来源：每日经济新闻 01 交易非"普通商业行为" 这绝非危言耸听，根据美国政府一项行政命令草案，其已计划向中国有关船只收取特别停靠费用，并将敦促盟友也采取类似措施，否则将遭到报复。如果 美国的种种算计得逞，必然会对中国的造船、航运、外贸乃至共建"一带一路"造成冲击，也势将直接影响香港巩固提升国际航运、贸易中心地位，并威 胁、破坏全球正常的航运、贸易秩序和安全。 最近有一个动向引起各方强烈反响：香港长江和记实业有限公司日前公告称与美国贝莱德牵头的财团达成原则性协议，拟向该财团出售旗下和记港口集团 80%的资产，转让其持有和运营的分布于23个国家的43个港口及配套物流网络，包括巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口。 有人说，这个交易是普通的商业行为。果真如此吗？ 大家都能看到的是，特朗普今年1月刚就职便指中国在控制巴拿马运河，高调宣称美国要"收回"来，必要时不惜动用军队。紧接着，美国务卿鲁比奥首次外 访即直奔巴拿马进行施压。之后，赶在特朗普第一次作国会演讲前夕，上述消息被释放出来。这一切难道只是时间上的巧合？这到底是什么性质的交易？ 事实上，一些美英媒体已披露其中不少内幕。有媒体报道指，贝莱德CEO芬克与特 ...

导 语：十年间，资本从土地储备流向算法模型，再到新能源汽车轰鸣，中国首富的权杖在十年间完成从"土地霸权"到"硬科技霸权"的交接。 财富迭代，更是一场关于"中国制造"向"中国智造"跃迁的无声宣言。 2025年2月27日，雷军以3600亿元身家登顶"中国首富"。 凭借小米汽车量产、高端手机全球份额突破20%，以及蔚来、美团的股权增值，雷军完成了从"互联网劳模"到"科技投资巨擘"的蜕变。他的登顶， 标志着中国首富的权杖，彻底从消费品、房地产转向硬科技与全球化赛道。 回溯十年风云，首富的每一次更迭，都是一部中国经济结构转型的微观史诗——有人乘势而起，有人跌落神坛，有人隐退江湖，有人绝地求生。 雷军（2025年首富）：生态链造风者的终极实验 雷军的首富之路，是"生态链经济学"的胜利。 2025年，小米汽车年交付量突破50万辆，SU7车型在德国NCAP碰撞测试中获五星评级；手机业务高端化战略见效，全球500美元以上价位段份额达 22%，超越苹果位列第二。 小米的"人车家全生态"战略打破行业壁垒。通过投资490家供应链企业，实现电机、电池、芯片的70%自研率。在研发端，小米澎湃OS打通手机、汽 车、IoT设备的底层架构，成 ...