在市场颇有声誉的中信建投证券研究所所长武超则在年内升任党委委员后，再度当选执行委员会委员。值得注 意的是，武超则是一名"80后"，而此次增补为非执行董事的王广元同样也是一名"80后"。 日前，中信建投证券发布了多则人事变动消息，既有非执行董事的辞任与增补，也有新任执行委员会委员的聘 任。 此前，武超则于5月份升任公司党委委员，此次升任执行委员会委员后，武超则在中信建投证券的地位进一步提 升。 Wind数据显示，武超则获得英国斯旺西大学法学硕士，专注于5G、云计算、物联网等科技领域研究，目前为中 信建投证券研究所所长兼国际业务部负责人、董事总经理、TMT行业首席分析师。同时，她还担任中证协证券 分析师、投资顾问与首席经济学家委员会委员。 武超则是一名"80后"，但个人荣誉颇为丰富，曾在2013-2020年期间连续八届获得新财富最佳分析师通信行业第 一名，同时在2014-2020年期间连续七届斩获水晶球最佳分析师通信行业第一名。荣誉之下，武超则在通信行业 的研究能力可见一斑。 非执行董事变动 在武超则的变动之外，中信建投证券还增补了一名非执行董事。 据悉，中信建投证券同意选举王广龙担任公司非执行董事的议案获得股东 ...

筹备近十年时间，特斯拉的自动驾驶出租车终于正式上路。 当地时间6月22日，在经历多次延期之后，特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi在德克萨斯州奥斯汀正式启 动试点，向首批受邀用户开放体验。据了解，特斯拉Robotaxi试点车队规模不大，初期仅配备约10辆车 辆，仅在地理围栏（Geo-fencing）区域内提供服务。 特斯拉CEO埃隆·马斯克也在社交平台上宣布"推出自动驾驶出租车"。他表示， 这是十年辛勤工作的成 果，特斯拉AI芯片和软件团队都是在特斯拉内部从零开始组建的。 Robotaxi上路运营，收取4.2美元固定费用 马斯克在社交媒体上表示，特斯拉自动驾驶出租车服务将固定收取4.20美元的统一费用。他强调，公司 在安全方面"格外谨慎"，特斯拉将配备专业团队实施远程监控干预，保障试运营的安全性。 马斯克表示，Robotaxi不仅是一项服务，更是"个人交通的终极形式"，能让出行更安全、高效、便宜。 Robotaxi将为特斯拉带来巨大收益，是"万亿美元级机会"。 马斯克还表示，Robotaxi车队可实现高利用率（每车每周运行超40小时），毛利率可能高达70%— 80%，远超传统汽车业务。马斯克称，特斯拉的目标是 ...

巴黎玛莱区的万圣节集市上，中国姑娘小杨的摊位被挤得水泄不通。 金发碧眼的年轻人举着手机直播，镜头对准印着 "天地银行" 字样的金色冥币，以及旁边纸扎的 LV 包 —— 这些在国内论斤称的黄纸，此刻被标上 12.99 美元的价签，旁边立着牌子："给祖先的'冥界硬通 货'，烧完必中好运"。 一个戴贝雷帽的法国大叔认真挑选了一沓冥币和纸扎三文鱼："我家猫咪去年走了，得让它在那边吃点 好的。" 这场景魔幻得像部荒诞剧：当 LV 还在为中国新年推生肖限定款时，河北米北庄村产的冥币已悄悄占领 亚马逊殡葬用品榜 TOP10。 一叠 200 张的黄纸在国内卖 3 块钱，漂洋过海后标价 6.99 美元，好评率 4.7 星，有人留言："烧完第二 天就收到 23 万美元奖金，祖先果然给力！" 搜索引擎数据显示，"祖先钱" 全球搜索量暴涨 1800%，跨 境订单量激增 135%—— 这个承载着中国千年祭祖传统的 "阴间货币"，正以奢侈品的姿态，上演一场意 想不到的文化逆袭。 故事得从 2014 年 YouTube 上一个爆火视频说起。美国博主 "神秘东方" 在唐人街拍到华人烧纸钱的场 景，配文 "这是来自中国的'祖先转账系统'"。 ...

受美国总统特朗普"解放日"政策影响，澳洲散户投资者正纷纷撤离美国市场，将资 金转向"稳定"经济 体。 （图片来源：News） 投资平台eToro的最新散户数据显示，这一趋势反映出全球经济不确定性加剧，37% 的澳洲投资者将全 球经济列为投资的最大威胁——这是自2022年第二季度以来的最高 纪录。 eToro对14个国家（含1000名澳洲投资者）的1万名散户调查显示，美国市场吸引力 锐减。 该平台董事总经理Robert Francis指出，特朗普政策与美股高估值叠加，使 散户对全球最大市场的投资 前景持怀疑态度。 "随着特朗普就职，人们开始意识到'美国例外论'已不如一两年前，这带来了大量 不确定性。" 从委内瑞拉移居悉尼的投资者Rayeiris Maduro Rondon认为，"美国例 外论"已进入"调整期"。 澳洲投资者正增加本土市场敞口。eToro数据显示，35%的澳洲散户对投资组合更谨 慎，28%感到焦 虑，但24%对市场波动持乐观态度，超过四分之一的投资者将10%以 内的回调视为"逢低买入"机会。 市场分析师Josh Gilbert表示："许多人将回调视为机会，这体现了对市场长期韧 性的信心，4月以来全 ...

未来寄生在ARVR、智能汽车、无人机无人狗、人性机器人…… 过去我们依赖PC键盘大量输入、大显示屏大量输出。 后来我们依赖手机虚拟键盘输入有限内容、手机小屏幕输出有限内容。 未来我们依赖ARVR、智能汽车、无人机无人狗、人性机器人……它们连虚拟键盘都没有，比手机屏幕 更小，输出信息更有限。 我父母亲和小孩，它们使用手机、使用AI大模型，主要使用语音进行输入输出。 我还想到一件事： 企业管理软件最需要大量输入大量输出。在移动互联网时代，企业管理软件既没有受害，也没有受利， 也就是说：和时代无关。 本文来自微信公众号：阿朱说，作者：吕建伟，题图来自：AI生成 AI是大脑，它寄生在设备上： 现在寄生在PC、手机设备。 我现在也在想：在未来，设备更加难以输入输出，企业管理软件是不是依旧和时代无关。 二 过去我们通过搜索引擎找信息，每个网站都拼命做SEO（搜索引擎友好优化），希望把自己的内容推给 搜索引擎，让搜索引擎能最快爬取-索引到它的内容。 一 现在我们使用AI大模型找信息，每个网站现在也在积极搞MCP，希望自己的内容很容易被大模型调用 到。吴晓波今年讲过一个观点我比较认同：哪里有流量就去哪里。大模型现在有新流量， ...

运营商财经 康钊/文 波音经常煽乎民用货机紧缺，与煽动大家买民用客机的 手法一样。有文章称，按照波音民用飞机集团货运市场 总监托马斯·洪的测算，无论是777货机、A350、777-8货 机，基于现有生产订单2023-2027的排期情况，要满足预 计的2027年机队运力需求，还有大约60架的缺口，无论 是对于777-8F、A350F，还是777改装货机，新的机位都 将排到2029年，甚至到2031、2032年以后。反正，按照 波音的说法就是波音货运飞机短缺，你们要赶紧订购， 跟苹果公司的饥饿营销的说法差不多。 不要怪波音煽乎，而是中国国产货运飞机水平有待提 升。目前中国最大的运输机是运-20，起飞重量220吨， 载重66吨，航程7800公里，但这是军用的，民用的是运 20F100，最大载重量只有65吨，而美国波音公司生产的 货运飞机中，最大载重量的是 波音747-8F ，其最大载重量为133吨 。此外， 波音777F 的最大载重量为 102吨。载重量最主要取决于航空发动机，中国民用货运飞机的载重量不够，归根到底还是航空发动机 的马力不足，所以，说白了，首先要大力提升航空发动机的水平，否则中国民用货运飞机比波音的 ...

随着全球旅游市场的全面复苏，中国入境旅游迎来了全新的发展机遇。推介会上，东航电商结合"航空 +文旅"产品，向各国旅客介绍了乘坐东航航班游览中国的3条路线攻略，包括2天周末游、3～5日短途 游、用足免签30天的深度游，还具体介绍了每条路线的景点、住宿及美食等信息。 如今，旅客预订机票、接送机、酒店、景点、高铁票、大巴票，甚至购买伴手礼，只需通过新版东航全 球官网或者东航APP，即可一站式搞定。尤其是围绕入境旅客用足免签30日政策的行程，东航结合在国 内丰富的航线网络，介绍了一条"不走回头路、全程坐东航"、从上海始发游10城的旅游路线，该路线十 分灵活，若计划有变，旅客可随时中断行程，从当前城市乘坐东航航班直飞上海离境，行程中所需的几 东航亮相大阪世博会（东航供图） 乎所有预定，东航官网或APP均可完成。东航是中日航线最大承运人，目前通航日本15个城市，完全支 持日本游客灵活体验以上3种旅游路线。 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：6月22日，中国东航携手上海市文旅局，在日本大阪世博 会中国国家馆举办文旅推介活动，成为第一个在大阪世博会中国国家馆推介的航司；作为中日间最大承 运人，东航携提供9种语言服务 ...

当地时间2025年3月19日，远在中东的土耳其金融市场发生巨震，基准估值暴跌触发熔断；里拉兑美元汇率较前一日收盘价暴跌10%，创下历史新低，和 四年前相比缩水超过80%。与此同时，首都伊斯坦布尔中心的银行外排起长队，当地民众试图将毕生积蓄兑换为美元，躲避这骤然降临的金融灾难。 可能生在中国的人们很难想象，毕生积蓄逐渐沦为废纸是什么样的感觉；但在过去几年，这却是时常发生在很多新兴经济体的沉痛现实。由于种种原因， 这些国家无力维持稳定的法定货币，经不起突发事件的波动，很容易成为牺牲品。 当然，在风口之外，这家公司的基本面表现也足够亮眼。 就在里拉暴跌当天，Binance平台上的加密货币交易量激增，BTC/TRY（里拉）交易量达到93个BTC，为至少一年以来的最高水平；而USDT、USDC等稳 定币的交易额占比同样大幅度上升；此外，当天土耳其跨境交易平台使用稳定币结算的比例也创下新高。 经济学家罗伯特·蒙代尔和马库斯·弗莱明在上个世纪60年代就提出了货币的经典的不可能三角：货币政策独立性、汇率稳定性和资本自由流通。想要追求 其中之二，必然牺牲其中之一。但稳定币的出现，或许打破了这一三元悖论： 由公司发行加密货币，链 ...

最近好多铜仁的小伙伴问我："想学UI设计，本地到底哪个学校好啊？" 作为一个在UI圈摸爬滚打几年的"半老油条"，今天咱就唠点实在的，不整虚的！ 说实话，铜仁专门教UI设计的学校真的不多。我当初找学校的时候，跑遍了市区，发现大部分都是综合型电脑学校，课程啥都教一点：PS、办公软件、 网页三剑客…UI设计只是其中一个小模块。老师可能自己都没做过商业项目，教的全是基础操作。你想学流行的Figma交互设计？想了解B端产品规范？ 门儿都没有！ 为啥推荐它？说几个打动我的点： 现在想想，当初要是知道线上课这么香，我也不用白交那么多学费： 当然线上课也得自律！我妹那六个月基本告别了追剧和聚餐，但她说："比在大学混四年值多了，至少真学到吃饭的手艺！" 如果你： 真的别死磕本地机构了！现在设计岗位都是全国远程面试，你在铜仁学好技术，照样面深圳上海的公司。我妹同期就有个贵州姑娘，学完直接拿到杭州 12K的offer。 要是拿不准自己适不适合学UI，或者找不到网时代官网的，直接加他们客服微信：13148733307 问问。我妹当时就是先领了免费试听课，做了个小动画觉 得有意思才报名的（提醒：别冲动消费！） 交了8000多学费，结果 ...

我今天就无偿给大伙分享一下做自然流量的方法，多多淘系都可以用这个方法，我们今天主要介绍多 多，所以淘系以后有时间再分享。 咱们都知道，多多是一个价格导向的平台，那么我们要想获取到自然流量，那么我们就需要比别人的价 格更低才能稳定获取到自然流量，那么我们既想要获取自然流量，还不想价格太低怎么办呢？ 大家好，我是创业老斌 在互联网上已经混迹 9年，如果你想通过互联网赚钱，却没有靠谱的项目。 记得关注，每天都会分享靠谱的副业项目。 最近很多同学都在说多多改版导致各种各样的问题发生，都想做自然流量，那我今天就跟大伙分享一个 做自然流量的方法，这个方法的好处就是不用做低价也能够获取到自然流量。 就是这种产品，最近马上毕业季，很多人会买这种东西送同学，送朋友之类的，这类产品淘系和多多都 可以玩，这种产品多多的价格有高有底，低价的质量都不怎么好，好的都比较贵。这类产品淘系卖100 多，多多能卖到80多。 然后配合微付费凌晨车这种模式就可以快速的把自然流量给拉起来了，当然这种方法都不属于正规的运 营逻辑，所以操作之前必须要自己策划好。别傻呵呵的，直接用个上货软件就来直接上。 我下面来说我是怎么做，你们可以借鉴一下。 首先找一 ...