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【袁家军率中共代表团访问德国】6月22日讯,应德国社民党邀请,中共中央政治局委员、重庆市委书记袁家军率中共代表团于6月19日至22日访德。袁家军表示,中方愿同德方加强战略沟通,深挖合作潜力,推动中德、中欧关系健康稳定发展。重庆将落实两国领导人重要共识,拓展同德方的科技创新、经贸物流、绿色低碳及产业合作,助力中德友好互利合作。
news flash· 2025-06-22 11:59
金十数据6月22日讯,应德国社民党邀请,中共中央政治局委员、重庆市委书记袁家军率中共代表团于6 月19日至22日访德。袁家军表示,中方愿同德方加强战略沟通,深挖合作潜力,推动中德、中欧关系健 康稳定发展。重庆将落实两国领导人重要共识,拓展同德方的科技创新、经贸物流、绿色低碳及产业合 作,助力中德友好互利合作。 (新华社) 袁家军率中共代表团访问德国 ...
大涨37%,市值135亿美元,美国穷人“支付宝”上市;特朗普要卖手机了;非洲电商也快被中国人“占领”丨Going Global
创业邦· 2025-06-22 10:21
「Going Global 出海周报」 是创业邦推出的出海系列栏目,旨在为出海领域的创业者和投资人精选 出海大事件、海外大公司、投融资消息,本篇为栏目第 289 篇报道。 整理丨赵晓晓 本周( 202 4 . 06 . 16 - 2025.06.21 )出海大事件包括 : SHEIN 加大对欧洲的投放;特朗普第 三次延长 TikTok 禁令期限; Temu 设立土耳其办事处; TikTok Shop 和 Tokopedia 正式合并卖 家中心;刘强东透露,京东国际业务不走跨境电商模式;特朗普或进军手机市场;非洲最大电商平台 Jumia 平台三分之一销售由中国卖家贡献;北美尾程物流公司 UniUni 完成超 7000 万美元 D1 轮融 资 等。 出海四小龙 SHEIN 加大对欧洲的投放 SHEIN 近期 上线 了 一 个 重磅功能:面向半托管模式卖家推出非包邮订单的运费补贴,降低了商品 出海的物流成本。在这一规则下,如买家下单的订单购买金额满足包邮条件,买家无需承担运费;若 买家下单时的购买金额未达到包邮条件,平台将向卖家提供运费补贴。 SHEIN 也调整了全球销售策略,加强欧洲市场的投入, SHEIN 半托 ...
交通运输产业行业研究:顺丰业务量增速领跑,油运景气加速向上
SINOLINK SECURITIES· 2025-06-22 07:02
物流:危化品物流持续承压,发力智慧物流推荐海晨股份。本周中国化工产品价格指数(CCPI)为 4210 点,同比-11.3%, 环比+2.9%。上周液体化学品内贸海运价格为 163 元/吨,同比持平,环比-13.9%。本周对二甲苯(PX)开工率为 86.3%, 环比-0.1pct,同比+3.2pct;上周甲醇开工率为 83.8%,环比+1.7pct,同比+7.1pct;上周乙二醇开工率为 62.3%,环 比+5.7pct,同比+2.5pct。发力智慧物流,正式成立机器人行业应用研究院,并宣布达成多项战略和技术合作,主业 受益消费电子服务器需求改善,推荐海晨股份。 航空机场:5 月民航国际地区线旅客量再超 2019 年同期。本周(6/14-6/20)全国日均执飞航班量 14,867 班,同比增 长 1.32%;其中国内线日均 12,684 班,同比下降 0.86%%;国际地区线日均 2,183 班,同比增长 16.17%,为 2019 年 83.33%。2025 年 5 月,民航国内航线客运量为 5645 万人次,同比+7%;国际地区航线客运量为 722 万人次,同比增长 23%,约为 2019 年 102%。各 ...
从内销到出口 冷链物流让水果实现才下“枝头”就上“舌尖”
Yang Shi Wang· 2025-06-22 04:31
央视网消息:在贵州省黔东南州麻江县,8万多亩蓝莓现在陆续进入成熟采收期。 在麻江县龙山镇的蓝莓种植基地,工人们正有序进行蓝莓采摘,来自贵阳、凯里、都匀等地的游客也慕名而来,体验田园采摘乐趣。 除了观光采摘,这里的蓝莓鲜果在经过人工初选和色选机精筛后,通过冷链物流可实现12小时内"从枝头到餐桌"的快速配送。 包装好的杨梅通过冷链车到达高铁站后,车站启用专用安检通道,最大限度压缩货物停留时间。待列车停靠后,工作人员迅速完成杨梅装 车作业。目前,G6144次列车的7号车厢已被改造为杨梅专厢,每天都将怀化的新鲜杨梅快速送达广州,确保新鲜杨梅才下"枝头"就上"舌尖"。 近期,广州南站和广州白云站始发的G696次和G568次列车,针对荔枝开展快销助农运输,每日预留4节高铁车厢。朝发午至,半天内便能 送达周边主要城市。据了解,较传统陆运,这种高铁运输的效率提升3倍以上,鲜果损耗率控制在5%以内。 广东东莞:首次将新鲜荔枝以C2C模式发往外国 今年,麻江县预计蓝莓产量近4万吨,其中70%用于精深加工。在麻江县龙山镇的生态蓝莓产业园,多家加工企业正开足马力生产,蓝莓 汁、蓝莓原液等系列产品通过线上线下渠道销往全国。目前,全县共 ...
机械设备行业跟踪周报:推荐基本面困境反转、固态电池催化的锂电设备板块-20250622
Soochow Securities· 2025-06-22 03:22
证券研究报告·行业跟踪周报·机械设备 机械设备行业跟踪周报 推荐基本面困境反转&固态电池催化的锂电 设备板块 增持(维持) [Table_Tag] [Table_Summary] 1.推荐组合:北方华创、三一重工、中微公司、恒立液压、中集集团、拓荆科技、海天国际、柏 楚电子、晶盛机电、杰瑞股份、浙江鼎力、杭叉集团、迈为股份、先导智能、长川科技、华测检 测、安徽合力、精测电子、纽威股份、芯源微、绿的谐波、海天精工、杭可科技、伊之密、新莱 应材、高测股份、纽威数控、华中数控。 2.投资要点: 【锂电设备】固态电池 0-1 产业化加速,设备商优先受益 政策端来看 2025 年 4 月工信部印发建立全固态电池标准体系,此前投入 60 亿全固态专项研发资 金;应用端来看终端路试&电池龙头中试逐步落地,宝马、奇瑞等车企接连启动路试,商业化进 展超预期,同时宁德时代、清陶等电池厂商全固态中试线搭建。工信部项目预计 2025 年底前进行 中期审查,目前固态电池难点主要在于制造环节,预计 2025-2026 年进入中试线落地关键期,设 备迎来持续迭代优化阶段。与传统液态相比,全固态设备变化集中在前道&中道,全固态特别是 硫化物 ...
东风商用车再拓成渝版图,BSWL“首搭龙擎”合作再升级
Sou Hu Wang· 2025-06-22 00:53
携手深耕,共建高效运输生态 交车合影留念 东风商用车&BSWL交车现场 在成渝地区双城经济圈加快建设的背景下,东风商用车持续深耕区域市场。6月20日,东风 商用车与BSWL在成都举行交车仪式,首批40台搭载龙擎3.0一体化智慧动力链的燃气危化 牵引车成功交付。这是龙擎3.0一体化智慧动力链产品首次进入BSWL运营体系,标志着双 方合作迈入新阶段,也意味着东风商用车在成渝地区危化运输领域实现重要突破,更体现了 东风商用车紧扣区域重点客户、重点运输场景精准发力的务实行动。BSWL相关领导,东风 商用车有限公司总经理刘利成,东风商用车技术中心党委书记熊博,东风商用车办公室主任 杨波,东风汽车贸易有限公司总经理刘力,东风商用车有限公司营销事业部副总经理薛林艺 共同出席仪式现场。 作为国内快运与危化品运输行业的头部企业之一,BSWL业务覆盖快运、危化、重货、新能 源等多个板块,运营车辆超1500台,具备广泛的运输网络与成熟的业务体系。面对不断变 化的行业趋势,BSWL始终重视运输装备的升级与服务效率的提升,近两年持续加大车辆采 购与品牌合作投入。 2023至2024年间,BSWL累计采购东风商用车产品超百台,双方合作基 ...
从2元店起家到服务百家,紧抓商贸配送,为何他能成就一番事业?
第一商用车网· 2025-06-21 12:04
"由于配送需求的增长,我后续又买了2辆,当然还是选择的江淮星锐。因为根据我这几年的使 用体验,不论是舒适性、操控体验,还是它的空间和节油表现,我都比较看好它。" 从第一辆江淮星锐开始,这位来自河南信阳的车主叶根伟便将配送业务的触角,深深扎入武汉 的大街小巷,在为人们日常生活提供便利的同时,也将自身的事业越做越红火。从1辆到3辆 的背后,叶根伟为何钟情于江淮星锐,下面跟随第一商用车网一起走近他的创富故事。 2元店到义乌小商品卖场 找寻财富密码 "罗马不是一天建成的",正如人们在事业道路上的摸索,往往需要一个漫长的过程。对于来自 河南信阳的叶根伟而言,这条路则走得有些不同寻常。 "作为劳动力输出大省,河南每年外出务工的人员不计其数,信阳也同样如此。但是,随着在 外打工人口数量的增长,他们渐渐聚拢在一起,并且在日常生活方面,有着相类似的需 求。"据叶根伟介绍,这些外出务工的人因为赚得都是辛苦钱,所以,他们的日常需求无非是 从锅碗瓢盆到衣帽鞋架等,尽管日常生活中也有各种各样的需求,但是单品价格都不太高。于 是,便诞生了诸多2元店、10元店等形式的百货商店,叶根伟也是从这时进入了商贸行业。 "因为都是些生活用品,所以, ...
深圳国际(00152):国企优质资源禀赋,物流园转型升级带来业绩弹性
上 市 公 司 交通运输 2025 年 06 月 21 日 深圳国际 (00152) —— 国企优质资源禀赋,物流园转型升级带来业绩弹性 报告原因:首次覆盖 买入(首次评级) | 市场数据: | 2025 年 06 月 20 日 | | --- | --- | | 收盘价(港币) | 7.60 | | 恒生中国企业指数 | 8527.07 | | 52 周最高/最低(港币) | 8.15/5.68 | | H 股市值(亿港币) | 185.72 | | 流通 H 股(百万股) | 2,443.74 | | 汇率(人民币/港币) | 1.0949 | 一年内股价与基准指数对比走势: -13% 87% 06/20 07/20 08/20 09/20 10/20 11/20 12/20 01/20 02/20 03/20 04/20 05/20 06/20 HSCEI 深圳国际 资料来源:Bloomberg 相关研究 证券分析师 闫海 A0230519010004 yanhai@swsresearch.com 研究支持 郑逸欢 A0230124010001 zhengyh@swsresearch.com 联系人 郑 ...
【投资视角】启示2025:中国低空物流行业投融资及兼并重组分析(附投融资事件、产业基金和兼并重组等)
Qian Zhan Wang· 2025-06-21 01:10
Group 1 - The low-altitude logistics industry in China has seen a low level of investment and financing activity, with a significant increase in investment amount in 2021 to 680 million yuan, followed by a surge to 2.27 billion yuan in 2024 [1][8] - Investment rounds in the low-altitude logistics sector are primarily early-stage, focusing on A-round and angel financing, indicating that the industry is still in its developmental phase with many innovative companies seeking funding for technology development and market expansion [2][8] - The majority of financing events in the low-altitude logistics industry are concentrated in Zhejiang, Beijing, and Shanghai, with Zhejiang leading at 7 events, followed by Beijing with 3 and Shanghai with 2 [6][8] Group 2 - The primary focus of investment in the low-altitude logistics industry is on drone delivery, with several significant financing events recorded from 2016 to 2025 [8][9] - Investors in the low-altitude logistics sector are predominantly capital organizations, accounting for 92% of the investment, with notable investors including Sequoia China and Matrix Partners [5][8] - There are numerous industry investment funds related to low-altitude logistics, although no private equity funds specifically for low-altitude logistics have been identified [12][8] Group 3 - Vertical acquisitions to expand business areas have become mainstream in the low-altitude logistics industry, with several notable mergers and acquisitions recorded from 2016 to 2025 [15][8] - The overall investment and merger activity in the low-altitude logistics industry remains low, with a concentration of investments from capital institutions primarily in Zhejiang, Beijing, and Shanghai [8][16]
去年全省商贸物流业增加值超七千三百亿元 河北加快建设现代商贸物流重要基地
Ren Min Ri Bao· 2025-06-20 21:25
Group 1: Logistics Infrastructure Development - The YTO Express Northern Headquarters Phase II project in Langfang, Hebei, has increased its daily processing capacity from 6 million to 12 million packages since its launch at the end of last year [1] - The Shijiazhuang International Land Port has established a convenient international land logistics channel, allowing foreign trade goods to be declared on-site and directly exported via the China-Europe Railway Express [2][3] - The Hebei province has been recognized for its logistics infrastructure, with several cities selected as national backbone cold chain logistics bases and postal express hubs [5] Group 2: Economic Impact and Growth - The logistics sector in Hebei is projected to contribute significantly to the province's economic growth, with a reported increase in the added value of the commercial logistics industry to 733.91 billion yuan, a year-on-year growth of 4.8% [8] - The express delivery business volume in Hebei reached 9.54 billion pieces, marking a year-on-year increase of 31.8% [8] - The establishment of the "Ring Capital One-Hour Fresh Agricultural Product Circulation Circle" has allowed for efficient distribution of agricultural products, with daily transport volumes accounting for over half of the market share in Beijing [4] Group 3: Industry Collaboration and Innovation - The Hebei province is developing a comprehensive supply chain service platform called "Jicheng Tong" to support the growth of local industrial clusters, aiming to reduce costs and improve efficiency for enterprises [8] - The Hebei Runwo Smart Logistics Industrial Park has improved raw material delivery times from 7 days to just over 3 days, enhancing inventory turnover rates by 50% [7] - The integration of logistics services with local industries is being emphasized, as seen in the establishment of a full-chain system in the Gu'an International Trade City, which has attracted over 70 logistics companies [7]