车路云

Search documents
消博会“黑科技”提前看:海南“车路云一体化”应用成果首次展示
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-04-11 16:45
Core Insights - The fifth China International Consumer Products Expo (CICPE) will open on April 13 in Haikou, featuring an autonomous driving vehicle fleet to enhance the experience for exhibitors and attendees [1] - The vehicle fleet is part of the "Vehicle-Road-Cloud Integration" pilot project, showcasing its initial results in a compact application scenario [1][2] - The project aims to improve driving efficiency and safety through real-time communication between smart vehicles, intelligent roads, and cloud platforms [1][2] Company and Industry Developments - The "Vehicle-Road-Cloud Integration" project is undertaken by Hainan Highway Co., Ltd., which has transformed several traditional buses in Haikou to connect with roadside sensing devices and cloud platforms [2] - During the expo, attendees can experience autonomous passenger cars and buses, as well as autonomous retail and cleaning vehicles, demonstrating the practical applications of the technology [1][2] - The project aligns with Hainan's goal to become a leading province in smart connected vehicles, emphasizing a data-driven approach to intelligent driving [2]
黑芝麻智能毛利翻倍的秘诀
雷峰网· 2025-04-01 00:25
" 营收大增、毛利翻倍,黑芝麻智能交出亮眼财报 " 作者丨王瑞昊 编辑丨李雨晨 持续向国内头部汽车OEM(包括比亚迪、东风、吉利等)及一级供应商销售芯片及解决方案以及量产车型 使用数量稳步增加; 近期多位自动驾驶行业从业者在接受雷峰网采访时都表达了一个相同的观点:随着车企自研程度的加深, 仅靠算法软件做生意的自动驾驶公司没有未来。只有以硬件为基础,围绕硬件扩展业务边界的公司,才是 车企在当下以及未来的刚需。 这类自动驾驶公司现已逐渐成为不可替代的存在,并不断扩宽商业模式。 黑芝麻智能就是这样一家实力与想象力兼具的公司。 3月31日黑芝麻智能发布2024年财报业绩。从结果看,黑芝麻智能在2024年取得营收与毛利双突破的成 绩。 其中营收较2023年增长51.8%至4.74亿元。毛利表现则更加吸睛——2024年毛利为1.95亿元,较上年同 期大涨152.4%至1.95亿元,推动毛利率由2023年的23.7%上升至2024年的41.1%。 营收大增、毛利翻倍、盈利能力大幅提升。这几个关键词很恰当地概括了2024年黑芝麻智能的业务成绩。 黑芝麻智能在财报中指出,营收大涨主要得益于以下几个方面: 自身产品线的扩大及发展 ...
苗圩:智能化走过两个弯路,高阶智驾不能只是噱头
汽车商业评论· 2025-03-22 15:05
撰 文 / 周 洲 设 计 / 张 萌 3月20日,春分时节,由人民邮电出版主办的《志在超车:智能网联汽车的中国方案》新书发布暨 媒体见面会在北京举行。 《志在超车:智能网联汽车的中国方案》由第十四届全国政协常委、经济委员会副主任,工业和信 息化部原部长苗圩撰写。 2020 年7月底,苗圩从工业和信息化部部长的岗位上退休。 由于大学所学专业是内燃机,几十年来工作也一直与汽车行业息息相关,苗圩对汽车行业最有感 情、最有兴趣、也最为熟悉,所以决定把对工业、通信业和信息化发展的重大问题研究聚焦到汽车 行业,继续探讨汽车行业在面临百年一遇的全球大变局下如何"换道超车"的问题。 经过四年多的努力,苗圩出了两本书,第一本是2024年年初出版的《换道赛车:新能源汽车的中国 道路》;第二本就是3月20日发布的《志在超车:智能网联汽车的中国方案》。 《换道赛车》回答了中国的汽车产业"如何换道"的问题,姊妹篇《志在超车》对汽车产业竞争智能 化"下半场"发展方向进行了深入浅出的前瞻研判。 换道和超 发布会上,苗圩带着对汽车行业深厚的情感,围绕我国发展智能网联汽车的潜力与优势、机遇与挑 战,分享了自己写作这本书的心路历程以及对中国汽 ...
仅四年,产量增26倍!中国汽车第一城,藏着一个“雨林”
21世纪经济报道· 2025-03-11 02:53
作 者丨 林典驰 雷若馨 辛继召 编 辑丨 孙超逸 刘雪莹 图 源 丨AI 产无城不立,城无产不兴。城市脉搏与汽车引擎共振合鸣,汽车工业的布局、竞合,也在一 定程度上影响城市的命运沉浮。 2 0世纪初,亨利·福特在底特律开创了流水线生产方式,从大机器生产转向流水线生产,新范 式的转变让这里成了美国汽车工业的发源地,成了通用汽车、福特和克莱斯勒的总部。 深圳,就如同他那年轻的历史一样,在燃油车时代缺少积累积淀。但, 从籍籍无名到卫冕"新 能源汽车第一城"、加冕"中国汽车第一城",仅用四年时间。 比亚迪的整车制造在全球新能源汽车产业独树一帜,华为以供应商身份切入汽车产业链,乾 崑智能汽车解决方案赋能众多车企。"热带雨林"式产业生态背后,汽车工业正在迎来新的变 局。 政府工作报告提出,大力发展智能网联新能源汽车。业内人士认为,在新能源汽车实现数量 增长的同时,叠加"人工智能+"发展智能网联新能源汽车将是未来汽车产业变革新的驱动力。 新能源汽车的快速发展,使得这座超大城市提出发展"第二增长曲线"。 2 0 2 5年深圳市政府工 作 报 告 提 出 , 巩 固 提 升 电 子 信 息 、 汽 车 、 新 能 源 等 产 ...
第二批电动化先行区试点启动,电池企业“紧跟”布局
高工锂电· 2025-03-01 07:12
宁德时代与宇通集团联合推出15年150万公里质保的长寿命电池,与陕汽控股签署十年战略合作 协议,共同推动新能源商用车的普及。 在工程机械领域,宁德时代与柳工机械等合作,推出高强度版电池,专为工程机械打造,已实现量 产并应用在同力重工、徐工矿机等多家主机厂的超20款车型上。 亿纬锂能在公交方面,与远程新能源商用车合作,为杭州公交集团提供纯电动公交车的高性能电 池。在轻卡、重卡领域,亿纬锂能推出Omni全能电池-LMX系列新品,提升安全、耐温、续航等 多维度性能,适用于轻卡市场。同时,亿纬锂能还与三一重卡合作,助力其打造电动化新标杆。 中创新航面向商用车市场推出了至远电池系统,覆盖轻卡、重卡车型。在工程机械领域,中创新航 还与海外电池组企业BMZ集团达成战略合作,面向汽车、叉车、吊车、吸尘器、海港、飞机场的 载货汽车等多个领域,共同拓展欧洲及多个区域市场。 摘要 全面拓展新能源汽车市场化应用。 近日,工信部联合交通运输部等八部门,正式启动了第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点工 作。天津、常州、无锡、宜宾、临沂、淮南、西安、咸阳、渭南、雄安新区等10个城市入围,试 点周期为2024年至2026年。 据工业和信息 ...
华为将推车路云新品,产业趋势再验证 | 国君计算机李沐华团队
计算机文艺复兴· 2024-06-20 07:53
合规声明:本文节选自已经入库的正式研究报告,如需全文请后台留言。 欢迎加入行业交流群! 欢迎所有对计算机产业研究和投资感兴趣的盆友(包括云计算、网络安全、医疗IT、金融科技、人工智能、自动驾驶等)后台留言加入我们的行业交流 群。我们的目标是建立系统的计算机产业研究框架,提高整个A股的IT行业研究水平,减少韭菜数量,普度众生。 华为预计下半年推出新产品解决路侧和感知短板。 2024年6月19日,华为无线网络产品线车联网领域总裁马金斗在CICV 2024科技周国际边会上表示,华为将在今年 下半年推出新产品,以解决车路云路侧和感知短板。车路协同包括智能车载技术、智能路侧技术、通信技术、云控技术。根据其说法,华为已经可以将通信时延做 的很低,而感知部分包括雷达和摄像头等边缘计算和平台计算时延还是很高,新产品可让路侧的信息看的更清楚、算的更快、服务的更全。 路侧感知技术进步让车路协同解决方案更显优势。 自动驾驶目前发展出了单车智能和车路协同两大路线,车路协同技术通过路侧设备收集和同步数据,可有效弥补 单车智能在感知上的局限,是具有中国特色的解决方案。6月18日,在第十一届国际智能网联汽车技术年会上,中国工程院院士、中国 ...