点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4181 字，阅读全文约需 14 分钟 目录 国内新闻 1.央行:自5月15日起 下调金融机构存款准备金率0.5个百分点 2.广东:鼓励广州、深圳进一步放宽车辆购买限制 3.广东:拓展汽车消费场景 4.吉利宣布计划收购极氪已经发行的全部股份 5.坦克400推出限时购车权益 综合补贴至高3.2万元 6.岚图梦想家全量推送华为乾崑智驾ADS 3.3 7.理想超充站单周上线119座 总数已突破2200座 8.沈阳国资50亿成立吉驰汽车产业发展公司 国外新闻 1.欧洲议会批准欧盟放宽车企碳排放规则 5月7日，中国人民银行决定，自2025年5月15日起，下调金融机构存款准备金率0.5个百分点（不含已执行 5%存款准备金率的金融机构），下调汽车金融公司和金融租赁公司存款准备金率5个百分点。 2 广东:鼓励广州、深圳进一步放宽车辆购买限制 2.英国4月新车销量同比下降10.4% 3.奔驰将与Luminar开发最新激光雷达传感器 4.三菱汽车与富士康达成电动汽车合作协议 商用车 国内新闻 1 央行:自5月15日起 下调金融机构存款准备金率0.5个百分点 1. 宁德时代天行成为首批通 ...

"总体而言，我们希望全球贸易的关税越低越好。同时，我们也希望看到全球能够形成公平的竞争环 境，使得来自不同国家的公司在公平的规则下展开良性竞争、实现更好发展。"博世集团董事会成员、 博世智能出行集团主席马库斯·海恩表示。 "中国已是世界第一大汽车出口国，不少整车企业都在考虑全球布局。作为全球最大的汽车零部件供应 商，博世支持所有有此需求的整车企业在世界范围内扩展业务。我们在这方面拥有非常丰富的经验，能 够为中国整车企业'出海'提供非常成熟的支持方案。"博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良告诉 记者，"对企业而言，国际形势的变化是不可控的客观因素，但无论怎样，博世都将与整车企业一起继 续围绕全球化布局展开合作。" 2025上海车展上，"出海"这一关键词被自主品牌车企高管屡屡提及。在中国车企"走出去"的历程中，国 际零部件一级供应商也找到新的发力方向。虽然贸易环境有所变动，但它们从产品、服务等多维度助力 中国车企"出海"的意愿没有动摇。 5月2日，人潮如织的2025上海车展落下帷幕。从数据角度来看，本届上海车展的汽车科技及供应链 展区展出面积，从两年前的3万平方米增至约10万平方米，占据整个展会的三分之一。从产 ...

宇通自动驾驶巴士"小宇"已经成为郑东新区龙湖金融岛一道亮丽的风景线。河南日报资料图片 河南日报社全 媒体记者 时硕 摄 嵩山实验室科研人员正在对整车进行网络弹性测评。记者 师喆 摄 中原工学院的无人船正在按预设航线自动巡航。记者 马愿 摄 曾经，科幻电影里的智能汽车让我们惊叹不已——主角惬意地坐在车内，或是悠闲享受沿途风景，或是忙于 工作，无人操控的汽车像被赋予生命一样，在路上自如行驶，还能精准躲避各种障碍物，最后安全抵达目的 地。 随着人工智能的发展，智能驾驶汽车已经驶出电影，加速跑向了人们的现实生活。尤其是今年年初，比亚 迪、吉利、奇瑞等车企相继发布重磅智能驾驶方案，智驾技术取得显著突破，价格的平民化也将智驾从高端 体验变成日常出行的"标配"。 然而，当"全民智驾"成为热议话题，前不久某品牌车辆的一场"智驾事故"，以逝去三条年轻生命的惨痛代价 给汽车行业"智驾潮"泼了一盆冷水，也引发我们深入思考：智能驾驶，步子是不是迈得太快了？ 中国的智能驾驶现在究竟发展到哪个阶段？智能驾驶技术在不同场景中应用时，安全性如何？真正实现无人 驾驶，还需解决哪些问题？河南在智能驾驶领域做了哪些努力？记者就此进行了走访。 何以 ...

Group 1 - The year 2025 is anticipated to be a turning point for AI application, driven by large models, leading to new creativity across various industries [1] - Despite the increasing total data production, the growth rate of the data security market has not been ideal, with a predicted surge in demand as the risks associated with data loss become more pronounced [1][5] - The report from the National Data Resource Survey (2024) indicates that the annual data production in China will reach 41.06 zettabytes (ZB), a 25% year-on-year increase [5] Group 2 - "Small data security" is emerging as a core focus in the digital economy, where AI models can refine large datasets into high-value, concentrated "small data" [3] - The integration of large models into critical sectors like smart cities and industrial control systems poses significant risks, as unprotected models can lead to widespread operational failures [4] - Over-reliance on AI for decision-making can create a "butterfly effect," where errors in model outputs can have cascading consequences [4] Group 3 - The current state of the data security market is characterized by a lack of urgency in investment, as companies often only react to data breaches rather than proactively securing their data [5][6] - The shift towards high-density "small data" will necessitate increased investment in data security, as the consequences of data loss become more severe [5][6] - The network security industry is expected to see new growth opportunities due to the complexities introduced by AI and emerging business scenarios [6] Group 4 - The "vehicle-road-cloud integration" development path is recognized as a key infrastructure for the future, with significant market potential as government policies support investment in this area [7] - Ensuring data security compliance in this sector is crucial for maintaining traffic order and public safety [7]

大模型"裸奔"上线极有可能引发业务停摆的链式危机 峰会现场，从人形机器人到智能眼镜再到各类AI解决方案，2025年，大模型终于在垂直领域迎来了应用和落地的爆发。作为经历过上一轮互联网"狂欢"的老 兵，齐向东在看到新生产力的同时，也看到了随之而来的安全风险。 首先是"小数据"的重要性远超从前，成为数字经济时代的核心关切。至于这个"小"的范围，齐向东解释称，"小数据"其实是指企业在多年竞争中积累下来的 核心资产。"这个小指的是规模小，用硬盘就能拷走。在大模型垂直应用场景中，大数据经过标注、清洗、学习，就变成了'小数据'，这些精华数据的价值 更高，集中度也强。" 需要注意的是，据齐向东介绍，在相关产业，接触上述数据的大模型开发工程师、训练微调工程师、模型运维工程师、数据管理员、数据标注员等都拥有很 高的数据访问权限，因此权限滥用、身份盗取等情况更难防范，安全风险更为严峻。齐向东直言，对企业来说，一旦精华小数据被窃取、泄露、篡改，企业 常年积累的核心竞争力会瞬间崩塌。 每经记者 杨卉 每经编辑 杨夏 4月29日，第八届数字中国建设峰会在福州举行。会议期间，全国政协委员、全国工商联副主席、奇安信集团董事长齐向东接受了《 ...

完全依靠新能源汽车荣登 "汽车第一城"的深圳，正是中国新能源汽车产业发展的缩影。这里不仅汇聚 比亚迪等龙头企业，更依托政策扶持与电子信息产业优势，在技术创新、产业规模、生态构建等维度全 面领跑，为全球新能源汽车产业发展提供 "中国方案"，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。 1、深圳市新能源汽车产业政策环境 ——深圳市新能源汽车重点政策梳理 近年来，深圳市围绕新能源汽车产业构建了"全周期布局、全链条协同、全要素驱动"的政策体系，体现 了战略前瞻性与实践突破性的深度融合。政策框架以"市场扩容、基建攻坚、生态跃迁"为三大支点：在 消费端、基建端、产业端同步布局，形成技术研发、智造升级、标准输出的闭环生态。 新能源汽车的发展，是产业革新、国际角力与社会变革的关键引擎。于产业升级而言，它不仅打破传统 燃油车技术壁垒，更以电池、电控等核心技术为锚点，牵引上下游产业深度融合，构建起智能化、绿色 化的全新产业生态，成为驱动经济高质量发展、实现 "双碳" 目标的战略支点。 在国际竞争的赛道上，中国新能源汽车凭借完整产业链与前沿技术，强势突围。我国新能源汽车出口量 实现了质的飞跃，首次跨越200万辆大关，带动全年汽车出口量达到64 ...

智能驾驶产业发展，主要从车企、行业政策、商业模式，三个维度来分析： 1、大致可概括为以下三个产业发展阶段：在2025-2027年期间，L3智能驾驶技术可能将帮助车企提升销 量，2025年可能是L3市场渗透率拐点（虽然不见得完全是车企销量增速拐点或者说是付费拐点），预 计25-27年是L3渗透率相对提高较快的年份，再往后27年之后国内L3渗透率将达到50%-80%，同时可能 引发国内自主品牌的第一轮淘汰赛。 2、在2027-2030年，L4级别的Robotaxi有望实现软件收费模式，出行渗透率有望从0%增加到30%。 3、在2030-2035年，自主品牌将通过独资或合资海外建厂模式，实现智能电动车的全球扩散，并得到海 外消费者的广泛认可。 4、消费者对汽车智能驾驶的接受程度：随着城市NOA（L3智能驾驶核心体验）的普及将推动智能驾驶 成为消费者购车的主要考虑因素之一。同时，Robotaxi（L4智能驾驶核心体验）将颠覆消费者对出行的 认知，提供更快捷、安全、舒适的出行方式，从而提升社会效率。 从付费意愿来看，特斯拉在北美数据换算后付费率不高，国内车企基本将自动驾驶包含在车价里。但不 能据此判断行业拐点，消费者可 ...

会上，自然资源部地图技术审查中心介绍了部省合作项目整体推进情况，确定了年度工作任务；德 清县地理信息局汇报了工作管理机制的建议，各牵头单位汇报了工作进展及下一步计划。 本报讯 4月17日，由自然资源部地图技术审查中心和莫干山国有资本控股集团牵头，莫干山地信实 验室、国家测绘产品质量检验测试中心、国家光电测距仪检测中心、浙江省测科院、湖州联通、宽凳科 技等14家单位共同参与的部省合作项目《自动驾驶地图数据智能处理与创新应用关键技术研究》启动会 在浙江德清召开。 该项目于2025年1月立项，旨在强化部省合作，有效解决智能网联汽车地理信息数据快速、高效获 取和更新、审查等诉求，对推动测绘地理信息和智能网联汽车产业发展具有重要意义。项目主要包括自 动驾驶地图快速审查与监管能力建设、自动驾驶地图众源更新及场景库安全处理能力建设、自动驾驶地 图时空数据安全防控及评估能力建设、智能网联汽车系统传感器检测能力建设等四项任务。 下一步，德清县将在自然资源部和浙江省自然资源厅的指导下，在保障安全的前提下，积极探索解 决自动驾驶地图要素更新时效性、送审规格不统一以及智能网联汽车时空数据安全防控体系薄弱等行业 痛点难点，坚持系统集成 ...

Core Viewpoint - The article emphasizes the development of new productive forces in Qionghai, focusing on five strategic directions: agricultural enhancement, marine economy, digital innovation, aerial industry, and green development, to attract investment and foster economic growth [5][6][10][12][16]. Group 1: Agricultural Enhancement - Qionghai is leveraging its unique climate to enhance its tropical fruit industry, introducing nearly 700 varieties of tropical fruits, with over 300 successfully trialed [8][9]. - The use of satellite technology in breeding has accelerated the development of new fruit varieties, significantly reducing the time needed for breeding [9]. Group 2: Marine Economy - Qionghai is developing the marine economy by enhancing the Tamen central fishing port, focusing on deep processing, distribution, and tourism integration within the fishing industry [10][11]. - The second phase of the South China Sea Museum is expected to enhance cultural exchange and support the construction of Hainan's free trade port [10][11]. Group 3: Digital Innovation - The introduction of smart transportation systems, including autonomous buses, is part of Qionghai's "vehicle-road-cloud integration" project, improving traffic efficiency and safety [12][13]. - Qionghai is a pilot city for national smart vehicle integration, aiming to expand its capabilities in autonomous vehicle testing and development [13]. Group 4: Aerial Industry - The construction of the third phase of Boao Airport is underway, featuring a zero-carbon terminal designed to handle 2.05 million passengers annually [14][15]. - Qionghai is planning to develop an airport economic zone to focus on air cargo, maintenance, and general aviation services [15]. Group 5: Green Development - The Boao near-zero carbon demonstration zone has achieved significant milestones in carbon neutrality, recognized by international standards [16][17]. - Qionghai is developing ecological products and exploring carbon trading to balance ecological and economic benefits, contributing to sustainable development [17].

Q&A 去年（2024 年）上半年多地推出车路云一体化建设项目后，目前行业的现状 如何？财政投入方面，中央级和地方级专项债的进展如何？ 去年（2024 年）1 月份开始，工信部联合五个主要部门发布了关于智能网联汽 车车路云一体化试点应用工作的通知。我国行业习惯由政策驱动，因此在明确 政策导向下，各地和车企积极推动智能化路测基础设施和云控基础平台建设。 目前，车路云一体化重点集中在路端和云控，由政府背景或国企背景的管理公 司主导。 今年（2025 年）4 月份发布了支持引领政策基础设施数字化转型和 升级的相关材料，明确了增量资金配套，并推动高速公路等数字化转型升级。 在此背景下，不管是行业还是政策端，都在驱动和推动车路云一体化的发展建 设。 从试点城市角度来看，北京、上海、深圳等首批二十几个城市已经开展试 点工作。今年（2025 年）1 月至 4 月间进行了大量招投标工作，一些早期开 展招投标的城市已开始推进建设。财政方面，今年预计有约 1,000 亿元预算内 • 车企在 V2X 技术设备及更高阶自动驾驶通信方面的动力依然较高，主要试 点企业积极参与智能网联示范区和车联网先导区建设，配合车路云一体化 建设，并作 ...