重点集装箱港口及关键枢纽监测20250619 东证衍生品研究院 黑色与航运部 兰淅 从业资格号：F03086543 投资咨询号：Z0016590 数据点评 • 亚洲港口： 洋山港、外高桥远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为36.6小时/25.1小时、19.9小时/21.3小时，最新在锚/在泊集装 箱船数量达到27艘/31艘、22艘/30艘；宁波港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为16.7时/25.4小时，最新在锚/在泊集装箱船数量 为14艘/35艘。青岛远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为18.6小时/24.9小时；新加坡港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为 2.8小时/28.1小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为5艘/44艘，巴生港周均等泊时间/在泊时间为29.4时/29.6小时，最新在锚/在泊集装箱 船数量为12艘/21艘。受季节性台风影响，长三角港区拥堵有所回升，洋山港船舶等泊时间略有延长。巴生港持续超负荷运转，港口拥堵 维持高位，船舶平均在港时长为3天左右，全球海运旺季推进，港口端还将继续承压。 • 欧洲港口： 鹿特丹、安特卫普、汉堡港、不来梅，远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为 ...

本报讯 （记者单宇 通讯员任小霞）6月17日16时30分，在唐山港京唐港区专业矿石泊位，起吊能力达到5000吨的"新振浮7"起重船长臂舒展，将1台崭新的卸船机稳稳吊装上岸。这台额定生产 这台卸船机由上海振华重工为唐港股份量身定制，高度66.8米，向前伸距49米，整机重量达到2270吨，起重量为70吨，每斗可轻松抓取48吨货物，堪称"超级钢铁侠"。其具有更聪明灵活的"大 "本次卸船机上岸采用浮吊运输模式，能最大程度减少对生产的影响，卸船机前期已完成空载调试，上岸后只需经过重载调试便可投入使用。"矿石码头公司党委书记、董事长宋方勇表示，这同时 当前，唐港股份正在紧锣密鼓推进绿色、智慧、高效、平安"四型"港口建设，此次新购卸船机成功"入列"，是唐港股份抢占发展先机的有力举措，将进一步提升京唐港区金属矿石作业能力，保 ...

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国家统计局数据显示，1-5月份 煤炭累计产量198537万吨，同比增速6.0%，增速较1-4月份下降0.6个百 分点。6月是安全生产月，叠加主产区环保检查较为严格以及销售承压影响，产量有进一步收缩迹象。 CCTD监测数据显示，截至6月中旬，晋陕蒙样本 煤矿产能利用率为80.7%，低于5月平均水平，低于去 年同期1.5个百分点。港口方面，虽然市场价格较为平稳，但卖方实际 出货难度依旧较大，叠加发运倒 挂影响，导致现货集港量持续处于抑制状态，港口库存保持下行趋势。据CCTD监测，目前环渤海主要 港口煤炭库存2868万吨，较前期高点已下跌448万吨，降幅13.5%。 ...

河北拥有487公里海岸线，秦皇岛港、唐山港、黄骅港三大港口沿渤海湾依次排开，港口货物年吞吐量居全国前列。今年前5个月，在国际贸易波动的大背景 下，港口如何找准方向更好服务经济？一起到河北沧州的黄骅港一探究竟。 0:00 来到黄骅港的翻车机房，这里的自动化翻车机正在不停运转，每次可翻转4节车厢，将里面的煤炭倾倒至下部的漏斗，整个过程仅需20秒，且不需要工作人 员现场介入。接下来，这些煤炭通过传送带转运至港口另一头的堆场，在那里，取料机正通过北斗定位和5G进行调度，实现煤炭的自动化作业，而工作人 员仅需在远端对全流程的作业进行监控。 作为世界上首个实现翻堆取装全流程智能化的煤炭港口，今年前5个月，黄骅港煤炭港区吞吐量达到8820万吨，在中国的能源保供链中扮演了关键的枢纽角 色。 0:00 俯瞰黄骅港，在近72公里的海岸线上不仅可以看到狭长的煤炭码头，也可以看到散货、液化和集装箱码头等47个生产性泊位，一个现代化的综合性港口映入 眼帘。从"一枝独秀"到齐头并进，黄骅港在夯实煤炭保供的基础上加速拓展各项海运业务，借助当地多横多纵的公路网和铁路大通道，逐步构建起区域内的 国际物流中心和大宗散货枢纽中心，为河北、河南、山 ...

根据美国商务部工业与安全局（BIS）发布的通知，此次关税调整将8大类家用电器及相关产品新增为"钢铁衍生产品"，统一适用50%的税率。征税金额将 根据各类产品中所含钢铁组件的价值进行核算。比如一台洗衣机的总价值为1000美元，其中钢铁部分价值为300美元，所需征收的关税为300×50%，即150 美元。 02 港口：部分港口出现拥堵 洛杉矶： | 美術福云船匪夷 WK25 | 和师治国: 被当时预测12(004金)之罪所谓(表示出行方案一天的1次0): 截至时间为32:00之后把刑教师范围的出更多的12:001. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | - ...

记者 李晔 王力 2024年，上海港集装箱吞吐量达到5150.6万标准箱，连续15年排名世界第一；2024年，上海机场航 空货邮和旅客吞吐量分别达到420.6万吨、1.25亿人次，同比增长11%、29%，排名分别升至世界第二和 第三。当上海国际航运中心建设步入新起点，2025年，上海要如何持续发力，不断攀登新高峰？ 近期，上海市交通委党组、上海机场集团党委、上港集团党委紧密结合全市"学思想 强作风 建新 功"活动，深入学习贯彻习近平总书记考察上海重要讲话精神，以开展深入贯彻中央八项规定精神学习 教育为契机，一体推进学查改，为全面建成上海国际航运中心筑牢思想和作风根基，凝聚起干事创业的 强大合力。 学习教育开展以来，上海市交通委党组坚持"学"字为先，把学习教育内容纳入各类教育培训主体班 次，开展理论大学习，组织党组织书记、党员、交通行业管理干部等开展专题培训，深刻领悟中央八项 规定及其实施细则精神。通过整合学习教育资源，上海市交通委党组发挥公交三烈士、"沪嘉高速公路 红色基地"等交通红色资源作用，"线上+线下"双轨并行齐发力，同时聚焦交通行业发展历程、鲜活工作 案例，打造"船老大的烦恼"等4门精品党课，提高学习 ...

澳大利亚船舶设计公司Incat Crowther近日获美国洛杉矶渡船运营商Catalina Express委托，将设计一艘新 型低排放可再生柴油动力客渡船，作为北美最大门户洛杉矶港投资3100万美元的船舶减排项目（LA MER）的一部分。 Incat Crowther北美公司总经理Grant Pecoraro指出："我们在为全球各地渡船运营商设计低排放和零排放 渡轮方面有着广泛的记录，并且可提供定制的设计。很期待与Catalina Express团队合作，交付这艘高 效、安全的世界级可再生柴油动力客船，并为全球寻求脱碳的运营商树立标准。" 这艘船将服务洛杉矶、长滩港和圣卡塔利娜岛之间大约1小时航程的航线，替换现有的3艘更小型Tier 2 和Tier 3渡轮。该船将由加州Marine Group Boat Works造船厂建造，预计2025年7月开工，2027年展开海 试。 Incat介绍称，新船将设有3层甲板，可搭载多达516名乘客，航速可达37节。该船将由植物原料组成的可 再生柴油燃料（R-99）提供动力，配备4台符合EPA Tier 4标准要求的MTU 4000系列发动机，每台发动 机在设计时都配有柴油颗 ...

期货热点追踪 港口库存增加，螺纹需求持续下降，为何铁矿石价格就是"跌不动"？ 相关链接 ...

Core Insights - The report indicates that the port economy in China's coastal cities is a crucial driver for development, with a projected value of 6.7 trillion yuan in 2024, accounting for 13.6% of the total economic output of these cities, representing an increase of 360.6 billion yuan compared to 2023 [1][2] Group 1: Economic Overview - The spatial structure of China's port economy is characterized by "one core, two zones, and multiple areas," with cities like Shanghai and Suzhou leading as the core, the Yangtze River Delta and Pearl River Delta as the two zones, and the Bohai Rim, Southeast Coastal, and Southwest Coastal areas as the multiple areas [1] - In 2024, the contribution of the primary, secondary, and tertiary industries to the port economy in coastal cities is expected to be 15%, 22%, and 8% respectively, indicating a significant support role of ports for the primary and secondary industries [1] Group 2: Regional Performance - The Yangtze River Delta region accounts for 44.9% of the national port economy value, making it the most developed area for port economies in China [2] - Compared to 2023, the port economy shares of Tianjin and Hebei, Shandong, the Yangtze River Delta, and Fujian coastal cities have increased by 0.1, 0.3, 0.2, and 0.1 percentage points respectively, while the shares for Liaoning, Guangdong, and Southwest coastal cities have decreased by 0.1, 0.5, and 0.1 percentage points [2] Group 3: Industry Trends - The global supply chain is undergoing rapid restructuring, with ports and shipping logistics serving as critical links in the international supply chain and supporting the new dual circulation development pattern [2] - Geopolitical conflicts and trade barriers are prompting a retreat from globalization, yet the trend towards global economic integration remains irreversible, driven by a new technological revolution reshaping global supply chains [2]