Core Insights - Zeon Corporation and SiAT have signed a strategic cooperation agreement, with Zeon leading a $20 million Series C funding round to support SiAT's expansion of single-walled carbon nanotube (SWCNT) conductive paste production [1] - The demand for lithium-ion batteries is surging across consumer applications (e.g., electric vehicles, drones) and industrial sectors (e.g., AI servers, renewable energy storage) [1] - SWCNTs are gaining traction in the industry due to their superior properties compared to multi-walled carbon nanotubes, including higher surface area, conductivity, and dispersion [1] Application Aspects - In anode and cathode materials, carbon nanotubes create a three-dimensional conductive network, significantly enhancing electronic transmission efficiency, especially in thick electrodes and high-capacity battery designs [2] - Carbon nanotubes support silicon anodes by alleviating volume expansion issues, enhancing interface contact, and improving conductivity [2] - The multi-component system of "silicon-oxygen + carbon nanotubes + graphite" has become a mainstream technology route for balancing energy density and cycle life [2] Solid-State Battery Applications - Carbon nanotubes are widely used in solid-state batteries for modifying interfaces and composite electrolyte materials, improving electronic permeability and structural stability [3] - They play a crucial role in new energy storage systems, such as sodium-ion and lithium-sulfur batteries, by providing better electronic pathways and mechanical support [3] Company Landscape - Domestic companies like TianNai Technology and DeFang Nano are providing stable, well-dispersed conductive paste products integrated into lithium battery anode and cathode materials [4] - OCSiAl is the only company capable of industrial-scale production of single-walled carbon nanotubes, with a production capacity of 1,000 tons, and is expanding its operations in China [4]

在现有的车企支付方式中，过半的汽车供应商会面对承兑汇票的付款方式。据了解，该付款模式为"账 期+承兑汇票"，承兑汇票通常6个月才能承兑，这也被供应商称为"承兑等待期"。在看到车企"付款账期 不超过60天"的承诺时，不少供应商最先提出的问题是"60天账期是否包含票据承兑时间"。然而，在17 家车企的承诺声明中，仅有北汽集团和上汽集团在宣布"60天账期"承诺的同时，承诺"全面取消商业承 兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式"。 值得一提的是，承兑汇票分为银行承兑汇票和商业承兑汇票。其中，银行承兑汇票由银行作为承兑人， 依托银行信用进行结算，兑付风险较低，资金保障相对稳定；商业承兑汇票则由车企自行签发，其兑现 依赖于车企自身的信用和经营状况，存在一定的兑付风险。 据悉，比亚迪向供应商推广名为"迪链"的金融信息平台，以"迪链"凭证向供应商进行结算，通常兑付周 期为6个月。由于"迪链"凭证不能直接在二级供应商之间流通，只能等到期拿款，相当于延长了回款周 期。此外，很多车企都有类似的供应商金融平台。 中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟表示，这类承诺对比亚迪、吉利、长城等应付账款多、账期周 期长、供应链金融占比高的车企， ...

以下文章来源于Carbontech ，作者Carbontech Carbontech . 传播碳材料领域前沿资讯，带您进入碳时代！ 【DT新材料】 获悉，近日， 日本瑞翁株式会社（Zeon Corporation） 与 台湾泛亞應用科技股份 有限公司（SiAT） 签署战略合作协议。瑞翁将领投2000万美元（约1.44亿人民币）的C轮融资， 支持SiAT扩大 单壁碳纳米管 (SWCNT) 导电浆料 的产能。 单壁碳纳米管虽然制备难度更高、价格昂贵，但具有比多壁CNT更高的比表面积、电导率和分散 性，是下一代电池技术的关键纳米材料。 目前，全球范围内对锂离子电池的需求在消费应用领域 （例如电动汽车、无人机和EVTOL飞机）以及工业领域（包括人工智能服务器BBU、可再生能源 储能系统和自动化机器人）均呈现激增态势。 Zeon是全球首家采用"超级生长（Super Growth）"工艺实现单壁碳纳米管量产的企业。其ZEONA NO®产品具有高纯度、大表面积和高长宽比的特点。同时，SiAT开发了高效分散的单壁碳纳米管 浆料，并推出了两款已通过制造商测试的配方——LSC2102（NMP基）和LSC1101（水基），用 于解 ...

以下文章来源于汽车公社 ，作者杜余鑫 汽车公社 . 速度 深度 态度 作者 | 杜余鑫 来源 | 汽车公社 导语：不少车厂采用"90天或120天账期+180天银行承兑"的组合账期设计，这意味供应商今年 干的活儿，要明年才能见到钱。 汽车圈从前天晚上到今天，最大的事儿应该就是"各家车厂宣布积极响应国家号召，将支付供应商 货款的账期统一至60天内"的消息了。 6月10日，广汽集团在20点左右最先发布这一消息，表示了对供应商账期的郑重承诺。 之后两家央企一汽和东风，随即先后也在官微宣布了这一决定。核心意思是要践行责任和担当，毕 竟央企虽然在市场体量没有做到最大，但社会效应和责任这种带头作用还是要拿出来的。 再往后则是赛力斯于21点左右发布消息，官方没有在标题里提到账期和供应链生态字样，而是表达 了促进行业高质量发展的倡议，同时还凡尔赛了一把说"一直以来赛力斯都是正常货款账期60天"。 就在一众网友还在@吉利和长安时，很快这两家头部车企也积极响应，分别在23点后跟进了这一决 定。值得一提的是，刚在央企里地位升格的长安，觉得光母公司承诺还不够，将长安启源、长安凯 程、深蓝汽车、阿维塔也一并拉过来再承诺了一遍。 截至发稿 ...

一、行情回顾 市场全天冲高回落，创业板指涨超1%。稀土永磁概念集体走强，北矿科技、中科磁业、华宏科技等多股涨停。IP经济概念反复活跃，哈尔斯、元隆雅图、 新北洋等涨停。汽车产业链拉升，泉峰汽车、合力科技、英利汽车等封板。下跌方面，多只高位人气股下挫，均瑶健康、联化科技等跌停。个股涨多跌少， 沪深京三市近3500股飘红，今日成交1.28万亿。 二、当日热点 1.稀土磁材 稀土磁材概念今日大涨，北矿科技3连板，中科磁业2连板，华阳新材、宁波韵升等涨停。 据智通财经报道，美国战略与国际研究中心关键矿产安全项目主任Gracelin Baskaran表示，目前，美国企业的稀土库存量仅能维持两三个月左右，如果局势 没有新进展，那么美国工业界将无法进行生产活动。 此外今日有传闻称中国已向服务于美国的三大车企——通用、福特和斯特兰蒂斯的稀土供应商发放了临时出口许可证，部分许可证有效期至少为六个月。 | 股票名称 | | 最新价 = | 涨跌幅 = | 涨停时间 = | 换手率 = | 流通市值 = | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 北矿科技 600 ...

昨天午后的突然跳水，果然是"虚惊一场"。 今天，"误会解除"的A股顺势迎来修复，沪指终于在收盘时站上了3400点，为5月14日以来首次。 回看本周三个交易日，市场实际涨幅不大，但波动明显放大，股民的信心也更容易动摇。 每经记者｜肖芮冬 每经编辑｜赵云 6 月 11 日，市场全天震荡反弹，创业板指领涨，沪指再度站上 3400 点。截至收盘，沪指涨 0.52% ，深成指涨 0.83% ，创业板指涨 1.21% 。 板块方面，稀土永磁、游戏、汽车零部件、证券等板块涨幅居前，可控核聚变、生物疫苗、通信服务等板块 跌幅居前。 全市场超 3400 只个股上涨。沪深两市全天成交额 1.26 万亿元，较上个交易日缩量 1599 亿。 而我们周一、周二相关推送中的两个判断，都在今天得到了验证。它们恰好也是大盘修复的动因。 一是，对于昨日突发跳水，我们判断这是场内资金"自己吓自己"，并借机清理浮筹。 据人民日报今天午间报道，当地时间6月10日，商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢在伦敦谈到中美经贸 磋商机制首次会议时表示，中美双方进行了专业、理性、深入、坦诚的沟通。双方原则上就落实两国元首6月 5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成 ...

随着"供应商账期"引发行业广泛关注，继四大车企打头阵后，更多车企跟进承诺将供应商账期控制在60天以内。 多家车企迅速跟进 继广汽集团、中国一汽、东风汽车集团、赛力斯率先承诺"将供应商账期控制在60天以内"后，6月10日夜间到11日上午，吉利汽车集团有限公司、 重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明，承诺"支付账期不超过60 天"。 吉利汽车集团表示，为了积极响应落实国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的 倡议》，吉利汽车集团宣布，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定，发挥领军企业担当，促进 汽车产业高质量发展。 长安汽车携旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔向行业宣布，将供应商支付账期统一至60天内，以切实行动践行央企社会责任，保障中 小企业资金高效流转，助力产业链良好协同运行，共同努力，推进行业高质量发展。 奇瑞汽车官方微博发文称，决定自6月10日起，奇瑞集团将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定。 奇瑞集团 ...

6月11日上午，小米汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、长城汽车、奇瑞汽车等多家企业 宣布，承诺对供应商的支付账期不超过60天。 此前，6月10日晚上，多家车企先后对外发声表态。（ 相关报道→ ） 汽车产业链股爆发 ！ 美晨科技2 0 CM涨停 6月11日， A股汽车零部件概念股集体走强 ，同心传动一度30CM涨停，截至11:30涨27.42%，美晨科技、欣锐科技20CM涨停，华阳变速、迪 生力、泉峰汽车、金麒麟、西上海、通达电汽等多股涨停或涨超10%。 | 代码 | 名称 | 现价 | 涨跌 | 涨跌幅 ▼ | | --- | --- | --- | --- | --- | | 833454 | 同心传动 | 21.10 | 4.54 | 27.42% | | 300237 | 美晨科技 | 2.08 | 0.35 | 20.23% | | 300745 | 欣锐科技 | 20.46 | 3.41 | 20.00% | | 839946 | 华阳变速 | 10.92 | 1.26 | 13.04% | | 603335 | 迪生力 | 5.37 | 0.49 | 10.04% | | 603982 | 泉峰 ...

智通财经6月11日电，指数走强，创业板指拉升涨逾1.00%，沪指涨0.31%，深成指涨0.65%。稀土永 磁、固态电池、汽车产业链等方向涨幅居前，沪深京三市上涨个股近3200只。 创业板指涨逾1% 上涨个股近3200只 ...

墨西哥国家汽车零部件工业协会（INA）当地时间6月6日发表声明称，美国将钢铁和铝的进口关税提高 至50%的决定或将危及北美汽车产业链的持续运转。该协会在声明中对美国政府将墨西哥生产的钢铁和 铝衍生品的进口关税从25%提升至50%的决定表示担忧。据协会评估，此举将影响墨西哥汽车零部件产 业的竞争力，破坏北美高度整合的供应链稳定，波及整个地区的汽车生产。 ...