□ 本报记者李源李鑫津 通讯员戴家军 盛夏时节，扬州江都高新区重大项目建设现场塔吊林立、机器轰鸣，一派热火朝天的施工景象。作为江 都经济发展的主阵地之一，高新区以"拼抢实"的作风全力推进重大项目建设，博恒新材料、派莱特光学 等一批战略性新兴产业项目取得突破性进展。值得一提的是，在胡润研究院刚刚发布的《2025全球独角 兽榜》上，扬州两家企业入选，来自高新区的纳力新材料首次登榜。 5月9日，江都高新区获省政府批复正式"去筹转正"。一字之变背后，是传统产业"老树新花"、新兴产 业"聚链成群"、未来产业"抢滩布局"的澎湃交响，更是当地"无事不扰、有事必应"营商环境的坚实托 举。江都区委书记朱莉莉表示，"省级高新区不是终点，而是以'高'立标、以'新'破局的新起点。我们要 让每一寸土地都成为创新的土壤，让每一个企业都能在这片沃土上拔节生长。" 扬州博恒新能源材料科技有限公司的车间里，全球首条新能源材料专用超薄增强薄膜生产线近日正式投 产。"这条线打破国外对高端新能源基膜的垄断，产品能让锂电池更轻、更安全。"公司副总经理缪金焕 难掩激动。而就在投产前一周，企业还因设备试产急需《工业产品生产许可证》而焦虑，江都高新区管 委 ...

Core Viewpoint - The supply-side structural reform in China is making significant progress in the first half of 2025, with notable achievements in capacity reduction and industrial upgrading across various sectors [1][2]. Group 1: Supply-Side Structural Reform - The photovoltaic industry is showing initial success in capacity reduction, with the futures market for polysilicon strengthening due to favorable policies and production cut expectations [2]. - Steel companies are actively transitioning from low-cost homogeneous competition to high-end differentiated competition, eliminating outdated capacity and optimizing resource allocation [2]. - Heavy machinery companies are leveraging new technologies like artificial intelligence to optimize production processes and shift towards precision manufacturing [3]. Group 2: Industry Transformation and Innovation - The automotive industry has not yet undergone large-scale capacity reduction, but competitive pressures are accelerating the transition towards electrification and intelligence, with leading companies increasing R&D investment [3]. - The current "anti-involution" policies aim to guide industries towards technological upgrades for capacity optimization, with traditional industries deepening the integration of "artificial intelligence+" and promoting the application of 5G and industrial internet across all processes [3]. - New strategic emerging industries, such as information technology, biomanufacturing, and commercial aerospace, are continuously growing alongside traditional industries' proactive measures to upgrade [3][4]. Group 3: New Consumption Trends - In the consumer sector, new supply in cultural tourism, represented by immersive performances, smart scenic spots, and trendy cultural products, is experiencing explosive growth [5]. - The government has initiated measures to cultivate new growth points in cultural and tourism consumption, promoting new consumption scenarios and significantly boosting local tourism, accommodation, and dining industries [5][6].

2025 年 07 月 10 日 开源晨会 0710 晨会纪要 ——晨会纪要 晨 会 纪 -16% 0% 16% 32% 48% 64% 2024-07 2024-11 2025-03 沪深300 创业板指 数据来源：聚源 昨日涨跌幅前五行业 | 行业名称 | 涨跌幅(%) | | --- | --- | | 传媒 | 1.347 | | 农林牧渔 | 0.654 | | 商贸零售 | 0.480 | | 医药生物 | 0.430 | | 社会服务 | 0.424 | | 数据来源：聚源 | | 昨日涨跌幅后五行业 | 行业名称 | 涨跌幅(%) | | --- | --- | | 有色金属 | -2.261 | | 基础化工 | -0.854 | | 电子 | -0.819 | | 国防军工 | -0.731 | | 家用电器 | -0.636 | | 数据来源：聚源 | | 吴梦迪（分析师） wumengdi@kysec.cn 证书编号：S0790521070001 观点精粹 总量视角 【宏观经济】PPI 同比或已见底——宏观经济点评-20250709 事件：6 月 CPI 同比+0.1%，预期 0%，前 ...

西安低空经济的崛起，得益于其扎实的产业基础和创新能力。 目前，西安已形成了以西安高新区、西安航天基地、西安阎良航空基地等为核心的多个产业集聚区。其中，西安阎良航空基地是全国唯一、亚洲最大的航 空产业聚集区，从螺母到大飞机，航空产业链在这里"一条龙"搞定，为西安经济发展提供了强劲支撑。 西安入围前十 7月8日，每日经济新闻·每经智库、城市进化论联合火石创造发布《城市低空经济"链接力"指数（2025）》（以下简称《报告》），并发布低空经济"链接 力"指数50强及企业聚集度、资本活跃度、创新聚集度和环境友好度四大细分指数50强的评价结果。 评价结果显示，全国城市低空经济"链接力"指数十强城市分别为：北京、深圳、上海、广州、成都、南京、苏州、杭州、西安及沈阳，十城共同构成全国 低空经济头部阵营。 值得关注的是，西安也是西北地区唯一入选十强的城市。 继2024年发布首份全国城市低空经济报告后，最新出炉的《报告》对产业链图谱和评价体系进行了迭代优化，并据此对全国近300座城市的低空经济发展 水平进行了更为全面的综合评价。 评价结果显示，北京、深圳、上海三城持续"领飞"，不仅位次与上年保持一致，更呈现出"强者恒强"的发展态 ...

朱克力 | 立方大家谈专栏作者 "十四五"即将收官，这五年，中国经济社会发展历经风雨却成果丰硕。在世纪疫情、贸易霸凌等多重挑战下，经济依然保持稳健增长，创新驱动成效显 著，民生福祉持续改善。其中，数字经济、人工智能、低空经济等新兴领域异军突起，所孕育的"新质生产力"成为高质量发展的核心动能。 这种以科技创新为内核、场景应用为载体的新型生产力，不仅重塑着产业格局，更在国家发展全局中占据战略地位。深入剖析这些领域的发展路径与内在 逻辑，对于理解中国经济的韧性与潜力，展望未来发展方向，具有重要意义。 数字经济：重构经济格局的核心引擎 数字经济作为引领未来发展的重要力量，在"十四五"期间实现了规模与质量的双重跃升，其对经济社会的渗透与重塑效应愈发显著。 从规模扩张来看，2024年我国数字经济规模已达50.2万亿元，占GDP比重提升至41.5%，较"十三五"末增长约20万亿元，占比提高6.5个百分点。这一增长 态势并非简单的数量叠加，而是伴随着质量的提升与结构的优化。在电商领域，线上零售规模于2024年达到15.3万亿元，同比增长11.8%，阿里巴巴、京 东等头部企业通过技术创新不断丰富消费场景，从单纯的商品交易向"消 ...

体验无人驾驶载人飞行要经过哪些步骤呢？首先来到乘务大厅，未来大家可以使用这样的智能购票机， 通过刷身份证或者输入身份证号现场购票。需要注意的是，目前这里的无人驾驶载人航空器，对单人乘 客飞行体重要求不能超过87公斤。购票之后，需经过安检等环节，才能进入候机区等待乘机。 此前记者了解到，这里正在测试的飞行器是全球首个取得生产许可证、型号合格证、标准适航证，"三 证齐全"的无人驾驶载人电动垂直起降航空器。 安全飞行6万多架次 低空经济是新质生产力的重要赛道之一。在安徽合肥，当地正着力开展大规模应用示范，加速推进低空 经济商业化运营。无人驾驶载人航空器的示范应用有了哪些新进展？来跟随记者一起探访。 记者来到合肥城市空中交通枢纽港，这座建筑整体造型看上去是螺旋升起的形态，象征着低空经济蓄势 腾飞。整个枢纽港总建筑面积近两千平方米，是全国首个成规模的城市空中交通枢纽港，也是无人驾驶 载人飞行商业运营的一个示范场景，可以运营10台到20台航空器，目前正在进行测试。 体验无人驾驶载人飞行 分几步？ 合肥去年已经成立了一家城市空中交通商业化运营的公司——合翼航空，并在今年3月28日获得了相关 的运营合格证。目前正在开展无人驾 ...

投资评级：看好（维持） 行业走势图 数据来源：聚源 -12% 0% 12% 24% 36% 48% 2024-07 2024-11 2025-03 电力设备 沪深300 相关研究报告 《低空经济行业周报（第二十二期）： 民用航空法修订案二审，亿航在印尼 完成首次无人驾驶载人飞行—行业周 报》-2025.6.29 《固态电池行业周报（第三期）：固 态电解质硫化锂路线进一步明确， QuantumScape 隔膜工艺实现突破—行 业周报》-2025.6.29 《低空行业点评（第二十一期）：亿 航智能获 41 架 eVTOL 订单，沃飞长 空与东方希望集团签约—行业点评报 告》-2025.6.24 电力设备 电力设备 2025 年 07 月 09 日 低空经济行业点评（第二十三期）：中国民航局成立 通用航空和低空经济工作领导小组，顶层设计强化 ——行业点评报告 殷晟路（分析师） yinshenglu@kysec.cn 证书编号：S0790522080001 中国民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组，亿航再获 eVTOL 订单 （1）顶层设计强化：7 月 4 日，中国民航局正式发布成立通用航空和低空经济 工作领导小 ...

Core Viewpoint - The company is transitioning from a "digital earth technology pioneer" to a "space and air information ecosystem builder," with a strategic plan called "one body, two wings" aimed at achieving comprehensive coverage of air and space information [1][2]. Group 1: Strategic Development - The "one body" refers to consolidating core advantages in the geographic information industry, while the "two wings" represent the commercial aerospace and low-altitude economy sectors [2][3]. - The company aims to enhance its capabilities in geographic information, commercial aerospace, and low-altitude economy, leveraging artificial intelligence for intelligent decision-making [2][4]. Group 2: Growth Metrics - The company has grown from 400 employees at the time of its IPO in 2020 to over 3,000 employees, and it has expanded its holdings to approximately 70 companies, ranking fourth in the geographic information industry [2][3]. - Current metrics include an annual revenue of 3 billion yuan, a market capitalization of 30 billion yuan, and a workforce of around 3,000, with a goal to reach 10 billion yuan in revenue, 100 billion yuan in market cap, and 10,000 employees in the next five years [3]. Group 3: Commercial Aerospace Initiatives - The company has made significant progress in the commercial aerospace sector, focusing on satellite constellation construction, satellite and rocket manufacturing, and space information application services [3][4]. - A key strategy involves creating a large-scale computing satellite constellation and developing a "cloud solution" for integrated air and space services [4]. Group 4: Low-altitude Economy Development - The company launched the "Star Map Low-altitude Cloud 1.0" version as part of its efforts in the low-altitude economy, introducing a comprehensive low-altitude infrastructure solution [5]. - The low-altitude economy is expected to transition from experimental zones to operational networks by 2025, driven by market forces and ongoing air traffic management reforms [5].

Group 1 - The 2025 International Low-Altitude Economy Expo will be held in Shanghai from July 23 to 26, featuring an exhibition area of 60,000 square meters, nearly 300 global exhibitors, and over 30 high-end events, expected to attract more than 50,000 participants [1] - Over 19 products will have their global debut and 25 products will be launched domestically during the expo, including the world's first 7-seat, 3-ton eVTOL flying car platform and various innovative products in the UAV and aviation sectors [3][4] - The expo will showcase low-altitude products and solutions across various scenarios, including public safety, emergency response, aerial photography, and agricultural protection, highlighting how low-altitude economy can drive modernization in urban and rural governance [4] Group 2 - Shanghai is actively developing its low-altitude economy, aiming to establish a complete industrial chain by 2027, with a core industry scale exceeding 50 billion yuan, positioning itself as a global leader in innovation and commercial applications [5] - The expo has received strong support from relevant local government departments, with various districts organizing local enterprises to showcase their achievements in low-altitude economy [5] - The "Low-Altitude Economy Infrastructure Development Conference" will serve as a leading platform for exchanging ideas in the low-altitude infrastructure sector, releasing research reports and inviting experts to share insights [6]

7月8日下午，2025国际低空经济博览会在上海举行展前新闻发布会， 公布了展商名单、会议赛事，展 会亮点等事项的最新筹备情况。来自低空经济相关主管部门，协会组织、重点企业和媒体代表参加了此 次发布会。 "2025国际低空经济博览会"将于7月23日-26日举办，由国家会展中心（上海）、东浩兰生集团、上海 市国际展览集团共同主办。展会面积6万平米，参展商数量近300家，30多场论坛活动，预计参观人数5 万余人次。第一财经作为首届博览会的战略合作媒体，将深入展会场景报道低空经济领域的产业发展、 生态建设和场景落地，在第一财经网端直播呈现同期的行业论坛。 国际低空展关注低空企业发展需求和应用场景落地，重点展示低空基础设施、制造与配套服务等产业 链，低空交通运输、城乡管理、商业融合应用、个人消费等应用链。为低空经济管理、研究、生产、服 务与应用等展商观众，打造展示交流平台。 国际低空展期待低空经济更好地满足人民群众对美好生活需要，展现低空领域丰富的创新创业机会，助 力各地加快落地低空经济新质生产力，扎实推进高质量发展。 主办方代表答记者问 响应国家战略 助力低空经济高质量发展 从2024年起，低空经济已连续两年被写入政 ...