标准特别强调了经营门店的主体责任，要求建立健全产品质量安全管理制度，明确主要负责人、质量安 全总监和安全员的职责。同时，标准要求门店公示投诉渠道，48小时内响应处理消费者投诉，并向消费 者普及安全使用知识，随车配备符合国家标准的头盔。 来源：北京晚报微信公众号 北京晚报 记者 马婧 北京晚报记者昨天从市自行车电动车行业协会获悉，《电动自行车经营门店服务指南》团体标准将于7 月1日正式实施，标准首次提出建立电动自行车产品质量安全追溯和经营门店进货与查验制度。同时， 要求销售门店需明码标价，禁止向未满16周岁人群销售电动自行车。 标准要求，销售门店需明码标价，禁止向未满16周岁人群销售电动自行车，并在店内明显位置提示"16 周岁以下禁止骑电动自行车"。同时，还严格规定蓄电池存放、消防配备及应急演练等要求，防范火灾 和电池热失控风险。 标准提出，整车存放应断开蓄电池连接，确保蓄电池无输出；对于可拆卸锂离子蓄电池的电动自行车， 应将锂离子蓄电池隔离放置；对于不可拆卸锂离子蓄电池的电动自行车，应将电动自行车隔离存放。标 准明确，不应在经营门店内部为电动自行车及蓄电池充电。 为规范电动自行车经营门店的服务行为、提升行业安 ...

相关附件 调研组实地调研了杭州市公安局交警指挥中心、浙江极核电动车制造有限公司、上海市杨浦区邯郸路慢 行交通综合整治工程、杨浦区五角场商圈警用无人机执法应用、美团上海总部综合指挥中心、北京市西 城区官园桥、北京市公安局公安交通管理局指挥大厅，并与当地市场监管、公安交警、城市管理综合执 法、交通、消防救援等部门开展座谈交流，深入了解电动自行车生产、销售、道路通行管理、停放充 电、违法行为查处、综合治理以及即时配送平台企业算法规则和外卖骑手管理规范等方面情况。王衍诗 指出，北京市、上海市、杭州市在落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治行动、开展电动自行车管 理方面有很多经验做法值得学习借鉴。他强调，"规范电动自行车驾驶行为，减少闯红灯等严重违法现 象"是今年广州市十件民生实事之首，依法整治电动自行车乱象是人大和政府应尽的责任。广州市人大 常委会及市政府有关部门要把考察所学到的"真经"转化为抓工作的实招硬招，着力推动解决电动自行车 非法加装改装、超速行驶、擅闯红灯、违规停放充电、外卖骑手管理等突出问题。市、区人大要联动组 织开展好贯穿全年的《广州市电动自行车管理规定》执法检查，充分发挥广大人大代表的日常监督作 用， ...

二、中国电动自行车产业园区建设现状 三、中国电动自行车产业园区建设规划 第二节、电动自行车产业链招商环境研究 一、电动自行车产业链招商硬环境 二、电动自行车产业链招商软环境 第三节、电动自行车产业链招商定位及方式研究 一、电动自行车行业招商定位 二、电动自行车行业招商特点 三、电动自行车行业招商流程 四、电动自行车行业招商方式 五、电动自行车行业招商标准 第四节、电动自行车产业链招商策略与建议 一、电动自行车行业品牌扶持策略 二、电动自行车行业政策优惠策略 三、电动自行车产业集聚策略 四、电动自行车行业创新孵化策略 相关报告 第一章、电动自行车行业综述及数据来源说明 第一节、电动自行车行业界定 一、电动自行车的界定 二、电动自行车相似概念辨析 三、电动自行车的分类 四、《国民经济行业分类与代码》中电动自行车行业归属 第二节、电动自行车专业术语说明 第三节、本报告研究范围界说明 第四节、本报告数据来源及统计标准说明 一、本报告权威数据来源 二、本报告研究方法及统计标准说明 第二章、全球电动自行车行业发展概况 第一节、全球电动自行车行业发展历程 第二节、全球电动自行车行业市场供需概况 第三节、全球电动自行车行业市 ...

当前，墨西哥电动自行车市场需求旺盛，尤其是在城市通勤和物流配送领域，电动自行车的普及率不断 提升。 墨西哥外卖市场近年来增长迅速，外卖员和快递员成为电动自行车的重点用户群体。"我一天要跑很多 单，电动自行车便宜实惠，充电也方便。"外卖送餐骑手何塞对记者说，目前墨西哥市场上的绝大多数 电动自行车都是中国品牌，整体使用体验感非常好，"对外卖小哥尤其友好"。 雅迪科技集团有限公司北美代表处总经理张亮对记者表示，电动自行车对于配送行业尤为重要，骑手每 天骑行时间长，低能耗、高续航的电动自行车正好满足他们的需求。据介绍，雅迪目前在墨门店已覆盖 12个州，所有门店都配备了售后服务中心和配件仓库，两年全国质保期内，消费者可以在任何一家雅迪 门店享受维修和保养服务。 据知名市场分析机构"摩多情报"的最新数据，2024年墨西哥电动自行车市场规模约为607万美元，预计 到2029年将增至750万美元，年复合增长率为4.32%。包括雅迪、艾沃拜克、奇沃和牛电科技等中国电 动自行车品牌，凭借高性价比、良好的续航能力和较低的维护成本，逐步在墨西哥市场站稳脚跟。据当 地媒体报道，2023年墨西哥电动自行车市场上，中国品牌占比超过一半，为 ...

央视网消息：记者6月3日从工业和信息化部了解到，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局5部门将于6月中旬 在江苏启动2025年新能源汽车下乡活动。 据了解，2025年，新能源汽车下乡将选取一批新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的典型县域城市。活动鼓励各类新能源汽车生产、销 售、金融、充换电及售后服务等领域市场主体共同参与，结合以旧换新、县域充换电设施补短板等政策，定制"购车优惠+用能支持+服务保 障"等促销方案，采取"线上+线下"相结合的方式开展。 5年来，山东、江苏、四川、海南、云南、重庆、湖北、广西、新疆、西藏、内蒙古、山西等10余个省、市、自治区先后举办了29场专场活 动、上百场巡游巡展活动。发布9批次、400余款新能源汽车下乡车型，下乡活动车型累计销售近1500万辆。 电动自行车以旧换新突破14万辆 记者从北京市商务局了解到，从2024年9月全国电动自行车以旧换新工作启动以来，北京市累计申请以旧换新的电动自行车已突破14万辆，带 动新车销售超3.8亿元。 走进这家销售电动自行车的店里，一位市民正在办理新车牌照。在门店工作人员的指导下，不到半个小时就给新车上好牌照。 北京市自行 ...

今年1月，国家出台加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策，对电动自行车以旧换新继续 给予补贴。广东省商务厅、工业和信息化厅、生态环境厅、市场监管局、消防救援总队等部门认真落实 国家和省委、省政府工作部署，快速响应，印发广东2025年度电动自行车以旧换新工作通知，明确补贴 标准和流程，实现政策平稳过渡。 目前，全省参与电动自行车以旧换新活动的销售企业或门店（含个体工商户等）共6992家，具备资质的 回收企业84家；开展宣传推广活动486场。 在一系列政策助推下，企业与消费者以旧换新热情高涨。爱玛经销商总经理欧阳桂发介绍，以旧换新政 策明显推动了门店电动自行车的销售，与同期月份对比，门店销售增长超过30%。广州雅迪运营中心的 运营总监郭来建则表示，今年3月起，雅迪指定两款车型旧车换购可抵1000元，政企合力让消费者得实 惠。台铃（广东）科技有限公司广州大区经理何新杰则透露，在政府补贴基础上，额外提供最高500元 企业补贴，加上旧车残值最高补贴600元，以旧换新最高可抵1600元。 5月28日，广东推进电动自行车以旧换新工作媒体通气会在广州举行。据会上消息，今年以来截至5月26 日，全省电动自行车以旧换新销 ...

广东骏宏环保回收有限公司总经理助理李永澔在会上表示，在旧车回收处理方面，公司收到旧车后，按 照补贴活动要求及公安交管部门规定，首先对车辆进行一车一档查验。其次，在厂区进出口、查验区、 拆解区共有6个高清摄像头24小时连接交管部门监管中心，交管部门实时对车辆流转拆解进行监管，保 证不会有旧车再流入市场。对车辆进行规范拆解后，相关资料进行一车一档归集。 李永澔还表示，公司建有专用的铅酸电池和锂电池贮存仓库，确保电池安全暂存。对于旧铅酸电池，严 格按照危险废物管理要求在全国固体废物管理平台上申报，通过联单进行转移，并接受生态环境部门监 管。对于旧锂电池，也全部移交给资质企业处理，保证不流入非法拆解渠道。 目前，广东参与电动自行车以旧换新活动的销售企业或门店（含个体工商户等，下称"销售门店"）共 6992家，具备资质的回收企业84家；开展宣传推广活动486场。 相关销售企业也对消费者申请以旧换新国补给予协助，台铃（广东）科技有限公司相关负责人河新杰在 会上表示，针对不同城市申报平台差异，广州用户可通过"穗易行"小程序一键关联电子回收证明，中 山、湛江、茂名用户可通过"建行生活"APP提交申请，其他城市消费者可通过"粤 ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：603529 证券简称：爱玛科技 公告编号：2025-035 转债代码：113666 转债简称：爱玛转债 爱玛科技集团股份有限公司 关于参加2024年度沪市主板低碳新能专题集体业绩说明会召开情况的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 爱玛科技集团股份有限公司（以下简称"公司"或"爱玛科技"）于2025年5月28日(星期三)14:00-17:00以视 频直播结合网络文字互动形式参加了2024年度沪市主板低碳新能专题集体业绩说明会，就公司2024年度 及2025年第一季度的经营成果、财务状况及2024年度ESG表现等具体情况与投资者进行了互动交流和沟 通。现将有关事项公告如下： 一、业绩说明会召开情况 2025年5月21日，公司在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）及指定信息披露媒体披露了《爱玛科 技关于参加2024年度沪市主板低碳新能专题集体业绩说明会的公告》。 2025年5月28日，公司董事长、总经理张剑先生，董事、副总经理、董事会秘书王 ...

据悉，通过补贴政策降低消费者换购成本，有效拉动消费。2024年政策已带动新车销售额超0.96亿元， 预计2025年将进一步释放消费活力。消费者以更低成本置换符合新国标的安全车型，既提升出行品质， 又刺激产业链上下游协同增长。 政策倒逼企业加大技术研发投入，推动行业向规范化、智能化方向升级，一方面，企业需满足新国标对 生产一致性、安全性能的严格要求，加速淘汰落后产能；另一方面，市场竞争促使企业创新突破,如,智 能防盗系统、电池管理技术等，提升产业整体竞争力，助力电动自行车行业向高端化、绿色化转型。 具体来看，基础补贴为每辆新购车辆补贴500元。额外补贴包括：交售老旧锂电池电动自行车并购买铅 酸蓄电池电动自行车的消费者，额外补贴100元；所交售旧车经过电池健康评估的消费者，额外补贴50 元。旧车电池健康评估需在用户"京通"小程序申请提交前完成检测，且每人享受1次补贴，最高可申领 650元补贴。 北京市商务局相关负责人介绍，政策采用"后补模式"，摒弃企业门槛限制，为企业营造公平竞争环境， 充分激发企业参与积极性，最大范围提升了市场主体参与度；对消费者而言，在北京市任一电动自行车 销售门店购买新车，均可享受补贴福利， ...

今年初，北京市商务局发布了《北京市2025年电动自行车以旧换新补贴实施细则》，自政策实施以 来，全市电动自行车以旧换新工作平稳有序。昨天，北京青年报记者获悉，截至5月25日，全市电动自 行车以旧换新申请量已突破10万辆，带动新车销售额达2.6亿元，老旧电动自行车更新步伐加快，既消 除了安全隐患，又拉动了消费增长，为行业发展注入强劲动力。 "京通"申领补贴最高金额650元 昨天，北青报记者走访了雅迪电动车新街口店、爱玛电动车小西天店，满足新国标的多种型号、颜 色的新车在店内排列整齐，店内的易拉宝也在宣传电动自行车以旧换新的政策及流程。据上述门店工作 人员介绍，以旧换新政策实施后，消费者对政策最直观的感受就是购车成本降低。消费者注销去年12月 31日前登记在自己名下的老旧车辆，并购买登记"目录"内新车就可享受补贴。满足条件的消费者本人可 到"京通"上直接申领补贴，补贴金额最低500元，最高650元。 具体来说，基础补贴为每辆新购车辆补贴500元。额外补贴包括：交售老旧锂电池电动自行车并购 买铅酸蓄电池电动自行车的消费者，额外补贴100元；所交售旧车经过电池健康评估的消费者，额外补 贴50元。旧车电池健康评估需在用 ...