吴江区的徐先生是试点开始后第一位在线上申请注册认证残疾车辆的用户。他因身体伤残出行不 便，日常出行主要依靠代步车。"原来要享受优惠，只能去找管理员出示残疾证，很麻烦。如果遇到无 人值守停车场，就更麻烦了。"徐先生说，得知线上可以认证后，他第一时间提交了申请。"只要提供残 疾人证、驾驶证、车辆信息这些材料就行，很方便，现在出停车场自动抬杆，还能自动免费。" 一年多来，不少残疾人车主享受到了这项免费停车的政策，然而在实际操作中，残疾人车主需要线 下联系停车场管理人员，才能享受优惠，这样的联系沟通对于残疾人车主来说，不是很方便。为了解决 这一痛点，苏州市城管局联合苏州市残联、苏数科集团、交投集团等单位在停车"通停通付"系统中，开 发"残疾人认证"模块。 即日起，只需简单几步线上认证，残疾人车主即可在全市范围内符合条件的公共停车场点，自动享 受优惠政策，无需再联系停车场管理员。苏州市城管局相关负责人表示，下一步，将继续推出更多贴心 的停车服务政策，进一步提升市民出行体验。 昨天（5月18日）是第三十五个全国助残日，苏州为残疾人车主送上了一份特别的"出行礼包"—— 苏州城市服务总入口"苏周到App"和停车"通停通付"微 ...

Group 1: Company Performance - In 2024, the company's innovative business new signed orders accounted for 53.64% of total new signed orders, indicating a successful transition from a traditional parking equipment provider to a smart parking operator [2][7] - The total new signed orders for innovative businesses reached 1.279 billion yuan, representing a year-on-year growth of 44.1% [2][7] - The company's operating revenue decreased by 4.01%, and net profit dropped by 72.04% due to several factors, including a decline in traditional hardware sales and reduced non-operating income [3][4] Group 2: Innovation and R&D - R&D investment in 2024 amounted to 154 million yuan, a year-on-year increase of 5.38%, accounting for 9.77% of operating revenue [3][4] - The company focuses its R&D on AI analysis technology, fee evasion recognition, and smart management platforms, enhancing the intelligence of the parking industry [3][4] - The innovative business is expected to maintain high growth rates over the next three years, driven by expanding market opportunities [2][7] Group 3: Market Strategy and Future Plans - The company is shifting from new project demands to existing market opportunities, having largely completed its de-real estate strategy [4][6] - Future growth in innovative business will be driven by a focus on "AI + parking operations," aiming to create an open industry platform [4][6] - The company plans to expand its renewable energy business, targeting existing parking customers with services like destination charging and energy-saving solutions [6][7] Group 4: Challenges and Responses - The traditional smart hardware business saw an 18% decline in revenue in 2024, prompting the company to adapt its strategy to focus on existing market needs [4][6] - The company is actively recruiting and training talent in technology and operations to enhance its competitive edge in the smart parking sector [8][9] - AI technology is being integrated into the parking business to improve customer experience and operational efficiency [8][9]

Core Viewpoint - The article discusses the challenges faced by multi-story parking garages in urban areas, particularly their inability to accommodate modern vehicles due to size and weight changes, leading to underutilization and safety concerns [1][7]. Group 1: Current Issues with Multi-Story Parking Garages - Many multi-story parking garages are underutilized, with significant portions of mechanical parking spaces remaining empty due to size restrictions that do not accommodate newer vehicle models [1][3]. - A specific case in Beijing shows that the dimensions for parking spaces are often too restrictive, causing car owners to avoid using these facilities for fear of damaging their vehicles [3][7]. - High maintenance costs and the need for qualified personnel to operate mechanical parking systems contribute to the abandonment of upper-level parking spaces by management [4][6]. Group 2: Financial and Operational Considerations - The maintenance costs for mechanical parking systems can be substantial, with one hospital reporting annual expenses of approximately 60,000 to 70,000 yuan for upkeep, which is not justified by the revenue generated from the parking spaces [6]. - The operational inefficiency is highlighted by the fact that many facilities do not fully utilize their available mechanical parking spaces, leading to a low utilization rate of 68.4% in one hospital [6]. Group 3: Future Directions and Innovations - The current design standards for parking garages, established in 2015, do not adequately address the growing prevalence of larger vehicles, including SUVs and electric cars, necessitating a reevaluation of design specifications [7][9]. - The industry is moving towards smarter parking solutions, such as automated guided vehicles (AGVs) and intelligent parking systems that can better accommodate modern vehicle sizes and improve user experience [9][10]. - Experts suggest that retrofitting older parking garages to enhance their functionality and integrating advanced technologies will be crucial for their continued relevance in urban settings [10].

厦门科拓通讯技术股份有限公司（以下简称"科拓股份"），一家专注于智慧停车解决方案的提供商，近日再次向港交所递交了上市申请，拟主板挂牌。这 已经是该公司自2017年以来，第三次尝试冲刺IPO，前两次分别在深交所创业板折戟。 科拓股份的业务遍布全球60多个国家和地区，累计为超过6.8万个停车场和3亿辆车提供了支持。公司的数智化解决方案不仅提升了停车场的运营效率，还 为车主提供了更加便捷的停车体验。 然而，尽管科拓股份在行业中取得了显著的成绩，但其近年来营收和净利润的增速却呈现出放缓的趋势。招股书显示，从2019年到2024年，公司的营收和 净利润虽然持续增长，但增长幅度相对较小。 | | | | 截至12月31日止年度 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 2022年 | | 2023年 | | 2024年 | | | | 人民幣 | 百分比 | 人民幣 | 百分比 | 人民幣 | 百分比 | | | | | (以人民幣千元計:百分比除外) | | | | | 收益 | 649,230 | 100.0 | 738,015 | 100.0 | ...

近日，厦门科拓通讯技术股份有限公司(以下简称：科拓股份)递表港交所主板，中金公司、民银资本为 其联席保荐人。 公开资料显示，科拓股份成立于2006年，公司以人工智能和数据驱动为锚点，深度参与推动城市停车数 智化转型，现已发展成为集数智化解决方案、数智化管理及数智化经营为一体的综合性停车产业集团。 根据灼识咨询报告，该公司是中国智慧停车空间运营行业最早一批实现硬件—算法—平台—生态全栈式 自主可控的企业，且在中国智慧停车空间运营行业排名第二(按2024年收入计)。 作为智慧交通不可或缺的重要环节，智慧停车行业在政策利好加持下正驶上飞速发展的快车道。趁行 业"东风"赴港上市，科拓股份的基本面质地有几分"含金量"? 业绩高速增长 主营业务毛利率改善 从财务数据来看，科拓股份正处于快速增长期，2022年、2023年及2024年收益分别为6.49亿元、7.38亿 元、8亿元(单位为人民币，下同)，年内溢利分别为1230.3万元、8703万元、8670.9万元，两年间利润增 长幅度超过600%。 智通财经APP了解到，科拓股份的智慧停车服务分为三大业务线，包括数智化解决方案、数智化管理及 数智化经营。其中，数智化解决方案 ...

瑞财经 吴文婷4月29日，厦门科拓通讯技术股份有限公司（以下简称"科拓股份"）在港交所递交招股书，中金公司、民银资本为其联席保荐人。 科拓股份是中国智慧停车空间运营行业的先行者，以人工智能和数据驱动为锚点，深度参与推动城市停车数智化转型。 值得注意的是，科拓股份曾两度冲击创业板未果。2017年4月，公司首次在创业板提交IPO申请，并于2017年年底撤单。 而后2021年6月，公司再次在创业板提交IPO申请，2022年8月上会。上市委员会审议认为，发行人部分业务原始单据不完整，固定资产折旧政策不谨慎，合 同管理不规范，因此，科拓股份IPO被否。 | 公司全称 | 厦门科拓通讯技术股份有限公司 | | --- | --- | | 受理日期 | 2021-06-24 | | 审核状态 | 终止(审核不通过) | | 保荐机构 | 西南证券股份有限公司 | | 会计师事务所 | 容诚会计师事务所(特殊普通合伦 | | 律师事务所 | 北京市金杜律师事务所 | | 评估机构 | 联合中和土地房地产资产评估有『 司 | 在2022年7月的第二轮审核问询函中，深交所通过现场督导和提交的申报材料对科拓股份存在的业务问题、关联 ...

帮助3亿辆车停车缴费的小程序要IPO了！ 格隆汇获悉，4月29日，厦门科拓通讯技术股份有限公司（简称"科拓通讯"）向港交所递交了招股书，其保荐人是中金 公司和民银资本。 科拓通讯是一家城市停车场景数智化服务提供商，已累计为超过6.8万个停车场以及3亿辆车提供支持，在A股的同行 有捷顺科技（002609.SZ）、百胜智能（301083.SZ）、大华股份（002236.SZ）等上市公司。 不过这并非科拓通讯首次冲击IPO。 2017年4月，科拓通讯首次提交了创业板上市申请，不过在2017年10月自愿撤回了。 2021年6月，公司第二次提交了创业板上市申请，并于2022年8月30日上会，但是由于发售条件、上市条件、资料披露 情况不符合规定，遭到发审委否决。 那么，经过几年的发展，科拓股份的近况如何？让我们透过招股书来一探究竟。 01 专注于提高停车场运营效率，为3亿辆车提供支持 科拓通讯于2006年成立，2011年8月完成股改，总部位于福建省厦门市思明区。 截至2025年4月21日，孙龙喜及黄金练两位创始人共同控制公司53.65%的投票权。 孙龙喜今年47岁，目前任董事长、执行董事兼总经理，主要负责整体战略规划、业 ...

IPO前，科拓股份董事长&总经理孙龙喜直接持股26.37%，并与直接持股23.94%的黄金练，以及持股3.34%的铧龙电子（孙龙喜持股49%、黄金练持股51%） 订立一致行动人协议，共同控制科拓股份53.65%股份。 值得一提的是，早在2014年，科拓股份就与腾讯结缘，在微信上正式推出智慧停车应用平台"速停车"，打通车主和停车场信息的通道，成为全国首家与微信 合作的智能停车企业，并联合厦门禹洲·世贸商城，建成国内首个支持微信支付停车费的微信智慧停车场。 于是在随后的2018年8月，科拓股份顺利获得腾讯斥资5000万元入股。后续，腾讯方面又在2020年2月斥资8000万元增持科拓股份。 来源：猎云精选，文/王非 厦门这家公司，8年来第三次冲刺IPO。 4月29日，智慧停车解决方案提供商速停车所属公司——厦门科拓通讯技术股份有限公司（下称：科拓股份）在港交所递交招股书，拟主板挂牌上市，中金 公司、民银资本为联席保荐人。 早在2017年4月、2021年6月，科拓股份曾两度冲刺深交所创业板IPO：第一次是在半年后以主动撤回申请告终，第二次则未能过会于2022年8月"审核不通 过"终止。 值得一提的是，今年1月，厦门速 ...

证券之星消息，根据市场公开信息及4月29日披露的机构调研信息，汇丰晋信基金近期对8家上市公司进行了调研，相关名单如下： 1）德科立 （汇丰晋信基金管理有限公司参与公司业绩说明会） 调研纪要：德科立2025年Q1经营情况呈现结构性调整，营收同比微增6%，但利润率显著下滑，主要受高毛利业务调价、DCI业务成本激增及产品 结构调整影响。800G DCI产品已进入客户定制开发阶段，预计年内可落地，暂未向L波段扩展。Q1扩产难点为海外基地建设和国内新产线认证周 期长，预计Q3-Q4产能瓶颈将逐步缓解。泰国产线年底验证不影响国内产线的海外供货，主要挑战在于关税政策的不确定性。算力需求爆发驱动 DCI订单大幅增长，产能优先保障前期订单。国内骨干网建设按计划进行，新的国干项目2025年能完成招标工作。 2）传音控股 （汇丰晋信基金管理有限公司参与公司电话会议） 调研纪要：根据2025年一季报，传音控股一季度实现营收130.04亿，同比减少25.45%，归母净利润4.90亿，同比减少69.87%。受市场竞争及供应 链成本影响，一季度营收及毛利减少，全年毛利率将根据成本变化和市场竞争调整。移动互联业务依托手机流量基础，通过优化产 ...

据港交所4月29日披露，厦门科拓通讯技术股份有限公司(以下简称：科拓股份)递表港交所主板，中金公司、 民银资本为其联席保荐人。 据招股书，科拓股份是中国智慧停车空间运营行业的领导者及先行者。以人工智能和数据驱动为锚点，深度 参与推动城市停车数智化转型。自2006年成立以来，已发展成为集数智化解决方案、数智化管理及数智化经 营为一体的综合性停车产业集团，根据灼识咨询报告，该公司是中国智慧停车空间运营行业最早一批实现硬 件—算法—平台—生态全栈式自主可控的企业。根据同一份报告，按2024年的收入计算，该公司在中国智慧 停车空间运营行业亦是第二名。 该公司专注于结合智能化技术，连接城市停车三要素(即人、车和场)。为此，旨在助力城市停车提升管理能 力、提高运营效率、增强服务质量，一方面为了广大停车场资产方及运营商，另一方面为了车主和驾驶员提 供极具吸引力的价值主张。 该公司凭借近20年的行业经验，已累计为超过68,000个停车场以及3亿辆车提供支持，覆盖全球超过60个国家 和地区的超过1,300万停车位。于往绩记录期间，所服务的停车场数目超过34,000个，2024年的临时停车订单 及交易额分别达日均210万笔及人民 ...