今年1至4月，我国港口生产运行总体平稳，货物吞吐量、集装箱吞吐量继续保持增长态势。数据显示， 1至4月，全国港口完成货物吞吐量57.5亿吨，同比增长3.7%。其中，沿海港口完成37.0亿吨、增长 1.9%，内河港口完成20.5亿吨、增长6.9%；外贸货物吞吐量完成17.9亿吨、增长2.0%，内贸货物吞吐量 完成39.7亿吨、增长4.4%。 这一组组亮眼的数据，展现出我国港口行业强大的发展韧性与潜力。 遥望渤海湾畔，巨轮靠泊、岸桥林立。走进天津港智能化集装箱码头，仿佛步入一个高度自动化的未来 世界。 12台远程操控自动化岸桥如同训练有素的巨人，精准地自动抓取集装箱；数十台人工智能运输机器人 （ART）在北斗导航系统指引下，装载着集装箱，沿着大数据计算出的最佳行驶路线，安全且高效地在 堆场内穿梭。 几百年前，当船工们喊着号子穿过三岔河口时，这里还是一片滩涂。他们可能不会想到，几百年后，这 里会演变成联通180个国家和地区的世界级港口。 如今，天津港已然成为京津冀对外开放的重要窗口，其发展成果不仅见证着自身的蜕变，更彰显着我国 对外开放的蓬勃活力。 近年来，天津港充分发挥海陆联动优势，持续优化中欧（亚）班列服务能力 ...

尽管转型进展积极，施特尔策尔也坦言挑战不小。"法律、法规和公平竞争环境仍然是推进转型的重要 前提。"她说，"我们还需要更多知识与更强的创新能力来加速转型进程。这需要整个行业内的各方付出 大量努力。" 在谈到国际合作时，施特尔策尔表示："我们正面对极其复杂的挑战，只有携手合作，才能共同应对并 最终取得胜利。"在努力使鹿特丹港成为全球最具可持续发展港口道路上，中方合作伙伴的作用至关重 要。她特别提到与中国在港口物流和能源领域的合作潜力，积极肯定中国在港口可持续发展方面取得的 成果，并表示鹿特丹港愿与中方在绿色航运领域深化合作，共同推动行业脱碳转型。 "与中国港口管理部门以及物流和能源领域保持紧密联系，一直是我们鹿特丹港务局工作的优先事项。 我们也期待加强与（中国）在航运领域的绿色脱碳合作。"荷兰鹿特丹港务局集装箱事务总监汉娜·施特 尔策尔近日在接受新华社记者专访时表示。 施特尔策尔说，鹿特丹港的目标是到2050年实现二氧化碳净零排放，成为全球最具可持续发展的港口， 而加强与中国在绿色港口建设和能源转型方面的合作，将为实现这一目标提供有力支持。 她表示，鹿特丹港正经历一场深刻转型，以应对全球范围内的变化。为实现到2 ...

（原标题：和讯投顾郭利：A股下周板块走势全解读） 股票板块走势分析与操作建议? 本次板块解读采用 "2 + 2" 模式，即重点跟踪两个方向，稀土永磁和军工装备；备选两个方向，港口和油气。同时，对上周关注板块及其他热门板 块进行走势分析与操作建议。? 一、重点跟踪板块? （一）稀土永磁? 日线方面，板块创新高后完成中枢 A 突破，后续还有三买机会，目前处于上涨阶段，尚未回调，下周可等回踩 5 日均线时进场 。30 分钟级别， 当前处于第一笔走势，回调到位时间预计在周一下午至周二，回调后仍有进场时机。? （二）军工装备? 日线呈现上涨趋势，周五大涨后有望挑战前高。30 分钟级别方向向上，处于日线一中枢上涨阶段。该板块有两次建仓机会，5 分钟第一笔回调已 在上周五出现，30 分钟冲高回落一笔预计至少要等到周二 。? 二、备选板块? （一）港口? 日线走势与军工装备类似，处于日线一中枢上涨阶段。30 分钟级别有中枢 B，想进场需等待冲高回落一笔，若周一直接回调，只要不破前低，便 是新的机会 。? （二）油气? 此次相关事件后高开高走并创新高，突破 2022 年高点。30 分钟级别无背驰，需等待回调，预计回调时间在周二 ...

转自：新华财经 10位行业知名专家带来钢铁、锰矿、铁合金等市场深度分析与展望。12日上午的会议，由上海钢联铁合金事业部总经理黄佳音主持，中国社会科学院世界经 济与政治研究所国际投资研究室博士周学智发表"反弹之后——全球及中国宏观经济研判"演讲，中国钢铁工业协会市场调研部副主任吴勇发表"中国钢铁市 场回顾与展望"演讲，中国铁合金工业协会秘书长史万利发表"绿色低碳助推铁合金行业高质量发展"演讲，天津港股份有限公司业务部副总经理张文俊介绍 天津港有色矿情况，国际锰协会中国区代表杨玉芳发表"全球锰矿市场运行情况分析和展望"演讲。 12日下午的会议，由上海钢联电子商务股份有限公司铁合金锰系部高级经理熊燕主持，上海钢联铁合金首席分析师查佐栋发表"2025年中国锰系市场供需概 况及趋势解析"演讲，一德期货铁合金事业部高级分析师韩杰介绍铁合金期权应用及期货交割，宁夏正鋆国际贸易有限公司、宁夏众鋆新材科技有限公司总 经理赵洪涛发表"锰系企业用矿趋势及应对极端行情的措施"演讲，上海力赢国际贸易有限公司总经理张军红发表"全球铬产业发展综述趋势演变"演讲，上海 钢联资讯总监徐向春发表"2025下半年钢铁市场展望"演讲。参会嘉宾围绕主 ...

正在进行装卸作业的天津港。（天津港集团供图）天津港自古就是我国北方重要海上门户，底蕴深厚。如今，这座正在升级转型的千年大港，也在探索着一 个命题：未来的现代化港口会是怎样的？未来的现代化港口，要有通达四方的交通运输方式。看海运——自海上远眺，天津港"一港六区"的众多码头星罗棋 布，来自或前往日本、韩国、墨西哥等国家和地区的货轮在这里往来穿梭。"目前天津港拥有147条集装箱航线和通达欧洲、中东、拉美等市场的30余条滚装 航线，对外开放的'朋友圈'越来越大。"天津港股份公司业务部副总经理李宁说。看班列——以天津港为中心，38条铁水联运班列覆盖北京、陕西、新疆等 14个省份。"天津港积极发挥区位优势、陆上运距优势和口岸服务优势，积极推动陆桥国际班列快速发展。"天津港集团物流公司副总经理李巍说。看路运 ——港区京津物流园内，一辆辆满载着进口水产、肉类等货物的卡车陆续驶出，源源不断运往外地。"我们主要服务京津冀地区，区位优势让我们的货物当 天就能抵达周边市场，以最快的速度满足老百姓的生活需要。"天津港远海供应链有限公司总经理宋然说。未来的现代化港口，要有提高效率的创新科技。 展示港区运转的大屏幕上，92个光点沿着一条条 ...

智通财经6月13日电，招商港口(001872.SZ)公告称，2025年5月集装箱总计1,759.2万TEU，同比增长 4.4%；散杂货总计11,375.8万吨，同比增长7.4%。 招商港口：2025年5月集装箱总计同比增长4.4% ...

海面上，智能拖轮根据海况自动调整方向，稳稳牵引着巨型货轮靠岸；码头作业区，远程操控的智慧岸 桥整齐排列，无人集卡按照规划路线来回穿梭，呈现出一片繁忙而有序的景象。 中新网天津6月13日电 题：无人集卡穿梭 绿电覆盖七成：解码天津港"智慧+绿色"双核动力 中新网记者 刘文文 当前，天津港大力推动传统码头自动化升级。天津港大数据中心主任曲明对记者说，目前全港集装箱大 型装卸设备自动化占比超88%，稳居全球港口首位。集装箱智能理货业务实现全覆盖，岸桥司机、场桥 司机、理货员等现场操作岗位工作环境也得到极大改善。 绿色港口清新度超标 6月份的天津港，空气清新，海风宜人。走进码头作业区，电动集卡车队井然有序地在智能充电桩旁补 能。天津港在绿色发展上下足了功夫。往昔港口作业中柴油机械轰鸣、高能耗、重污染的场景已一去不 返。如今，电动集卡车组成的绿色运输队川流不息，大型设备全部接入岸电系统，同时，港区内还建设 了光伏电站和储能设施，全方位减少碳排放。 天津港集团环保管理部副总经理李磊介绍，天津港充分利用港区资源禀赋，创新性建设以分布式绿色能 源为主的新型电力系统。截至今年5月，天津港集团已建成新能源发电系统146.5兆瓦。 ...

在"双碳"目标引领绿色发展浪潮下，一汽解放与招商港口携手共进，于2025年6 月12日，在 招商局港口（华南）营运中心蛇口集装箱码头举办"共筑绿色港口领航蓝湾新程——一汽解放 &招商港口185辆新能源港口牵引车交付仪式"。 此次185辆新能源港口牵引车的交付，不仅是一汽解放深耕绿色智慧物流、助力港口低碳转型 的又一里程碑，更标志着双方在新能源商用车场景化应用与绿色港口共建进程中，迈出关键且 坚实的一步。也是一汽解放协同生态合作伙伴启源芯动力在终端补能运营、车电分离创新模式 项目合作的又一成功案例。 活动初始，随着嘉宾与领导有序入场，这场关乎绿色港口建设的合作盛宴，正式启幕。首先由 一汽解放副总经理兼商用车开发院院长王建宇致辞，面对"双碳"机遇，一汽解放 以"15333"新能源战略为引擎，全力加速新能源产业变革进程。在为市场输送安全可靠产品 的同时，深化服务升级，助力物流场景向绿色高效加速转型。 招商港口财务总监黄镇洲，则围绕"港口积极推进的港口作业全链条的绿色转型"展开深入分 享，着重阐释新能源换电站先进的"智能换电调度系统"，同时对一汽解放在绿色转型中给予的 技术支持与产品赋能致以谢忱，传递出双方协同践行国 ...

天津港持续推进绿色港口建设，建成全国首个防波堤风电项目，截至今年5月，天津港年发电能力达3.4亿千瓦时，满足全港60%能耗需求， 集装箱码头新能源倒运车辆占比达100%。 产学研深度融合催生了12项核心算法和40余项国际标准，而"港产城融合"正不断拓展服务半径——2025年，天津港海铁联运量预计达到150 万标箱，链接"一带一路"与RCEP贸易圈，服务京津冀及"三北"地区定制化物流方案。依托"产学研用"一体化创新生态，智慧化物流平台使进口 提箱时间从4小时缩短至20分钟，天津港正在努力实现港口数智化发展的跃升。 0:00 2025年天津国际航运产业博览会于6月12日在天津开幕。从全球首个"智慧零碳码头"到产学研联动的"港口大脑"，在航运展的现场，天津港 成为诸多航运产业从业人员关注的焦点。如今，这座百年大港正以中国式现代化实践，打造智慧化港口转型升级的标杆。 作为我国港口智慧化转型的"试验田"，今年3月，随着天津港太平洋国际集装箱码头复杂作业场景的全工况测试成功，全栈信创版新一代集 装箱码头管控系统JTOS在天津港成功上线运行。该系统从硬件到软件实现全面国产化，百余台人工智能水平运输机器人实现规模化协同作业， ...

"海港城市港口经济，是以港口为中心、港口城市为载体，依托和利用港口各类产业的相关经济活动总 和，是港口、产业、城市相互联系、有机结合、共同发展的开放型经济。"交通运输部规划研究院副院 长刘占山说。 港口，海运发展的综合交通运输枢纽；港口经济，海港城市经济发展的重要引擎。数据显示：沿海港口 每万吨货物吞吐量，可创造GDP约194万元；港口每亿元的建设资金投入，可实现近万人就业；截至 2024年底，港口万吨级及以上泊位达到2971个，是10年前的约1.4倍。 6月12日，在第三届天津国际航运产业博览会上，交通运输部规划研究院发布《2024年度中国海港城市 港口经济发展报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示：2024年，我国海港城市港口经济增加值达 6.7万亿元，同比增加3606亿元，增幅同比上升。 协同 呈现一核两区多片格局 渤海之滨，以天津港为圆心，港口的价值半径正在不断延展—— 港区内，岸桥林立，巨轮靠泊。智能管控系统与人工智能运输机器人高效协同，让装卸作业繁忙有序， 日均货物吞吐量超150万吨； 几十公里外，海马生物、首衡集团等贸易商纷纷落户滨海新区，依托直航拉美航线，一条进口水果 的"甜蜜"产业链正在加 ...