地区主要省份的"一张网"。 西部陆海新通道对区域枢纽经济和通道经济的带动作用日益凸显。今年前5个月，重庆经西部陆海新通 道运输货量增长24%，经西部陆海新通道进出口193亿元，同比增长1.8倍。 6月26日，重庆市政府新闻办举行"以西部陆海新通道建设为牵引 打造陆海并济的综合物流枢纽"新闻发 布会。 重庆市政府口岸物流办副主任李颜在发布会上介绍，今年1-5月，重庆经西部陆海新通道运输货量、货 值分别实现12.2万标箱、222.6亿元，分别增长了24%、15%；重庆枢纽通道联运量实现了6.5万标箱、同 比增长22%。 国家铁路局数据显示，今年1月份，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱，同比增长 30.9%。5月9日，国家铁路局发布，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物已突破50万标箱，同比增长 71.6%。 不仅如此，重庆还聚力建设重庆枢纽港产业园，通道与产业加速互促融合。针对园区的汽摩、通机、农 机等产业个性化需求，开行"运贸一体化"定制班列。 比如，陆海新通道开行了从重庆经广西钦州至阿联酋迪拜的铁海联运整车班列，通过采用JSQ车铁路运 ...

夏日高原，艳阳高照。西藏海拔最高的口岸——里孜口岸内外熙熙攘攘。 新华社拉萨6月25日电 题：中尼口岸双边贸易持续增长 新华社记者李华、蒋梦辰 在中尼双方的共同努力下，2023年4月1日，吉隆口岸恢复双向人员往来。如今，从日喀则吉隆县吉隆镇到吉隆口岸沿途，记者看到尼泊尔大卡 车不时驶过或停在路边装卸货物。 每天上午，尼泊尔商人顿珠次仁都会带着两个大袋子在里孜口岸外等待。"里孜口岸通关后，我就在这里的边贸市场做生意，家里生活条件越来 越好。"顿珠次仁告诉记者。 海拔4772米的里孜口岸，2023年11月13日开通运行，是继樟木、吉隆、普兰之后，西藏第四个正式通关的陆路口岸。 记者在里孜口岸边贸市场内看到，每个商户都有固定摊位，配套设施完善，水电齐全。"以前在传统边贸点摆摊，只有几顶简易帐篷，遇到下雨 下雪，货物经常受损，连上厕所都成问题。现在搬进了新建的边贸市场，玻璃顶棚通透明亮，还没有租金，方便多了！"顿珠次仁说。 西藏是我国面向南亚开放的重要通道。2015年，受尼泊尔地震影响，历史上曾承担中国一半以上对尼贸易和西藏90%以上对尼贸易的樟木口岸 一度关闭。2023年，樟木口岸逐步恢复双向货运通道功能及双向人员 ...

6月23日，自治区党委书记、自治区人大常委会主任陈刚在南宁会见中国建筑集团有限公司董事长 郑学选一行。 郑学选感谢自治区党委、政府大力支持中建集团在桂发展，介绍了中建集团整体经营及在桂业务发 展情况。他表示，广西作为我国面向东盟开放合作的前沿和窗口，区位优势突出，发展前景广阔。中建 集团将充分发挥平台、技术、资源等优势，深耕广西、服务广西，接续抓好在建项目建设，持续加大投 资力度，不断拓展合作领域，进一步深化与广西在基础设施、城市更新、房地产开发建设等领域务实合 作，共同开拓东盟市场，为广西高质量发展贡献中建力量。 自治区领导周异决、许显辉等参加会见。（罗昌亮） 陈刚对郑学选一行来桂调研和商谈合作表示欢迎，对中建集团长期以来支持广西发展表示感谢。陈 刚表示，广西正深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，解放思想、创新求变，向海 图强、开放发展，树牢"实干为要、创新为魂，用业绩说话、让人民评价"鲜明导向，抢抓国家实施人工 智能能力建设普惠计划、高水平共建西部陆海新通道等重大机遇，积极扩大有效投资，突出抓好平陆运 河等现代化基础设施建设，加强与东盟的人工智能合作，唱响高质量发展主旋律，奋力谱写中国式现 ...

新华网6月17日电 近日，由中央网信办网络社会工作局、海关总署办公厅主办的"2025高质量发展 看海关"调研活动在四川成都启动。16日，记者跟随调研团来到山城重庆，实地走访了重庆国际物流枢 纽园区等地。 作为沟通南北、连接东西的桥梁，近年来重庆货运支点的作用日趋明显。从曾经的中欧班列首发 站，到如今在推动共建"一带一路"、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥着重要作用，这一 切，在重庆沙坪坝区的国际物流枢纽园区有着深刻体现。 中欧班列从重庆铁路集装箱中心站缓缓驶出 据了解，依托西部陆海新通道，重庆牵头绘制新通道全线优势产业链图谱，推动产业链供应链协同 发展，促进通道经贸产业融合，更好发挥协同发展效益。从欧洲到中南半岛，再到全球各地，重庆正充 分发挥新通道物流和运营组织中心优势，打造全球货物集散分拨"中转站"，促进货畅其流。（新华网记 者 严海） 重庆是一座兼有港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型"五型"国家物流枢纽的城市， 位于西部（重庆）科学城沙坪坝片区的重庆国际物流枢纽园区正是其中的陆港型枢纽。多年前，重庆沙 坪坝区还只是一个普通的小站，现如今已然成为重庆对外开放标志地。重庆国际物流枢纽园区 ...

2025年6月20日，重庆港披露接待调研公告，公司于6月11日接待中银证券研究部1家机构调研。 公告显示，重庆港参与本次接待的人员共2人，为董事、财务总监、董事会秘书刘红伟，资产证券部、 财务部、港航物流部、贸易物流部等部门相关人员。调研接待地点为重庆市江北区海尔路298号公司20 楼会议室。 据了解，重庆港股份有限公司成立于1999年1月8日 ，2000年7月31日上市，是长江内河港口第一家上市 公司等。2024年商品贸易业务收入、2024-2025年一季度扣非净利润下降，公司正积极拓展货源，优化 贸易业务。新购资产及在建工程转固致成本增加，但长远有利。公司通过压降规模应对存货和应收账款 压力，现金流状况健康。 据了解，公司目前货源多样，成立专班发展制造业货源。公司间接控股股东正与中国物流集团筹划国资 战略整合。重庆港以打造"智慧化、绿色化"内河枢纽港为核心策略，深化与西部陆海新通道沿线港口协 作，上市以来每年现金分红，将综合考虑多种因素制定未来分红政策。 据了解，国家相关政策为重庆港带来机遇，其未来战略规划包括推进专业化码头转型改造、加强通道和 数字化建设、强化绿色生态港口建设、提升市值管理能力以及优化人 ...

信用等级通知书 东方金诚债跟踪评字【2025】0165 号 北部湾港股份有限公司： 东方金诚国际信用评估有限公司根据跟踪评级安排对贵公司及"北 港转债"的信用状况进行了跟踪评级，经信用评级委员会评定，此 次跟踪评级维持贵公司主体信用等级为 AAA，评级展望为稳定，同 时维持"北港转债"信用等级为 AAA。 东方金诚国际信用评估有限公司 信评委主任 二〇二五年六月十九日 东方金诚债跟踪评字【2025】0165 号 信用评级报告声明 为正确理解和使用东方金诚国际信用评估有限公司（以下简称"东方金诚"）出具的信用 评级报告（以下简称"本报告"），本公司声明如下： 的关联关系，本次项目评级人员与评级对象之间亦不存在任何影响本次评级行为独立、客观、公正 的关联关系。 勤勉尽责和诚信义务，有充分理由保证本次评级遵循了真实、客观、公正的原则。 和第三方组织或个人的干预和影响。 准确性、完整性均由资料提供方和/或发布方负责，东方金诚按照相关性、可靠性、及时性的原则对 评级信息进行合理审慎的核查分析，但不对资料提供方和/或发布方提供的信息合法性、真实性、准 确性及完整性作任何形式的保证。 诚不对发行人使用/引用本报告产生的任何 ...

新华社重庆6月18日电 题：全力跑好"第一棒"——他们以青春守护这条国际物流大通道 新华社记者李晓婷 2013年，21岁的吕嗣湘从学校毕业，一头扎进重庆的货运站场，跟随中欧班列首发司机江彤一起"跑车"。 "师傅强调最多的就是要养成良好的行车习惯。"吕嗣湘说，"跨境运输专列行驶速度可达120公里每小时，比普通货运列车更快，对行驶技术要求 也更高。" 既要高效，更要平稳安全。"铁路JSQ车和普通列车不太一样，它的制动力要弱一些，记得提前撂闸……"吕嗣湘还记得，他首次驾驶专用于运输 汽车整车的铁路JSQ车时，师傅江彤不厌其烦地提醒他。 "结果制动时还是晚了一点，虽然安全无误地完成了任务，但最后几秒的紧张感让我深刻意识到安全藏在每一个细节中。"吕嗣湘说，在师傅的带 领下，他成长迅速。 沿着长长的铁轨，绵延的群山和仿佛无尽的隧道从窗外飞驰而过，五个多小时的时间里，西部陆海新通道班列"90后"司机吕嗣湘聚精会神，几近 严苛地执行着每一项行车操作。他偶尔打开车窗，让夜风给头脑带来短暂的清凉。 这趟从重庆兴隆场车站出发的列车将在秀山交接，由中国铁路广州局集团有限公司的司机接力完成国内段运输，再借助铁海联运经钦州港出海至 东南 ...