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5月20日电,本田CEO称,2027年后将推出13款车型,以构建广泛的混合动力车型阵容,满足此类汽车日益增长的需求。
news flash· 2025-05-20 04:51
智通财经5月20日电,本田CEO称,2027年后将推出13款车型,以构建广泛的混合动力车型阵容,满足 此类汽车日益增长的需求。 ...
极氪20250515
2025-05-15 15:05
Q&A Can you elaborate on the strategic integration of Zeekr and Lynk & Co brands and its impact on the company's performance in the first quarter of 2025? Since February, following the integration of Lynk & Co and Zeekr brands into Geely Group, significant progress has been made through various strategic initiatives. These include joint product research and development, upgrades to our manufacturing systems, enhanced user engagement, and stronger coordination across domestic and international channels. Thes ...
中国车企在欧洲逆势“狂飙”
第一财经· 2025-05-14 00:29
2025.05. 14 本文字数:1734,阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 武子晔 都已准备好使用电动汽车。要想说服客户,还需要其他的东西。"比亚迪推出插混车型是其为满足欧 洲消费者的多样化需求,并为尚未准备好购买纯电动汽车的客户提供替代方案的战略的一部分。 盖世汽车研究院近期在发布的一份报告中指出,针对欧盟加征关税,中国车企在欧洲市场的策略基本 调整完毕。今年一季度出口略有复苏,上汽乘用车、比亚迪、奇瑞拓宽插混/混动产品线规避欧盟加 征关税影响。此外,奇瑞同步启动KD出口、在西班牙组装。比亚迪还在匈牙利建立了工厂,预计 2026年投产。 近日,市场分析机构Dataforce发布的初步数据显示,2025年第一季度,中国汽车在欧洲市场的销量 达14.8万辆,同比增长78%,市场份额从去年同期的2.5%跃升至4.5%。其中,插混车型销量同比激 增368%,成为拉动增长的核心引擎。 Rho Motion报告显示,比亚迪和奇瑞在今年3月分别于欧洲出售3269辆和757辆插混汽车,与去年7月 初次实行临时关税的近零销量有显著增长。此外,比亚迪今年3月在欧盟销售的电动汽车中,插电混 动车型占比已经达到了41%,而 ...
丰田在日本停售汽油版“卡罗拉”
日经中文网· 2025-05-12 03:05
卡罗拉运动版也将不再有汽油车 包括卡罗拉系列的"旅行版"和"运动版"共3款车型将在5月19日前进行部分改良,销售车型将集中于混 动。丰田近年的新车型中不再设置汽油车的情况也越来越多…… 版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。 丰田5月9日发布消息称,将在日本国内停售轿车"卡罗拉"的汽油车。包括卡罗拉系列的"旅行版"和"运 动版"共3款车型将在5月19日前进行部分改良,销售车型将集中于混合动力车(HV)。丰田正在全力发 展二氧化碳排放量比汽油车少的混动车,代表车型卡罗拉也将统一为混动车。 日经中文网 https://cn.nikkei.com 丰田在卡罗拉上采用了推出多款车型的"群战略"。随着3款车型统一为混动,剩下的汽油车仅有 SUV"CROSS"和跑车品牌"GR卡罗拉"。 丰田已表示将于10月底停产卡罗拉系列的轿车"AXIO"和旅行车"Fielder",正在缩减车型数量。 丰田近年的新车型中不再设置汽油车的情况也越来越多。从2022年起推出的高档车"皇冠"系列的4款车 型中均设定了HV、插电式混合动力车(PHV)和燃料电池车(FCV)。 ...
Twin Disc(TWIN) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
2025-05-07 14:02
Twin Disc (TWIN) Q3 2025 Earnings Call May 07, 2025 09:00 AM ET Company Participants Jeffrey Knutson - VP of Finance, CFO, Treasurer & SecretaryJohn Batten - CEO & PresidentDavid Macgregor - President Operator Thank you for standing by. My name is Alex, and I will be your conference operator today. At this time, I would like to welcome everyone to the Twin Disc, Inc. Fiscal Third Quarter twenty twenty five Conference Call. All lines have been placed on mute to prevent any background noise. After the speaker ...
Twin Disc(TWIN) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
2025-05-07 14:00
Financial Data and Key Metrics Changes - The company reported sales of $81.2 million, an increase of approximately 10% compared to the prior period, with strong gross margins reaching 26.7% [5][16] - On an organic basis, revenue increased by 1.7%, driven by continued strength in the Veth product line, despite softened oil and gas shipments to China [5][6] - The net loss attributable to the company for the quarter was $1.5 million, or a loss of $0.11 per diluted share, compared to net income of $3.8 million, or $0.27 per diluted share in the prior year [16][17] - Gross profit margin improved sequentially from 24.1% to 26.7%, reflecting enhanced operational efficiencies and an improved product mix [17] Business Line Data and Key Metrics Changes - The Marine and Propulsion segment saw sales increase by 10.7%, largely due to acquisitions and robust demand in commercial marine and luxury yacht markets [8][10] - The Industrial segment showed stable performance, supported by positive contributions from recent acquisitions, with a backlog strengthening to approximately $134 million [11][12] - The land-based transmission business remained strong, driven by demand in the airport and firefighting markets [10] Market Data and Key Metrics Changes - Geographic sales growth was notable in European markets, benefiting from recent acquisitions and continued strength in marine-related projects [17] - The company noted stable volumes in China, although tariff uncertainties have led to a more measured pace in new build activity [11] Company Strategy and Development Direction - The company continues to execute its long-term strategy of global footprint optimization, operational excellence, and strategic acquisitions [13] - Recent acquisitions of Katsa and Cobalt are aimed at expanding engineering capabilities and enhancing market reach [13] - The company is strategically positioned to capitalize on growing customer interest in electrification and hybrid propulsion systems [10][13] Management's Comments on Operating Environment and Future Outlook - Management expressed confidence in the long-term growth trajectory, supported by a robust backlog and disciplined capital allocation [20] - The company remains vigilant in managing potential tariff impacts and global market uncertainties, leveraging operational flexibility [20] - Management anticipates continued positive margin trends driven by product mix and ongoing operational improvements [18] Other Important Information - The company estimates approximately $500,000 of tariff-related impact for the upcoming fourth quarter, representing roughly 1% of the cost of goods sold [7] - The company is actively evaluating alternative sourcing options to limit potential exposure to tariffs [7] Q&A Session Summary Question: Order patterns and backlog stability - Management noted that there have been no significant cancellations in marine orders, with order rates showing a strengthening trend [26][27] - The backlog was reported to be stable, with expectations of increasing orders in North America and Europe, particularly for patrol boats and military applications [27][28] Question: Mitigating circumstances around pricing and tariffs - Management indicated proactive measures regarding pricing and sourcing strategies to mitigate tariff impacts, with expectations of minimal impact on Q4 margins [30][31] Question: Insights on CoBelt acquisition - Management expressed optimism about replicating the success of previous acquisitions, with significant growth potential identified in CoBelt's product offerings [33][34] Question: Enhanced operational efficiencies - Management highlighted efforts in improving assembly processes and sourcing strategies to drive profitability, particularly for high-demand products [39][40]
2025年中国混合动力汽车行业科学研究现状 近年来研究热度有所下降【组图】
Qian Zhan Wang· 2025-04-27 10:00
转自:前瞻产业研究院 行业主要上市公司:比亚迪(002594.SZ);理想(02015.HK);塞力斯(601127.SH);长安汽车(200625.SZ);长城汽车 (601633.SH);吉利汽车(00175.HK)等 本文核心数据:论文数量;发布机构;研究主题分布 1、定义 混合动力汽车(Hybrid Vehicle)从广义上说,是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合 组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。狭义混合动力汽车 是一种同时装备两种动力来源即热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽 车,而本报告研究的是狭义上的混合动力汽车。随着环保意识的提高和燃油价格的上涨,混动车越来越受到 消费者的青睐,目前市场上的混动车主要分为三大类:插电式混合动力车(PHEV)、油电混合动力车(HEV)和 增程式电动车(REEV)。 2016-2024年,中国混合动力汽车领域相关论文数量整体呈现波动下降的趋势,2024年下降至272篇。总体来 看,近年来混合动力汽车领域的研究热度有所下降。 注:查询时间为2025年3月20日,下同。 ...
主力车企在中国加快布局插电混动车
日经中文网· 2025-04-25 04:27
极氪发布的首款PHV"9X"(4月23日,中国上海市,泽井慎也/摄影) 在4月23日开幕的上海车展上,极氪公开了插电式混合动力车(PHV)9X;小鹏汽车将首次投 放PHV;大众发布了自身首款EREV(增程式,被归类为PHV)概念车ID.ERA。在中国, PHV因续航距离长,正以超过EV的速度持续增长…… 在中国新车市场,主要汽车厂商正在加快布局插电式混合动力车(PHV)。浙江吉利控股集团旗下的纯 电动汽车(EV)品牌极氪(Zeekr)以及专注于EV的小鹏汽车将首次投放PHV。PHV因续航距离长而受 到青睐,正以超过EV的速度持续增长。预计今后车企将围绕功能和价格展开更加激烈的竞争。 在中国,2024年PHV的新车销量(包括出口)达到514万辆,比2023年增长83%,势头超过了同比 增长15%至771万辆的EV。在新车销售总量中所占的份额方面,发动机车同比减少9个百分点至 59%,EV同比增长2个百分点至25%,PHV同比增长7个百分点至16%。 在4月23日开幕的全球最大级别汽车展会"上海国际汽车展览会"上,极氪公开了大型插电式混动SUV车 型"9X"。首席执行官(CEO)安聪慧自豪地表示,这是新能源时代最 ...
全球插入式汽车继电器市场前7强生产商排名及市场占有率
QYResearch· 2025-04-24 09:32
插入式汽车继电器是一种专为汽车电气系统设计的继电器,其特点是通过插头或插座便于安装和连接至汽车电路中。这类继电器广泛应用于汽 车行业,因其能提供可靠的电气控制与保护功能,同时满足汽车电气系统对安全性、可靠性及耐久性的严格要求。 插入式汽车继电器可分为 12VDC 和 24VDC 两种类型。 12VDC 插拔式继电器适用于大多数汽车电气系统,在 12 伏直流电压下工作,采用插拔 式安装结构,能够根据输入信号(如电压、电流)的变化引起电输出电路的阶跃变化,从而控制和管理汽车电路中的各类设备。 24VDC 插拔式 继电器适用于如重型卡车和工程车辆等对电源电压要求更高的汽车电气系统。由于电压更高, 24VDC 插拔式继电器通常具有更高的负载能力, 能够控制更大功率的电气设备。 在应用方面,插入式汽车继电器广泛应用于乘用车和商用车领域。在乘用车中,继电器需要满足高可靠性、长寿命和低噪音等要求,以确保在 各种复杂环境中稳定可靠地运行。在商用车市场中,继电器则需具备更高的功率与可靠性,以应对复杂的运行环境和更重的负载。例如,重型 卡车和大型客车的电气系统对继电器有极高的性能要求,以保障车辆在恶劣条件下的正常运行。 据 QY ...
低空经济行业专题系列二:eVTOL动力系统的市场空间、技术趋势和产业链机遇【国信汽车】
车中旭霞· 2025-04-17 02:33
核心观点 低空经济产业链格局初显,国内市场规模潜力巨大 我国低空经济供应链已形成"上游自主突破、中游协同攻关、下游标准引领"的全链条发展格局,以eVTOL、无人机整 机制造为核心,产业链呈现技术快速迭代与订单落地的产能扩张态势。从未来大规模商业化的潜力来看,测算中期存 量国内旅游观光场景、通勤场景可分别带来2.4万架和8.5万架的eVTOL需求,整机存量销售市场规模超2500亿。 低空经济系列 车中旭霞 行业深度 《 低空 空经济行业专题系列二:eVTOL动力系统的市场空间、技术趋势和产业链机遇 》——202 50417 《 eVTOL行业专题:低空经济的先导产业,飞行汽车商业化渐近》——20240516 行业点评 《 低空经济点评:亿航智能运营合格证落地,低空经济从试点迈向商业化运营阶段》——20250331 公司深度 《亿航智能(EH.O)-低空经济领先企业,集齐适航三证,商业化落地有望加速》 ——2024-08-11 《 万丰奥威(002085.SZ)-汽车轻量化为基,通航飞机打开低空经济成长空间》——20240928 公司点评 《亿航智能(EH.O)- 单四季度收入同比增长190%,商业化落地运营可期 ...