最近脖子哥在刷国外论坛的时候，看到了歪果仁正惊叹于激光雷达的破坏力。 一位车主正在检修车间拍摄自己的沃尔沃 Ex90，然后在拍到激光雷达之后，手机屏幕里开始出现一些紫色的 "星星"。 看得出来，车主当时还不清楚发生了什么事，甚至在来来回 回调整焦距。 但演唱会去得多的差友应该已经知道了，这是激光烧坏了镜头，得大修了。 其实也不只是国外，同样的事情我们这边也有发生，一位蔚来 ET7 车主就曾经把自己的手机烧出 "十字架"，而问界 M7 的激光雷达更是直接把停车场的 监控干成雪花屏。 小小的激光雷达竟然能造成如此大的破坏，什么光棱坦克啊？刚买手机的我不淡定了。 问题是，咱们这些年拍过那么多车，也没见手机出过事，到底啥情况才会被烧？ 为了还没捂热的新手机，也为了这肉眼不可见的车载激光对人眼到底有没有潜在的危害，脖子哥跑去查了查资料，得到的答案是： 手机镜头有可能被烧坏，但概率很低，人眼更是不用担心了。 咱们先来看看汽车激光雷达是怎么工作的。 一般来说，激光雷达会不停的对外发射激光脉冲，然后通过雷达里面的接收器和信息处理系统，测量脉冲反射回来的时间和强度（回波），算出物体的距 离、形状。 发出的激光也不是连续的，而是 ...

东北证券发布研报称，在汽车产业深度变革的当下，车载显示行业作为汽车智能化浪潮中的关键一环， 正站在迅猛发展的新起点，其前景极为广阔。随着新能源汽车与智能驾驶汽车快速发展，车载显示行业 迎来爆发式增长。2024年全球车载显示面板出货达2.3亿片，同比增长8.5%，预计2025年将维持5.4%增 速至2.5亿片。大屏化、多屏化趋势下，HUD、副驾屏等新产品加速渗透，OLED、Mini LED等新技术 逐步替代传统LCD面板，产业链上下游合作模式持续深化。 技术创新的澎湃浪潮，正有力推动车载显示行业不断向前发展 当前，LCD虽依旧占据车载显示面板市场的主流地位，但OLED、Mini LED和Micro LED等新兴技术来 势汹汹，逐渐崭露头角。OLED凭借自发光、对比度高、视角广等独特优势，在车载显示领域的应用不 断拓展，市场份额有望逐步提升。Mini LED技术则融合了传统LED与OLED的部分长处，具备高亮度、 高对比度、低功耗等特性，为车载显示带来更出色的强光下可视性与节能效果。而Micro LED技术，因 其在亮度、对比度、分辨率及使用寿命等方面的卓越表现，被业界视作车载显示未来最具革命性的发展 方向。虽然 ...

36氪获悉，近日，高端车规通信芯片企业创晟半导体（深圳）有限公司（以下简称"创晟半导体"）完成 天使及天使+轮近亿元融资，投资方包括华业天成、瑞声战投、讯飞创投、国元创新投等。 创晟半导体成立于2023年，公司定位中高端车规通信芯片。公司核心团队来自TI、ADI等半导体国际领 先企业，研发团队均拥有20年以上芯片研发经验，熟悉车载相关高速接口、高精度数模混合及数字信号 处理芯片的设计；市场团队深耕汽车领域20年，熟悉车内各类通信总线的布局发展和商用落地。 公司目前成立不到2年时间，即推出行业领先性能的车载音频通信芯片MBUS1.0系列，打破了国外在此 领域的长期垄断。产品具有低延迟、高带宽、电缆供电、易于整车布线、良好的EMC/EMI性能等优 势，性能指标可比肩国外行业领先大厂同类型产品，并预计于2025年7月正式量产。 为应对上述多节点音频传输的难题，某国际大厂在2014年推出了第一款汽车音频总线（A2B）2410，又 于2018年推出增强系列242x系列，长期垄断高速多媒体车载数字总线市场。 整车E/E架构从分布式逐渐发展为中央集中式，为了适应新E/E架构，各种高带宽，低线束量，高总线访 问效率的车载新型 ...

Core Insights - Xiaomi's first SUV YU7, featuring a display solution exclusively supplied by TCL Huaxing, was officially unveiled on May 22 [1] - The collaboration between Xiaomi and TCL Huaxing marks a significant achievement in the smart automotive sector, with the display solution including a 16.1-inch central control screen and three 11.98-inch panoramic screens [1] Group 1: Technological Advancements - The panoramic display technology represents an evolution of HUD technology, covering the lower area of the windshield from one A-pillar to the other, utilizing ultra-short throw projection for large-area, high-precision display [4] - Unlike traditional instrument panels, the panoramic display projects information onto a designated black area at the bottom of the windshield, reducing optical reflection errors and enhancing clarity and stability [6] - The integration of Mini LED backlight technology ensures clear image visibility even in bright conditions, providing accurate information reading for passengers and enhancing driving safety and user experience [6] Group 2: Strategic Collaboration - The partnership between TCL Huaxing and Xiaomi began in 2020 with the supply of screens for the Xiaomi 10 series, leading to a formal joint laboratory agreement in August 2021 to focus on cutting-edge semiconductor display technology research [7] - The mass production application of the panoramic display is a result of their collaborative research on advanced semiconductor display technologies [7] - As the first domestic supplier to achieve commercial mass production of panoramic displays, TCL Huaxing aims to deepen technical cooperation with strategic partners like Xiaomi to advance smart cockpit display systems in optical performance, reliability, and human-machine interaction [7]

中新网成都5月22日电(单鹏)第十一届成都国际汽车零配件及售后服务展览会(以下简称"成都汽配展")22 日在成都开幕。产业出海是本届成都汽配展的主要关注点之一。 据悉，本届成都汽配展展览规模达到5.2万平方米，吸引了来自全球的773家知名企业和品牌参展，涵盖 整车研发、零部件制造、智能网联等汽车全产业链领域。阿联酋、澳大利亚、韩国、印度、印度尼西 亚，以及中国香港等40个国家和地区的观众报名参观，波兰、马来西亚、尼日利亚首次以境外商务考察 团组形式赴现场观展。 （文章来源：中国新闻网） 凯翼汽车副总经理何勇平接受采访时表示，近年来凯翼汽车在出海方面表现积极，目前其产品已出口到 全球53个国家和地区，在共建"一带一路"国家，该公司年出口量实现了100%以上的增长，"今年一季 度，凯翼汽车的出口量接近1万台，国际市场增长势头强劲，预计未来国际市场的销售额可能会反超国 内市场。"他透露，凯翼汽车计划将来在全球布局更多散件组装(KD)工厂。 在本届成都汽配展举行的同时，2025中国汽车产业供应链暨新能源汽车国际合作大会在活动现场举行。 北京师范大学"一带一路"学院培训部原主任林惠春在主题演讲中表示，中国汽车出海是释放 ...

对此，罗权表示，i-Safe认证的诞生源于对用户需求的深度洞察。"'商务舱'通过优化物理提醒功能，将 安全标准转化为用户体验；'星际舱'配备的智能亮灯提醒系统，解决了新手父母安装座椅的难题。" 资料显示，儿童安全座椅是指安装在乘用车上与后排座椅固定，在车辆行驶过程中保护宝宝安全的产 品，必须符合强制性国家标准、获得强制性产品认证（CCC认证）且标注CCC认证标志后方可出厂销 售。 【环球网科技报道 记者 王楠】在母婴消费升级与智能化浪潮的席卷下，今年618大促的母婴市场呈现出 鲜明的变革趋势。消费者不再仅仅满足于基础的母婴用品功能，对产品的安全性、智能化以及品质体验 提出了更高要求。儿童安全座椅市场作为母婴领域的关键一环，正悄然经历着一场由技术革新引领的升 级。 业内人士指出，90后父母注重"科学育儿"，此次发布的i-Safe安全认证，精准契合了市场需求。这一举 措不仅重塑了安全标准，也体现出京东京造在智能母婴硬件领域的战略布局。选择在618大促前夕发 布，京东京造以硬核技术标准而非促销话术，在竞争激烈的母婴市场开辟了差异化竞争路径。 近日，中汽零部件联合京东京造正式发布《i-Safe儿童安全座椅强化安全认证 ...

北京弈赫国际信息咨询有限公司是一家业务覆盖全球的利基市场信息咨询公司，研究涉及了21个主要行业和1200个利基市场，覆盖了70多个国 家，一直致力于产出专业严谨的行业趋势分析，数据洞察，市场研究和解决方案。百度搜索yiheconsult或者弈赫咨询，访问官网获得免费报告样 本。 来源：弈赫市场咨询 北京弈赫市场咨询最近发布了关于车载冰箱2025市场深度分析报告，包括全球与中国版本，行业跟踪多年可根据客户要求进行定制，可提交申请获得免费样 本。 复合年增长率 (2025-2030) $XX(申请免费样本获得市场规 模数据) 2025 本报告针对的受众群体极为广泛，涵盖了从车载冰箱制造商、招商代理商、零售商到最终用户等多个层面。作为一家具有丰富市场经验的咨询公司，北京弈 赫深知行业内部各参与者的需求。制造商将通过本报告了解市场动态与竞争对手的表现，以便优化产品线并提升市场份额；代理商和零售商则需掌握市场需 求变化，以调整销售策略，确保利益最大化；最终用户更可通过本报告洞察产品功能与性能，帮助做出明智的购买决策。无论您的需求是什么，这份报告都 能提供有价值的见解，助您在竞争激烈的市场中游刃有余。 2025年车载 车 ...

我看了理想焕新发布会之后发了一个关于车载Agent的内容。 我看完之后其实有个疑虑，在车上点外卖应该是需要支付的，目前还没有车支持支付这个功能。 最近博主们去体验后揭秘了，理想已经和支付宝小程序打通，可支持免密支付，超过额度可以扫脸支付。 这个便捷度就很高了，在车上进行一些应急的操作变的可行。 现在手机的agent是很难用的，通过siri，华为的小艺想要完成一些Agent的操作，精准度很低，而且由于生态没打通，基本没人用，另外场景上也不支 持，手机都在我手里了，按一下就点了，我为啥还需要用agent呢。 硬件因为边际成本高，集中度低，迭代周期相对慢很多，相对更好模仿。软件因为边际成本低，集中度高，迭代周期快得多，模仿难度高很多。 长期都有人不断的说汽车不是个好行业，持这种观点的人，基本都是不认可软件会在汽车上产生决定性用户价值。理想同学Agent这种东西和油车那种机 械制造业与软件1.0有本质的不同。未来几年，会有越来越多人意识到智能车是一个非常好的行业(油车或单纯的电动化的汽车才不是好产业），超高产 值，AI落地产生巨大增量用户价值明确，会走向高集中度，指向活下来的头部公司将有非常好的长期稳态自由现金流预期 ...

车载显示是面板企业的收入增长点，面对汽车行业加剧的竞争，面板企业正为车载显示集成更多功能。 目前，更具成本竞争力的液晶显示仍是车载显示的主要解决方案，OLED显示也在加快落地到车载场景。深天马在4月底的投资者交流会上说，今年将加快 LTPS液晶显示车载业务发展，加快OLED车载显示技术开发，推动其OLED首个车载项目量产。京东方精电也表示，目前车载显示主要用液晶屏，未来京东 方8.6代OLED面板生产线也会提供助力。而维信诺与红旗汽车在OLED车载显示上已有合作项目落地。 未来，新一代显示技术Micro LED也会用于车载领域。深天马表示，其厦门Micro LED生产线也将车载显示作为重要应用方向之一。此次TCL华星展示的14.3 英寸车载Micro LED PHUD，也反映出其在Micro LED车载显示领域的布局。 谈及整车市场竞争激烈的影响，深天马表示，车市需求增长和规模提升的趋势不变，但也面临市场竞争激烈、价格挑战等压力，会对上游供应链有一定传 导。深天马车载业务将持续在屏上做加法，不断提升产品模组的集成度。京东方精电也表示，由于汽车市场竞争激烈，将与市场领先的汽车制造商建立策略 合作伙伴关系，对于与 ...

（图片来源：网络） 出品｜搜狐财经 作者｜李保铭 近日，车载投影企业光峰科技连发两份"增收不增利"财报。 除了归母净利下跌外，2024年光峰科技的现金流净额也下跌了7成，背后牵扯出一桩三年前的诉讼案件，直接或间接地影响了其1.6亿元货币资 金；此外，光峰科技的应收账款、应付账款也都在扩大。 目前，车载投影业务已经占据光峰科技1/4营收，但随着市场竞争加剧，车载投影还是好生意吗？ 光峰科技"增收不增利" 光峰科技2024年报显示，其营业收入为24.19亿元，同比增长9.27%；归母净利润2795.31万元，同比下滑72.91%。 光峰科技表示，其核心器件及整机业务收入同比上升11.48%，主要系车载光学业务进入量产阶段，收入增加所致。车载光学业务占据其全年营收 1/4，据悉，光峰科技2024年车载光学业务的2024年营收为6.38亿元。 而其毛利率下滑，或与管理层谋求去库存有关。 2024年报称，光峰科技主动调整C端业务经营策略并加快清理C端整机库存，C端业务收入占比和毛利率均有所下降。 2024年，光峰科技向小米通讯技术及其关联公司采购电子元器件及服务金额为4801.49万元，同比下降67.25%；向小米出售 ...