乔迁新址与DSP量产：双里程碑见证国芯实力 在此背景和趋势下，2025年3月21日，国芯科技在新办公地址苏州市高新区狮山总部经济中心1号 楼隆重召开"国芯科技乔迁新址暨汽车电子DSP芯片量产启动仪式"，迎来了国芯科技发展史上的双 重里程碑。 国芯科技乔迁新址暨汽车电子 DSP 芯片量产庆典 此次活动以"智驭未来，'芯'动之声"为主题，通过新研发大楼启用仪式、12条产品线成果展示、技 术研讨会等环节，国芯科技全面展示了在汽车电子芯片领域的战略布局与技术突破。 近年来，全球新能源汽车产业驶入发展快车道。随着汽车"新四化"（电动化、智能化、网联 化、共享化）进程的加速，单车芯片使用量实现了快速增长。 根据中国汽车工业协会统计数据，传统燃油车所需汽车芯片数量为每辆车600-700颗，电动车 所需芯片数量为每辆车1600颗，而更高级的智能汽车对芯片的需求量将有望提升至每辆车 3000颗。有数据预计，2030年汽车电子在汽车总成本中的占比将达到50%，全球汽车芯片的 年需求量有望超过1600亿颗。 从动力控制到智能座舱，从线控底盘到车联网安全，芯片已成为汽车产业升级的核心引擎。 这一变革不仅重构了全球汽车供应链格局，更为 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1695 字，阅读全文约需 5 分钟 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海安路勤企业管理咨询有限公司联合发布的乘用车新 四化指数，旨在定期监控国产乘用车市场的新四化发展进程，并通过历史数据比对，判断未来发展趋势。 2024年1月开始，乘用车新四化指数对"智能化指数"和"网联化指数"两项二级指数的锚定对象进行调整。 为方便对比,将在指数走势图表中保留2024年历史指数数值(电动化指数除外）。 2025年1月新四化指数为48.0。其中电动化指数为41.5，智能化指数为4.3；网联化指数为26.1 。 通过对2024年1月起的乘用车新四化指数进行追溯计算，可以看到最近13个月的乘用车新四化指数走 势变化 。 目前，乘用车新四化指数有三个分项指数，分别为 电动化指数、智能化指数 和 网联化指数 。 2025年1月电动化指数为41.5，是近10个月来的最低水平 。 2025年1月智能化指数为4.3，与上月持平 。 2025年1月乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%，其中新能源车市场零售74.4万 辆，同比增长10.5%，环比下降42. ...