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江波龙赴港IPO,蔡华波或成为行业首富
雷峰网· 2025-03-31 00:14
" Lexar在消费级存储领域要做到全球前三。 " 作者丨刘伊伦 编辑丨包永刚 雷峰网消息,国产存储厂商江波龙( 301308.SZ )正式向香港联合交易所提交上市申请,计划登陆港交 所主板。本次发行的联席保荐人为花旗集团和中信证券,若此次上市成功, 江波龙将实现 "A+H" 两地上 市。 由于上市门槛更低,国内不少公司都选择在港股上市。 "去香港上市是大势所趋,搞定了基石资本,上市基本没问题,国内的不确定性还是太高了。"半导体行业 投资人奕明告诉雷峰网,"而且最近港股流动性很好,有利于企业融资, 今年港股还有宁德时代几个'大 票'要上。" 江 波 龙 于 2022 年 8 月 5 日 在 深 交 所 创 业 板 上 市 , 对 于 在 A 股 上 市 后 再 去 H 股 上 市 的 做 法 , 奕 明 表 示:"'A+H'的流程会快很多, 符合国内的监管要求再去香港上市会容易一些。" "选择登陆港股是有多种考虑的,主要是财务和业务发展两个原因。"大璞资本投资经理石基宏说,"企业 拓展海外业务可能有发债的需求, 在港股上市拿到港币资金就可以偿还债务,缓解现金流压力。 此外, 港股上市的信息透明程度要比A股高, ...
奇瑞汽车开启自研芯片计划,开出13万月薪揽才
雷峰网· 2025-03-25 10:09
" 自研芯片,是长久之计还是「赶鸭子上架」。 " 作者丨王瑞昊 编辑丨相辉 雷峰网独家获悉,近期奇瑞汽车开启自研芯片计划。据透露,奇瑞汽车计划从0到1构建芯片技术,包括自 研车载MCU和智驾SoC,其中一部分是大算力芯片。 此外,奇瑞汽车还在3月20日发布了一个高级芯片设计工程师岗位,主要面向博士及以上应届毕业生群 体。该岗位的职责主要包括EDA工具应用、芯片布局与布线、模拟仿真与验证等。 在3月18日举办的智能化战略发布会上,奇瑞控股集团董事长尹同跃表示,AI智能化是奇瑞汽车从汽车制 造商转向智能化现代化产业集群的技术支点。"下一个20年,我们要多吃智能化的'饭'。" 值得一提的是,尹同跃曾在2024年10月定下目标,"奇瑞智能化也不客气了,(2025年)必须进入头 部。"自研高阶智驾芯片,或是奇瑞汽车认为的进入智能化头部的路径。 01 降本逻辑下的自研 比亚迪集团董事长王传福在2018年曾提出,新能源汽车的竞争,上半场是电动化,下半场是智能化。 如今7年时间已过,行业普遍认为电动化上半场已结束,而比亚迪是其中的最大赢家。比亚迪的制胜法宝 在于掌握了电动汽车中最核心的电池技术。 一位知情人士表示,(奇瑞汽车 ...
自研芯片再发力,江波龙兑现承诺
半导体行业观察· 2025-03-18 01:36
江波龙董事长蔡华波在日前举办的闪存峰会演讲中回顾道,去年江波龙就做出了要突破存储模 组经营"魔咒"的决定。而他所定义的突破"魔咒",就包含了两层意思:一是公司营收突破20亿 美金;二是模组厂越来越同质化,要实现向半导体存储品牌转型。 扩充自研芯片版图, 冒险创新向更多领域进发 按照蔡华波的说法,自研主控芯片体现了江波龙"明知山有虎,偏向虎山行"的魄力。 江波龙副总裁、嵌入式存储事业部总经理黄强先生在与半导体行业观察等交流的时候更是直接坦 言,江波龙去年推出的eMMC/SD自研主控里程碑性的一次性成功,在市场上带来了很大的反响。因 为这意味着公司掌握了 Flash 存储核心的技术之一。基于自研主控,江波龙也可以实现存储技术的 应用创新,根据客户需求实现高度定制化,利用技术来增加效率,降低成本。 "比如搭载自研 WM6000 主控的 QLC eMMC,兼具高密度存储与成本优势,容量从 128GB 至 512GB,未来还将拓展至 1TB。"黄强举例说。他进一步指出,江波龙的芯片设计团队成员都是有多 年丰富经验的工程师,公司的主控产品更是以高规格高标准定义,设计流程也非常严谨。当然,因 为公司还有广泛客户基础的市场能 ...
卢放:不卷话术卷技术,不追流量追留量,不搞封闭搞合作
汽车商业评论· 2025-03-16 13:26
撰 文 / 牛跟尚 设 计 / 赵昊然 卢放,很忙! 3月3日,岚图汽车CEO卢放,与北京火山引擎科技有限公司在武汉签署战略合作协议,双方将在智 能驾驶、AI座舱、企业数字化创新等核心场景深度合作。 3月11日,卢放出席岚图汽车向哥斯达黎加共和国驻华大使馆交付全新岚图梦想家的交车仪式,该 车用作使馆官方指定工作用车。他表示,2025年岚图汽车会投入更多精力开拓拉美地区市场。 3月13日,卢放分享其在对话直播节目的切片视频,强调负责任的汽车企业应明确智驾能力边界, 让用户有充分的知情权和选择权,不要被误导。 2025年全民智驾时刻,卢放认为,行业内缺乏智驾标准化定义,企业要跟用户讲清楚智驾的能力和 边界,要说真话、"人话",让用户有正确的判断权利,明确不同价位车型智驾能力的差异,确保用 户的知情权和选择权。 他指出,智驾平权的前提是安全,岚图汽车内部开发智驾时将安全放在首位,通过持续创新,建立 透明的能力标尺、严谨的责任框架和普适的认知体系,实现智驾从"能用"到"好用""敢用"的跨越。 谈及与华为的合作模式,卢放表示,合作不是简单的甲方乙方关系,而是深度共创,是"企业个性 +技术共性"的融合,通过体系创新重塑成 ...
抖音持续调整:韩尚佑「放权」抖音游戏,陈都烨接棒
雷峰网· 2025-03-14 08:11
为此,抖音早期的选择一度是自研游戏。有字节游戏自研工作室员工曾表示,入职培训期间,公司通常会 传达一个字节做游戏的理念:即通过自研游戏业务,填补抖音游戏内容空缺。 " 韩尚佑曾直接为抖音直播和游戏贡献颇多。 " 作者丨代聪飞 编辑丨林觉民 抖音的调整仍在持续进行中。 继商业化、电商、生服的调整后,抖音主产品多条业务线发生调整。据报道,知情人士透露,抖音游戏业 务转至陈都烨负责,业务负责人苏禾(化名)从向韩尚佑汇报,转为向陈都烨汇报,陈都烨向韩尚佑汇 报。 这意味着,在担任抖音文娱负责人一年多后,陈都烨的管理权限逐步从音乐、短剧等扩大至游戏泛文娱领 域。此外,陈都烨还是包括文娱在内的抖音运营负责人。 在文娱领域,韩尚佑曾为字节立下不少功勋。尤其是直播和游戏领域,韩尚佑曾直接参与到相关业务的从 0到1和从1到10的贡献。 一位早年在字节工作过的员工曾向雷峰网透露,韩尚佑最初做火山直播,效果非常不错。 一个直接的对比 是,在很短的时间内,火山直播的ARPU就超过了当时积累颇深的快手。 游戏,也是抖音直播的重要内容。由于字节和腾讯的关系,抖音的游戏直播内容在很长一段时间内稍显被 动。 独家丨抖音生服变阵500天 // ...
下周见!余承东官宣!
证券时报· 2025-03-12 04:22
Core Viewpoint - Huawei is set to launch its first product equipped with the native HarmonyOS, which is described as an "unexpected product" by the company's executive, Yu Chengdong [2][3]. Group 1: Product Launch - The product will be the first new form of smartphone designed specifically for the native HarmonyOS, marking a significant breakthrough in hardware, software, and ecosystem [3]. - Yu Chengdong announced that the product will be revealed next week, following a previous hint in February about a surprising launch in March [2][3]. Group 2: HarmonyOS Development - Since the public beta launch of the native HarmonyOS in October last year, Huawei has received 4 million optimization suggestions, leading to over 30 system iterations and the addition of more than 150 new features [3]. - There are currently over 20,000 native HarmonyOS applications and services available, with popular apps like WeChat, Douyin, and Amap exceeding 2 million downloads [3]. Group 3: Future Plans - Huawei plans for all new smartphones, tablets, and wearable devices to ship with the native HarmonyOS by 2025, with older models also set to receive upgrades [3]. - The native HarmonyOS (HarmonyOS NEXT) represents the largest upgrade since the original HarmonyOS was launched in 2019, featuring a complete self-developed stack and the integration of AI into the operating system [3].
又一次领跑其他车企,零跑开启新的合作范式
21世纪经济报道· 2025-03-07 10:35
Core Viewpoint - The partnership between Leap Motor and FAW may provide a new path for Chinese automakers to face intense market competition amid the wave of integration in the industry [1][13]. Group 1: Partnership Details - Leap Motor has become the second profitable new force car company in China and is now collaborating with FAW to explore joint development of new energy vehicles and parts cooperation [2][3]. - This collaboration is recognized by the capital market, with Leap Motor's stock price increasing over 20% as of March 6, closing at 41.7 HKD [3]. - The partnership marks FAW's first collaboration with a new force car company in years, focusing on a company that has established a foothold in the new energy market [4]. Group 2: Leap Motor's Strengths - Leap Motor achieved nearly 300,000 vehicle deliveries in 2024, representing over 100% year-on-year growth, ranking third among new force car companies in annual sales [4]. - The company emphasizes full self-research, achieving over 65% self-manufacturing rate for key components and an 88% commonality rate for electronic components, which reduces costs and time waste [6][8]. - Leap Motor's innovative technologies include the industry-first mass production of CTC battery chassis integration technology, which lowers battery pack costs while enhancing vehicle body strength [6]. Group 3: Strategic Importance of the Partnership - FAW, as a traditional manufacturing enterprise, needs Leap Motor to enhance its new energy segment and accelerate its transition to new energy vehicles [11]. - The automotive industry is shifting towards core technology competition, making it crucial for companies to integrate supply chain costs and enhance scale effects to remain competitive [12]. - The collaboration allows both companies to share resources while maintaining independence, maximizing their respective advantages [13].
苹果自研基带,即将升级
半导体芯闻· 2025-03-07 10:20
来源:内容编译自wccftech,谢谢。 苹果自研的调制解调器获得了好评,但它的速度仍然比高通为旗舰 iPhone 16 机型提供的调制解 调器慢。然而,这是该公司进军调制解调器行业的事实,表明苹果有可能会撼动该行业的秘密武 器,就像我们在 M 系列芯片上看到的那样。一份新报告称,苹果正在开发 C1 调制解调器的"升级 版",可能用于明年的 iPhone 和 iPad 系列,它将具有更高的能效、传输速度、mmWave 支持等 等。 行业分析师郭明錤在X 上的一篇文章中声称,苹果正在开发其定制 C1 调制解调器的升级版,该版 本将支持毫米波并具有更好的能效。虽然添加毫米波对苹果来说不是什么挑战,但保持稳定的性能 和能效是该公司现阶段的首要任务。 苹果最近推出了 iPhone 16e,与之前的 iPhone SE 3 相比,它进行了一些新的改进。就未来发展 而言,这款设备也领先于整个 iPhone 16 系列。该设备中的新 C1 调制解调器缺乏业界快速的 mmWave 支持,这使得 iPhone 16 系列的其他产品能够享受顶级的上传和下载速度。 苹果表示,其定制的 C1 调制解调器只是"开始",这意味着该芯片的 ...
取代高通博通,苹果自研再度发力
半导体行业观察· 2025-03-02 02:43
如果您希望可以时常见面,欢迎标星收藏哦~ 来源:内容 来自9to5mac ,谢谢。 2020 年,苹果宣布 Mac 将过渡到 Apple Silicon。取代英特尔是一项艰巨的任务,但事实证明这是 成功的。苹果能够开发出比其取代的英特尔处理器更快、更高效的芯片,所有这些都在不到 3 年的 过渡期内完成。 现在,苹果正试图取代高通,从全新 iPhone 16e 中的新 C1 调制解调器开始,这是更大旅程的第一 步。最终,苹果希望所有网络都在内部处理。 未来的 C2 和 C3 调制解调器 苹果的首款 C1 调制解调器于上个月在 iPhone 16e 中首次亮相,更注重效率。它不支持 5G mmWave,也不支持与现有高通调制解调器相同的所有波长。根据测试,它的性能仍然相当不错, 但不是最好的。 不出所料,苹果已经开始研发未来 5G 调制解调器。据彭博社的 Mark Gurman报道,苹果打算在两 代内全面取代高通。 代号为 Ganymede 的 C2 调制解调器将于 2026 年在 iPhone 18 系列中首次亮相,并将于 2027 年 在未来的 iPad 机型中亮相。据 Gurman 称,这些调制解调器将与高 ...
极氪三季度财报:整车营收同比增长42%至超144亿元,整车毛利率15.7%
IPO早知道· 2024-11-14 14:56
盈利能力进一步改善,实现香港财务报告准则下单季度盈亏平衡。 2024年前三季度,极氪累计交付新车近14.3万台,其中三季度交付突破5.5万台,同比增长51%, 创单季新高。刚刚过去的十月,极氪交付突破2.5万台,创单月历史新高,同比增长92%,环比增长 17%,稳居月销2万+俱乐部,1-10月交付近17万台,问鼎中国高端纯电销冠。 目前,极氪共6款在售车型,随着极氪7X和极氪MIX的上市,产品矩阵进一步丰富,——极氪001车 型2024年累计销量稳居25万以上纯电销冠;极氪009连续4个月蝉联40万以上纯电销冠;极氪7X上 市50天交付突破2万台,成为20万以上中国纯电动SUV销量冠军;极氪MIX上市即交付,并荣膺哈 尔滨2025年亚冬会火种采集车、火炬传递指挥车。 此外,极氪坚持核心技术全栈自研,2024年研发投入持续增加,前三季度投入超65亿元,同比增长 超25%,累计研发投入近235亿元,实现了第二代金砖电池、浩瀚智驾2.0、AI大模型智能座舱等多 项核心技术突破。 补能服务方面,作为超快充全球引领者,极氪开创性地布局了行业唯一"三个 800"超快充服务生 态,并专注于推进"千站万桩"和"1515便利电 ...