证券代码：000429、200429 证券简称：粤高速 A、粤高速 B 1 下，如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生，公司每年应当采 取现金方式分配股利，2024-2026 年度现金分配的股利应满足"每年 度以现金方式分配的利润不低于当年度实现的合并报表归属母公司 所有者净利润的百分之七十"的条件。具体各个年度的利润分配预案 由董事会根据公司年度盈利状况和未来资金使用计划提出，并提交股 东大会审议。 问 4：公司近年的资本支出计划 答：公司近年主要资本支出是参控股高速公路改扩建项目，如在建的 广珠东改扩建项目、广惠高速公路改扩建项目、粤肇高速改扩建项目 和惠盐高速改扩建项目等，公司将按照项目工程进度出资，确保项目 工程建设的资金需求。 关于本次 活动是否 涉及应披 露重大信 息的说明 无 活动过程 中所使用 的演示文 稿、提供 的文档等 附件（如 有，可作 为附件） 无 2 广东省高速公路发展股份有限公司投资者关系活动记录表 编号：2025015 | | √特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 投资者关 | □媒体采访 □业绩说明会 | | 系活动类 别 | □新闻发布会 □路演 ...

Core Viewpoint - A federal judge has allowed a significant antitrust lawsuit against Apple to proceed, challenging the company's alleged monopoly in the smartphone market [1][2]. Group 1: Antitrust Lawsuit Details - The lawsuit, initiated by the US Department of Justice and 20 states in March 2024, accuses Apple of illegally monopolizing smartphone markets through restrictive practices against app developers and device manufacturers [2][4]. - District Judge Julien Neals ruled that the government has sufficiently demonstrated that Apple holds monopoly power in the smartphone market and engages in anticompetitive behavior [2][3]. Group 2: Market Share and Monopoly Power - Apple reportedly controls 65% of the overall US smartphone market and 70% of the premium "performance smartphone" market, which excludes lower-end devices [3]. - The judge noted that these market share figures, along with significant barriers to entry, indicate Apple's monopoly power and justify proceeding to trial [3]. Group 3: Internal Communications and Potential Remedies - The ruling referenced internal communications from Apple executives that allegedly reveal intentions to maintain monopoly power, including efforts to prevent users from switching to competing devices [5]. - If the government prevails at trial, potential remedies for Apple could include changes to business practices or orders to divest parts of its device and software operations [5]. Group 4: Broader Antitrust Context - This case is part of a series of major antitrust challenges facing Apple, which also includes accusations of taking a large cut from proceeds of outside apps on its devices [7]. - The lawsuit is one of five significant cases initiated during the Trump and Biden administrations targeting major tech companies, including Meta and Amazon [7].

Core Viewpoint - NIO Inc. reported strong delivery results for June and the second quarter of 2025, indicating significant year-over-year growth in vehicle deliveries and recognition for product quality in the smart electric vehicle market [1][2][3]. Delivery Results - The company delivered 24,925 vehicles in June 2025, marking a 17.5% increase year-over-year [2][6]. - In the second quarter of 2025, NIO delivered 72,056 vehicles, representing a 25.6% increase year-over-year [2][6]. - Cumulative deliveries reached 785,714 as of June 30, 2025 [2][6]. Product Recognition - NIO's products received high recognition in the 2025 J.D. Power studies, with the ET5 and ET5T ranking first among mid-size battery electric sedans, and the EC6 leading in the premium BEV segment [3]. - The company has maintained first place in its segment in J.D. Power's quality research for seven consecutive years since 2019, highlighting superior product quality and user satisfaction [3]. Company Overview - NIO Inc. is a leading company in the global smart electric vehicle market, founded in November 2014, with a mission to shape a sustainable future [4]. - The company offers premium smart electric vehicles under the NIO brand, family-oriented vehicles through the ONVO brand, and small high-end electric cars with the FIREFLY brand [4].

| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年 同期增减(%) | | --- | --- | --- | --- | | 营业收入(元) | 1, 109. 607, 225. 31 | 1, 240, 409, 962. 15 | -10. 55% | | 归属于上市公司股东的净利润(元) | 122, 639, 390, 68 | 118, 994, 724. 84 | 3.06% | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性损 益的净利润(元) | 122.840. 914. 97 | 109.733.231.14 | 11.95% | | 经营活动产生的现金流量净额(元) | 138. 193. 381. 92 | 202. 000. 761. 41 | -31. 59% | | 基本每股收益(元/股) | 0. 2134 | 0. 2070 | 3.09% | | 稀释每股收益(元/股) | 0. 2134 | 0. 2070 | 3.09% | 飞龙股份年度募集资金使用鉴证报告显示，经中国证券监督管理委员会证监许可[2023]1131号文《关于 同意飞龙汽车部件股份有限公司向特定对象发行股票注册 ...

东航还在暑运期间将广州—上海虹桥、广州—成都天府、揭阳—上海虹桥的部分航班调整为大机型执 飞，预计增加座位数近万个。同时，东航在航线布局上精准发力，6~7月密集安排开通西安—伊斯坦布 尔、上海—日内瓦、上海—米兰、上海—阿拉木图、上海—熊本、上海—哥本哈根等航线。伴随航网的 延伸，东航的"一站式"规划服务也迈向更广大的区域。 针对夏季常见的雷雨大风等强对流天气，东航推出隔离区自助改签，并加强中转航班保障服务，让极端 天气对旅客出行体验的影响降至最低。针对旺季期间台风等恶劣天气多发特点，机务部门已组织进行防 汛抗台应急演练，确保飞机安全运行。今年暑运来临之际，东航的信息推送系统已经能采用智能算法， 依据旅客历史行为等数据，精准推送提前选座、贵宾室位置、托运行李跟踪等个性化内容，让出行资讯 触手可及。 为保障越来越多的携宠出行需求，7月1日起，东航拓宽了"宠物进客舱"的相关服务，目前，广州—上海 虹桥/上海浦东、深圳—上海虹桥/上海浦东、广州—北京大兴、深圳—北京大兴等17条往返航线均上线 了"宠物进客舱"服务，进一步拓宽带"毛孩子"出行需求的服务场景。东航广东分公司地服部、深圳基地 与广州白云机场、深圳机场安检 ...

诺泰生物688076 时间: 2025年7月1日星期二 51.43分综合得分 较强 37.83 主力成本分析 38.49 元 当日主力成本 元 20日主力成本 趋势方向 37.84 元 5日主力成本 36.95 元 60日主力成本 周期内涨跌停 过去一年内该股 涨停 0次 跌停 0 中期压力位 34.33 次 北向资金数据 | 持股量315.26万股 | 占流通比1.43% | | --- | --- | | 昨日净买入33.63万股 | 昨日增仓比0.154% | | 5日增仓比0.125% | 20日增仓比0.166% | 技术面分析 38.47 短期压力位 37.22 短期支撑位 40.42 中期支撑位 股价突破短期压力位，短线有望走强； 目前中期趋势不慎明朗，静待主力资金选择方向 K线形态 ★多方炮★ 在底部出现有上涨可能，在中间出现有可能是上涨中继，顶部出现是复合见顶信号 资金流数据 2025年07月01日的资金流向数据方面 | 主力资金净流入7184.52万元 | | --- | | 占总成交额13% | | 超大单净流入6127.91万元 | | 大单净流入1056.61万元 | | 散户资金净 ...

趋势方向 爱威科技688067 时间: 2025年7月1日星期二 61.27分综合得分 较强 21.08 主力成本分析 21.76 元 元 20日主力成本 19.65 当日主力成本 21.54 元 5日主力成本 元 60日主力成本 周期内涨跌停 过去一年内该股 涨停 0次 跌停 0 次 技术面分析 21.62 K线形态 暂无特殊形态 资金流数据 短期压力位 21.28 短期支撑位 21.62 中期压力位 20.16 中期支撑位 股价突破短期压力位，短线有望走强； 股价突破中期压力位，中线有望走强 2025年07月01日的资金流向数据方面 | 主力资金净流出189.25万元 | | --- | | 占总成交额-9% | | 超大单净流入0.00元 | | 大单净流出189.25万元 | | 散户资金净流入134.78万 | 关联行业/概念板块 医疗器械 1.39%、机器视觉 -0.36%、人工智能 -0.29%、医疗器械概念 0.93%等 财务数据 最近的财报数据显示，该股于2025年07月01日 | 每股收益0.09元 | 营业利润0.06亿元 | | --- | --- | | 市盈率--- | 销售毛利率 ...

这种身份认知上的巨大分歧，正是许多国企员工对自身定位模糊的原因。一部分人将自己视为"准公务员"，享受着稳定工作和优厚福利；而另一部分人则感 到工作压力巨大，竞争激烈，更像普通的企业员工。 2025年改革的浪潮，无疑加剧了这种复杂性。事业单位改革加速推进，42种事业单位面临取消编制的命运，其中尤以经营性事业单位为甚。山东省属事业单 位已率先启动转制为企业的改革，员工身份发生根本性转变。这预示着，以下几类人群面临失去"体制内"身份的高风险： 经营性事业单位员工: 改革深入推进，这类单位将转制为企业，员工将失去事业编制。 国企改革：铁饭碗的裂变与新生 自收自支事业单位员工: 依靠自身创收的单位，面临经营风险。一旦单位经营困难，员工不仅可能面临工资拖欠，甚至可能失去编制。江西上饶一案例，考 入自收自支事业单位的员工三年未领到工资，最终被迫离职，便是血淋淋的教训。 2025年改革政策的临近，让"国企是否属于体制内"这一问题变得尤为敏感。无数私信涌来，皆问此题。然而，答案并非简单的是与否，而是取决于你在国企 中的身份和地位。国企的特殊属性，使其游离于体制内外之间，其复杂性远超想象。 深入研究官方文件和政策解读后，我发现， ...

《每日经济新闻》记者注意到，6月30日当天，A股IPO受理数量达到41家。此外，备受市场关注的摩尔 线程智能科技（北京）股份有限公司（以下简称摩尔线程）的IPO也于6月30日被上交所受理，其拟募 集资金约80亿元，系科创板年内最大IPO。 汇生国际资本总裁黄立冲对记者指出，今年以来IPO回暖，应该是管理层对IPO上市审批的态度有所改 变。针对6月30日多达41家公司IPO获受理，他认为可能最核心、最直接的原因是财务报告的有效期问 题。 黄立冲还称，通过集中高效地处理这些"踩点"申请，交易所向市场传递了一个清晰的信号：IPO受理通 道是畅通的，审核工作正在常态化、有序地进行。这有助于稳定市场预期，提振市场信心，表明资本市 场的融资功能并未停滞。 每经记者｜蔡鼎 每经编辑｜张海妮 此外，分析受理企业的板块分布，也可以看出交易所的意图：重点支持创新型中小企业，北交所的定位 是服务创新型中小企业，尤其是"专精特新"企业。 "630大限"41家企业获集中受理，或因财务报告有效期问题 6月以来，沪、深、北三大交易所受理的IPO（首次公开募股）项目名单火速扩容。据三大交易所官 网，6月新受理企业数量达151家，而2024年 ...

在参议院占据53席的共和党仅经得起3票的反对。 为赶在7月4日前将美国总统特朗普力推的"大而美"减税法案送上其办公桌，美国参议院共和党人正通宵 达旦地推进立法。 当地时间周一（6月30日），参议院展开全天候的"投票马拉松"，对参议员提出的多项修正案进行逐一 投票，持续直至午夜。据报道，最终的参议院投票可能在当地时间周二（7月1日）早些时候进行。 美国共和党仅需简单多数（51票）即可在参议院通过该法案。棘手之处在于，在参议院占据53席的共和 党仅经得起损失3票，但该党内仍有八名主要反对者。即便法案被参议院放行，经修改的法案也需重新 回到众议院接受投票。而众议院共和党也只拥有220对212的微弱多数，最多只能失去3票。 全球经济分析公司BCA研究地缘政治首席策略师格特钦（Matt Gertken）在近期研讨会上对第一财经记 者表示，该法案最终将通过，因为美国必须提高国家债务上限，以避免发生技术性违约，同时也要防止 在2026年增税3500亿美元从而对共和党的中期选举产生冲击。不过，原定7月4日的截止日期恐怕难以实 现，法案可能推迟至8月休会期前或更晚时候。 北达科他州共和党参议员霍文（John Hoeven）表示 ...