上周，在几轮你来我往的试探后，欧盟宣布将对美国加征关税实施反制措施，并向世界贸易组织提起诉 讼。美国一些人挑起的这场贸易争端不仅令两大经济体利益产生直接碰撞，更折射出全球经济在贸易保 护主义冲击下面临的深层次矛盾。从美国极限施压到欧盟决定反制，中间还掺杂着英国"另辟蹊径"式的 对美妥协，欧美贸易争端在复杂局面下或陷入拉锯战。 美国则持续通过极限施压与分化瓦解的策略交替对欧盟施压。一方面，美国关税目前覆盖了欧盟对美商 品贸易的70%，在美国对药品、半导体和其他产品进行进一步调查后，这一比例可能会上升到97%，美 国仍在通过持续制造经济压力迫使欧盟让步；另一方面，美国也试图通过各个击破方式瓦解欧盟，如拉 拢意大利等成员国，利用德法在汽车产业、农业补贴上的分歧制造内部裂痕。5月8日，美国甚至在诸多 细节尚未敲定、此前加征的10%所谓"对等关税"也未取消的情况下，迫不及待地宣布"美国与英国达成 一项新的贸易协议，部分撤回特定领域的关税，进一步扩大双方产品的市场准入"。这套美式"大棒加胡 萝卜"组合拳，本质上是在将经贸问题政治化，将双边谈判转化为更加复杂的地缘博弈，好方便一些人 浑水摸鱼。 欧盟和美国之间存在不少短期内 ...

正如专家所言，虽然这一次会谈的结果值得庆祝，但双边关系中的诸多不确定性仍需谨慎对待。中方明确表示，如果美方继续采取"言行不一"的策 略，甚至企图通过谈判来谋求利益，中方绝不会答应。在这样的博弈中，上述的"强硬"态度恰恰是中方维权的重要手段。 最近，中美之间的贸易谈判再次成为关注的焦点。刚刚闭幕的日内瓦经贸会谈，似乎为这两大经济体的关系带来了久违的曙光。令人意外的是，在曾 经剑拔弩张的局势中，中美双方竟然能达成诸多共识，这给全球市场注入了一剂强心针。 众所周知，在特朗普政府再次入主白宫以来，美方怀着"美国优先"的理念，加大了对中国商品的关税。这不仅加剧了两国间的紧张关系，也让全球经 济感受到阵阵寒风。在这样的背景下，日前在瑞士日内瓦举行的经贸会谈可谓是一次迫切而必要的外交尝试。 5月10日至11日的会谈成功超出了许多人的预期。双方表现出前所未有的坦诚和务实，特别是在关税问题上取得了实质性的进展。中方代表何立峰指 出，双方应当本着解决问题的务实态度进行深入磋商，以推进双边经济关系的健康发展。这一表态不仅展现了中方希望结束"关税战"的决心，也反映 了其对于持续合作的期待。 5月12日下午，中美各自发布日内瓦经贸会谈 ...

今年2月莫迪去美国谈贸易翻倍，特朗普还答应卖F-35战机给印度，这种装备连美国盟友都未必能轻易拿到。印度是金砖国家成员，但这次行为明 显跟中国提议的"共同对抗美国霸凌"对着干。中国外长在巴西开会时还强调要维护多边贸易，结果印度直接单干。之前金砖要扩员，印度就怕自 己话语权被稀释，偷偷反对拖慢进度，现在又跟美国跑这么快。印度人自己好像也闹矛盾。印度去年军费全球前三，买的都是美国和法国装备。 美国副总统万斯前段时间，访问印度希望能尽快达成关税协议。 据环球网报道，金砖国家外长会晤近日在巴西里约热内卢结束。巴西外长维埃拉在会后举行的记者会上说，与会外长们就反对全球"关税战"达成 共识，坚决反对贸易保护主义维埃拉说："我们坚决反对贸易保护主义死灰复燃以及以环境为借口采取的一些非关税措施。我们认为世界贸易组织 改革对解决贸易争端至关重要。"会晤发表主席声明说，外长们严重关切违反世贸组织规则的、不公正的单边保护主义行径，包括滥施对等关税。 莫迪与普京（资料图） 巴西作为轮值主席国发布声明，未直接点名美国。但在座的基本都是这次特朗普关税战的见证者，到底说谁，大家也一清二楚。然而，俄罗斯当 年的短视，为了阻碍中国掌控金砖组织 ...

欧洲理事会前主席、比利时前首相、中欧国际工商学院特聘教授夏尔·米歇尔（Charles Michel）表示， 当前世界正处于一个关键十字路口，面临着贸易保护主义、大数据与人工智能带来的机遇与风险、国家 主权与安全等诸多挑战。他表示，欧盟的战略自主是唯一前进道路，也是必然出路。米歇尔强调了自由 贸易对欧盟走向成功的重要性，并指出市场是展开良性经济竞争的基础。欧盟"多元一体"的格言与中 国"和而不同"的理念使双方互为理想的合作伙伴，在应对气候变化、促进经济发展、维护世界和平与安 全以及帮助发展中国家等关键领域，双方具有巨大的合作潜力。米歇尔表示，希望中欧双方能从过往经 验中汲取智慧，并对未来双方关系发展提出了两点建议：一是欧盟与中国的关系应当基于自身特点来考 量，不受其他第三方的影响；二是必须以负责任的态度，秉持尊重、透明和真诚的原则管控双方的分歧 与差异，以增进相互理解。 中国商务部原部长陈德铭发表题为"中欧战略合作行稳致远"的演讲。他表示，50年来，中欧已成为内生 互补、互利共赢的合作伙伴。双方相互尊重，坚持基于规则的多边主义，为中欧关系持续健康稳定发展 注入新动力。然而，当今世界充满了不确定性，如全球化治理严 ...

美国港口费重锤先砸碎的是自家供应链。中国国际海事和船舶工业的崛起，并非"非市场手 段"产物，而是全球化浪潮下要素优化配置与技术迭代的必然结果 近年来，美国对中国的国际海事行业关注热度超乎想象，专门针对中国的国际海事相关产业链开展了 301调查，各项海事制裁连环叠加。 通过立法、关税、港口并购等一系列手段，尤以对停靠美国港口的中国制造船舶以及中国航运企业征收 的天价港口费为代表，美国试图削弱中国企业竞争力、破坏全球港航布局，并限制中美贸易，重塑其主 导的供应链秩序。 美国在制定相关政策过程中，强化了对中国企业的限制措施，这种做法与全球自由市场规则存在一定偏 离，并引发对公平竞争原则的质疑。 历史早已证明，将经济问题政治化，既无法掩盖美国《琼斯法案》、货载保留等造成的本国船舶和海运 成本黑洞，也不能通过保护主义来振兴其船舶和海运经济，更难以逆转中国船舶制造和海运服务业依托 技术和产业优势形成的创新发展势能。 美国对华海事制裁的终局会走向何方，本文提出三个预言。 针对中国的海事制裁连环叠加 美国频繁对中国实施海事制裁，核心在于遏制中国在全球海运和造船业的主导地位，维护其自身及盟友 利益。美国针对中国施展了多重海事制 ...

【环球时报驻巴西特派记者 邵世均 环球时报记者 张旺 赵霜 任重】应国家主席习近平邀请，巴西总统 卢拉于5月10日至14日对中国进行国事访问。卢拉访华被视为东西半球两个最大的发展中国家的再次握 手。巴西媒体报道称，此次巴方访华代表团规模庞大，预计将与中方签署至少16项新协议，涵盖诸多领 域。中巴合作长期以来一直是中拉关系的典范。接受《环球时报》记者采访的专家表示，两国领导人高 层互访频繁，特别是近两年的密切互动，体现了中巴双方对双边关系的高度重视，并推动了双方在政 治、经贸和多边领域的全面合作。经中拉双方共同商定，中国－拉美和加勒比国家共同体论坛（以下简 称"中拉论坛"）第四届部长级会议将于5月13日在北京举行。国家主席习近平将出席会议开幕式并发表 重要讲话。根据巴西政府网站消息，巴西总统卢拉也将出席上述会议，他与夫人罗桑热拉已于10日晚抵 京。 巴西媒体：访华具有 " 战略意义 " 在结束访问俄罗斯后，卢拉开启其第三个总统任期内的第二次对华国事访问。卢拉抵京后在社交平台X 上发帖表示，将在此（与中国）建立新的伙伴关系，并在多个领域签署合作协议，这是巴中两国友好且 战略紧密关系的"又一重要进展"。 根据官方日 ...

Core Insights - The Greek National Bank's report highlights the increasing severity of international trade conditions due to U.S. tariff measures, which pose risks not only to bilateral trade but also to the overall export structure and macroeconomic impact of Greece [1][2] Export Structure and Market Dynamics - Greece's export structure is characterized by high uncertainty, with approximately 60% of exports traditionally directed towards Western Europe and the Balkans, which have shown poor economic performance over the past year and a half [1] - Eastern Europe and the Middle East have provided stable support for Greek exports, accounting for about 75% of export growth [1] - The U.S. market, while not a traditional major market for Greece, is projected to increase its share of Greek exports from 4.5% in 2019 to 5.3% by 2024, contributing 7% to export growth during the same period [1] Impact of U.S. Tariffs - The U.S. government's recent tariff measures are expected to alter the positive outlook for Greek exports, as the U.S. absorbs about 20% of EU exports, indirectly affecting Greece's main trading partners like Germany and Italy [2] - The concentration of Greek exports to the U.S. is primarily in the food sector, with significant exports of high-value products such as olives and olive oil, which have reached €1 billion over the past six years [3] - Tariffs will likely harm Greece's price competitiveness in the North American market, forcing exporters to reduce profit margins, cut export volumes, or seek more expensive alternative markets [3] Economic Challenges - Key issues facing the Greek economy include insufficient investment, low productivity, weak international competitiveness, and a high current account deficit, exacerbated by past debt crises and fiscal austerity [4] - The structural weaknesses of the Greek economy are expected to be magnified by U.S. tariffs, complicating the recovery process [4] - The Greek government aims to avoid escalating trade tensions with the U.S. and seeks to align with EU positions, potentially requesting tariff exemptions for certain non-U.S. produced agricultural products [4]

尼日利亚非洲经济研究中心研究员安东尼.布松表示，美国滥施关税是一种贸易保护主义，是对全球贸 易生态系统的破坏，世界各国应该携手努力，推动全球贸易一体化。布松认为，美国政府应该重新审视 他们的关税政策。他说："对不同国家设定"基准关税"和"对等关税"，我们认为这是政策缺陷，它甚至 会对最不发达国家产生影响。比如，根据非洲过去两年的贸易情况来看，该政策对非洲的影响就很大， 特朗普总统需要冷静下来，重新审视这项政策。我们应该走向全球合作，而不是走向孤立主义。"(央视 新闻) ...

对小额包裹征税，不仅仅是美国，还有法国。 5月2日起，美国将终止对来自我国的低价进口商品免征关税的"小额豁免"政策。 什么是"小额豁免"？ 最早，"小额豁免"可以追溯至1938年，初衷是简化价值低于5美元（相当于今天109美元）的小包裹通关流程。 到了2016年，这一门槛提高至800美元。但随着近年来我国跨境电商迅速发展，也让美国等国家开始感受所谓的"威胁"。 根据美国国会研究服务处今年2月份的报告，2023年，来自我国低价包裹出口额从2018年的53亿美元飙升至660亿美元，而美国一直以来都是其主要市场。 随着美国开始在5月份对我国小额包裹征税，这项价值数百亿美元的市场，也要遭受考验了。 根据美联社的预计，这项小额包裹豁免政策曾允许每日多达400万个小额包裹进入美国市场。随着该政策的取消，将迫使大量依赖我国供应链构建商业模式 的美国企业重新评估其运营模式，以维持成本竞争力。 唯一能够在小额包裹中获益的，可能也就只有美国本土制造商了。 换句话说，这是特朗普推动让"美国制造业再次伟大"计划的一部分。 上个月，特朗普才宣布对我国商品关税上调至145%，对来自我国的小额包裹商品征收的关税从90%上调至120%，随着 ...

特朗普政府正在调查进口飞机、喷气发动机及其零部件是否构成国家安全威胁，此举可能是对商用航空 产业加征新关税的铺垫。 根据美国商务部周五发布的公告，调查已于5月1日启动，涉及对象包括商用飞机、喷气发动机以及相关 零部件。 公告称，调查内容包括"美国相关进口是否集中于少数供应商，以及由此产生的相关风险"，还将评 估"外国政府补贴和掠夺性贸易行为对行业竞争力的影响"。 波音737 Max机身在美国华盛顿州伦顿的制造工厂 这是特朗普近期发起的一系列调查中的最新一项，旨在为其所认为的关键产业争取关税保护。特朗普此 前已根据《1962年贸易扩展法》第232条对钢、铝、汽车及其零部件加征关税，并对铜、药品、半导体 芯片、中重型卡车等产品的进口发起调查。 该法律项下的调查通常会在270天内得出结论，但特朗普政府已多次加快相关行动的推进节奏。调查启 动并不意味着一定会征收新关税，但特朗普一贯将其作为扶持美国工业的重要工具。 特朗普此前已经依据紧急授权对欧盟的数十个贸易伙伴加征关税。这些关税成为当前多项谈判焦点。欧 盟是空中客车的总部所在，而该公司是波音主要竞争对手。 最新发起的调查是对过去50年来全球航空产业格局的又一挑战，凸 ...