起点研究旗下起点锂电平台联合国内多家知名媒体和研究机构，推出" 2025中国两轮车共享换电领导品牌 "调查评选活动。 评选背景： 调查评选的本身，除了能够为 两轮车行业 的采购商提供采购参考外，企业也能够借助 起点锂电 这个第三方平台的力量扩大细分行 业企业的品牌影响力，获取更多行业资源。 评选对象： 中国两轮车共享换电运营 企业 评选指标： 1、研发及技术实力 2、产品美誉度 3、产品出货量 以上指标各占20%权重。 起点研究承诺对具体数据保密，仅显示排名。 投票截止时间为2025年6月20日，评选结果将在2025年7月10-11日在深圳举办的 " 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高 峰论坛 " 上公布。 为您支持的企业投上宝贵的一票： 2025中国两轮车共享换电领导品牌 候 选企业如下： 起点研究颁发的" 2025中国两轮车共享换电领导品牌 "奖杯； 起点研究企业品牌跟踪报道服务； 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 VIP门票1张 （仅限公司高管参加）。 获奖企业将获得： 其他奖项投票通道： 4、产品市场占有率 5、起点锂电平台网络票选（即本次投票） 2025起 ...

2025华南国际电动车及零部件展览会（简称"华南电动车展"）将于6月13日至15日在广州琶洲保利世贸博览馆举办。作 为华南地区最大的两轮车展，本次展会以"智领未来，链动全球"为主题，汇聚数百家行业优秀企业。作为行业头部品 牌，刚刚获得全球权威咨询机构弗若斯特沙利文"全球电动两轮车领先品牌"认证的爱玛科技将，携旗下爱玛元宇宙系 列、爱玛A7系列、爱玛商务电动车以及三轮、四轮电动车等产品重磅亮相1A03展位，全面展现在技术创新方面的雄厚 实力，以及对于用户需求的敏锐把握和前瞻洞察。 情感价值催生同频共振 据刚刚披露的爱玛科技2025第一季度报告显示，今年第一季度，爱玛科技的营收实现了高速增长，营业收入达62.32亿 元，同比增长25.82%；归属上市公司股东净利润6.05亿元，同比增长25.12%；现金流净额13.02亿元，同比增长91.14%， 实现主营业务与营收利润的多路径同步增长，能够取得这样的骄人战绩，足以印证爱玛科技作为行业领军品牌的系统性 优势，堪称为本次华南电动车展的重磅亮相提供了强有力的背书。 强大阵容凸显核心理念 基于"一切以用户为核心"的理念，秉持在技术方面的不断投入和迭代，以求打造用户喜爱的 ...

Core Viewpoint - Yadea Holdings (01585.HK) is facing significant challenges, including regulatory penalties and declining financial performance, amidst increasing competition in the electric two-wheeler market [1][6][11]. Regulatory Issues - Yadea Industrial Co., Ltd., a subsidiary of Yadea Holdings, received an administrative penalty of RMB 30,000 from the Tianjin Emergency Management Bureau for product quality issues [2][3]. - In June 2024, Yadea was listed among brands with non-compliant electric bicycle products, highlighting ongoing quality control challenges [2][5]. Financial Performance - For the year 2024, Yadea reported revenues of RMB 28.236 billion, a decrease of 18.8% year-on-year, and a net profit of RMB 1.272 billion, down 51.8% [6][9]. - The decline in performance is attributed to heightened public concern over battery safety following a fire incident in Nanjing, which reduced demand for electric two-wheelers [8][10]. Market Competition - Yadea's market position is under pressure from competitors like Ninebot and Aima Technology, which have reported significant revenue and profit growth [11]. - Aima Technology surpassed Yadea in net profit for the first time, indicating a shift in market leadership [11]. Product Strategy and Market Trends - Yadea has attempted to diversify its product offerings, including high-end brands and models targeting female consumers, but has not seen a corresponding increase in average selling prices [12][14]. - In 2024, the average price of Yadea's electric two-wheelers remained relatively stable at approximately RMB 1,487, with total sales volume decreasing by 21.2% to 13 million units [14][16]. Future Outlook - Yadea plans to innovate and adapt to new national standards for electric two-wheelers, aiming to stabilize the market and regain growth [16]. - The company is focusing on a dual strategy of "sodium batteries + battery swapping" to enhance its competitive edge in the evolving electric mobility landscape [16].

起点研究旗下起点锂电平台联合国内多家知名媒体和研究机构，推出" 2025中国两轮车电池BMS技术领导品牌 "调查评选活动。 评选背景： 调查评选的本身，除了能够为 两轮车行业 的采购商提供采购参考外，企业也能够借助 起点锂电 这个第三方平台的力量扩大细分行 业企业的品牌影响力，获取更多行业资源。 评选对象： 中国两轮车电池BMS 生产企业 评选指标： 以上指标各占20%权重。 起点研究承诺对具体数据保密，仅显示排名。 投票截止时间为2025年6月20日，评选结果将在2025年7月10-11日在深圳举办的 " 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高 峰论坛 " 上公布。 为您支持的企业投上宝贵的一票： 2025中国两轮车电池BMS技术领导品牌候选企业如下： 获奖企业将获得： 其他奖项投票通道： 1、研发及技术实力 2、产品美誉度 3、产品出货量 4、产品市场占有率 5、起点锂电平台网络票选（即本次投票） 起点研究颁发的" 2025中国两轮车电池BMS技术领导品牌 "奖杯； 起点研究企业品牌跟踪报道服务； 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 VIP门票1张 （仅限公司高管参加 ...

展望未来，通勤场景（占比约50%）与娱乐场景（30%）构成电动两轮客户的核心基本盘，其中：1） 通勤场景以刚需为主导，对产品性价比、续航能力及渠道便利性高度敏感，我们预计雅迪、爱玛凭借规 模化制造降本、下沉渠道网络及长续航技术构筑护城河，形成绝对主导地位；2）娱乐场景更注重品牌 调性、外观设计及智能化体验，用户愿为个性化支付溢价，新势力品牌例如九号等公司具备先发优势， 而雅迪、爱玛等传统车企亦通过车型、营销手段快速迭代，缩小差距。 公司经历前期激进扩张与2024 年深度调整，销量、盈利能力均有望快速修复。1）渠道侧面，公司2024 年受新国标影响，老车型清仓去库，致使渠道压力较大。2025 年以来，随着新国标落地、以旧换新的 推进，我们预计公司终端渠道已恢复至健康状态，叠加摩登等新产品序列上市，后续销量增长潜力有望 恢复。2）与销量趋势一致，随着行业价格战缓解与公司规模效应的重新体现，单车盈利能力有望快速 修复。3）子公司华宇电池凭借"24 个月真换新"的技术品牌，外供需求旺盛，销量有望快速增长，并进 一步增厚公司业绩。 盈利预测与估值： 预计公司2025-2027 年归母净利润分别为29.3/35.5/41 ...

2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 换电之城 智慧两轮 时间： 7月10-11日 地址： 深圳宝安登喜路国际酒店 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动规模： 6 00+ 举办时间： 2025年7月10-11日 活动地址： 深圳宝安登喜路国际酒店 三、大会议程 | | 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 | | --- | --- | | 7月10日 | 主要行程及议题 | | 14:00-15:00 | 会场签到 | | 15:00-17:00 | 中国新能源企业家俱乐部理事会暨两轮车锂电 CEO闭门会 | | | （定向邀请） | | 18:00-21:00 | 闭门会交流晚宴（定向邀请） | | 7月11日 | 主要议题及议程 | | | 论坛开幕式 | | 09:00-09：20 | 主办方致辞 | | 09:20-09：30 | 2025第五届中国两轮车换电及电池鲁班奖颁奖典礼 | | 09:30-12:00 | 专场论坛 ①：电动两轮车及换电技术专场论坛 | | 聚焦议题 | ü 起点研究院 -《2025中国两轮车换电及电池TOP排 ...

起点研究旗下起点锂电平台联合国内多家知名媒体和研究机构，推出" 2025中国两轮车换电柜技术领导品牌 "调查评选活动。 评选背景： 调查评选的本身，除了能够为 两轮车行业 的采购商提供采购参考外，企业也能够借助 起点锂电 这个第三方平台的力量扩大细分行 业企业的品牌影响力，获取更多行业资源。 评选对象： 中国两轮车换电柜 生产企业 评选指标： 1、研发及技术实力 2、产品美誉度 以上指标各占20%权重。 起点研究承诺对具体数据保密，仅显示排名。 投票截止时间为2025年6月16日，评选结果将在2025年7月10-11日在深圳举办的 " 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高 峰论坛 " 上公布。 为您支持的企业投上宝贵的一票： 2025中国两轮车换电柜技术领导品牌 候选企业如下： 获奖企业将获得： 其他奖项投票通道： 2025起点鲁班奖简介 评选企业要求： 在两轮换电 及电池产业链 细分产品或技术方面有技术创新发明或重大技术创新的企业，参选企业要求提交相关专利发明证明 及技术创新性描述等。 起点研究颁发的" 2025 （ 第五届） 中国两轮车换电 及电池 技术创新鲁班奖 "奖杯； 起点研究企业品 ...

在这场战役中，传统竞争手段逐渐失效。价格战失灵，头部品牌通过供应链整合将成本压至极限，低端 以下车型利润空间趋近于零。概念战透支，炒作钠电池"尚未大规模投入商业"的噱头技术透支用户信 任。 2025年初夏的中国两轮电动车市场，已非简单的红海竞争，而俨然化为一场惨烈的"凡尔登绞肉机"。头 部品牌贴身肉搏，价格厮杀刀刀见血；中小品牌在亏损泥潭中苦苦挣扎；渠道终端战火纷飞，促销战、 流量战、代言战此起彼伏。 在这片弥漫硝烟的战场上，绿源电动车却悄然构筑起一道以"三电一体"为核心的技术防线，试图以硬核 实力撕开血路。 凡尔登时刻：绞肉机战场中的窒息拼杀 中国两轮电动车市场已进入 "后规模经济时代"。2025年Q1行业数据显示，全国保有量突破4.2亿辆，更 严峻的是，用户需求正从"功能替代"向"体验升级"跃迁，而行业技术迭代却陷入"同质化内卷"的单一维 度。 自1997年创立起，绿源便将科技创新作为核心驱动力，紧密围绕用户最关注的耐用性、续航、安全和智 能体验，构建完整技术体系。"三电"的深度协同，将绿源在液冷技术领域的领先优势，与电控系统的颠 覆性突破相结合，使其耐用性从单点优势升级为涵盖电池、电机、电气系统的全域技 ...

证券研究报告 | 首次覆盖报告 gszqdatemark 2025 06 10 年 月 日 雅迪控股（01585.HK） 政策驱动景气度上行，龙头盈利修复可期 以旧换新叠加新国标落地，行业需求有望重回快速增长区间。预计行业 2025/2026 年销量 5600/6175 万辆，同比+12%/+10%，未来行业稳态需 求接近 6500 万辆。主要受益于：1）以旧换新政策补贴力度大，截至 2025 年 4 月 8 日全国电动自行车售旧、换新各 334.1 万辆，平均单车补贴金额 688 元，据中国自行车协会监测，行业一季度产量同比+25%，刺激效果 显著，后续换购需求有望加速释放。2）2024 版新国标将于今年 9 月实施， 新增防火、防电池篡改的要求，降低铅酸电池重量要求，提高行业准入门 槛，预计行业 Q2-Q3 老国标车型需求有望维持旺盛。 行业格局：头部车企优势明显，未来市场份额有望稳中有升。龙头公司雅 迪/爱玛在产品价格带、渠道方面优势明显，市占率大幅领先同行，2024 年分别销售 1302/1070 万台，对应市占率 26%/21%，合计市占率达 47%。 展望未来，通勤场景（占比约 50%）与娱乐场景 ...

性能表现上，极核AE7的最大输出功率为9.2kw，0-50km/h加速为4.0秒，130cm短轴距让其实现了1.95米 的转弯半径。同时AE7支持双电并联，最高可实现190km超长续航。 6月9日晚，极核对外发布了AE7、EZ4两大高性能电摩，并推出了电机Z Power电驱全栈自研平台，实现 了两轮电动车的电驱全栈自主研发、批量投产。 极核方面表示，Z Power覆盖多元需求：侧挂电机聚焦驾驶顺畅；中置电机配合400V高压平台，转速达 到22000转，扭矩达1400N·m；轮毂电机主打扎实耐用。此次，极核AE7车型将首发搭载首四合一集成 电驱系统（集成电机、控制器、减速器、后平叉）。 同时，极核AE7引入了汽车级智能预警系统，搭载前后毫米波雷达，实现前碰预警、盲区监测、后碰预 警及变道辅助，支持前后40目标同步跟踪与双重提醒。极核AE7电摩版（74V45Ah锂电 ）首发12699元 起，AE7Pro首发14099元起。 极核方面提供的数据显示，上半年极核整体销量是去年同期的约15倍。此次全新产品技术发布后，极核 两轮电动产品的全年销量预计突破60万台。 "极核已经启动年产能高达300万台的新工厂建设，预计明年 ...