霍尔木兹海峡

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劳埃德:我们仍在霍尔木兹海峡航行,但局势可能在很短的时间内发生变化。
news flash· 2025-06-22 14:22
劳埃德:我们仍在霍尔木兹海峡航行,但局势可能在很短的时间内发生变化。 ...
伊朗议会赞成关闭霍尔木兹海峡
第一财经· 2025-06-22 14:17
据央视新闻,当地时间22日获悉,伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示,伊朗议会已得出结 论,认为应关闭霍尔木兹海峡,但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。 霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间,连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾,是海湾地区石油输往世界 各地的唯一海上通道,全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。 ...
伊朗议会赞成关闭霍尔木兹海峡
财联社· 2025-06-22 13:23
据央视新闻, 当地时间22日获悉, 伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示,伊朗议会已得出 结论,认为应关闭霍尔木兹海峡,但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。 霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间,连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾,是海湾地区石油输 往世界各地的唯一海上通道,全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。 ...
一名议员表示,伊朗议会认为霍尔木兹海峡应该关闭,该决定必须最终得到国家安全委员会的批准。
news flash· 2025-06-22 12:58
一名议员表示,伊朗议会认为霍尔木兹海峡应该关闭,该决定必须最终得到国家安全委员会的批准。 ...
市场消息:伊朗议会批准关闭霍尔木兹海峡,但最高安全机构需要最终决定这一措施。
news flash· 2025-06-22 12:58
市场消息:伊朗议会批准关闭霍尔木兹海峡,但最高安全机构需要最终决定这一措施。 ...
英国贸易部长雷诺兹:保持霍尔木兹海峡的开放是我们与盟国讨论的一个基本部分。
news flash· 2025-06-22 08:14
英国贸易部长雷诺兹:保持霍尔木兹海峡的开放是我们与盟国讨论的一个基本部分。 ...
以伊战争中让世界惶恐的霍尔木兹海峡
对冲研投· 2025-06-19 12:04
以下文章来源于全说能源 ,作者全说能源 作为世界最重要的油气通道,伊朗有能力封锁霍尔木兹海峡,打破封锁需耗费大量的时间和资源,对海峡 通行的担忧已影响到世界的航运市场。 霍尔木兹海峡,是世界最重要的石油天然气运输通道,多年来伊朗一直宣称必要时将封锁海 峡,以伊战争使得这一风险正在严重显现。依据美国能源信息署的资料,用数据较详细介绍霍 尔木兹海峡在世界石油天然气运输中的重要地位之后,本文重点引用了国际知名军事网站的材 料对伊朗封锁海峡军事能力进行较为深入的分析,最后介绍当下国际航运界对正在进行的以伊 战争对海峡通行的担忧以及已采取的行动。 世界最重要的石油天然气运输咽喉要道 霍尔木兹海峡,位于亚洲西南部,介于伊朗与阿拉伯半岛的阿曼角之间,东接阿曼湾,西连波 斯湾,形似人字型,是波斯湾通往印度洋的唯一出口。 霍尔木兹海峡东西长约150公里,最宽处97公里,最狭处38.9公里,南北宽56~125公里, 平均水深70米,最浅处10.5米,最深处219米。世界上最大型的油轮,例如,50万吨级以上 的ULCC,都可以畅通无阻地通过海峡。 霍尔木兹海峡的北岸是伊朗,南岸是阿曼。伊朗在海峡有重要的阿巴斯港,并控制着海峡中的 ...
特朗普考虑攻击,霍尔木兹风险骤升?
华尔街见闻· 2025-06-19 10:07
据媒体报道,伊朗前经济部长Ehsan Khandouzi在社交媒体X上发表声明,要求油轮和液化天然气货船只有获得伊朗许可才能通过霍尔木兹海峡,并称这一政 策应从"明日(周三)起实施100天"。 "如果及时实施,这一政策具有决定性意义。任何实施延误都意味着国内战争的延续,"Khandouzi在周二的帖文中写道。他还表示,"特朗普的战斗必须通过经 济和安全手段的结合来结束。" Khandouzi曾在伊朗已故总统易卜拉欣·莱希内阁中担任经济部长至去年夏天,与伊朗建制派强硬派保持密切关系。这一表态时机敏感,正值以色列对伊朗发动 空袭后地区紧张局势加剧。 美伊军事紧张局势升级之际,伊朗前经济部长威胁控制霍尔木兹海峡过境权,全球能源市场面临重大冲击风险。 据央视记者当地时间18日获悉,三位知情人士称,美国总统特朗普已批准对伊朗的攻击计划,但暂不下达最终命令,以观察伊朗是否会放弃其核计划。知情人 士透露,特朗普希望通过威胁手段迫使伊朗满足其要求。 上述报道指出,伊朗重兵防守的福尔多核设施可能成为美国的打击目标——这处核设施深藏山体内部,军事专家普遍认为只有最具威力的巨型钻地炸弹才能将 其摧毁。 当地时间17日,伊朗前经济部 ...
伊以冲突下,全球货船绕行霍尔木兹海峡
第一财经· 2025-06-19 03:48
运费与保险费恐齐上升 数据分析公司Kpler16日公布的数据显示,13日从中东海湾驶往中国的油轮的运费单日飙升24%,至1.67美 元/桶。该超大型原油运输船(VLCC)运费的上涨,创下今年迄今最大的单日涨幅,而此前几个月运费几乎 没有太大变化。Kpler的分析师表示,由于地区局势仍高度不稳定,此后运费可能会进一步上涨。 2025.06. 19 本文字数:2337,阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 后 歆桐 此轮以色列与伊朗的冲突已进入第六天。 伴随冲突持续升级,16日数据显示,航运费用在13日此轮冲突开始当天就上涨了约24%。全球最大航运协会 ——波罗的海国际航运公会(BIMCO)表示,不少货船已开始防御性地选择避开霍尔木兹海峡。一些行业机 构还提示,全球货船和海运公司应针对冲突进一步升级的可能,提前做好风险评估和计划。 除了运费外,船只的保险费率未来也会上升。保险经纪公司McGill and Partners的船体和海上责任主管斯密 斯(David Smith)表示,尽管红海和霍尔木兹海峡的航运保险费率"目前仍保持稳定,自冲突以来尚未显著 上升,但情况可能突然发生巨大变化","保险承销商确实有能力根 ...