央视网消息：第三届链博会7月16日开幕。今年链博会的主宾国是泰国，主宾省是山东和广东。16日下午，主宾国和主宾省一起举办多场 国际合作洽谈活动，达成多项成果。 本届链博会上，山东参展企业78家，展示面积2600平方米，展品1000余件；广东组织了64家企业参展链博会，并发布机器人、生物医药等 领域多项前沿成果。 正大集团资深副董事长谢明欣称："作为第一批在中国投资的国际公司之一，我们非常希望进一步投资、深入学习，并借助中国在人工智 能方面的发展来提升我们全球的供应链体系。" 今年，这家企业和山东的供应链企业通过加强合作，带来最新的闭环回收等创新技术。企业负责人表示，未来还将在华加大合作力度，在 更多领域共享中国发展机遇。 苹果亚洲运营及采购管理副总裁崔玉善称："中国的制造业是全球先进的水平，我们现在在全球200家主要的供应商中有80%是来自中国、 在中国有生产基地，我们不光是用自动化，实际上是有很多大数据、人工智能包括数字孪生用在生产过程中。" 参加洽谈活动的韩国嘉宾表示，链博会已成为推动全球产业链合作、促进科技创新的重要平台，中国在全球供应链中的角色已成为"赋能 者"，让他们更坚定长期在华发展。 希杰集团中 ...

2025.07. 17 本文字数：855，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财 经 肖逸思 7月16日晚间，特斯拉在官方渠道发布，"Model Y L，今秋见！"这预示着备受市场瞩目的特斯拉新 车型将在秋天上市。 与此同时，在今日工信部公布的申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第397批）的车辆新产 品公示清单中，Model Y L已经在列。工信部信息显示，这是一款纯电六座SUV，长为4976mm，宽 为1920mm，高为1668mm，轴距超3米，为3040mm，使用三元锂离子电池。 今年以来，特斯拉在全球市场销量承压，在中国市场也不尽如人意。2025年上半年，特斯拉在全球 交付了72.08万辆汽车，同比减少约13.3%；同期在中国市场的销量合计为26.34万辆，同比下降约 5.4%。 在此背景下，市场对特斯拉新车型的推出寄予了较高期待。在特斯拉公布Model Y L新车型消息后， 特斯拉美股股价由跌转涨，截至收盘， 特斯拉涨3.5% 。 但值得注意的是，2025年，中国六座SUV市场竞争也异常激烈，传统车企与新势力纷纷加码，六座 中大型SUV，已经成了车企争夺新能源市场的下一个战略高地。今年上半年多款增 ...

交易主体数量8.5万家 光伏呈现增长态势，是广东助力"双碳"的一个缩影。2025年1月至6月，广东绿电交易电量82.9亿千瓦 时，同比增长60.2%。自2021年6月广东开展绿电交易试点以来，绿色环境属性交易价格降至6.7厘/千瓦 时，意味着用户可用更低成本购买绿电，为全省能源转型注入强劲动力。 市场化用电量占全社会用电近7成 截至2025年6月底，广东全省新能源总装机超7850万千瓦，占比接近33%，其中，海上风电装机突破 1251万千瓦，位居全国前列。 新能源规模的蓬勃发展，为电力市场注入了新鲜的活力。广东省于今年6月27日起有序推进第二批110千 伏新能源参与市场结算运行，广东电网遵循"成熟一批推动一批"的原则，推动韶关、汕头、湛江、惠 州、阳江等地共计77家合计额定容量约590万千瓦的新能源场站有序参与现货市场结算运行，标志着新 能源市场化改革迈出关键一步。 今年以来，落实国家相关政策，广东的电价机制改革也迎来了重大变革。今年5月，广东省提出新能源 项目（风电、太阳能发电）上网电量原则上全部进入电力市场，上网电价通过市场交易形成。这意味着 电价将通过现货交易、中长期合约等方式形成，彻底终结"保量保价" ...

7月9日，蔚来宣布完成高速换电千站计划，建成全国主要城市间高速公路换电网络，连通全国550座城 市。同时，一辆乐道 L60历时98小时06分钟42秒，完成纯电高速1万公里最短用时挑战。图为蔚来高级 副总裁兼乐道汽车总裁沈斐驾驶乐道L90进行首次换电。 在炎炎夏日的烘烤下，随着一辆乐道L60驶过终点线，蔚来宣布完成"纯电高速1万公里最短用时"挑战。 记者了解到，这辆纯电SUV从上海出发，全程换人不换车，并采用换电模式补能，最终历时98小时06分 钟42秒，走完了1万公里的高速公路行驶里程。 "新能源车的充电效率不仅取决于充电桩的功率、充电协议，以及车辆型号和技术上限。"他提醒说，有 些厂商宣传的"充电5分钟续航几百公里"，是基于"专用桩+专有协议+特定车型+特定配置"才能达到的理 论峰值，在用户实际使用中不一定每次都能达到。此外，充电车位的上一位车主能否及时挪车，也将极 大地影响用户的充电体验，尤其是在高速公路车流量巨大的假期。近年来，关于"新能源车主在高速公 路服务区因抢充电桩大打出手"的新闻屡次出现。 值得注意的是，去年以来，蔚来已与长安、吉利、奇瑞、江汽、广汽、一汽、路特斯等车企达成换电战 略合作，并与中 ...

威力传动（300904）（300904）7月16日晚间发布公告，公司总裁辞职。 近年来威力传动业绩逐年下滑，于去年由盈转亏。 数据显示，2022年至2024年，威力传动营收分别为6.191亿元、5.532亿元、3.452亿元，期间降幅分别为 10.65%、37.60%；净利润则分别为6826万元、4120万元、-2955万元，期间降幅为39.64%、171.72%。 截至公告披露日，常晓薇未直接持有公司股票，通过公司2024年员工持股计划间接持有公司股份14,300 股，占公司总股本的0.0198%，不存在应当履行而未履行的承诺事项。 同日晚间，威力传动还公布了另一份人事变动公告，公司7月16日召开职工代表大会2025年第一次会 议，选举陈永宁为公司第三届董事会职工董事，任期自本次职工代表大会通过之日起至第三届董事会届 满之日止。 简历显示，陈永宁，女，1984年11月出生，中国国籍，无境外永久居留权，本科学历，助理经济师、中 级人力资源管理师。历任宁夏青龙管业（002457）股份有限公司人力资源岗；公司人力资源主管、综合 管理部副部长、部长；公司职工监事、监事会主席；现任公司总裁助理兼总裁办公室主任。 截至 ...

来源：环球时报 编者的话：根据中国汽车工业协会本月发布的数据，2025年上半年，中国新能源汽车出口增长迅速，达 到106万辆，同比增长75.2%。当下，为寻找更多增长空间，"走出去"愈发成为很多中国新能源车企的共 同选择。作为中国重要的汽车出口市场，中亚各国在新能源汽车领域与中国开展了广泛合作，密切的双 边关系、联通的基础设施以及当地对新能源汽车的政策支持，让这片拥有8000万人口的市场吸引力不断 增强。越来越多中国新能源汽车企业也从单纯出口转向深耕本地，将中亚地区视为海外布局的重要一 环。 在"世界第二冷首都"，中国新能源汽车随处可见 "MEGA丝路"是哈萨克斯坦首都阿斯塔纳规模最大的购物中心之一。《环球时报》记者不久前去该国出 差时造访了这座商场。走进大门，迎面便是一辆正在展出的白色新能源汽车——来自比亚迪的宋Plus， 是这家中国新能源汽车制造商在这个中亚国家的主打车型之一。 "它很帅，是不是？"看到记者举着手机围绕这台展车拍照，旁边的年轻保安凑上来主动分享起自己对中 国新能源汽车的评价。"比亚迪、长安……这些品牌在哈萨克斯坦都很有名，我不少朋友都选择购买中 国的新能源汽车。中国在这一领域全球领先。" ...

每日市场观察 2025 年 7 月 17 日 【今日关注】 周三两市再度呈现冲高回落走势。截至收盘，沪指跌 0.03%，深成指跌 0.22%，创业板指数跌 0.22%。板块方面，化学制药、汽车零部件、石 油、汽车服务、教育、多元金融等涨幅居前；保险、钢铁、能源金属、 银行、电子元件、有色金属等板块调整明显。两市涨多跌少，其中上 涨股票 3208 只，下跌股票数量 1809 只；沪深两市总成交金额超 1.44 万亿，环比明显缩量。 股指以连续小幅波动方式修复日线及各分钟技术指标，调整到位后有 望开展新一轮强势上攻。因此当下市场调整是机会而不是风险。之前 银行等红利权重股持续上攻，资金介入较深，大多数投资者"赚了指 数不赚钱"。现在股指回调，资金开始流向中小市值个股及题材股。 投资者应紧抓行情主线，在数字货币、半导体与人工智能、生物医药、 新能源（车）等领域持续发力。 工业和信息化部将对包括充电宝在内的移动电源制定更严格的技术标 准。随着新国标出炉，国内移动电源市场将迎来新一轮洗牌，相关上 市公司有望受益，投资者可重点关注。当下人工智能行业发展已经从 基础设施建设逐渐转向下游 AI+应用。相应的，市场关注的方向也 ...

2025年是庆铃汽车与五十铃合资合作40周年的重要里程碑。40年风雨兼程，庆铃骑车与五十铃建立起了久经考验且牢不可破的合作关系，书写着商用汽 车行业内携手共赢的合作佳话。在此40周年之际，庆铃汽车创新发展大会在重庆举行，全面开启更加辉煌的发展新篇章。 助推中国商用车产业进步 1969年，庆铃汽车制造了重庆市的第一辆载重卡车——山城牌卡车，从此踏上了发展汽车产业的漫漫征程。 1985年，庆铃汽车与日本五十铃成立重庆市第一家中外合资企业，这也是我国第一家中日合资汽车企业。从此，庆铃汽车勇立改革开放潮头，抓住中国 汽车产业飞速发展机遇，铸就了庆铃辉煌。 "40年来，我们不断引进五十铃新产品和新技术，630轻卡、140皮卡、UC多功能车、100P、600P、700P，F重卡，都给中国用户留下深刻印象。"庆铃 汽车集团有限公司党委书记、董事长罗宇光在致辞中表示，40年如一日，庆铃五十铃铸就成了中国商用车行业高端品牌，在国内轻卡市场掀起了"铃声一 片"的热潮，推动了中国商用车产业的技术进步和发展。 近年来，"新四化"推动汽车产业加快技术变革和产业转型，新能源汽车推动了中国汽车产业从跟跑、并跑到领跑的转变。在此背景下，庆铃 ...

Investment Rating - The investment rating for the electric equipment and new energy industry is "Outperform the Market" (maintained) [2][3]. Core Insights - The UK government has restarted subsidies for new energy vehicles and is supporting the construction of charging infrastructure, with a total investment plan of £63 million (approximately 600 million RMB) announced on July 13 [4]. - The GGII data indicates that in the first half of 2025, China's energy storage system and battery shipments are expected to continue to achieve high year-on-year growth, with emerging markets likely becoming significant export destinations for the energy storage industry [2][5]. Summary by Sections New Energy Vehicles - In the first half of 2025, cumulative sales of new energy vehicles in the UK reached 332,000 units, a year-on-year increase of 33%. The cumulative sales in nine European countries reached 1.3544 million units, up 26% year-on-year [4]. - The UK government announced a subsidy policy worth £650 million (approximately 6.2 billion RMB) to support the purchase of vehicles priced below £37,000 (approximately 355,000 RMB), effective from July 16, 2025, until the 2028-2029 fiscal year [4]. Energy Storage - According to GGII data, the shipment volume of energy storage systems is expected to reach 110 GWh in the first half of 2025, nearly matching the total for the entire year of 2024, with a year-on-year increase expected [5][7]. - The shipment volume of energy storage batteries in the first half of 2025 is projected to be 265 GWh, a year-on-year increase of 128%, with an expected total shipment of over 500 GWh for the entire year, reflecting a growth rate of nearly 50% [7][11]. Market Opportunities - Emerging markets are anticipated to become important export destinations for Chinese energy storage companies, with significant growth in energy storage installations expected in regions such as the Middle East, Southeast Asia, and Latin America [15][16]. - GGII forecasts that energy storage installations in Australia will reach 7 GWh in 2025, a year-on-year increase of 192%, while combined installations in the Middle East, Southeast Asia, South Asia, Latin America, and Africa are expected to reach 37 GWh, a year-on-year increase of 256% [16]. Investment Recommendations - Recommended companies in the battery segment include CATL and Yiwei Lithium Energy; in the materials and equipment segment, recommended companies include Keda Li, Zhongwei Co., Rongbai Technology, and Dangsheng Technology; in the charging pile segment, Shenghong Co. is recommended [3].

2025年7月15日，华生科技公告上述项目按计划顺利进行。项目共引进国外先进电容薄膜专业生产线两 条，第一条生产线已正常生产，批量出货，产品获得了部分客户的认可，第二条生产线已成功完成试机 工作。华生科技提示，电容薄膜产品营业收入目前占比较小，项目正式投产后，产能爬坡及释放尚需一 定的时间。 追溯公告，2022年11月，华生科技披露计划4.7亿元投资年产5700吨新能源超薄特种电容薄膜建设项 目，地点在浙江省海宁市，项目建设周期3年。华生科技认为，该项目主要生产3微米及以下超薄特种电 容薄膜产品，科技含量高，可替代现有的进口产品，有着广阔的市场前景。 华生科技告诉投资者，未来将凭借技术研发优势，整合市场、技术、人员、资本等各类资源，在持续深 耕塑胶复合材料领域的基础上，对标国际领先企业，大力开发电容薄膜产业，生产一流薄膜产品。(厉 平) 对于项目前景，华生科技披露，该项目有利于丰富公司的产品线，优化公司产业结构，把握绿色科技、 超薄电容薄膜市场机遇，长远看有助于公司获取新的利润增长点。虽然公司主要产品为气密材料和柔性 材料等塑胶复合材料，但公司将充分利用在塑胶复合材料行业的生产和管理经验，加强对引进人才和技 ...