文｜胡依婷 编辑｜袁斯来 硬氪获悉，近日电助力自行车厂商特宙斯（Tezeus）获5000万元Pre-A轮融资，由无锡惠山科创领投，产业投资方英派斯（002899.SZ）和老股东海益投资跟 投。本轮资金将用于产品研发、生产与市场拓展。 特宙斯成立于2022年，核心产品为电助力自行车（E-bike）。2023年12月，特宙斯推出了成型产品Tezeus C8，经历多次更新迭代后，于去年10月正式在欧洲 市场推出，目前已出货数千台。 产品方面，特宙斯自研E-bike中置电机、电控等核心零部件，并自主开发了E-bike车机系统、IoT管理后台及移动端APP。旗舰产品 C8内置的全栈自研电机 今年将推出全新版本，重量可减轻至1.8公斤，最大扭矩提升至85NM，可为用户提供更好的骑行体验。 此外，为满足不同用户的骑行场景需求及提升续航能力，特宙斯结合人工智能进行AI模型的本地化部署，为不同用户制定个性化助力，以及通过AI能耗管 理提升电池寿命。 特宙斯创始人郭东盛介绍道， C8在车头上配备了基于Linux开发的智能车机，我们通过采集数据脱敏后的用户的骑行踩踏力度、踏频、道路坡度、目标速度 等数据，经AI模型训练学习后，开发 ...

随着电动自行车保有量持续增长，山东省居民小区、商业场所等区域智能化充电设施不断完善，为消费者提供户外充电便利。去年6月份，《国家发展改 革委办公厅 市场监管总局办公厅关于规范电动自行车充电收费行为的通知》（以下简称通知）发布以来，电动自行车充电市场秩序进一步规范，部分地 区仍存在收费标准不一、明码标价不到位等损害消费者权益的问题。为此，山东省消协从消费者权益保护角度出发，发布以下解读与呼吁： （大众新闻） 一、请电动自行车充电设施运营单位进一步落实主体责任。 《通知》要求充电电费和服务费实行价费分离、分别计价，运营单位应积极响应政策，对不具备电量单独计量条件的充电设施进行改造，对充电电费与服 务费进行明码标价。在服务费定价方面，充电服务费实行市场调节，运营单位要结合市场供需合理定价，并在充电结束后通过线上平台推送计费详情。在 充值退费方面，建议取消最低预存金额下限，支持"即充即付"，并提供按需缴费的自定义选项；建立线上便捷退费渠道，明确退款处理方式和逾期责任， 保障消费者资金安全与自由支配权。提高服务质量，建立高效的售后服务体系，及时解决消费者问题。 二、建议相关部门结合当地实际加强电动自行车充电市场监管。 ...

依据《通知》，山东省消费者协会认为，在服务费定价方面，建议充电服务费实行市场调节，运营 单位要结合市场供需合理定价，并在充电结束后通过线上平台推送计费详情；在充值退费方面，建议取 消最低预存金额下限，支持"即充即付"，并提供按需缴费的自定义选项；建立线上便捷退费渠道，明确 退款处理方式和逾期责任，保障消费者资金安全与自由支配权。 对于《通知》鼓励市场竞争、禁止行政指定运营单位的要求，山东省消费者协会表示，各地可结合 群众反映不断规范充电收费行为，促进电动自行车充电市场健康可持续发展；探索建立统一的电动自行 车充电监管平台，实时采集设备状态、收费数据及用户评价等信息，对充电平台实施信用分级管理，将 信用等级低的企业纳入重点监管。（记者 王鹤颖） 随着电动自行车保有量持续增长，我省居民小区、商业场所等区域智能化充电设施不断完善，但部 分地区仍存在收费标准不一、明码标价不到位等损害消费者权益的问题。为推动电动自行车充电收费行 为进一步规范，日前，山东省消费者协会呼吁广大电动自行车充电设施运营单位落实主体责任，建议相 关部门结合当地实际加强电动自行车充电市场监管。 去年6月，《国家发展改革委办公厅 市场监管总局办公厅 ...

银贝斯（Winspace）是出口与内销兼顾的代表企业之一。银贝斯营销副总张晓丽表示，面对美国的关税 政策，我们采取了不涨价策略，稳定订单，欧洲市场订单量显著增加，我们还重新布局澳大利亚和东南 亚市场。价格不变，品质不掉，也是银贝斯能在海外持续发展的重要原因。值得一提的是，银贝斯也在 不断加大国内市场的投入，国内销售额占比逐渐增大。"我们还会通过活动赛事等方式吸引不同层次的 用户群体，让更多国内用户了解并使用我们的产品。"张晓丽说。 "永久将持续深耕国内市场。我们会与国际设计公司以及知名IP合作，持续推出新产品，不断探索新玩 法，以维护品牌创新的灵魂，吸引年轻消费群体的目光。"颜奕鸣表示，我们还会坚持国内线上+线 下"两条腿"并行的销售策略，线下旗舰店和线上直播间同步开启，稳定销量。 同样是上海品牌的上海凤凰（维权），在产品结构、市场结构、商业模式上不断转型和升级。"我们的 产品正往高端化路线上发展。这次我们在自行车展览上展出的100款锂电产品，主要面向欧美市场销 售。"上海凤凰进出口有限公司总经理盛凯表示，我们在保加利亚和印度尼西亚设有工厂，设计和研发 则继续在国内进行。与此同时，凤凰还打造了FNIX（菲尼仕 ...

美国财政部长贝森特近日向众议院议长约翰逊发出紧急信函，警告财政部用于规避债务违约的"非常规 手段"可能最早于今年8月耗尽。 他在信中强烈呼吁国会在7月中旬休会前立即采取行动，提高或暂停债务上限，以确保美国政府的信用 评级和偿债能力不受损害。 值得注意的是，美国政府早在今年1月初就已触及36.1万亿美元的法定债务上限。为维持政府运转，财 政部随即启动了一系列"非常规措施"，通过复杂的会计操作腾挪资金来履行支付义务。然而最新数据显 示，截至4月30日，这些应急措施已基本耗尽。 一个车轮子成本从10-12美元涨到30美元，美国新泽西州的一家自行车制造商负责人表示，仅在3月20日 至4月20日的一个月内，公司就交了310多万美元的关税。"不是中国支付这些关税，我们在美国海关有 个账户，他们每个月会自动从我们账上扣走关税的钱。" 此外，不少美国的零售商表示，婴儿推车、座椅等商品进货成本显著上升，大部分产品都会涨价50到 300美元不等。 美国婴幼儿用品公司透露，未来30-45天内，产品线上约90%的产品将涨价，涵盖吸管杯、高脚椅等日 常用品。儿童用品制造商纽威品牌集团执行长近期也表示，美国市场97%的婴儿车、87%的汽 ...

Core Insights - The article discusses the launch of iGearbox by the company 洛梵狄, which aims to transition eBikes from mechanical manual shifting to intelligent automatic shifting through its DynaSync technology [1][2]. Product Features - iGearbox features dual shifting modes: an automatic mode that fully automates gear changes and a manual mode that allows for personalized control via Bluetooth and compatible cycling apps [2]. - The product can perform over 20 automatic gear shifts per kilometer, enhancing the riding experience by allowing users to focus solely on cycling [2]. - The ER-Drive series, specifically the ER-D03 model, integrates the motor unit, three-speed module, and electronic control system, achieving over 95% transmission efficiency and weighing only 3.9 kg, which reduces maintenance costs by 30% [2]. Market Trends - The article highlights the trend of mid-mounted motors in the eBike industry, which provide better power optimization and lower maintenance costs compared to hub motors [3]. - In Germany, mid-mounted and hub motors have established a balanced market share, with eMTB and eCargo models favoring mid-mounted motors due to their high power requirements [3]. Customization and Collaboration - 洛梵狄 emphasizes a collaborative approach in product development, offering customized shifting logic based on client needs for specific applications like off-road or cargo models [3].

Group 1 - The 2025 China International Bicycle Exhibition in Shanghai attracted nearly 1,600 domestic and international exhibitors, marking a record scale for the event [1] - Notable participating companies included Ji Qi Co., Ltd., Zhonglu Co., Ltd., Ananda, Tuobang Co., Ltd., and Shanghai Phoenix [1] - Zhonglu Co., Ltd.'s subsidiary, Shanghai Forever Bicycle Co., Ltd., showcased its high-end sub-brand "Dragon Brand," which utilizes advanced materials and technologies to enter the high-end market [1] Group 2 - The "Dragon Brand" series includes two original products, "Yinglong" and "Qinglong," set to launch in 2024, with the "Yinglong" winning a gold medal at the China Electric Bicycle Design Competition [1] - The series features a frame valued over 10,000 yuan, breaking the traditional price barrier of around 1,000 yuan for Forever bicycles, showcasing the brand's high-end innovation [1] - Forever Bicycle primarily targets the domestic market through a multi-channel approach, creating a brand matrix across different price ranges to cater to various consumer needs [2] Group 3 - Zhonglu Co., Ltd. announced plans to acquire a 52.87% stake in the well-known bicycle brand Factor, which specializes in high-performance carbon fiber road bicycles [2] - This acquisition aims to enhance Forever Bicycle's brand strength and market competitiveness by leveraging Factor's strong R&D capabilities and established sales network [2] - The company plans to focus on the bicycle industry chain's development, integrating resources to build top-tier carbon fiber bicycle technology and expand high-end models into overseas markets [3] Group 4 - Forever Bicycle aims to cover a full product line for all life stages, including children's bikes, commuting bikes, mountain bikes, and electric motorcycles, while maintaining a competitive price-performance ratio [3] - The company intends to uphold its status as a traditional Chinese brand by meeting consumer demands for quality and service, adapting to market changes [3]

在3月20日至4月20日的一个月内，一家美国自行车企业支付了约310万美元的关税。 美国哥伦比亚广播公司网站近期发布的一篇文章聚焦了关税对于一家总部位于新泽西州的自行车企业的影响。这家从事自行车相关业务的家族企业已经传承 了4代，从1972年的一共6名员工，发展到目前超过200名员工的规模。这家企业每年在美国销售约200万辆自行车，也是沃尔玛最大的自行车供应商之一。 然而，美国政府的关税计划正在破坏这家公司的"美国梦"。 这家公司约90%的自行车是从中国进口的，其余的则在美国组装，用的也还是来自亚洲的零件。自特朗普的首个任期以来，该公司为自行车以及自行车零件 支付的关税税率为25%。在美国政府上月实施新关税政策后，该公司不得不为一船因延误而在新关税生效后才到港的货物支付了总计高达181.47%的进口税 与关税。在 3 月 20 日至 4 月 20 日的这一个月内，仅关税该公司便支付了 310 万美元。 该公司负责人举例说，新关税下从中国进口一个自行车轮胎需要花30美元，在之前只需要花10到12美元，这让他感到"很糟糕"并"愤怒"。他表示，关税由美 国海关每月从其账户中自动扣除，所以"不是中国支付这些关税"。 ...

自美国政府宣布实施一系列关税政策以来，美国国内各行各业都受到了不同程度的冲击，自行车行业和儿童用品行业也没能幸免。 这里是位于美国新泽西州的一家自行车制造商。这家企业每年在美国销售约200万辆自行车，也是沃尔玛最大的自行车供应商之一。由于特朗普的关税政 策，这家企业正面临着前所未有的成本危机。 美国自行车企业负责人 阿诺德·坎普勒：不是中国支付这些关税，我们在美国海关有个账户，他们每个月会自动从我们账上扣走关税的钱。 在坎普勒的公司中，约90%的自行车是从中国进口的，其他自行车虽然在美国组装，但零件还是来自亚洲。坎普勒说，仅在3月20日至4月20日的一个月内， 公司就交了310多万美元的关税。 美国自行车企业负责人 阿诺德·坎普勒：像这样一个轮子，我们原来的成本大约是10到12美元，加关税之后，成本得30美元了。 美媒记者：假设自行车的每个零件都在美国本土生产并组装，你能具体说说这对成本和人工会有什么影响吗？ 顾客：这价格上涨完全出乎了我的意料，我根本没想到会有这样的情况，真是让我措手不及。 美国自行车企业负责人 阿诺德·坎普勒：我给你讲个真事，几年前有家美国供应商找到我们，说想给我们生产车把，报价是12美元 ...

5月9日消息，据智通财经报道，自美国政府加征关税政策实施以来，美国自行车产业正面临前所未有的成本压 力。多家企业负责人近日公开表示，关税上调导致关键零部件成本暴涨，企业利润空间被严重挤压，部分中小制 造商甚至面临生存危机。 图片来源：IC 核心零部件成本翻番 整车价格承压 美国自行车制造商协会（BMA）成员企业、某中型自行车品牌负责人阿诺德·坎普勒（Arnold Kampler）在接受采 访时透露，其公司约90%的自行车整车直接从中国进口，剩余10%虽在美国本土组装，但车架、变速器、轮胎等 核心零部件仍依赖亚洲供应链。他以自行车轮组为例指出："一个基础款轮组的成本原本为10至12美元，加征关税 后飙升至30美元，涨幅超过200%。" 关税压力已直接传导至企业财务表现。坎普勒透露，仅在3月20日至4月20日的一个月内，其公司就向美国海关缴 纳了超过310万美元的关税，较去年同期激增340%。"我们不得不将部分成本转嫁给消费者，但价格涨幅已接近市 场承受极限。"他坦言，若关税政策持续，公司或将被迫削减产品线、裁员甚至停产部分型号。 供应链重构受阻 "美国制造"难解困局 为应对关税冲击，部分美国企业尝试推动供应链本 ...