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我国将在琼海举办2025年中国航海日主场活动
Hai Nan Ri Bao· 2025-06-28 02:14
海南日报讯(海南日报全媒体记者 曹马志)6月27日,国务院新闻办公室举行新闻发布会透露,2025 年中国航海日主场活动将在海南省琼海市举办,从7月10日到12日持续3天时间,主场活动包括主论坛、 研讨会、交流营以及航海科普文化等20多项。 今年中国航海日活动主题是"绿色航海、向新图强",7月10日,将在中国(海南)南海博物馆启动全 国航海科普季活动,邀请中国航海学会航海科普大使做"匠说航海"的科普讲座,举行航海科普夏令营的 开营仪式。7月11日当天,将发布2025年中国航海日公告,发行纪念邮资信封,安排船舶挂满旗并统一 鸣笛1分钟等。 2025年是中国航海日设立20周年,也是郑和下西洋620年。多年来,中国航海日已经成为国内外航 海界交流思想、交流技术和凝聚发展共识的重要平台,为宣传和普及航海知识,增强海洋意识,服务交 通强国、海洋强国和航运强国建设发挥了积极的作用。 中国航海学会常务副理事长李世新介绍,今年中国航海日活动主要有三大特色和亮点:一是突出绿 色发展,在主论坛权威发布环节,发布"引领航运绿色低碳智慧发展新趋势"的倡议;二是聚焦航运新质 生产力发展,中国航海学会将与"老交通智库"共同主办"航运新质生 ...
2024年我国三级及以上航道达到1.6万公里 内河航运高质量发展取得显著成效
Yang Guang Wang· 2025-06-28 00:53
付绪银:2024年我们用电量达到了1.9亿度,减少二氧化碳排放达到13.3万吨,有力服务支持长江大 保护。长江干线2800多公里的航道实现了电子航道图的全覆盖。一批内河的自动化码头、智能堆场项目 建成已经投入使用。 今年是中国航海日设立20周年,付绪银介绍,今年航海日活动以"绿色航海 向新图强"为主题,将 在海南琼海举办航海日系列论坛等主场活动。 交通运输部副部长付绪银:2024年,内河货运量达到49.5亿吨,是2012年的2.2倍,货物周转量达到 2.2万亿吨公里,是2012年的2.9倍。 近年来,我国新能源、清洁能源船舶快速发展,实现了规模化应用,总计目前已经有超过1000艘的 新能源内河船舶。长江经济带船舶靠港使用岸电现在基本上实现常态化。 央广网北京6月28日消息(记者李思默)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道, 国务院新闻办公室昨天(27日)举行新闻发布会,交通运输部有关负责人表示,2024年我国三级及以上 航道里程达到1.6万公里,航道网络体系不断完善,港口能级持续提升,内河航运高质量发展取得显著 成效。 2024年长江、西江、京杭运河等主干线大通道能力持续提升,江汉运河、江淮运河建 ...
三级及以上航道里程2024年比2012年增长62% 我国内河航运能力持续提升(权威发布)
Ren Min Ri Bao· 2025-06-27 21:47
6月27日,国务院新闻办举行新闻发布会,介绍内河航运高质量发展以及中国航海日有关情况。 内河亿吨大港达23个,新能源内河船舶超1000艘 内河航运是横贯东西、连接南北的重要通道,在助力做强国内大循环、支撑国内国际双循环中发挥着重 要作用。 交通运输部副部长付绪银介绍,内河航运具有运能大、成本低、绿色低碳等比较优势。党的十八大以 来,内河航运高质量发展取得了显著成效。 航道网络体系不断完善,港口能级持续提升。加快建设国家高等级航道,2024年我国三级及以上的航道 里程达到1.6万公里,比2012年增长了62%,长江、西江、京杭运河等主干线大通道能力持续提升,江 汉运河、江淮运河建成通航,平陆运河等一大批重大工程加快推进。港口能力不断提升,2024年内河亿 吨大港已经达到23个,是2012年的2.3倍。2024年内河货运量达到49.5亿吨,是2012年的2.2倍,货物周 转量达到了2.2万亿吨公里,是2012年的2.9倍。 船舶装备水平显著提高,运输服务效能不断提升。货船单船平均吨位由2012年的不足700吨提升至目前 的1790吨。在"两新"政策支持下,去年拆解老旧船舶2500艘,新建一批大型化、标准化、专业化 ...
体系不断完善、能级持续提升、绿色智慧转型加快——国新办发布会聚焦内河航运高质量发展
Xin Hua She· 2025-06-27 12:20
新华社北京6月27日电 题:体系不断完善、能级持续提升、绿色智慧转型加快——国新办发布会聚 焦内河航运高质量发展 智慧化转型是当前各个领域发展的方向,对于内河航运来说也是如此。 长江干线2800多公里航道实现了电子航道图的全覆盖;目前全国已建成自动化集装箱码头23座、自 动化干散货码头29座;5G无人驾驶集装箱卡车、铁路和堆场轨道吊自动化远程操控、智能闸口等多项 创新技术得到了广泛应用…… 新华社记者叶昊鸣 2024年,我国三级及以上航道里程达到1.6万公里;内河亿吨大港达到23个;内河货运量达到49.5亿 吨,货物周转量达到2.2万亿吨公里…… 在27日举行的国新办发布会上,交通运输部副部长付绪银用一组数据呈现了当前我国内河航道发展 成效。 内河航运是综合交通运输体系的重要组成部分,具有运能大、成本低、绿色低碳等比较优势。 付绪银介绍,近年来,为进一步推动我国内河航运高质量发展,交通运输部联合有关部门印发相关 方案、意见,为打通内河航运堵点卡点、促进物流降本提质增效、推动设施装备和运输服务水平提升、 加快内河绿色低碳和智慧创新转型等方面提供了有力支撑。 近年来我国船舶装备水平如何?付绪银表示,交通运输部先后 ...
设立20周年!我国将在琼海举办2025年中国航海日主场活动
Xin Hua She· 2025-06-27 09:57
中国航海学会常务副理事长李世新介绍,7月10日至12日,中国航海日主场活动将在海南省琼海市博鳌 举行。主场活动包括主论坛、研讨会、交流营以及航海科普文化等20多项,突出绿色发展、聚焦航运新 质生产力发展、体现海南特色。 (文章来源:新华社) 2025年是中国航海日设立20周年,也是郑和下西洋620年。交通运输部副部长付绪银27日在国新办发布 会上表示,今年航海日活动以"绿色航海向新图强"为主题,在海南琼海举办航海日系列论坛等主场活 动。 中国航海日是我国涉海领域唯一由国务院批准的节日。付绪银表示,7月11日将发布2025年中国航海日 公告,发行纪念邮资信封,安排船舶挂满旗并统一鸣笛1分钟,开展航海科普、群众性纪念活动等一系 列活动安排。 海南省琼海市市长陈明说,为做好此次中国航海日活动,琼海市政府成立了由32个成员单位组成的筹备 委员会,下设9个工作组组织协调各项筹备工作。"目前,我们已经梳理完成嘉宾接待、各工作组服务保 障等相关工作方案,完成志愿者招募和培训工作。"陈明说。 陈明表示,活动周期间,琼海市将开展航海知识竞赛、科普研学活动、国家级非遗项目"南海航道更路 经"研学活动、"新红专"轮领航新时代巡展活 ...
集运指数(欧线)期货周报-20250627
Rui Da Qi Huo· 2025-06-27 09:33
添加客服 作者:廖宏斌 期货投资咨询证号: Z0020723 联系电话:0595-86778969 业务咨询 瑞达期货研究院 「2025.6.27」 集运指数(欧线)期货周报 关 注 我 们 获 取 更 多 资 讯 总的来看,头部船司集装箱运力维持高增趋势,全球运力供给持续上涨,在需求未能显著改善的背景下,运力过 剩仍是未来供给端面临的巨大压力,限制了2025年航运景气度的回升空间。但现货端价格指标的迅速回升,或带动期 价短期内回涨。接下来,贸易战长期能否如预期般好转仍需观察,建议投资者谨慎为主,注意操作节奏及风险控制, 应及时跟踪地缘、运力与货量数据。 一、行情回顾 2020.06.30 厦门 目录 1、行情回顾 2、消息回顾与分析 3、图表分析 4、行情展望与策略 周度要点总结 本周集运指数(欧线)期货价格集体下跌,主力合约EC2508收跌8.23%,远月合约收跌3-6%不等,伊朗方面确认 停火,使得封锁霍尔木兹海峡的可能性降低,叠加关税所带来的负面影响仍未改善,期价支撑减弱。最新SCFIS欧线 结算运价指数为1937.14,较上周回升239.51点,环比上行14.1%。美国一季度GDP年化季率下修至-0 ...
交通运输部:全面推进内河航运全要素全链条高质量发展
Di Yi Cai Jing· 2025-06-27 05:04
内河航运是综合交通运输体系的重要组成部分,具有运能大、成本低、绿色低碳等比较优势。 交通运输部门将统筹推进内河航运基础设施"硬联通"和运输服务的"软提升",全面推进内河航运全要 素、全链条的高质量发展。 在国务院新闻办今天(6月27日)举行的新闻发布会上,交通运输部副部长付绪银表示,内河航运是综 合交通运输体系的重要组成部分,具有运能大、成本低、绿色低碳等比较优势。内河航运横贯东西、连 接南北的重要通道,在助力做强国内大循环、支撑国内国际双循环中发挥着重要作用。 付绪银介绍,2024年我国三级及以上的航道里程达到1.6万公里,比2012年增长了62%,长江、西江、 京杭运河等主干线大通道能力持续提升,江汉运河、江淮运河建成通航,平陆运河等一大批重大工程加 快推进。随着内河港口和航道能力的提升,2024年的内河货运量达到了49.5亿吨,是2012年的2.2倍,货 物周转量达到了2.2万亿吨公里,是2012年的2.9倍。 此外,在国家"两新"政策的支持下,2024年拆解老旧船舶有2500艘,新建了一批大型化、标准化、专业 化、清洁化的船舶。新能源、清洁能源船舶实现了规模化的应用,总计目前有超过1000艘的新能源内 ...
交通运输部:内河亿吨大港达23个,打通内河航运堵点
Core Viewpoint - The development of inland waterway transportation in China is crucial for enhancing the comprehensive transportation system, with significant improvements in capacity, cost efficiency, and environmental sustainability expected by 2024 [1][2][3]. Group 1: Infrastructure Development - The construction of high-grade waterways is accelerating, with the total length of class three and above waterways expected to reach 16,000 kilometers by 2024, a 62% increase since 2012 [1]. - The number of major inland ports has increased to 23 by 2024, which is 2.3 times that of 2012, contributing to a cargo volume of 4.95 billion tons, a 2.2 times increase from 2012 [1]. - The average tonnage of cargo ships has risen from less than 700 tons in 2012 to 1,790 tons currently, with the Yangtze River's average cargo ship tonnage reaching 2,207 tons [2]. Group 2: Policy Initiatives - The Ministry of Transport, in collaboration with other government departments, has issued the "Action Plan for Promoting the Connectivity of Inland Waterway Transportation Systems," focusing on addressing bottlenecks and enhancing logistics efficiency [3][4]. - The "Opinions on Promoting High-Quality Development of Inland Waterway Transportation" outlines 23 key tasks aimed at building a modern, efficient, and green inland waterway system by 2030 [4]. Group 3: Economic Impact - The inland waterway transportation system plays a vital role in supporting domestic circulation and reducing overall logistics costs, which is a significant national strategic decision [3]. - The integration of transportation services has improved, with the Yangtze River's sea-river intermodal transport volume reaching 1.56 billion tons, accounting for 40% of the total transport volume on the Yangtze River [2].
《中共中央办公厅 国务院办公厅关于全面推进江河保护治理的意见》发布 加快推进西南地区水电基地建设
Zheng Quan Shi Bao· 2025-06-26 17:52
为深入实施国家"江河战略",《中共中央办公厅国务院办公厅关于全面推进江河保护治理的意见》近日 发布,目标到2035年,现代化流域防洪减灾体系基本完善,防洪安全保障能力显著提高;水资源节约集 约利用水平进一步提高,城乡供水安全保障水平明显提升。在深化改革方面,《意见》将推进水利行业 自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。 为完善流域防洪工程体系,《意见》提出将健全由水库、河道及堤防、蓄滞洪区等组成的流域防洪工程 体系。推进防洪水库建设,提升已建水库防洪能力。加快推进蓄滞洪区建设,完善功能布局,加强空间 管控和产业引导,依法加强蓄滞洪区管理,引导区内人口有序外迁。 为强化洪涝灾害风险防控,《意见》要求城镇发展、产业布局、基础设施建设要留出行洪排涝通道和蓄 滞洪空间。强化交通、通信、供水、能源等重点领域防洪抗灾能力建设。以洪水高风险区为重点逐步推 行洪水保险制度。 为增强供水安全保障能力,《意见》提出将加快推进已列入国家规划的骨干水源工程建设。完善城市供 水网络,加快应急备用水源建设。分类推进城乡供水一体化、集中供水规模化、小型供水规范化建设。 加强抗旱应急水源和小型引调水工程建设。实施大中型灌区续建配套和改 ...
胡歌,又有新身份!
中国基金报· 2025-06-26 03:49
来源: 中国海事 今年6月25日 是第十五个"世界海员日" 海事,是全球贸易命脉的承载者 据统计 全球约90%的贸易要通过海运完成 我们穿的衣物、使用的电子产品 驾驶的汽车、厨房的天然气 餐桌上的粮食、水果、咖啡 绝大部分都是漂洋过海 来到你我身边 胡歌已被聘任为 "我们一起去看海"全媒体宣传活动 首席推介大使 "我们一起去看海" 是交通运输部2024年开始举办的 主题宣传活动 旨在以群众喜闻乐见的方式 向社会公众普及航运、海事知识 培育全社会航海文化、海洋文化 2024年 我国进出港船舶艘次达3300万 船舶载运货物197亿吨 邮轮旅客运输量突破100万人次 170万辆新能源汽车通过海运出口 每一户家门,都是一个港口 这些人和这些船 载运着你我的人间烟火 向大海上的劳动者致敬 ...