6月6日，重庆至万州高铁全线首座8公里以上隧道——平顶丘隧道提前152天顺利贯通，标志着渝万高铁 建设取得突破性进展，为后续无砟道床施工和铺轨顺利进行奠定了坚实基础。据悉，渝万高铁是国 家"八纵八横"高速铁路京昆、包(银)通道和重庆"米"字形高铁网的重要组成部分，是沿江高铁通道的重 要补充。全线建成后，重庆中心城区至万州区运行时间将缩短至1小时内，将极大便利沿线人民群众出 行，促进沿线经济社会发展。(央视新闻) ...

6月6日上午，在包头至银川高铁(以下简称包银高铁)乌海黄河特大桥的施工现场，随着最后一组500米 长钢轨精准落位，包银高铁内蒙古段铺轨工程圆满完成，为年内开通运营奠定了坚实的基础。线路全长 519公里，其中内蒙古段线路长402公里，设计时速250公里。包头至银川高铁是国家"八纵八横"高速铁 路网京兰通道的重要组成部分，是首条连接两个少数民族自治区的高铁线路。包银高铁全线通车后，包 头到银川的列车最快运行时间将由目前6个多小时缩短至2个小时，成为内蒙古西部、宁夏等西北地区进 京的最快通道。对于完善国家高速铁路网布局、促进西北地区经济社会发展具有重要意义。(央视新闻) ...

美国政府表示，加州高速铁路项目没有可行的前进路径，并警告可能会撤销40亿美元的联邦资金。 ...

为确保此次货场接入施工顺利进行，中铁十局梁郓项目部克服货场征地拆迁难度大、综合楼建设标准 高、时间紧、营业线及邻近营业线施工安全压力大、基站、配套设施繁琐等交叉施工多重影响，反复研 究开通组织，技术标准，多次组织安全、技术交底，风险研判，统筹协调各方资源，保质保量实现开通 节点兑现，为雄商高铁的建设赢得了时间，创造了条件，奠定了基础，提供了保障。 雄商高铁梁山至郓城段全长26.8公里，包含梁山、郓城站两站及区间范围内的线路施工。自2023年项目 开工以来，项目部历经826次三级施工，2次二级要点施工，桥梁、路基、房建、信号、通信、迁改等专 业严格按照技术标准、施工工序和质量安全控制重点严密协同施工，安全、优质、高效完成了雄商高铁 的建设施工任务。 雄商高铁位于京沪高铁（601816）、京广客专两大干线之间，北起京雄城际雄安站，接入商合杭高铁商 丘站，线路长度551.97公里，途经3省、9市25县(区)，设计时速350公里，是国家"八纵八横"高速铁路网 京港(台)通道的重要组成部分，是服务雄安新区战略，承载雄安新区千年大计、运输任务支撑和引领国 家战略的重要干线。项目建成后，将进一步优化路网整体功能，极大便利沿 ...

本报南昌5月20日电 日前，随着最后一段焊缝焊接完成，由昌九城际铁路股份有限公司建设、铁四院设 计、中铁大桥局集团承建的昌九高铁控制性工程隆兴大桥（南昌扬子洲赣江公铁大桥）单孔320米跨度 西支主桥顺利合龙。 昌九高铁隆兴大桥位于江西南昌市境内，全长19公里，由北向南跨越赣江西支、中支和南支三条支流， 是一座集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁。昌九高铁是 国家中长期铁路网规划"八纵八横"中高铁主通道京港通道的重要组成部分，建成通车后，将进一步完善 我国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通，提升区域交通 基础设施水平。 工人们进行焊接作业。 关注公众号：人民网财经 朱 磊 冷文勇摄影报道 《 人民日报 》（ 2025年05月21日 06 版） (责编：岳弘彬、牛镛) 昌九高铁隆兴大桥西支主桥建设现场。 ...

4月27日，中铁二十局集团工人在雄商高铁河北段最后一孔箱梁架设现场作业。 当日，由中铁二十局集团等单位承建的雄商高铁枣清特大桥完成箱梁架设，雄商高铁河北段架梁施工全部完成。雄商高铁是我国高速铁路网"八纵 八横"之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。 新华社记者 牟宇 摄 4月27日，中铁二十局集团工人在雄商高铁河北段最后一孔箱梁架设现场作业（无人机照片）。 当日，由中铁二十局集团等单位承建的雄商高铁枣清特大桥完成箱梁架设，雄商高铁河北段架梁施工全部完成。雄商高铁是我国高速铁路网"八纵 八横"之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。 新华社记者 牟宇 摄 4月27日，中铁二十局集团工人在雄商高铁河北段最后一孔箱梁架设现场作业。 当日，由中铁二十局集团等单位承建的雄商高铁枣清特大桥完成箱梁架设，雄商高铁河北段架梁施工全部完成。雄商高铁是我国高速铁路网"八纵 八横"之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。 新华社记者 牟宇 摄 4月27日，中铁二十局集团工人在雄商高铁河北段最后一孔箱梁架设现场作业。 当日，由中铁二十局 ...