Group 1 - The 2025 China International Service Trade Fair (CIFTIS) will be held from September 10 to 14 in Beijing, focusing on service trade development trends and featuring various activities such as global service trade summits, exhibitions, forums, and promotional events [1] - The exhibition will include thematic and specialized exhibitions that integrate technology elements with display content and application scenarios, particularly in telecommunications, computing, and information services [2][3] - Nearly 100 Fortune 500 companies and industry leaders are expected to participate, showcasing cutting-edge technologies and solutions while highlighting new trends in industry development [4] Group 2 - The fair will feature a digital platform that enhances service capabilities, allowing for streamlined registration and participation processes, with 20 functional developments already completed [4][5] - The event will provide trade matching services, including features to find enterprises, services, and partners, along with an innovative AI assistant named "Smart Fuyan" to facilitate user engagement [5]

投资者关系活动记录表 编号：2025-005 投资者关系活动类别 特定对象调研 ☐分析师会议 ☐媒体采访 ☐业绩说明会 ☐新闻发布会 ☐路演活动 ☐现场参观 ☐其他（请文字说明其他活动内容） 参与单位名称及人员姓名 国海富兰克林基金 覃晶晶 银华基金 仇学成 招商理财 赵杰 时间 2025年05月15日 15:00-17:00 地点 上海市浦东新区国金中心二期 上海市浦东新区世纪汇大厦 上市公司接待人员姓名 董事会秘书 李旭阳 投资者关系经理 肖文 投资者关系活动主要内容 介绍 1.公司未来有考虑全球布局吗？目前进展如何？ 回答1：公司始终将全球布局纳入核心战略规划，目前正以 "一带一路"、欧洲、中亚等重点区域为支点，稳步推进海外枢纽 节点与供应链服务网络建设，未来将继续覆盖中东地区，东南亚， 日韩以及拉美等地区。此外，公司也将配合跨境电商平台从全托管 向半托管模式的转变，围绕公司在美国地区的海外仓项目，完善仓 储、落地配以及其他增值服务等业务环节的布局。公司通过深化本 土化运营能力，强化合规体系与专业团队建设，提升跨境服务响应 效率，增强柔性服务能力。依托多式联运产品与保税物流经验，未 来将聚焦资源协同与生 ...

此外，信用消费产品商家白条能以分期免息、费率优惠、分期满减等服务，帮助商家精准高效地获客， 利用营销杠杆提升商家销售额。 京东618临近，商家开始火热备战。京东供应链金融科技重磅推出"百亿计划"618特别版，为商家资金保 驾护航。 "百亿计划"618特别版覆盖京保贝、京小贷、货押贷、订货贷、商家白条五大产品，提供百亿元专项提 额、数千万元息费补贴，并有专属利率优惠，助力商家迎战年中消费热潮。 在京东618期间，京东自营供应商备货需求激增，亟需资金护航。为此，"京保贝"将提供30亿元专项提 额、3000万元息费补贴。针对新客，京保贝还提供低至4.2%的首贷年化利率，较往年京东618更低。此 外，京保贝的直保理产品年化利率低至3%以下，以更低的融资成本助力供应商轻松备战京东618。 针对京东POP商家，"京小贷"通过信用贷款与提前收款结合的模式，助力商家以无抵押融资补充经营资 金，实现发货即回款。新客年化利率6%起，老客享4折优惠。5月21日至6月20日热卖期，提前收款板块 还将提供给商家整单免息券，进一步降低融资成本。 商家采购货物后，如何盘活库存资金？"货押贷"可帮助商家利用存货抵押融资，已经覆盖超过1亿可质 ...

证券代码：002210 证券简称：飞马国际 公告编号：2025-022 深圳市飞马国际供应链股份有限公司 投资者可于 2025 年 5 月 20 日 15:30-17:00 通过网址 https://eseb.cn/1oitRfTFIu4 或使用微信扫描下方小程序码即可进入参与互动交流。 同时，为了广泛听取投资者的意见和建议，本次业绩说明会将提前向投资者 征集问题，投资者可于 2025 年 5 月 20 日前进行会前提问，公司将在业绩说明会 上就投资者普遍关注的问题进行回答。 四、公司出席人员：董事长赵力宾先生、独立董事石维磊先生、董事/总经 理黄筱赟先生、副总经理/财务总监王朝晖女士、董事会秘书杜吉辉先生，以及 部分其他高级管理人员。（如遇特殊情况，参会人员将可能进行调整。） 关于举行 2024 年年度报告业绩说明会的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 深圳市飞马国际供应链股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"）于 2025 年 4 月 25 日披露了《2024 年年度报告》，为便于广大投资者进一步了解公司 2024 年度业绩与经营情况 ...

Group 1 - The company announced a placement agreement on May 13, aiming to issue up to 17,480,000 shares, representing approximately 1.77% of the company's existing share capital as of the announcement date, with expected proceeds of about HKD 209.59 million [1] - The placement price is set at HKD 11.99 per share, reflecting a discount of approximately 6.91% compared to the closing price on May 12 and an 8.50% discount compared to the average closing price over the previous five trading days [1] - The placement received strong demand, with over 10 times the initial target of HKD 156 million, leading to a final fundraising increase of about 35% [1] Group 2 - Strategic shareholders, including Jingtai Technology and Jiaoge Friends, are expected to accelerate the company's new business development, leveraging AI research and automation systems [2] - The net proceeds from the placement will primarily be used to enhance platform technology services, increase R&D investment, and support general working capital [2] - The company maintains a "buy" rating, anticipating sustained high growth driven by emerging industries and improved operational quality due to increasing platform revenue share [2]

Investment Rating - The report maintains a "Positive" investment rating for the transportation industry [1] Core Insights - The transportation industry is experiencing a steady demand increase despite price reductions, maintaining a healthy dividend [1] - The express delivery sector is facing intensified price competition, leading to operational divergence among companies, while direct-operated express companies are achieving stable growth [4][10] - The aviation sector is under pressure due to increased passenger volume but reduced ticket prices, with a slow improvement in supply-demand relationships [4][52] - The highway sector is seeing a recovery in traffic volume, resulting in profit restoration for most leading companies [4][59] - The shipping industry is experiencing mixed performance, with container shipping under pressure from external trade policies, while oil shipping is recovering [4][59] - The shipbuilding market is facing challenges due to fluctuating demand and pricing pressures [7] - Port operations are stable, with significant growth in cargo throughput [7] - The bulk supply chain is under pressure from weak demand, but leading companies are demonstrating resilience [7][32] Summary by Sections Express Delivery - The express delivery industry saw a year-on-year business volume growth of 21.6% in Q1 2025, exceeding market expectations [14] - Major companies like YTO, Yunda, and Shentong reported business volumes of 6.78 billion, 6.08 billion, and 5.81 billion pieces respectively, with year-on-year growth rates of 21.7%, 23.0%, and 26.6% [14] - The average revenue per package in Q1 2025 decreased by 8.8% year-on-year, indicating ongoing price competition [18] - The single-package profit for YTO, Yunda, and Shentong decreased by 25.3%, 36.7%, and 2.0% respectively [24] Aviation - The aviation sector experienced a 4.9% year-on-year increase in passenger volume in Q1 2025, reaching 186 million passengers [52] - The international passenger volume surpassed the 2019 level for the first time, indicating a recovery in international travel [52] - The average ticket price is under pressure, leading to a decline in unit revenue for major airlines [68] Highways - The highway sector is witnessing a steady recovery in traffic volume, contributing to profit growth for most leading companies [4][59] - Nine out of nineteen listed highway companies reported an increase in dividend yield year-on-year [4] Shipping - The container shipping index decreased by 12% year-on-year due to external trade uncertainties, while domestic shipping showed some recovery [4][59] - The oil shipping market is experiencing a recovery, but the bulk shipping market remains sluggish [4] Ports - Major ports achieved a cargo throughput of 4.222 billion tons in Q1 2025, a year-on-year increase of 3.23% [7] Bulk Supply Chain - The bulk supply chain is facing challenges due to weak demand, but leading companies are adapting through operational optimizations [7][32] Investment Recommendations - The report suggests focusing on leading companies in the express delivery sector, such as ZTO Express, YTO Express, and Shentong Express, due to their stable operations and growth potential [32]

截至2025年5月15日 13:15，中证主要消费指数(000932)上涨0.03%，成分股华熙生物(688363)上涨 8.48%，贝泰妮(300957)上涨3.25%，珀莱雅(603605)上涨2.15%，乖宝宠物(301498)上涨1.98%，燕京啤 酒(000729)上涨1.89%。主要消费ETF(159672)上涨0.13%，最新价报0.79元。流动性方面，主要消费ETF 盘中换手4.32%，成交360.65万元。拉长时间看，截至5月14日，主要消费ETF近1年日均成交565.91万 元。 5月7日，中国证监会发布"关于印发《推动公募基金高质量发展行动方案》的通知"，提出建立与基金业 绩表现挂钩的浮动管理费收取机制，对新设立的主动管理权益类基金大力推行基于业绩比较基准的浮动 管理费收取模式，完善证券基金经营机构薪酬管理制度，督促基金公司建立健全与基金投资收益相挂钩 的薪酬管理机制。 费率方面，主要消费ETF管理费率为0.50%，托管费率为0.10%，费率在可比基金中最低。 跟踪精度方面，截至2025年5月14日，主要消费ETF近1月跟踪误差为0.015%，在可比基金中跟踪精度最 高。 从估值层面来看 ...

证券研究报告 晨会编辑 张良卫 根据联合声明发表的最新关税政策，中美之间最高 145%的关税在 5 月 14 日之前降至 30%（由 10%的对等关税和 20%的芬太尼关税组成）， 7 月 9 日视情况恢复至 54%或再协商，91%的报复性关税完全取消，出口 的不确定性影响进一步降低。中美发布联合声明是一个较为重要的举措， 关税商谈的进展顺利程度和发布效率远超市场预期。美国在此次对我方 做出了较大让步后，后续的贸易框架协定有望在年内谈成。最终达成的完 整版协议可能仍然将通过以打促谈的模式，也有可能再迎来具体行业的 关税反复，需要观察未来针对部分产品名录的惩罚性关税和 232 调查最 终的结果。 本次谈判超预期的主要原因在于美国国内日渐增长的政 治压力和经济压力。考虑到明年 11 月的中期选举投票，今年对其他主要 贸易国家的框架协议将作为特朗普的"政绩"，7 月的缓和期到期后将进 入框架协议的谈判高峰，时间较为紧迫。另外，关税冲突对经济数据的不 确定性依旧高企，3 月美国商品和服务贸易逆差环比增长 14%，消费品进 口创历史新高，美国消费品库存压力大，"抢进口"效应愈发明显，美国 对于关税下降的诉求相对中国来说 ...

每经记者｜黄海 每经编辑｜董兴生 "夺章风波"已过去半年有余，庚星股份（现*ST庚星，SH600753 下文均称"庚星股份"）前管理团队部分成员与公司之间再起波澜。因离职 至今没能收到相应补偿，庚星股份多名前高管对前东家提起仲裁或诉讼。 据知情人士透露，截至目前，还有多名庚星股份前高管仍与公司存在劳动合同纠纷。除前董事兼总经理汤永庐外，还包括公司前副总经理 梁明媚、前财务金融中心副总监周雯瑶、前董秘李秀新、前监事陈雪敏等。 双方矛盾实际由来已久。2024年初，庚星股份原控股股东持股被法拍，浙江海歆能源有限责任公司（以下简称"浙江海歆"）拍下部分股 份，成为上市公司第一大股东。自此，浙江海歆与公司原管理团队开始出现摩擦。 到了去年7月底，浙江海歆提议召开临时股东大会，提议罢免庚星股份原董事会的大部分成员。约一个月后，庚星股份又进一步公告称，董 事会同意解聘公司大部分高管。彼时，新老管理团队曾围绕公司公章、证照等展开几轮争夺，最终达成和解。 庚星股份曾在今年1月和4月披露过两份关于重大诉讼及累计诉讼、仲裁情况的公告。两份公告侧面记录了新团队与庚星股份老员工之间的 纠纷进展。 在庚星股份1月8日凌晨的公告中，公司及 ...

报告撰写人、德国联邦外贸与投资署专家托马斯·博扬表示，中国继续位居德国投资主要来源国前列， 德国也是中国在欧洲投资布局的最大受益方。他指出，中企越来越聚焦可再生能源、电池供应链、汽 车、医疗技术、机器人等领域，尤其是这些行业的软件解决方案。博扬还说，除德国外，中企对外投资 活动在全球范围内同样保持强劲增长势头，尤其在新冠疫情结束后增幅显著。 中国德国商会本月早些时候发布报告称，尽管面对高额关税威胁，德企对华投资战略保持强劲。50%的 企业计划未来两年增加投资，另有超1/3的受访企业加速在华本土化以应对贸易紧张局势。德国 table.media网站3月报道称，2024年，德国企业在中国新投资了57亿欧元，与上一年相比增长了1/4。 【环球时报特约记者 文简】德国联邦外贸与投资署12日发布的《2024年外国企业在德投资报告》显 示，中国是德国第三大投资来源国，项目数量达199个。 报告显示，2024年，德国各州共登记1724个外国直接投资项目，包括绿地投资、扩建项目、迁移项目， 但不包括并购，同比小幅下降2%；外国企业在德投资金额仍保持在232亿欧元的高位，1/5的外企将德 国作为生产或研发基地。美国是德国最大的 ...