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大功率充电设施发展提速 2027年将超10万台
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2025-07-07 13:59
Core Insights - The A-share market saw a significant rise in charging pile concept stocks following the release of a government notice aimed at optimizing the construction of high-power charging infrastructure in China [1][2] - The notice outlines nine measures to enhance the layout and quality of charging facilities, addressing issues such as uneven development and user experience [2][4] Group 1: Industry Growth and Infrastructure Development - As of March 2025, China's charging infrastructure is projected to reach 13.749 million units, a year-on-year increase of 47.6%, with public charging facilities accounting for 3.9 million units [2] - The notice aims for over 100,000 high-power charging facilities nationwide by the end of 2027, with a focus on improving service quality and technology application [3][4] - The current public charging infrastructure includes 4.083 million public charging piles, with a 33.9% year-on-year growth [3] Group 2: Operational Management and Investment - The notice emphasizes the need for better management of high-power charging facilities, including the establishment of intelligent operation and maintenance platforms to enhance monitoring and fault handling capabilities [4][5] - It encourages long-term leasing agreements and financial support mechanisms to address challenges such as high costs and long investment recovery periods in the charging industry [4][5] Group 3: Technological Advancements and Challenges - The industry is experiencing a shift towards higher power charging technologies, with a focus on 250kW and above charging facilities, although the current utilization rates indicate room for improvement [3][6] - The integration of high-power charging facilities with the power grid is crucial, with the notice calling for research on the impact of charging loads on regional distribution systems [7] - Challenges remain in the economic viability of ultra-fast charging stations, with operators reporting low utilization rates and high equipment costs [6][7]
大功率充电设施怎么建?四部门联合划重点
Di Yi Cai Jing· 2025-07-07 13:37
2025年7月7日,国家发展改革委网站公示了一则关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知。 通知中提出"智能有序充电场站"概念,通过价格信号引导低谷充电,并允许配建光伏/储能设施,减少 电网扩容压力。通知还在土地和资金保障方面提出"鼓励给予充电场站10年以上租赁期限"和"地方政府 专项债券",稳定投资预期。 通知指出,充电运营企业要加快智能运维平台建设,实现大功率充电过程的故障数据记录,提升充电设 施运行状态监测和故障处理能力,力争设备可用率不低于98%。充电运营企业要加强设备采购管理,核 验充电桩及配套设备产品合格证明、强制性产品认证(CCC认证)等信息,确保符合质量规定。 通知还表示,鼓励打造智能有序大功率充电场站,建立大功率充电场站与配电网高效互动机制,因地制 宜配建光伏发电和储能设施。支持充电运营企业通过接入新型负荷管理系统参与电力市场交易和需求响 应,通过价格信号促进电动汽车高水平消纳清洁能源。要加快高压碳化硅模块、主控芯片等核心器件国 产化替代,推动涵盖零部件、系统集成、运营服务的充电产业链整体升级。 在经营方面,通知鼓励给予充电场站10年以上租赁期限,引导企业长期稳定经营。鼓励研究大功率充电 设 ...
充电宝行业竞争激烈,目前存在哪些问题?记者探访→
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-07 13:25
Core Viewpoint - Roma's sudden announcement of production halt has raised concerns about the broader issues facing the power bank industry, which are not solely due to the company's internal problems [1] Industry Issues - The battery cell is the core component of power banks, accounting for 50% to 60% of the total cost, with some instances exceeding this range [3] - Intense competition in the power bank industry has led to a market flooded with cheap products, often sacrificing profit margins across the supply chain [3] - Some battery cell manufacturers have stated that they cannot supply battery cells due to excessively low prices, threatening their operational viability [5] Production Challenges - Approximately 60% of companies in the power bank industry operate on an OEM (Original Equipment Manufacturer) model, focusing more on product design and online marketing rather than quality control and factory management [7] - The inconsistency in production quality among manufacturers is a significant issue, contributing to safety concerns [5][7] Safety Concerns - Multiple factors contribute to battery cell fires and explosions, including the quality of raw materials and adherence to manufacturing processes [9] - There is a need for stringent controls not only on the products but also on the qualifications of the manufacturing companies to mitigate future safety risks [9] Standards and Regulations - Industry experts suggest establishing standards to ensure that companies have sufficient technical expertise within their teams [11]
代工模式反噬,罗马仕如何陷入“死循环”
Bei Jing Shang Bao· 2025-07-07 13:23
7月6日凌晨,一则突然的停工停产通知,将近期非议不断的充电宝企业罗马仕再次推至风口浪尖。 罗马仕官方发布通知称,因"市场环境变化"和"公司业务发展需要",公司自7月7日起停工停产6个月,除召回相关员工 外,其余员工进入停工状态。 至此,这家位居充电宝行业头部十余年的明星公司,不得不进入"休克阶段"。十余年发展历程中积攒的代工模式及供应 链质量问题短时间内爆发,导致企业主要营收途径几乎断路的同时,还要承担巨额售后成本去填坑,业务陷入死循环。 问题的根源,来自公司自身——近期深陷质量风波的罗马仕充电宝产品。 今年6月,罗马仕宣布召回2023年6月5日—2024年7月31日期间制造的部分移动电源,涉及三款产品共计491745台。召回 原因是部分电芯原材料来料问题,导致极少数产品在使用中可能过热,极端情况下存在燃烧风险。 据不完全统计,仅2025年前六个月,社交媒体上就已传出超过三次涉及罗马仕充电宝的安全问题,包括不仅限于在民 宿、客机机舱等场景发生起火、爆炸等事故。 突如其来的"休克" 7月初,有媒体报道罗马仕公司位于深圳某幢写字楼的总部办公层,一天比一天接近"人去楼空"——正常上班的员工越来 越少,前来搬走个人物 ...
评论:充电宝行业“内卷”下的危与机
Zheng Quan Shi Bao Wang· 2025-07-07 11:49
需说明的是,"内卷"并非充电宝行业独有的现象。近年来,光伏、汽车等多个行业也纷纷陷入"内卷"困 境,企业为了在激烈的市场竞争中占据一席之地,不惜大打价格战,导致行业利润下滑、创新动力不 足。这种"内卷式"竞争违背了经济运行的基本规律,是促进市场公平竞争、激发创新活力、提高发展效 率的大敌。 近期,充电宝召回事件成为社会关注焦点,罗马仕、安克创新(300866)等品牌相继召回多款产品,召 回产品超过120万台。此外,罗马仕还宣布停工停产。这背后,是整个行业长期存在的质量隐患,折射 出了整个充电宝行业在监管与发展平衡上的困境,尤其是行业长期存在的"内卷"现象,亟待引起深刻反 思。 回溯此次危机的导火索,产品质量安全问题首当其冲。数据显示,我国作为全世界最大的充电宝生产 国、消费国,2024年市场规模已达10.46亿美元,占全球市场的30%以上。与此同时,国家市场监督管 理总局数据显示,2020年至2023年,网络销售充电宝的不合格率逐年攀升,分别为19.8%、25.0%、 35.4%和44.4%。这些数据揭示了一个令人担忧的现实:市场上近半数的充电宝产品可能存在不同程度 的安全隐患。 深入探究,这背后是行业长期" ...
中国碳中和:与北京蓝海签署战略合作协议 总投资额预计100亿元
news flash· 2025-07-07 09:46
Core Viewpoint - The company has signed a strategic cooperation agreement with Beijing Zhonghong Lanhai Animal Husbandry Technology Development Co., Ltd. to collaborate in the fields of carbon peak, carbon neutrality, and new energy industry, with a total investment expected to be RMB 10 billion [1] Group 1: Strategic Cooperation - The agreement aims to accelerate the promotion of a "dual carbon digital control command platform demonstration" project [1] - Both parties will jointly advance the "new energy vehicle charging pile and integrated solar storage project" [1] - The collaboration includes the construction of public charging infrastructure for new energy vehicles and an intelligent charging network platform [1] Group 2: Project Goals - The projects will focus on achieving integrated monitoring of charging data, payment settlement, and operational management [1] - The goal is to establish a comprehensive charging service network covering urban areas and surrounding regions for new energy vehicles [1]
瑞能股份光储超充站拿下 “深圳超充” 认证
Cai Fu Zai Xian· 2025-07-07 09:33
光储一体化构建"能源闭环" 当新能源汽车续航里程普遍突破500公里后,充电效率已成为用户体验的 "最后一块短板"。数据显示, 当前市场主流充电站完成 80% 充电需30-60分钟,而用户对加油式极速补能的需求愈发迫切。 与此同时,深圳作为"超充之城"的先行者,其新能源汽车保有量年均增速超30%,传统充电站在高峰时 段的集中负荷已多次引发局部电网波动。 "深圳超充"标识的严苛之处,正在于直击这些核心矛盾 —— 不仅要求充电枪持续输出高功率,更需在 能源效率、安全稳定性、电网兼容性等维度达到行业顶尖水平。 瑞能股份能通过这一认证,背后是22年深耕电池检测、储能系统研发积累的技术底气,其光储超充站将 快速补能与绿色可持续的双重需求,装进了同一个解决方案。 在新能源汽车产业狂奔的赛道上,充电环节的 "卡脖子" 问题愈发刺眼:30 分钟以上的等待时长、高峰 时段的电网过载风险、火电为主的能源结构与绿色出行的矛盾,成了横亘在行业升级路上的三道难关。 而深圳市瑞能实业股份有限公司(以下简称 "瑞能股份")子公司深圳市瑞能时代科技有限公司(以下简称 "瑞能时代")研发及自建的尚智科技园光储超级充电站,以"10分钟充电80%" ...
聚焦即充即走场景,发改委最新部署!
证券时报· 2025-07-07 09:23
为进一步优化完善我国充电设施网络布局,稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设 施体系,7月7日,国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》(下称《通 知》),从布局规划、运营管理、电网融合等多维度提出具体要求。 《通知》指出,要结合当地经济发展水平、新能源汽车推广力度和电力资源分布,以即充即走场景为重 点,因地制宜、适度超前、科学合理做好大功率充电设施发展布局。 其中,省级牵头负责充电设施发展的部门要会同其他相关部门在充电网络规划中合理确定大功率充电设施 发展目标和建设任务,根据需要适时制定大功率充电设施专项规划,联合交通运输主管部门等优先明确高 速公路服务区场景下的建设计划,率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。到 2027年底,力争全国范围内大功率充电设施超过10万台,服务品质和技术应用实现迭代升级。 值得关注的是,《通知》还强调了那些由新能源汽车企业自建的大功率充电设施网络,原则上应无差别开 放。 电动汽车充电基础设施不仅是新能源汽车产业发展的重要支撑,更在交通能源领域低碳转型中发 挥关键作用。 据悉,围绕促进大功率充电设施建设方面,接下来有关 ...
5分钟,直线涨停!一则利好突袭!
券商中国· 2025-07-07 08:54
两大板块,突然异动! 上述政策文件公开后,A股充电桩概念股集体异动,奥特迅在5分钟内直线拉升至涨停板,双杰电气、永贵电器、百利电气等纷纷跟 涨。 | | ■ 分时 1分钟 5分钟 15分钟 更多 > | | 竟价 叠加 重播 统计 | 画线 F10 标记 +自选 返回 | | | 奥特迅002227 | | | | | 电气设备 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 14.53 | 奥 特 迅 分时 成交量 | | | 涨跌停分析 | ® □ | 9.99% | | 14.53 1.32 9.99% | | | | -0.06% | | 14.34 | | | | | | 8.56% | 来 | | 英 | 首 | | 행 | | 14.15 | | | | | | 7.14% | 英五 | | | | | | | 13.96 | | | | | | 5.71% | 交 | | | | | | | 13.78 | | | | | | 4.28% | | | | | | | | 13 ...
国家发展改革委办公厅等关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知
国家能源局· 2025-07-07 08:44
三、强化大功率充电设施运营管理 充电运营企业要持续加强高安全、高质量、高效能的充电产品和服务供给,优化场站现场环境,完 善操作指引、价格公示等现场标识,合理配置运维服务人员。充电运营企业要加快智能运维平台建 设,实现大功率充电过程的故障数据记录,提升充电设施运行状态监测和故障处理能力,力争设备 可用率不低于98%。大功率充电设施应全量接入政府监测服务平台。各地牵头负责充电设施发展的 部门要常态化开展充电服务评价和运营质量专项检查,鼓励企业打造服务优质、特色鲜明的大功率 充电品牌,树立高品质形象标杆。 国家发展改革委办公厅等关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知 发改办能源〔2025〕632号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团发展改革委、能源局、工业和信息化主管部门、交通运 输主管部门,北京市城市管理委员会、河南省住房和城乡建设厅,国家电网有限公司、中国南方电 网有限责任公司、内蒙古电力(集团)有限责任公司,中国电力企业联合会,有关充电运营企业: 电动汽车充电基础设施是支撑新能源汽车产业发展和新型电力系统建设、促进交通能源领域绿色低 碳转型的重要基础设施。随着产业迭代升级,单枪充电功率达到250千瓦以上 ...