金十期货5月13日讯，据外媒报道，周二波罗的海干散货运价指数跌至三周低点，主要是由于海岬型和 巴拿马型船舶的运价下降。波罗的海干散货运价指数下跌24点，跌幅1.84%，报1280点，为4月22日以 来的最低水平。海岬型船运价指数下跌60点，跌幅3.47%，报1671点。海岬型船日均获利下降495美 元，至13859美元。巴拿马型船运价指数下跌26点，跌幅1.94%，报1316点，为4月22日以来的最低水 平。巴拿马型船日均获利下降231美元，至11844美元。超灵便型船运价指数上涨7点，报977点。 波罗的海干散货运价指数跌至三周低点 ...

大宗商品研究所 航运研发报告 航运日报 2025 年 05 月 13 日 | | | | 航运日报 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 第一部分 | | | 集装箱航运——集运指数（欧线） | | | | | | | | 银河期货集运指数 | （欧线） 日报 | | | | | | | | | 期货盘面 | | | | | 期货合约 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 | 成交量（手） | 增减幅 | 持仓量(手) | 增减幅 | | EC2506 | 1,465.2 | -1.0 | -0.07% | 90,746.0 | 10.67% | 36,838.0 | -1.50% | | EC2508 | 1,896.0 | 102.0 | 5.69% | 66,058.0 | 38.89% | 40,901.0 | 3.64% | | EC2510 | 1,410.3 | -71.3 | -4.81% | 25,388.0 | 29.77% | 19,695.0 | 10.52% | | EC2512 | 1,603.0 ...

金十期货5月12日讯，据外媒报道，周一波罗的海干散货运价指数上涨，结束四日连跌走势，受海岬型 船和超灵便型船市场走升带动。波罗的海干散货运价指数上涨5点，或0.38%，报1304点，为5月8日以 来最高。海岬型船运价指数上涨22点或1.29%，至1731点。海岬型船日均获利上涨185美元，至14354美 元。巴拿马型船运价指数下滑11点或0.81%，报1342点，为4月23日以来最低。巴拿马型船日均获利下 跌98美元，至12075美元。超灵便型船运价指数上升1点，至970点。灵便型船运价指数持平于554点。 波罗的海干散货运价指数结束四日连跌 ...

2025年5月12日 集运日报 (航运研究小组) 中美经贸正式谈判取得实质性进展,符合日报预期,今日若冲高建议落袋止盈 SCFIS、NCFI运价指数 欧元区4月制造业PMM初值为48.7，预期47.5; 4月服务业PMM加值为49.7，预期50.5, 欧元区4月综合PMW加值为50.1，预期值为50.3，前值为50.9 欧元区4月Sentix投资者信心指数-19.5，预期-10,前值-2.9。 5.6%。其中，出口2.27万亿元，增长9.3%;进口1.57万亿元,增长0.8%。 3月份中国制造业采购经理指数（PMI）为50.5%，比上月上升0.3个百分点，我国制造业景气水平继续回升。3月财新中国制造业采购经理人指数（PMI) 录得51.2，高于上月0.4个百分点，为四个月来新高。 美国4月标普全球制造业PMI初值50.7，预期49.1，3月终值50.2; 服务业PMI初值51.4，预期52.8，3月终值54.4; 综合PMI初值51.2，预期52.2，3月 终值53.5。 | 对于今年核心逻辑的预判在于国际关税政策走向，4月美国将对加拿 | | | --- | --- | | 大、墨西哥、欧洲等国家的关税政策 ...

金十数据整理：每日期货市场要闻速递（5月12日） 1. 上海航运交易所数据显示，截至5月9日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1345.17点，与上 期相比涨4.2 4点。中国出口集装箱运价综合指数报1106.38点，与上期相比跌1.3%。 2. Mysteel调研247家钢厂高炉开工率84.62%，环比上周增加0.29个百分点，同比去年增加3.12个百分 点；高炉炼铁产能利用率92.09%，环比上周增加0.09个百分点，同比去年增加4.42个百分点；钢厂盈利 率58.87%，环比上周增加2.59个百分点，同比去年增加6.92个百分点；日均铁水产量245.64万吨，环比 上周增加0.22万吨。 3. Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存总量14238.71万吨，环比下降63.77万吨；日均疏港量315.21万 吨，降16.63万吨；在港船舶数量79条，降9条。 4. 海关总署等6部门调整海关特殊监管区域、保税监管场所和区外加工贸易有关管理措施，其中提到， 境外进口的四类措施商品不进入专用账册的，不得保税。 对海关特殊监管区域内企业利用海关监管期 限内的免税设备承接区外企业提供的玉米、小麦、大米、棉 ...

波罗的海干散货运价指数跌至逾两周低点 金十期货5月8日讯，波罗的海干散货运价指数周四跌至逾两周低点，受海岬型船运价下降拖累。波罗的 海干散货运价指数下跌58点，或4.2%，报1316点，为4月23日以来最低水平。海岬型船运价指数下降 183点或9.46%，至1752点，亦为逾两周低点。海岬型船日均获利下滑1518美元，至14532美元。巴拿马 型船运价指数上升1点，报1363点。巴拿马型船日均获利上升12美元，至12269美元。超灵便型散货船运 价指数上升7点，至968点。 ...

4月中国公路运输需求呈小幅增长态势 中新社北京5月8日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会8日发布数据显示，4月份，中国公路物流运 价指数为105点，环比回升0.23%，同比回升2.09%，公路运输市场保持良好活跃度。 分车型指数看，4月份各车型指数环比涨跌互现，同比小幅增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指 数为105.5点，比上月回升0.29%，比上年同期回升2.45%。零担指数中，零担轻货指数为102.7点，比上 月回落0.01%，比上年同期回升0.43%；零担重货指数为105.5点，比上月回升0.29%，比上年同期回升 2.56%。 综合来看，中国经济保持平稳运行，市场需求稳中向好，4月份中国公路运价指数环比有所上升，同比 上升明显。其中整车和零担重货指数上升，反映出虽然外部环境复杂，但内需潜力释放，生产性消费需 求回升明显，带动运输需求呈小幅增长态势。另一方面，"五一"假期致短期需求提前释放，供需两端维 持较好平衡，公路运输市场保持良好活跃度。分区域看，华中、西北区域运价指数有所回落，东北、华 北、西南、珠三角、长三角等区域运价指数有所回升。 来源：中国新闻网 编辑：熊思怡 广告等商务合作，请点 ...

中国物流与采购联合会今天(8日)公布4月份中国公路物流运价指数。随着市场需求稳中向好，公路物流 运价指数环比实现止跌回升，同比继续保持小幅增长。4月份，中国公路物流运价指数为105点，环比回 升0.23%，同比回升2.09%。分车型指数看，各车型指数环比涨跌互现，同比均有小幅增长。其中，以 大宗商品及区域运输为主的整车指数为105.5点，比上月回升0.29%，比上年同期回升2.45%。 ...

金十期货5月6日讯，波罗的海干散货运价指数周二下滑，因海岬型和巴拿马型船运价下降。波罗的海干 散货运价指数下跌15点，或1.06%，报1406点。海岬型船运价指数下降42点，至2037点。海岬型船日均 获利下滑344美元，至16897美元。巴拿马型船运价指数下跌8点，报1360点。巴拿马型船日均获利下跌 72美元，至12238美元。超灵便型散货船运价指数上升2点，至957点。 波罗的海干散货运价指数下跌，因海岬型及巴拿马型船运价下降 ...

天津国际贸易与航运服务中心供图 新华财经天津5月6日电（记者 李亭）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第18周（4月28日-30日），中国北方内外贸海运价格的风向标 ——天津航运指数小幅下跌并最终收于1010.14点，相比4月25日（第17周最后一个发布日）累计下跌5.63点，累计跌幅0.55%。 北方国际干散货运价指数整体呈现稳中有升态势，累计涨幅0.21%。其中，煤炭市场运价小幅上涨，粮食市场运价出现回落，金属矿石市场运价连续 小幅上涨。 沿海集装箱运价指数止跌企稳，累计涨幅0.17%。其中，出港运价指数跌幅明显收窄，贸集运市场运价已处于低位。进港运价指数微幅上涨，五一假 期前市场出货集中，福建市场运价小幅上升，华东和华南市场运价平稳。 天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国 际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。 编辑：郭洲洋 天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI） ...