仓储履约 AMR 是一种在仓库进行自动搬运的移动机器人，相比传统仓库工人需跑腿找货、搬货，使 用机器人使得仓库运转效率更高，成本更低。 创立不久，极智嘉就开始向海外拓展。去年收入的 70% 来自海外。 极智嘉创始人郑勇 从投资人到创业者 郑勇从清华大学管理科学与工程学院获得了学士和硕士学位后，就进入 ABB Ltd 担任运营经理，提 供机器人、机械及工厂自动化方面的解决方案。 「IPO全观察」 栏目聚焦首次公开募股公司，报道企业家创业经历与成功故事，剖析公司商业模式和 经营业绩，并揭秘VC、CVC等各方资本力量对公司的投资加持。 作者丨薛皓皓 编辑丨关雎 图源 丨极智嘉 7 月 9 日，物流机器人 极智嘉 迎来港股 IPO 。极智嘉发行价为 16.8 港元， 募资近 23.58 亿港 元。 发行市值超 218 亿港元（约合人民币 200 亿元 ）。 极智嘉 由 清华大学校友 郑勇 联合 李洪波、刘凯和陈曦，于 2015 年共同创立。 经过 10 年发展，极智嘉已经处于行业领导地位。 2024 年收入 24 亿元，是按收入计的全球最大仓 储履约 AMR （自主移动机器人）解决方案提供商。截至去年底，极智嘉已向 ...

7月8日，仁和智慧医药物流园内的自动化机械臂正在搬运中医药产品。记者 刘力鑫 摄 出库环节同样智能高效。系统依据订单指令，通过自动化传输线将药品精准直达对应装卸口。全流程依 托药箱二维码实现自动识别与分拣，大幅提升了作业效率和准确性。 (活力中国调研行)传统中医药产业邂逅智慧物流 上演"效率革命" 中新网江西樟树7月9日电 题：传统中医药产业邂逅智慧物流 上演"效率革命" 记者 苏婧欣 姜涛 在偌大的医药物流仓库内，仅需25名员工即可实现日吞吐量10万件、覆盖全国2.5万个配送点……当传 统中医药产业遇上智慧物流，两者会碰撞出怎样的火花？ 8日，记者随"活力中国调研行"主题采访团探访位于江西省樟树市的仁和"863"科技园。这家科技园是集 生产、科研、物流、休闲、旅游等多种功能为一体的综合性工业园区。作为园区第四期重点项目的智慧 医药物流园，占地面积约44亩，总投资2.5亿元，是目前江西省内规模最大的智能医药物流仓库。 走进物流仓库，一箱箱药品在自动化传输带上平稳运行。传送带末端，自动化堆垛机精准抓取药箱，随 后由垂直提升设备送往高达20.8米(约7层楼高)的立体货架上的对应货位进行储存。 仁和智慧医药物流园的 ...

国家发展改革委副主任李春临表示，2024年全社会物流成本节约超过4000亿元，今年有望再节约3000亿 元左右。 （新华财经） ...

杭叉智能此次并购国自机器人公司的背景和目的是什么？ 杭叉智能此次并购国自机器人公司主要基于以下几个背景和目的： 首先，国家 对机器人及人工智能的应用提出了前瞻性政策和措施。今年（2025 年）的两 会中，人大会议与政协会议均强调了人工智能与机器人的重要性。在此大环境 下，各行业友商也在积极布局相关领域。作为行业龙头企业，杭叉需要通过资 本并购快速进入智慧物流和机器人赛道，以提升自身能力。 其次，通过此次并 购，杭叉希望借助自身强大的生产制造能力、完善的供应链体系及成熟的营销 渠道，与国自机器人的技术研发能力相结合，实现 1+1 大于 2 的效果。具体而 言，杭叉在生产制造、成本控制及精加工方面具有优势，而国自机器人则在控 制方法、传感器及移动机器人产品线方面具备特殊技术弹性与开发经验。 最后， 通过整合双方资源，杭叉将进一步提升其产品研发能力，加快智能物流业务布 杭叉智能未来重点布局人形智能物流机器人，计划在 2025 年进行应用 场景实验，并于上海亚洲物流展进行展示，目标为百亿规模的发展蓝图， 通过 AGV、智慧仓库和人形智能物流机器人三方面布局实现。 杭叉智能在海外市场重点布局北美、欧洲和东南亚地区，20 ...

Summary of Logistics Industry Conference Call Industry Overview - The logistics sector can be categorized into three types of companies: stable profit companies (e.g., SF Express), high-growth companies (e.g., Jitu), and operational improvement companies (e.g., Aneng Logistics) based on their self-owned cash flow ratio and capital expenditure growth rate [1][2][3]. Key Insights and Arguments - **SF Express** has shifted its strategy from diversification to focusing on the mid-to-high-end market, optimizing its cost structure and undergoing organizational changes, which has significantly improved its free cash flow and profitability. The company is expected to benefit from growth in the mid-to-high-end market and overseas resource integration [1][5][6]. - The **e-commerce express delivery industry** is experiencing intensified competition, leading to a reshuffling of market shares among leading companies. Despite short-term performance pressures, companies like ZTO and YTO are seen as having bottom-fishing value, while Jitu shows strong growth potential in emerging markets [1][7]. - **Aneng Logistics** has achieved counter-cyclical growth in the road freight market by focusing on high-profit small parcel business and internal management improvements. It is expected to achieve around 20% growth in Q2 2025 and for the full year, with mid-term dividend expectations acting as a catalyst for stock price [1][8][9]. - **Jitu** is rapidly expanding in Southeast Asia and South America, leveraging its cost-reduction experiences from the Chinese market. It is projected to capture over 30% market share in Southeast Asia by 2025 [1][7]. Important but Overlooked Content - The logistics sector is seeing a rise in new technology applications, including low-speed unmanned logistics vehicles, L2 level intelligent auxiliary driving trucks, unmanned stations, and delivery lockers, which are expected to enhance efficiency and reduce costs [3][11]. - The concentration of logistics in China and the decline in capital expenditure are providing strong cash flow support for the industry, while new technology applications are expected to drive growth [3][11]. - The investment strategy for 2025 focuses on companies with strong free cash flow and those leveraging new technologies for growth opportunities [2][10]. Conclusion - The logistics industry is poised for growth with a clear differentiation among companies based on their operational strategies and market positioning. Investors are encouraged to focus on stable profit companies, high-growth companies in emerging markets, and those showing operational improvements to capitalize on the evolving landscape [1][10].

行业指数 证券研究报告 | 行业策略报告 2025 年 07 月 09 日 估值低位，关注行业竞争格局变化及贸易政策影响 快递物流行业 2025 年中期策略报告 周期/交通运输 本篇报告回顾了快递物流板块 2025 年上半年基本面变化及市场表现，维持对快 递物流行业的"推荐"投资评级。 推荐（维持） 行业规模 | | | 占比% | | --- | --- | --- | | 股票家数（只） | 129 | 2.5 | | 总市值（十亿元） | 3109.7 | 3.5 | | 流通市值（十亿元） | 2869.4 | 3.5 | % 1m 6m 12m 绝对表现 -0.1 5.9 18.7 相对表现 -3.3 0.4 1.2 资料来源：公司数据、招商证券 -10 0 10 20 30 Jul/24 Nov/24 Feb/25 Jun/25 (%) 交通运输 沪深300 相关报告 1、《航空行业 2025 年中期策略报告 —持续关注行业供需再平衡进程》 2025-07-08 2、《招商交通运输行业周报—OPEC+ 拟加大 8 月增产幅度，快递价格有望 边际修复》2025-07-06 3、《交运基础设施行业 2 ...

近日，一辆满载货物的甘A牌照卡车，从兰州出发，经新疆霍尔果斯口岸出境，跨越哈萨克斯坦，最终 于7月8日当天顺利抵达乌兹别克斯坦首都塔什干，运输全程约3600公里，历时7天。这标志着甘肃首次 完成中-哈-乌三国国际道路运输任务，填补了甘肃省在中乌双边公路运输业务上的空白，是该省国际物 流发展迈向"自主运营"的重要里程碑。后续，该批货物将从塔什干转二程飞机空运至伦敦。（央视新 闻） ...

7月4日，满载日用百货、陶瓷制品、聚酯切片等货品的X9043次中欧班列从西安国际港站鸣笛启 程，一路向西驶向哈萨克斯坦阿拉木图。这标志着中欧班列（西安）今年以来累计开行超3000列，较 2024年提前40天完成3000列大关，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。 为提升中欧班列（西安）开行质量，中国铁路西安局集团有限公司依托铁路95306网站、货运生产 作业与管控平台，整合货运生产作业、安全监控、营销管理等核心数据，搭建智能化系统，根据实时数 据预判作业冲突和安全风险，极大优化了装卸流程，提升了装运效率。 西安国际港站充分发挥南北货场门禁系统"前哨岗"效能，通过95306小程序表单为货主及进出车辆 创建身份信息，货主可以根据取送车辆提前预约进出园区时间、在站停留时间，司机进站后能够凭借预 约信息导航直达领、送货地点，大幅提升了货物在园区内的运输效率。 截至6月，智能档口、智能防护信号等设施安装调试，与货场内的正面吊、龙门吊等智能装卸机具 形成联动。通过加装管控平台采集系统，实现作业视频实时监控、线路占用状态查询、货区货位管理及 空重箱数量统计等功能，构建起以园区综控管理服务平台为核心，涵盖生产一体化 ...

从后期来看，随着毕业季和暑期消费旺季的到来，电商物流市场有望继续保持稳步上升态势。(央视新 闻) 从需求来看，电商消费场景呈现多元化、复合化特征，家庭用品囤货补货、夏季应季采购需求旺盛。同 时，电商平台企业加大外贸优品推广力度，为居民提供多样性的消费选择。 从供给来看，在以旧换新政策推动下，数码家电领域消费活力显著，订单量增加，对电商物流的运力组 织、配送时效和服务质量提出更高要求。 中国物流与采购联合会今天(9日)公布6月份中国电商物流指数。在以旧换新政策持续发力以及电商平台 集中促销带动下，6月份消费者线上购物热情高涨，企业反映订单量与用户活跃度创历史新高。6月份中 国电商物流指数为111.8点，比上月上升0.2点。指数连续4个月环比上升，并在6月份刷新年内新高。主 要分项指数中，总业务量指数、农村业务量指数、人员指数、实载率指数，环比均有所上升。具体来 看，6月份电商物流总业务量指数为130.8点，比上月回升0.6点。电商物流农村业务量指数环比涨幅进一 步扩大。6月份，电商物流农村业务量指数为130.4点，比上月回升0.8点。农村业务量同比增速年内首次 超过30%。 ...

截至2025年7月8日收盘，中工国际(002051)报收于8.56元，上涨0.35%，换手率1.12%，成交量13.8万 手，成交额1.18亿元。 董秘最新回复 投资者： 公司在稳定币方面是否有布局 董秘： 您好！公司所属中国中元是我国工程设计行业的核心骨干企业，负责设计或承建的大部分公共 建筑涉及充电桩基础设施，公司未直接开展充电桩业务。谢谢！ 董秘： 您好！公司在您提到的相关领域暂无业务布局，感谢您的关注。 当日关注点 投资者： 公司在低空经济和船舶方面是否有布局 交易信息汇总：7月8日主力资金净流出2187.63万元，而游资资金净流入1547.1万元，散户资金净 流入640.53万元。 董秘： 您好！公司立足自身的资源禀赋和优势，坚持推动传统产业升级和发展前瞻性新兴产业两条主 线，加大战略新兴产业布局。公司在机场物流领域具有突出的设计咨询专业技术优势，尤其在民用运输 机场物流业务方面，已基本实现覆盖全国民用机场吞吐量排名前二十的机场。公司多年来深度参与海外 工业化进程和国际产能合作，完成了船厂、港口码头等工业工程和交通工程领域的多个项目。谢谢！ 交易信息汇总 投资者： 公司在充电桩领域是否有布局 以上内 ...