Core Insights - Hesai Group reported strong financial results for Q1 2025, with net revenues of RMB525.3 million (US$72.4 million), a 46.3% increase year-over-year [17][31] - The company shipped 195,818 lidar units in Q1 2025, representing a 231.3% increase from the same period in 2024 [16][15] - Hesai was ranked as the world's No.1 automotive lidar company by revenue market share for the fourth consecutive year in 2024 [3] Financial Performance - Net revenues for Q1 2025 were RMB525.3 million, up from RMB359.1 million in Q1 2024, driven by increased sales of ADAS lidar products [17][31] - Gross margin improved to 41.7% in Q1 2025 from 38.8% in Q1 2024, attributed to effective cost and scale optimization [17][31] - The net loss narrowed significantly by 83.6% year-over-year to RMB17.5 million (US$2.4 million) [22][31] Operational Highlights - ADAS lidar shipments reached 146,087 units in Q1 2025, a 178.5% increase from 52,462 units in Q1 2024 [16][15] - The company secured new design wins with 23 OEMs globally across over 120 vehicle models, including partnerships with Chery, Great Wall Motor, Zeekr, and Geely [5][15] - Hesai is the main lidar supplier for next-generation Robotaxi fleets from Baidu Apollo Go, DiDi, Pony.ai, and WeRide [14][15] Product Development - New products include the AT1440 lidar, which delivers ultra-high-definition point clouds, and the FTX solid-state lidar for blind spot detection [14] - The company announced the successful resolution of all IP-related litigation against it, reinforcing its commitment to innovation and R&D [8][10] Business Outlook - For Q2 2025, Hesai expects net revenues to be between RMB680 million (US$93.7 million) and RMB720 million (US$99.2 million), indicating a year-over-year increase of approximately 48% to 57% [19]

2025Q1，中国CVC新增备案基金43只，同比下降35.82%，涉及基金总规模179.88亿元，同比下降 72.03%，其中浙江以12只新增基金位居首位，占比27.91%。 125家中国CVC参与中国投资事件175起，已披露融资金额总颜243.85亿元，人工智能和智能制造以46起融 资事件并列第一，投资地区集中在广东、江苏、北京、上海、浙江五地，共发生融资事件138起，占比高 达80.23%。 中国CVC参与投资中国大额融资事件5起（单笔融资额度在1亿美金及以上），事件数量占整个一级投资 市场大额融资事件总数（30起）的16.67%。2025Q1，64家中国企业完成IPO，其中受中国CVC支持的企 业数量为16家，CVC渗透率为25.4%。 本文福利：睿兽分析《2025Q1中国企业创投CVC发展报告》已上线，微信公众号后台回复" CVC25 " ， 即可 免费领取简版完整报告。 基金概况 一季度基金活跃度较低 2025Q1，中国CVC新增备案基金43只，同比下降35.82%，环比下降30.65%。涉及基金总规模179.88亿 元，同比下降72.03%，环比下降53.57%。2025年2月基金表现活跃，新增备 ...

"请帮我按此方案优化……"随着指令下达，王工注视着电耗数据趋势，仅需"动动嘴"就能操控氯碱 化工厂，正是中控技术发布的时间序列大模型TPT和DeepSeek双引擎驱动发挥的作用。 流程工业由于生产过程连续不断，对生产过程的控制要求高，通常需要实时、直接的控制以确保生 产流程和产品质量的稳定性，用户通过TPT可以实现工业现场在线实时优化与闭环控制。据中控技术董 事长兼总裁崔山介绍，TPT推出不到半年时间，就已经在数十家大型企业落地。 中控技术加速工业AI布局，也是高新区（滨江）全速布局智能经济赛道的缩影。今年一季度，该 区实现规上工业研发费用63.3亿元，研发投入占营收比例为7%，居全市第一。 解码：区域产业链完善，人才"就地取材" 近日，记者走进位于高新区（滨江）的中控科技园，在创新体验中心的时间序列大模型TPT展示 区，慕名前来的客商络绎不绝，中控技术股份有限公司（以下简称"中控技术"）的员工正用不同国家的 语言，为客户讲解工业AI如何让氯碱化工厂发生"智变"。而就在前不久，中国（北京）—沙特农业产业 和可持续发展论坛上传来消息：四维生态科技（杭州）有限公司的AI植物工厂也将出海沙特，助力当 地农业向高端化 ...

梦晨 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI Mistral沉默好久，果然在憋大招。 刚刚发布最新开源编程模型 Devstral ，在软件工程任务上一举超过DeepSeek全家桶和Qwen3 235B。 并且参数只有24B，可以在单卡RTX4090甚至32G内存的Mac上运行。 Devstral专为编程智能体推出，解决传统大模型只擅长碎片化的编程任务，难以解决现实世界软件工程的问题。 它 针对真实的GitHub Issue训练 ，重点在大型代码库中代码的上下文理解、识别不同组件间的关系，以及识别复杂函数中的细微错误。 最新开源代码模型实际表现 合作开发方All Hands AI联创分享了Devestral给他带来的"惊喜时刻"： 当被要求写一个待办事项列表APP时，AI没有直接开始写，而是询问用户想要使用哪些技术栈。 在包含500个真实GitHub Issue问题的SWE-Bench Verified基准测试中，Devstral不仅成为开源SOTA，还优于许多同等参数规模的闭源模 型。 Devstral由Mistral AI和All Hands AI合作开发，使用Apache2.0开源许可。与上一款代 ...

Core Insights - Actelis Networks, Inc. has received a follow-on order worth $102,000 from a major Mid-Atlantic US county to enhance its Advanced Transportation Management System (ATMS) operations, building on a previous $260,000 project announced in July 2024 [1][2] Company Overview - Actelis is a market leader in cyber-hardened, rapid deployment networking solutions for IoT and broadband applications, focusing on hybrid fiber-copper technology [5] - The company provides AI-based cyber monitoring and protection for edge devices, enhancing network security and resilience [5] Market Position - The new order reinforces Actelis' position as a trusted provider of critical networking infrastructure for intelligent transportation systems across the nation [2][3] - Recent deployments in cities such as Seattle, Orange County, and Eugene, as well as projects in Northern Ireland and other regions, highlight Actelis' growing recognition in the global market [4] Technology and Solutions - The order aims to support the county's Transportation Systems Technical operations, providing secure, high-performance connectivity for smart transportation applications, including automated traffic signal control and real-time intersection monitoring [3][4] - Actelis' hybrid-fiber technology allows for rapid extension of digital capabilities, enhancing safety, reducing congestion, and improving transportation efficiency [4]

ABU DHABI, UAE, May 21, 2025 /PRNewswire/ -- NWTN Inc. (NASDAQ: NWTN), a global intelligent mobility and AI technology company, today announced the official launch of the "NWTN AI Industrial Park" (NAIP) Project. The project is located in Khalifa Economic Zones Abu Dhabi (KEZAD), covering approximately 130,000 square meters, signaling the start of NWTN's transformation from a new energy vehicle manufacturer to a global intelligent technology producer and enabler.Project Overview: Building the AI Manufacturi ...

值得注意的是，相关政策的持续优化也在持续为增换购市场增添源源不断的动力。目前，汽车以旧换新 政策已经由"大水漫灌"转向"精准滴灌"，2025年超1500亿元特别国债资金注入，将进一步扩大补贴覆盖 范围，预计全年拉动汽车零售额超5800亿元。下一步，还将持续优化补贴退出机制，引导企业从"政策 依赖"转向"技术驱动"，同时结合汽车以旧换新，进一步完善动力电池回收、二手车流通等配套政策， 形成"旧车淘汰-资源回收-新车消费-产业升级"的闭环生态。由此可见，汽车以旧换新政策不仅是汽车增 换购比例持续提升的"催化剂"，也是汽车促消费稳增长的"强心剂"。 驱动汽车增换购比例持续上升的，还有新车科技含量日益提高的原因。长续驶、更安全、智能座舱、人 机交互、外观设计等相关要素，都令主流年轻消费群体更倾向于换购新车。近年来，中国汽车在智能 化、电动化方面形成的技术优势日益突出，"颜值"也越来越高，对消费者产生了越来越强的吸引力。仅 仅不到10年，中国新能源汽车续驶里程就从之前主流车型的300公里左右提升到800公里左右。在智能化 方面，除了L2级辅助驾驶已经成为标配，AI大模型也日益走向普及，让汽车变身为"更懂你"的智能终 端 ...

第一个 AI 程序员 Devin 的公司，已经在用Devin 来构建「Devin」了。 去年 12 月，Cognition 推出了世界上首个 AI 编码程序员「Devin」，产品定位是无需人类参与自行编写 代码，并完成通常分配给人类开发人员的整个项目，订阅价格 500 美元/月。 在推出「Devin」后的 6 个月时间内，Cognition 完成了数亿美元的 A 轮融资，估值翻了一番，达到近 40 亿美元。Cognition 成为 AI 编程赛道的绝对明星公司。 01 用 Devin 来构建「Devin」 Cognition 目前仅有 15 人规模的工程团队，Cognition 的每个团队成员都有一个由 5 个 Devin 智能体组成 的「团队」，Github Pull Request 已经有四分之一左右由 Devin 完成，Cognition 的创始人 Scott Wu 预 计一年以后这个比例将达到 50%。 Scott Wu 在近期接受播客 Lenny's Podcast 的访谈时更为详细地分享了 Devin 如何从一个概念成长为能端 到端完成任务的"初级工程师伙伴"，如何融入到现有软件开发流程中，以及如 ...

2025 Investor Day May 19, 2025 Cautionary statement This communication contains statements which, to the extent they are not statements of historical or present fact, constitute "forward-looking statements" under the securities laws. From time to time, oral or written forward-looking statements may also be included in other information released to the public. These forward-looking statements are intended to provide management's current expectations or plans for our future operating and financial performance ...

转自：新华财经 新华财经上海5月19日电 近日，数字信息应用平台威尔森发布了2025年3月国内市场（一二线城市）增换购数据，其中多项数据值得关注。 数据显示，相较于新车首购市场，一二线城市增换购市场的车龄与人群年龄都有着各自的显著特征。整体来看，增换购车源方面，传统油车车龄普遍更长， 超过半数的增换购车源均超过了10年车龄，而反观新能源车型，则有近7成的车源车龄在4年以内。其中传统油车置换群体年龄多集中在30-55岁群体，而新 能源车型则相对更加年轻，多集中在25-45岁群体。 在一二线城市，增换购流向呈现出明显品牌分化与车型偏好趋势。整体来看，在增换购品牌流向方面（保有品牌→再购品牌），比亚迪成为合资和自主品牌 的首选流向品牌，而特斯拉则更受豪华品牌青睐。大众、特斯拉、丰田等头部合资／新势力品牌也成为合资品牌倾向的第二、第三选择。 特斯拉 大众 吉利 丰田 比亚迪 比亚迪 31% 其他 52% 吉利 特斯拉 比亚迪 14% 五菱 13% 大众 7% 其他 56% 五菱 6% 49 其他 54 % 比亚迪 13% 长安 12% 深蓝 9% 大众 7% 长安 大众 银河 奇瑞 5% 3% 比亚迪 18% 吉利 ...