比亚迪股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-26 证券代码：002594 证券简称：比亚迪 | | 推动新能源汽车产业链升级。 | | --- | --- | | 附 件 清 单 | 无 | | （如有） | | | 日期 | 2025-6-3 | 投资者关系 活动类别 ☑特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他 （电话会议） 参与单位名 称及人员姓 名 Ariel Investments、PM、Christine Phillpotts Ariel Investments、Analyst、Zhang Yi 时间 2025-6-39:00-10:00 地点 比亚迪六角大楼 上市公司接 待人员姓名 吴越、常恩铭 投资者关系 活动主要内 容介绍 问题一：公司近期销量如何？ 答：2025 年比亚迪 5 月份销售 382476 辆，同比增长 15.3%，其 中，乘用车及皮卡海外销售 88640 辆，比亚迪汽车 王朝丨海洋 销售 348393 辆，方程豹汽车销售 12592 辆，腾势汽车销售 15806 辆，仰望汽车销售 139 辆。 问题二：海鸥在 ...

在西安工作两年，来自浙江台州的陈锌铨发现，这里的办事效率一点也不输家乡。 "仅用4个月就建成投产。"陈锌铨说，从申请用电、用水，到设备进厂、调试、运行等，园区的服 务热心又周到，极大地减轻了他初来乍到时的担忧。 作为西安银轮新能源热管理系统有限公司副总经理，47岁的陈锌铨曾长期任职于热交换器行业龙头 企业浙江银轮机械股份有限公司。2023年，为降低成本，公司进军西北市场，设立子公司。于是，他来 到西安发展。 "这几年，陕西汽车产业发展迅速，比亚迪、吉利等纷纷在这里建厂。"陈锌铨说，子公司入驻西安 吉利产业园，规划建设3条生产线，主要生产汽车空调及热泵系统、冷却模块，为主机厂提供配套，年 产能约75万台。 "今年，公司尝试和园区内的企业共享物流，仅此一项节约成本87万元。"陈锌铨说，产业链上下游 企业聚在一起，大家交流、合作更加便捷。 汽车产业是陕西重点打造的支柱产业。 制定出台一系列政策措施，成立省汽车产业发展领导小组，设立总规模40亿元的省汽车产业发展专 项资金……陕西以"链长制"为抓手，通过内培外引聚集了一批相关企业，汽车产业虹吸效应越来越强。 39岁的任航辉是延锋（西安）汽车零部件有限公司生产经理。随着 ...

长江商报消息 ●长江商报记者 张璐 拟15亿打造汽配生产基地 5月29日，丰茂股份发布公告，公司拟与嘉兴高新技术产业开发区管理委员会签订投资合作协议，拟在 嘉兴高新技术产业开发区购置土地，建设嘉兴汽车零部件生产基地项目。本项目公司总投资额预计不超 过15亿元。本协议签订后，公司通过属地注册成立全资子公司作为项目公司。 根据公告，该项目主要建设热管理系统、空气悬架系统、密封系统及传动系统产品以及相关高端汽配产 品的生产基地。自项目建设完成并投产年度起5年内达产，达产后年产值约15亿元，年税收约6000万 元。 丰茂股份表示，本次投资基于业务发展需要，旨在进一步提升热管理系统、空气悬架系统、密封系统及 传动系统产品的生产能力，以满足市场需求、强化产品服务供应能力，并提升公司在汽车产业链中的综 合竞争力。 值得一提的是，除了国内市场的深耕，丰茂股份还积极拓展海外市场。此前的2024年12月，丰茂股份收 到国际知名汽车零部件厂商的供应商定点通知，将为该客户开发并供应汽车传动系统零部件。项目预计 从2025年一季度开始量产，项目生命周期三年（2025—2027年），预计生命周期内的销售总金额约为 1.6亿元。 与此同时 ...

文 | 新能源产业家 科幻电影《第五元素》中，纽约城2097年的霓虹灯下，红蓝相间的飞行出租车在摩天楼间自如穿梭。 镜头拉近，女主角米拉·乔沃维奇从车窗探出身子，俯视着脚下蚂蚁般的车流，衣袂翻飞间露出腰间的 激光枪——这是1997年好莱坞对飞行汽车的终极想象。 电影《第五元素》 二十八年后的今天，当合肥骆岗公园的市民仰头看见亿航EH216-S 的eVTOL飞行器在300米低空画出银 色弧线时，科幻场景走进现实。 但eVTOL并不是低空经济的极限，很快空中又多了一个新物种： 飞行汽车。 2025年3月28日，中国民航局向合肥合翼航空发放全球首张无人驾驶载人航空器运营合格证（OC证）， 这架搭载新能源车零部件的"空中出租车"，在传统车企卷完续航、智驾、快充之后，把战场拉到了第三 维度。 但这场狂欢背后藏着冷峻的商业逻辑。 当人们发现飞行汽车和eVTOL搭载的电池只是把锂电池改一改，电机直接挪用驱动系统，座舱复用着 类似汽车座舱的智能交互界面时，这个看似颠覆性的产业，本质上仍是新能源汽车产业链的"空中延 伸"。 在真正迎来"打飞的"上班的未来前，车企们正用造电动车的边角料，搭建着低空经济的海市蜃楼。 "会飞的电动车 ...

结构创新：扁线绕组与集成化设计 扁线电机技术的突破标志着中国电机设计能力的质变。扁线电机采用矩形导线，通过精密轧制与层叠排 布（如特斯拉Model 3的6层绕组），将槽满率提升至75％～80％，铜线填充效率提升30％以上。以比亚 迪e平台3.0为例，其定子槽满率达78％，电阻降低18％，在NEDC工况下电机效率提升2.5％，整车续驶 里程增加15公里。 在全球能源转型与碳中和目标的驱动下，新能源汽车已成为重塑交通产业的核心载体。作为电动汽 车的"心脏"，驱动电机技术直接决定了车辆的动力性、能效与可靠性。其中，扁线电机凭借其高功率密 度、低损耗、强散热能力等特性，逐渐取代传统圆线电机，成为新一代电驱动系统的技术标杆。过去20 年间，扁线电机从实验室的构想到规模化量产，不仅见证了材料科学、结构创新、精密制造与系统集成 的协同突破，更深刻影响了全球新能源汽车产业链的重构与竞争格局。 早期的电机设计受限于圆线间存在不规则缝隙与绕组工艺瓶颈，槽满率不足60％。2003年，蔡蔚博士发 明了新能源汽车用"发卡式"扁线绕组电机，通过矩形截面的导线紧密排布，将槽满率提升至70％以上， 理论上显著降低铜耗。这一阶段的扁线电机因成 ...

无论从保有量、销量还是技术发展速度来看，中国已经是毫无疑问的全球汽车第一市场，汽车大国的身份牢牢坐实。但另一方面，在从汽车大国 迈向汽车强国的过程中，中国市场一边展现出了极高的繁荣度，一边却也暴露出了一些行业乱象——比如，内卷式竞争、虚假宣传、只追求规模 不重视盈利、过分关注价格而忽视了品质…… 2025年5月20日，国家发改委高层发布《关于综合整治重点产业内卷式竞争的通知》，明确将汽车行业"虚假宣传""价格战"等乱象列为重点整治对 象。这一政策风向的转变，与长城汽车董事长魏建军近期在多场采访中提到的观点形成共振。 比如，他在接受媒体采访时呼吁："求是，才能让行业得到健康发展。"作为中国汽车工业35年的亲历者以及改革开放的见证者、践行者和捍卫 者，近期魏建军频繁发声，希望以"求是"的态度，剖开行业真相。 可以说，他既是为深受乱象危害的中国汽车人发声的行业代言人，也是捍卫"中国制造"底线的守门人。从揭露行业造假到警示资本裹挟风险，从 呼吁技术理性到构建产业链协同，他的每一次发声都在为中国汽车从"规模虚胖"转向"高质量发展"添砖加瓦。 破除虚假繁荣，重建产业诚信 中国汽车产业近年来的狂飙突进，掩盖了数据造假、过度 ...

极飞科技股份有限公司创立于2007年，是一家全球领先的智慧农业科技公司，推动了无人机在农业场景 的应用落地，是国内低空经济领域商业化落地较早的企业之一。该企业分销网络遍布全球五大洲，产品 与解决方案目前应用于全球70个国家和地区，覆盖了全球主要的农业国家。代表团一行对该企业的产品 印象深刻，与企业负责人互动交流热烈，纷纷表示愿推动本国企业与极飞科技合作，助力本国农业发 展。 在南沙区，代表团先后参观了南沙规划展览馆、雨洪无人公交车站及南沙四期全自动化码头，深入了解 南沙区的战略定位、区位优势、发展规划、营商环境、科技发展等，纷纷为雨洪无人公交车站及南沙四 期全自动化码头创造的多项"全球之最"点赞，希望重点推进本国企业与南沙在产业对接、港口物流上的 合作。 （文章来源：广州日报） 广州日报讯 （全媒体记者张姝泓通讯员穗外事）东盟目前是中国最大的贸易伙伴，2024年和2025年 是"中国—东盟人文交流年"。为进一步推进东盟国家与粤港澳大湾区的交流合作，5月20日至21日，外 交部驻香港公署、广州市人民政府外事办公室共同组织东盟国家驻港领团和商会代表来穗参访。来自新 加坡、缅甸、马来西亚、泰国、老挝、越南、柬埔寨、 ...

【导读】信邦智能拟购买英迪芯微控股权，股票复牌 5月19日晚间，信邦智能（301112）发布公告称，公司拟通过发行股份、可转换公司债券以及支付现金的方式取得无锡英迪芯微电子科技股份有限公司 （以下简称英迪芯微）控股权，并募集配套资金。 经申请，信邦智能股票将于5月20日（星期二）开市起复牌。 拟购买英迪芯微控股权 信邦智能股票复牌 5月19日晚间，信邦智能发布公告称，公司拟通过发行股份、可转换公司债券以及支付现金的方式向ADK、无锡临英、晋江科宇、VincentIsenWang、扬州 临芯等40名交易对方购买英迪芯微控股权，并拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金。 公开资料显示，信邦智能主要从事与工业机器人、协作机器人相关的智能化、自动化生产线及成套装备的设计、研发、制造、集成和销售，下游应用覆盖 汽车、航天航空、环保等领域。 英迪芯微主要从事数模混合芯片的研发、设计及销售，主要产品包括汽车照明控制驱动芯片、汽车电机控制驱动芯片、汽车传感芯片、血糖仪芯片等，下 游应用领域主要为汽车及医疗健康。 | 项目 | 名称 | | --- | --- | | 购买资产交易对方 | ADK、无锡临英、晋江科宇、 ...

证 券 研 究 报 告 行业周报 电动车产销两旺，聚焦核心β 新能源汽车行业周报 投资评级： （ ） 报告日期： 推荐 维持 2025年05月18日 ◼ 分析师：黎江涛 ◼ SAC编号：S1050521120002 投 资 要 点 继续看好板块机会。根据中汽协数据，2025年4月新能源汽车产销分别完成125.1万辆和122.6万辆，同比分别增长43.8%和 44.2%。2025年1-4月，新能源汽车产销分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，表现强劲。供给端， 电池及主机厂新品不断推出，需求端反馈积极，政策也不断发力。价格层面，产业链历经价格大幅下行，资本开支不断收缩， 供需格局不断优化，行业协会、产业链公司均在积极优化产能与供给，力争价格保障企业盈利。整体而言，产业链价格处于底 部，价格易涨难跌，需求端韧性强劲，调整带来布局良机，产业链核心公司估值处于历史低水平，看好产业链优质公司。 行业评级及投资策略： 政策持续呵护，供给端部分企业开始收缩资本开支，供需结构在边际优化，2025年产业链价格触底修复。继续优选有望贡献 超额收益方向，看好机器人、固态电池、电池材料α品种、液冷等 ...

投资评级： （ ） 报告日期： 推荐 维持 2025年05月18日 ◼ 分析师：黎江涛 证 券 研 究 报 告 行业周报 电动车产销两旺，聚焦核心β 新能源汽车行业周报 投 资 要 点 继续看好板块机会。根据中汽协数据，2025年4月新能源汽车产销分别完成125.1万辆和122.6万辆，同比分别增长43.8%和 44.2%。2025年1-4月，新能源汽车产销分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，表现强劲。供给端， 电池及主机厂新品不断推出，需求端反馈积极，政策也不断发力。价格层面，产业链历经价格大幅下行，资本开支不断收缩， 供需格局不断优化，行业协会、产业链公司均在积极优化产能与供给，力争价格保障企业盈利。整体而言，产业链价格处于底 部，价格易涨难跌，需求端韧性强劲，调整带来布局良机，产业链核心公司估值处于历史低水平，看好产业链优质公司。 ◼ SAC编号：S1050521120002 行业评级及投资策略： 政策持续呵护，供给端部分企业开始收缩资本开支，供需结构在边际优化，2025年产业链价格触底修复。继续优选有望贡献 超额收益方向，看好机器人、固态电池、电池材料α品种、液冷等 ...