山东农资供需两旺 收发货量双居前列 全国农业看山东。山东在保障本地春耕生产的同时，承担着农资调出与调入的重要任务。从供给端看，山东是全国主要的农资生产和集散地之一。从需求端 看，山东是全国首个农业产值过万亿的大省，耕地面积和粮食产量位居全国前列，对春耕物资的需求同样巨大。 运满满大数据显示，今年春耕期间山东省农用物资发货量居全国前列，收货量同样位居前茅，成为农资发货和收货"双高"的省份。换言之，山东既是春耕物 资的重要输出地，也是主要的输入地，承担着"产销并举、供需两旺"的双重角色。这与山东自身拥有庞大的种植规模和完善的农资产业基础密切相关——在 产业带集聚效应带动下，山东的化肥、种子、农药等农资生产制造能力稳步提升。充沛的本地供给再加上运满满等数字货运平台的高效调配，保障了春耕物 资供应的总体稳定充足。 | 景 保 | 城 市 | 特点 | | --- | --- | --- | | | 漳州 | 漳州地区注重有机肥和微生物菌肥的生产,以猪粪、谷糖、废菌渣等为原料,实现废弃物资源化利 用,生产绿色环保的有机肥。主要以本地市场为主,满足福建省内及周边地区的有机肥需求。 | | | 九江 | 九江拥有尿素和复合 ...

据了解，《报告》基于春耕时间线（2月中下旬至5月中上旬），自南向北梳理了各省春耕物资运输动态，涵盖了农机设备、特色种子、化肥等产品的运输。 《报告》认为，随着公路货运数字化的发展，春耕生产资料的运输活动涉及多产业联动，并不断实现数字化转型，为春耕效率提供"加速度"。 农机运输集中于冀鲁等地 在推进农业现代化的进程中，农机运输与产业分布呈现出独特的发展态势。《报告》显示，农机大型设备生产呈现集中化趋势，而小型设备及特色农机产品 生产则朝着区域化方向发展。随着农机产品智能化程度不断提高，其分类也愈发精细，针对不同地区特色农作物，从播种、管理到收割的全链条均实现了机 械化作业。 【环球网财经报道 记者谭雅文】一年好景看春耕。春耕是农业生产的关键环节，春耕物资的流动折射出农业产业发展的脉动。日前，数字货运平台运满满 发布的《2025年春耕生产物资公路运输数字化报告》（以下简称《报告》）显示，各地春耕物资产业呈现集群化发展态势，产品精细化趋势显著。同时，随 着特色农业蓬勃兴起，水产品养殖正加速向内陆地区扩展。 以水产养殖为例，春耕春播期间是水产养殖的关键时期。根据《报告》，近些年，随着水产品养殖技术的成熟，很多内陆地区 ...

董俊岭是一名氢能重卡驾驶员，记者见到他时，他刚刚完成了一趟运输任务。 "我们先开着车到天津港装载矿粉，然后到荣程新能天津港加氢站给车加满氢气，之后就正式启程了。经天津滨海新区，河北沧州、衡水，最终抵达邯郸武 安的钢铁产业园。车辆卸载矿粉后会再装上焦炭，返程运往天津荣程集团钢铁厂区，为钢铁加工提供原料。"通过董俊岭的描述，一条绿色通道仿佛就在眼 前。 这条"天津港—邯郸武安"氢能零碳运输通道，全长约600公里，荣程新能集团目前已在这条线路上投放了20辆氢能重卡，累计行驶120多万公里。 "这条双向运输通道采用了'重去重回'模式，避免了空载，提升了物流效率。"董俊岭说道。 氢能零碳运输线路现已覆盖京津冀、山西等区域，服务钢铁、化工、港口、矿山等场景的绿色转型。荣程新能集团供图 "我们与吉利远程等氢能产业头部企业联合开发生产的氢能重卡，最大续航里程达700公里，可有效支撑省际长途干线运输场景。而且给一辆车加满氢气仅需 十几分钟，跟加油的时间差不多，非常方便。"田建广说道。未来5年，公司还将继续布局氢能基础设施建设，完善氢能零碳运输网络，助力京津冀区域乃至 全国主要省市实现绿色货运目标。 京津冀地区面积达21.6万平 ...

今年前五月 全国累计新开101条国际航空货运航线 金十数据6月5日讯，记者今天（5日）从中国物流与采购联合会了解到，今年以来我国国际航空货运网 络继续织密，截至5月底，今年累计新开国际航空货运航线超过100条。据中国物流与采购联合会航空物 流分会统计，5月份全国共新开26条国际航空货运航线。今年前五月，全国累计新开101条国际航空货运 航线，每周增加往返航班超过195个。航向结构主要以亚洲、欧洲航线为主，新开航线分别达到47条和 41条，北美洲方向新开航线10条。货物结构方面，主要以跨境电商货物、电子产品、汽车配件、机械设 备、生鲜货物为主。 （央视） ...

波罗的海干散货运价指数延续涨势，刷新两个月高位。波罗的海干散货运价指数上涨59点或4.1%，至 1489点，为4月4日以来最高水平，且录得连续6个交易日上涨。海岬型船运价指数上涨148点或6.3%， 至2481点，为3月27日以来最高水平。海岬型船日均获利上涨1226美元，至20576美元。巴拿马型船运价 指数上涨37点或3.3%，至1145点，创一周高位。巴拿马型船日均获利走高334美元，至10307美元。超 灵便型散货船运价指数下滑2点，至940点，创4月15日以来最低水平。 ...

波罗的海干散货运价涨4.13%，报1489点。 ...

波罗的海干散货运价指数报1430点。 ...

国际航空集团货运首席执行官大卫·谢泼德（David Shepherd）表示："此次拟议的联营业务对我们的客户而言意义非凡。通过打 造这一统一的航线网络，我们开辟了新的航线连接，释放更多的商业机遇。与传统的联运协议相比，该航线网络更加高效、可 靠且协调一致。我们非常高兴此次合作也包括了支持联合国世界粮食计划署在内的重要内容，正如我们专注于为客户提供卓越 服务一样，我们同样致力于为所在地区产生积极影响。" 【民航事儿】2025年6月2日， 在德国慕尼黑欧洲航空货运博览会（Air Cargo Europe）新闻发布会上，卡塔尔航空货运（Qatar Airways Cargo）、国际航空集团货运（IAG Cargo）和马来西亚航空货运（MASkargo）共同宣布，将推进全球货运联合业务 （Global Cargo Joint Business）。继2025年4月首次公布之后，该合作伙伴关系计划于2025年底正式启动，具体时间有待监管部 门批准。本次全球合作旨在为全球航空货运市场的客户提供全新航线选择、更高的运营灵活性和无与伦比的连通性。 该全球货运联合业务的核心价值在于提升亚太、中东、印度次大陆、欧洲和美洲航线的灵活 ...

2025中国绿色货运发展大会近日召开。本次会议以"效能引领 绿色货运数智发展"为主题，来自全 国绿色货运相关政府部门、地方协会、行业专家、研究机构、高等院校的230余家单位共350余名嘉宾代 表齐聚一堂，为合力推动我国绿色货运高质量发展建言献策。 会上，杭州交投集团下属杭州港务集团凭借下沙港"绿色能源+多式联运+数字化绿色运输模式创 新"实践，荣获"首批全国绿色货运发展典型实践案例"。这一成果标志着杭州港务集团在推动内河绿色 智慧港口建设、构建现代物流体系方面的成果，获得行业权威认可。 近年来，杭州下沙港在绿色港口建设方面以"清洁替代、结构优化、智慧协同"为核心，积极推进生 产设备纯电化，力争实现零碳转型；在多式联运方面，以海河联运替代传统公路运输，通过京杭运河二 通道及八堡船闸的协同运作，降低物流成本，提升航道能级；在智慧化建设方面，积极探索"车路云"一 体化项目，争取实现"岸线—空箱堆场—后方堆场"作业场景；通过建立"港—闸—船"协同信息服务体 系，实现码头生产业务系统与"浙闸通"系统的数据共享，初步实现行业管理部门、港口、船闸、船 户"四方协同"。 下一步，杭州港务集团将继续落实国家"双碳"目标。借力" ...

日前，全国首例铁路盖上智慧物流园——广东深圳平湖南综合物流枢纽项目二期工程钢结构主体完工， 预计年内竣工。 "铁路盖上物流园指的是，在保留既有铁路货场的同时，向上拓展空间，在盖板转换层上建设智慧物流 仓库，实现了铁路用地的立体开发。"广铁集团深圳建设指挥部工程部副主任谷峰解释。 以平湖南综合物流枢纽项目为例，其地面一层为铁路货场，包括4条货运线、3个站台；二层为11栋高标 物流仓库。由4座运输坡道及7条运输通道实现垂直和水平运输功能。 "未来，货物抵达深圳港后，可直接搭乘火车，在1小时内直达平湖南综合物流枢纽。"杨磊说，随后可 快速编组，转乘其他火车前往全国各地，甚至搭乘中欧班列前往欧洲，也可快速转乘汽车。 通过立体开发，铁路货站升级成集公铁海多式联运、区域分拨配送、公共仓储、物流信息服务于一体的 综合物流枢纽。 测算显示，较目前的运输模式，新模式可节省40%的时间，推动物流效率提升30%以上，预计2026年将 承担深圳140万标箱海铁联运任务。 据悉，平湖南综合物流枢纽项目建成后，将成为全国最大单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的公铁 海多式联运中心。 观察平湖南综合物流枢纽项目所处区位，其位于深圳龙岗区， ...