智通财经5月1日电，瑞安航空考虑取消波音飞机订单以应对关税问题。 ...

瑞安航空考虑取消波音飞机订单以应对关税问题。 ...

据华尔街日报：美国政府已委托L3Harris对一架曾由卡塔尔政府使用的波音747进行全面改造。 ...

智通财经4月30日电，空中客车表示，公司的目标是在2025年实现：约820架商用飞机交付，调整后息税 前收益约为70亿欧元。 ...

凤凰网财经讯 4月29日，美股三大指数集体走高。截止发稿，道指涨0.42%，纳指涨0.02%，标普500指 数涨0.08%。 特斯拉跌4.8%，苹果涨1%，微软涨3%。 中概股方面，新东方涨超3%；金山云、万国数据、哔哩哔哩涨超2%；小鹏汽车跌超5%；微博跌 1.21%。 全球要闻 中方发布《不跪！》视频传递何种信息？外交部回应 路透社记者就中国外交部微信公众号发布中英双语《不跪！》视频提问，视频表示，中国不会向美国低 头，并指责美国总统特朗普通过"90天暂停"的游戏，强迫限制其他国家与中国的贸易。中方是想传递什 么信息？"首先感谢你对外交部新媒体账号的关注，希望这条视频能够帮助各方更好地理解中方的立 场。"郭嘉昆说。 美财长：正与15-18个贸易伙伴谈判 首份协议本周或下周达成 美东时间周一，美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）在接受采访时表示，美国正与15至18 个"重要贸易伙伴"谈判定制化协议，而首批签署的协议之一很可能是与印度签署的。在特朗普总统4月2 日宣布征收广泛的全球关税后，全球市场对关税的走向感到不安。尽管特朗普政府一直声称正与多国谈 判，但截至目前，仍未宣布达成任何协议。 ...

Group 1: Market Overview - On April 29, US stock market opened with Dow Jones up 0.09%, Nasdaq down 0.54%, and S&P 500 down 0.4% [1] - Honeywell's stock rose over 3% due to better-than-expected Q1 performance [1] - General Motors' stock fell over 2% due to suspension of stock buyback guidance related to Trump tariffs [1] Group 2: Company Performance - Coca-Cola reported a 2% decline in net revenue to $11.1 billion, but comparable EPS exceeded expectations at $0.73 [2] - General Motors' Q1 net sales and revenue reached $44.02 billion, a 2.3% year-over-year increase, with adjusted EPS of $2.78, above market expectations [3] - Honeywell's Q1 sales grew 8% year-over-year, with adjusted EPS of $2.51, a 7% increase compared to the previous year [4]

值得一提的是，波音在三大主要信用评级机构中都处于投资级评级的最低档位。穆迪于今年1月确认其 评级并将其从降级观察名单中移除，而惠誉在去年罢工期间从未将其列入观察名单。 智通财经APP获悉，评级机构标普全球表示，已不再考虑将波音(BA.US)的信用评级下调至垃圾级，原 因包括这家飞机制造商拥有240亿美元现金余额和其他稳定因素以帮助其应对潜在的未来挑战。 标普的这一声明是波音在经历了艰难的2024年后业务好转取得进展的最新标志。该公司在去年10月筹集 了约240亿美元的股权资金，一个月后，机械师工会投票决定结束对公司工厂造成严重影响的罢工。上 周，波音公布的第一季度业绩则超出了分析师的预期。 这些迹象表明，波音在提高飞机产量的道路上更加清晰明确。在一系列设计和制造问题导致波音飞机停 飞，并促使监管机构对其加强监管之后，提高产量是波音恢复财务健康的关键一步。 标普表示，已不再积极考虑下调波音的评级。若评级被下调，将推高这家飞机制造商的借贷成本。目 前，标普对波音的评级为BBB-，仅高于垃圾级一个等级。 标普在周一的声明中指出，波音"似乎正逐步从2024年因罢工导致的停产以及长期存在的制造质量问题 中恢复过来"。标 ...

金融界4月29日消息，上证指数低开震荡，中证中国内地企业全球工业综合指数 (CN工业综合， H30377)报2294.50点。 数据统计显示，中证中国内地企业全球工业综合指数近一个月下跌6.62%，近三个月下跌1.10%，年至 今下跌4.09%。 资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一 交易日。特殊情况下将对指数进行临时调整。当中证中国内地企业全球综合指数调整样本时，指数样本 将相应调整。当样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对指数进行相应调整。当样 本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆、停牌等情形的处理，参照计算与 维护细则处理。 从指数持仓来看，中证中国内地企业全球工业综合指数十大权重分别为：宁德时代（6.24%）、京沪高 铁（1.71%）、汇川技术（1.4%）、中国建筑（1.15%）、三一重工（1.13%）、顺丰控股（1.04%）、 国电南瑞（0.92%）、中远海控（0.92%）、隆基绿能（0.9%）、满帮集团（0.85%）。 从中证中国内地企业全球工业综合指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比47.02% ...

Core Viewpoint - The company experienced a significant decline in revenue and net profit in 2024, but showed signs of recovery in Q1 2025, with expectations for growth in specific business segments [1][3]. Group 1: Financial Performance - In 2024, the company achieved operating revenue of 538 million yuan, a year-on-year decrease of 43.62%, and a net profit attributable to shareholders of 16.15 million yuan, down 92.57% year-on-year [1]. - In Q1 2025, the company reported revenue of 262 million yuan, an increase of 9.27% year-on-year, and a net profit of 53.8 million yuan, a decrease of 26.72% year-on-year [1]. - The company faced short-term performance pressure due to lower revenue, a higher proportion of lower-margin landing gear business, and slower payment collection influenced by industry factors, leading to a credit impairment loss of 131 million yuan in 2024 [1]. Group 2: Business Development - The company made significant progress in the research and delivery of various landing gear types, with expectations for continued revenue growth in 2025 [2]. - In 2024, a specific type of landing gear began batch production and delivery, and preparations for batch production of two other types are underway, with small batch deliveries expected in 2025 [2]. - The launch of a surface treatment production line for large aircraft landing gear is expected to enhance cost efficiency and support the research, production, and delivery of landing gear products [2]. Group 3: Market Trends - The company is positioned to benefit from the domestic substitution trend in civil aviation brake systems, as international suppliers dominate the market [3]. - The increase in domestic aircraft production capacity, particularly with the C919 program, is expected to enhance the company's opportunities in the civil aviation supply chain [3]. - Profit forecasts for the company indicate a net profit of 188 million yuan in 2025, 355 million yuan in 2026, and 461 million yuan in 2027, with corresponding EPS of 0.57, 1.07, and 1.39 yuan [3].

证券研究报告|公司点评报告 [Table_Date] 2025 年 04 月 28 日 分析判断: ► 连续三季度业绩高增，25Q1 盈利能力回升明显 自 24 年下半年以来，公司连续三季度业绩大幅增长，24Q3、24Q4、25Q1 利润增速分别254%、182%、 91%。我们认为，新一轮订单已开始下发，上游材料厂商已进入业绩释放周期。全年来看，在"十四五" 收官冲刺与"十五五"规划衔接的双重推动下，今年订单有望实现爆发式增长，未来几个月需求或持续 释放。我们预计公司全年净利有望突破 5 亿元。 分析一季报情况，25Q1 公司经营活动现金流 1.76 亿元，为 23Q2 以来表现最好的单季，表明回款加 速。从前瞻性指标来看，截止 25Q1，公司存货达 1 亿元，也是近年高点，我们认为公司前期产能瓶颈基 本解决。同时，在产能提升、产线运转良好的状态下，公司毛利率由 24 年的 63.12%回升到 67.23%，费 用方面，研发费率由 23 年 20.70%、24 年 10.56%，降至 25Q1 的 5.87%，带动净利率由 24 年的 43.83%回 升至 47.40%，符合我们此前对公司盈利能力稳健的判断 ...