越南环境监察中心数据表明，2024年河内PM2.5年均值为越南国家标准值的两倍。造成空气污染的主要 因素是灰尘、车辆尾气排放以及建筑业、工业和农业的生产活动，且污染情况仍在不断恶化。目前河内 市机动车数量已达850万辆，其中摩托车约730万辆，占比超80%。河内市一环路穿过中心区域的路段仅 长7.2公里，但贯穿了多个高密度城区，是首都最拥堵的"交通动脉"。专家预计河内在逐步落实禁令 后，可以将PM2.5年均值降低20%。 《劳动者报》称，目前越南河内仅有154条公交线路和2条地铁线路，公共交通发展潜力较大。政府强 调，将持续推动"公交+铁路"的公共交通模式，并通过建立小型电动公交线路等一系列方式缓解首都交 通压力。据越南《青年报》报道，若相关政策实施，越南将成为东南亚第一个在首都核心区对摩托车下 达"强硬禁令"的国家，这将推动越南的电动车产业发展，并为国内其他城市解决污染问题提供模板。河 内市市长称，为减小禁令带来的冲击，市政府会推出"以旧换电"计划，为置换电动车的居民提供低息贷 款和补贴，今年9月还将对电动车企业提供税费优惠，鼓励相关企业扩产电动车并设置更多充电桩。 （周洋） 【环球时报综合报道】综合越南多 ...

日本电产株式会社则收跌1.59%表现倒数第五，保时捷P911跌2.11%，"特斯拉劲敌"Rivian跌2.15%，普 拉格动力跌3.09%，宣布因特朗普关税问题而计提12亿美元非现金减值的沃尔沃欧股跌4.44%。 成分股中，港股蔚来集团收涨10.60%，MP Materials涨7.56%，理想汽车H股涨2.58%，吉利汽车控股H 股涨2.28%，智利化工矿业公司（SQM）涨1.86%，浙江零跑科技H股涨1.47%表现第六。 ...

目前，西藏2025年国家补贴政策与"幸福西藏·惠享生活"系列促消费活动正以"组合拳"形式在西藏多领 域落地，在汽车、家电、家装等多领域释放政策红利，为消费市场注入强劲动能。7月2日，记者从自治 区商务厅获悉，截至6月30日，西藏2025年国家补贴政策累计下拨消费品以旧换新补贴资金4.4亿元，累 计使用补贴资金2.6亿元，实现消费品以旧换新32万笔，零售额15.9亿元。"幸福西藏·惠享生活"系列促 消费活动，截至6月30日，累计举办活动202场次，使用补贴资金3.8亿元，直接拉动消费32亿元。其 中，累计参与活动市场主体4215家，超51%的个体工商户受益。 那么"国家补贴"政策和"幸福西藏·惠享生活"活动补贴分别如何使用，二者又将如何形成政策合力？消 费者又该如何最大化享受补贴福利？就此记者专访了自治区商务厅消费促进处工作人员普布卓玛，解读 政策协同背后的民生温度与发展动能。 普布卓玛介绍，西藏2025年国家补贴政策以"以旧换新"为核心，精准发力五大重点消费领域。在汽车消 费方面，将国四排放标准燃油乘用车纳入报废更新补贴范围，个人消费者报废2012年前注册的汽油乘用 车、2014年前注册的柴油乘用车，并购置新 ...

【导读】7月14日发布的《景顺全球主权资产管理研究》显示，全球主权投资机构对中国市场的兴趣显著提升 7月14日，美国资产管理巨头景顺发布的《全球主权资产管理研究》显示，全球主权投资机构对中国市场的兴趣上升，多数主权投资机构计划未来五年增 加对中国市场的配置。主权投资机构认可中国的科技创新能力，并认为在绿色转型领域中国是名副其实的领导者。 这是景顺第13年发布全球主权资产管理研究报告，相关调查于2025年1月—2025年3月间开展，覆盖141家全球主权投资机构，包括58家中央银行和83家主 权财富基金，合计管理规模达27万亿美元（约合193.51万亿元人民币）。今年的调查结果显示，59%的受访者表示，未来五年将增加对中国市场的配置。 73%的北美主权财富基金认为未来5年将增加对中国的配置 今年研究报告的一大亮点是，主权投资机构对中国的兴趣复苏。 例如，不少主权财富基金认为有充分理由看多中国，包括中国拥有具吸引力的本地回报、中国可提供多元化收益来源以及中国在关键技术领域崛起。 "我们的重点正转向中国的创新驱动型行业。我们将此视为在未来有望形成全球领导地位的领域建立敞口的机会。"一位中东投资者指出。 59%的受访主 ...

Core Insights - Elon Musk announced a significant demonstration of the Optimus robot (also known as Tesla Bot) is expected by the end of this year, generating speculation about its capabilities [1] - The Optimus project is considered by Musk to have the most potential for everyday consumer use and financial growth among Tesla's ongoing projects [4] Group 1 - Musk indicated that the agility of Optimus 2.5 and 3 will be comparable to that of an agile human [1] - There are indications that the upcoming demonstration may focus on Optimus 3, as suggested by community discussions [1] - Musk's Neuralink company has made updates that allow for complete control of the Optimus robot through its chip, providing access to all sensor data [4] Group 2 - Musk projected that if progress continues smoothly, Tesla's production of humanoid robots could increase tenfold by 2026, with a target of producing 50,000 to 100,000 units next year [4] - The second-generation Roadster has been deprioritized in favor of projects that have a greater impact on global energy transition, as confirmed by Musk during a recent earnings call [4]

大公司： 聊天机器人惹祸，马斯克旗下公司致歉 7月13日，据新华社报道，当地时间12日，美国企业家埃隆·马斯克旗下的人工智能公司xAI为其聊天机 器人Grok赞美希特勒等言论致歉，并解释说，事件由系统更新后误用一段已被废弃的代码造成，相关 代码现已被移除。xAI在其社交媒体官方账号上写道："我们为许多人经历的（Grok的）可怕行为深表 歉意。"据《纽约时报》报道，7月8日，Grok参考马斯克掌管的社交媒体平台X用户发布的内容，生成 一系列"反犹主义"言论，包括赞扬纳粹德国领导人希特勒；声称犹太姓氏的人更容易在网上传播仇恨言 论；用与二战期间纳粹大规模屠杀犹太人相关的言论回应对白人的仇恨言论是"有效的"，等等。 阿里巴巴副总裁叶军离职 7月14日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋与小米集团创始人、董事长兼CEO雷军的两张在北京的合影流 出。据参考消息援引媒体7月13日报道，英伟达公司一名高管13日表示，该公司首席执行官黄仁勋将于7 月16日在北京举行媒体吹风会。第三届中国国际供应链促进博览会将于7月16日至20日在北京举办。中 国贸促会副会长于健龙6月17日在国务院新闻办新闻发布会上介绍，本届链博会新面孔多，有230 ...

[Table_IndNameRptType] 电力设备 行业周报 光伏供给侧改革预期强化，国内储能招采高景气 [Table_IndRank] 行业评级：增持 报告日期： 2025-07-14 [Table_Chart] 行业指数与沪深 300 走势比较 -19% -5% 10% 24% 39% 53% 7/24 10/24 1/25 4/25 电力设备 沪深300 [Table_Author] 分析师：张志邦 执业证书号：S0010523120004 邮箱：zhangzhibang@hazq.com 分析师：刘千琳 执业证书号：S0010524050002 邮箱：liuqianlin@hazq.com 分析师：王璐 执业证书号：S0010525040001 邮箱：wanglu1@hazq.com 分析师：郑洋 执业证书号：S0010524040001 邮箱：chenjiamin@hazq.com [Table_Report] 相关报告 1.储能市场维系高景气度，关注储能 板块投资机会 2025-07-07 2.电网投资快速增长，海风项目密集 落地 2025-06-30 3.宇树科技完成 C 轮融资，特斯拉 中 ...

马斯克：不支持特斯拉和xAI合并 金十数据7月14日讯，马斯克周一在社交媒体平台"X"上发文称，他不支持特斯拉和他的人工智能初创 公司xAI合并。周日，马斯克曾表示，他将要求特斯拉股东投票决定这家电动汽车制造商是否可以投资 xAI。 ...

截至2025年7月14日 14:43，智能车ETF泰康(159720)震荡调整，跟踪指数中证智能电动汽车指数 (H11052)下跌0.30%。成分股方面涨跌互现，天华新能(300390)领涨6.59%，天齐锂业(002466)上涨 2.98%，赣锋锂业(002460)上涨2.76%；思特威(688213)领跌2.58%，芯原股份(688521)下跌2.22%，比亚 迪(002594)下跌1.67%。 截至7月11日，智能车ETF泰康(159720)近3月规模增长217.07万元，实现显著增长，新增规模位居可比 基金第一。 在当前投资市场中，"内卷"已成为常态——过度竞争、同质化严重、个体努力边际效益递减。然而，反 内卷的核心在于跳出低水平竞争，寻找真正具有长期增长潜力的优质赛道。智能电动汽车行业正是这样 一片蓝海：政策支持明确、技术迭代加速、市场空间广阔。 相关产品：智能车ETF泰康(159720)。 与此同时，"千县万镇新能源汽车消费季" 政策（2025年7-12月）将释放县域市场超百万辆增量，叠加最 高2万元以旧换新补贴及5年0息金融支持，直接刺激终端需求。北京、武汉等地已开放L4级自动驾驶商 业化试点， ...

Core Viewpoint - The report by the European Federation for Transport and Environment (T & E) highlights that the European automotive industry is at a critical juncture, where the advancement or delay of the "ban on combustion engines" proposal will significantly impact the industry's future direction [1][2]. Industry Impact - The report indicates a projected decline of 5.9% in electric vehicle sales in the EU for 2024, with the threat of tariffs from the Trump administration further complicating the situation [1][2]. - If the EU abandons the 2035 target to ban the sale of combustion engine vehicles, it could result in the loss of 1 million jobs in the automotive sector and a potential investment loss of up to two-thirds in the new energy sector [2][4]. Employment and Economic Contribution - T & E's report supports the continuation of the "ban on combustion engines," suggesting that adherence to the 2035 clean energy goals could lead to the automotive industry contributing an additional 11% to the European economy by 2035 [4]. - If the ban is enforced until 2030, job losses in traditional automotive manufacturing could be offset by the creation of over 100,000 jobs in battery and electric vehicle sectors, with a total of 120,000 jobs expected in the new energy sector by 2035 [5][6]. Battery Manufacturing and Investment - The report emphasizes that ensuring over 900 GWh of battery manufacturing capacity could create over 100,000 new jobs, with the economic output of the battery industry projected to increase fivefold to €79 billion by 2035 [6][14]. - T & E's analysis of 13 electric vehicle projects in Europe indicates that successful implementation could yield an annual production capacity of at least 2.1 million electric vehicles by 2027, meeting the growing market demand [9][12]. Risk Assessment of Projects - The report categorizes projects into low, medium, and high-risk levels based on various criteria, with low-risk projects expected to generate 390 GWh of capacity and create approximately 43,000 jobs [15][16]. - Medium-risk projects could provide 630 GWh of capacity and support 47,500 jobs, while high-risk projects, still in conceptual stages, could yield 410 GWh of capacity and 37,500 jobs, contingent on future policy decisions [15][16]. Regional Insights - Countries like Poland and Hungary show clearer development prospects in battery manufacturing, with Hungary potentially increasing its capacity by 90 GWh, positioning itself as a new hub for the electric vehicle industry in Europe [19][20].