同样一款豪车，经过一晚上的时间，可能就要涨价十几万！ 日前，财政部、税务总局发布《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》（以下简称《公告》）。按照《公告》，超豪华小汽车征收范围调整为"每辆零 售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型商用客车"。 每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜裴健如 图片来源：财政部网站 在此之前，根据2016年《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》，中国在消费税"小汽车"税目下增设"超豪华小汽车"子税目，其中征收范围为每 辆零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车。 这意味着，超豪华汽车消费税的起征点从130万元下探至90万元，新规将从7月20日起正式执行。 "同样的车晚一天就会出现10%的价格差额，消费者赶在政策落地前买，大概能节省十几万元。"在超豪华汽车消费税新规落地的前一天（7月19日），上海 一位保时捷销售人员告诉《每日经济新闻》记者。 也正因如此，不少消费者都希望赶上这趟"末班车"。"我一个人一天（7月18日）就卖了4台车。"上述保时捷销售人员说，"我们一般是晚上7点就下班了，但 前两天电话咨询、订 ...

每经记者｜孙桐桐 每经编辑｜裴健如 7月20日，极氪官方微博发表声明，对媒体报道的"0公里二手车"事件进行了澄清。 极氪在声明中称："近日，我们关注到部分媒体关于'0公里二手车'相关不实报道，在此，我们进行以下澄清：首先，极氪积极响应并支持国家号召，持续与 行业伙伴一同共建公平透明的营商环境，坚决反对'销售0公里二手车'等破坏行业秩序的行为。经调查，报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保 展示期间的安全，展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。其 次，由于展车通常存在3~5个月的库龄，因此会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。购买的消费者，同样享有新车首任车主的全部用车权 益。这种新能源展车折扣销售模式，属于正常商业行为，与'二手车'交易存在本质区别。" 图片来源：新浪微博 极氪方面表示，极氪将保障消费者知情权和选择权放在首位。在消费者下定页面，已明显标注车辆性质，切实维护消费者合法权益。对于任何涉嫌侵害消费 者权益、违背诚信经营的行为，极氪始终秉承零容忍态度。关于报道中所提及的部分终端销售现象，极氪也已在第一时间 ...

【环球网报道】美国总统特朗普7月9日曾表示，美国将对进口铜征收50%的关税，自2025年8月1日起生效。据英国《金融时报》20日报道，在距 上述关税生效还剩不到两周之际，全球最大铜生产商智利国家铜业公司董事长马克西莫·帕切科警告，美国这一关税举措正引发市场焦虑。 《金融时报》称，特朗普并未明确说明美国征收的50%关税是适用于精炼铜、半成品还是铜矿石。矿业公司和工业用户对这些关税的时限与性质 存有诸多疑问。帕切科称，这种不确定性难以应对。 "如果（铜）关税正式生效，最终用户——例如数据中心和汽车行业——所受到的连锁效应将会非常强烈。"美国智库战略与国际问题研究中心 （CSIS）关键矿产安全项目主任巴斯克兰说，一旦美国本土产业感受到关税冲击时，美政府很可能会重新审视关税问题，因为这将威胁美国产业 增长。 据介绍，铜是全球第三大消费金属，仅次于铁和铝。美国的铜消费量几乎一半来自进口，大多数进口来自智利。彭博社此前分析称，由于铜广泛 应用于电子制造、汽车工业、建筑施工及数据中心等诸多领域，若关税政策生效，美国经济多个领域将面临成本激增的压力。 "我们的客户有些焦虑，他们需要了解这一切最终会如何收场。"帕切科在接受采访 ...

本期投资提示： ⚫ 核心风险：原材料价格波动风险，地缘政治风险，行业复苏不及预期 看好 ——2025/7/14-2025/7/18 汽车周报 2025 年 07 月 20 日 高端市场激战正酣，ai+将再成热 点 证券分析师 戴文杰 A0230522100006 daiwj@swsresearch.com 樊夏沛 A0230523080004 fanxp@swsresearch.com 联系人 朱傅哲 (8621)23297818× zhufz@swsresearch.com 本研究报告仅通过邮件提供给 中庚基金 使用。1 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 行 业 及 产 业 点 评 证 券 研 究 行 业 研 究 / 行 业 报 告 汽车 - ⚫ 观点：中国车市处于第三和第四消费时代之间，家庭和悦己并存。看到中高端市场，供 给驱动的销量攀升。我们看到中大型 SUV 和个性化产品均出现扩容的迹象，消费潜力 尚存，市场需要有跨越式领先的供给来激发。足够优秀的供给可以让消费者忽视降价预 期，我们相信 Yu7，尊界 S800 和后续的理想 i8/i6 都将是这样具备跨越式领先的产 品。与此同时，市场对于明 ...

在经历了上半年的强劲反弹后，欧洲股市的上涨势头正面临考验。 自4月初美国关税冲击引发的抛售潮以来，欧洲股市在经历V型复苏后，已在狭窄的3%区间内盘整了约三个月。据媒体对18位策略师的调查显 示，市场普遍预期斯托克欧洲600指数年底将收于554点附近，较当前水平仅有约2%的上涨空间。 政策不确定性是笼罩在市场上空最主要的阴云。据央视新闻，美国总统特朗普计划从8月1日起对欧盟出口商品征收30%的关税，除非贸易谈判能 带来转机。与此同时，欧元兑美元汇率今年的升值也给欧洲企业的利润率带来了压力。 这种谨慎情绪已在刚刚开启的第二季度财报季中得到印证。部分欧洲旗舰企业，如化工巨头巴斯夫和Brenntag、汽车制造商雷诺以及芯片设备制 造商阿斯麦，已经发布了盈利预警或业绩不及预期。企业高管们普遍对关税的不确定性以及汇率挑战表示担忧。 关税阴云影响盈利预期，强势欧元侵蚀利润 对于投资者而言，目前最大的变数依然是悬而未决的欧美贸易争端。瑞银策略师Sutanya Chedda表示： "欧洲股市正处于一个等待期，一方面市场对2026年的周期性加速充满热情，另一方面又面临着贸易协定最后期限以及第二季度财报季 的考验，后者将直接揭示关 ...

南都此前报道，一位ID为"挖煤老三"的网友近日分享了自己的博士论文致谢文章，回顾了自己的成长求 学经历。他写道，自己来自小山村，9岁离家去练武术，12岁开始跟着老爸下小煤窑挖煤。经过两次高 考，19岁时以500多分的高考成绩上了专科，而后专升本学习地质工程，研究生期间学习采矿工程，又 申请了两次才获得攻读博士学位的机会。所幸，他在求学路上遇到的师长、同学，对他帮助良多，其中 包括中铁装备对他的支持与帮助。 中铁装备项目组成员表示，"那段在泥泞中摸爬滚打、共同奋斗的日子，是我们珍贵的共同记忆。也正 是这份扎根一线的经历，让我们更深切地体会到他求学之路的不易。得知他凭着惊人的毅力，从专科一 路读到博士，我们由衷地为他高兴，也深深地敬佩！" 近日，一篇自述"从跟着老爸挖煤到博士毕业"的博士论文致谢文章，引发全网点赞。作者在致谢中提及 多段过往，其中包括在中铁工程装备集团有限公司（下称"中铁装备"）的经历。7月20日，中铁装备相 关负责人向南都记者表示，2020年至2025年，这位博士曾作为北京工业大学课题组的一员，承担了智能 掘进系统维护、数据采集与分析等关键任务。 7月20日，南都记者从中铁装备方面获悉，2020 ...

见过拥有1152个轮胎、可承载5万吨重的巨型重载运输车吗？ 这款运输车，正是中国自主研发的SPTM特种运输车。尽管全国只有5台，但每年仅凭租赁收入，就能为国家带来高达300亿元的纯利润。 当初，德国曾严密封锁相关技术，不愿出售。然而如今，中国不仅成功克服重重困难，还打造出了比德国更先进的运输设备，甚至连美国都对其羡慕不已。 曾遭遇德国的技术封锁 进入21世纪，随着中国基础设施建设和国防科技飞速发展，重型物资的运输成为了一大瓶颈。航母模块、导弹发射平台等超大物件，往往重达数百甚至上千 吨，常规运输工具无法胜任。轻则损坏路面，重则导致车辆损毁和货物丢失。 当时，全球目光都聚焦在德国的SPMT（自驱动模块化运输车）上。这款运输车凭借上千个轮胎分散压力，能够轻松搬运数万吨货物，堪称"陆上巨无霸"。 中国考察团到德国实地考察时，对SPMT的表现惊叹不已。 尽管中国代表团坚持了三个月，但德国始终没有松口。最终，德国方勉强同意出售一台样车，价格高达2000万欧元，但就在签约前一个小时，价格却突然翻 倍，涨至4000万欧元。"这哪里是在做生意，这是在故意刁难！"一位老工程师气愤不已，带领团队愤然回国。 那这款中国制造的重载运 ...

文/海桐 7月18日，中国证监会官网披露，杭州宇树科技股份有限公司（下称"宇树科技"）已正式启动A股上市辅导，由中信证券担任保荐机构。作为国内人形机器人领域 的头部企业之一，宇树科技计划于2025年10月递交上市申请文件，拟登陆科创板，若进展顺利，有望成为A股"人形机器人第一股"。 | 辅导对象 | 辅导机构 | 备案时间 辅导状态 | 派出机构 | 报告类型 | 报告标题 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 杭州宇树科技股份有限公司 | 中信证券股份有限公司 | 2025-07-18 辅导备案 | 浙江证监局 | 辅导备案报告 | 关于杭州宇树科技... | | 时间 | 辅导内容 | 实施方案 | 辅导人员 | | --- | --- | --- | --- | | 2025 年 7 | 督促接受辅导人员进行全面的法规知识学 习及培训,由专业人员进行必要的授课, 则,理解作为公众公司在规范运作、信息 | 中信证券及其他辅导 机构对接受辅导人员 自学,个别答疑 | 中信证券、 德恒律师、 容诚会计师 辅导人员 | | | 确保其理解发行上市有关法律法规和规 | ...

按照2023年进口量计算，新关税法令将影响价值约3.4亿美元（约24.4亿元人民币）的进口产品。彭博 NEF的数据显示，去年美国曾进口18万吨的石墨产品，其中三分之二来自中国。IEA还表示，石墨材料 是存在潜在供应风险的关键矿产之一。 今年5月，美国商务部便针对中国的阳极级石墨材料展开一项独立反补贴调查，并声称其认定这些从中 国进口的石墨产品存在"不公平补贴"。 自今年年初特朗普上任以来，美国便持续加大对中国关键矿物和电池技术出口管制措施，并且通过减少 电动化转型投入来减轻美国对于中国商品和技术的依赖。有分析机构表示，此次石墨关税的进一步提升 或许也是其中的一环。 咨询公司CRU Group的电池材料负责人萨姆·阿达姆（Sam Adham）表示，美国对中国石墨产品加征的 关税将对电池制造商构成重大打击。他分析称，"160%的关税相当于使汽车动力电池每千瓦时平均增加 7美元（约50.2元人民币）成本。该数额将侵蚀电池制造商一到两个季度的利润。" 值得一提的是，在今年年初美国活性阳极材料生产商协会（American Active Anode Material Producers） 提出要对此进行调查时，外媒就曾警 ...

金通灵财务造假案备受市场关注，继2024年1月被罚款570万元、同年12月相关责任人被送上法庭之后，如今，公司及多名前高管被正式提起公 诉，面临严厉刑事追责。 2025年7月17日，金通灵发布公告称收到检察机关《起诉书》。公司及原董事长季伟、原财务总监袁学礼、原监事冒鑫鹏等被指控犯有欺诈发行股 票罪；季伟、袁学礼、许坤明、冒鑫鹏等6人同时被控违规披露重要信息罪。 01 连续六年财务造假， 将面临刑事追责！ 2023年11月21日，江苏证监局《行政处罚事先告知书》揭开公司此前被立案的细节，并做出了行政处罚，对 金通灵及其4名相关人员被罚款570 万元，其中，金通灵被罚150万元；时任董事长、副董事长兼总经理季伟被罚最重，为200万元。 具体来看，2017年至2022年，金通灵及其全资子公司通过 伪造工程进度确认表、发货单等手段 ， 虚增或虚减与12家合作企业的营收和利润。 反映在公司财务数据上，2017年至2022年，金通灵虚增或虚减利润总额分别占公司各年度披露利润总额（绝对值）的103.06%、133.10%、 31.35%、101.55%、5774.38%、11.83%，导致公司相应年度报告涉嫌存在虚假记载 ...