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康明斯在华50年:与中国制造的“双向奔赴”
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-06-18 14:37
1975年,当康明斯带着大马力柴油发动机首次进入中国市场时,正值中国改革开放前夜。半个世纪里,从 重庆山城的第一家发动机合资企业,到武汉的零碳技术研发中心;从传统柴油动力的引进,到氢燃料电池 公交车的商业化运营,康明斯的发展轨迹与中国改革开放历程紧密交织。 波澜壮阔的改革开放下,康明斯通过技术许可、合资建厂、联合研发,将全球领先的发动机技术注入中国 制造血脉。如今,站在五十周年的节点回望,康明斯在华的每一步都烙刻着"与中国同行"的承诺。"康明斯 与中国经济发展同频共振,积极参与中国工业化进程,与中国企业建立了深厚的合作关系,铸就共赢典 范。感谢一路同行的伙伴,与康明斯一起,跨越山海,共创信赖。"康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内 森(Nathan Stoner)表示。 从技术引进到本土化深耕,从合资模式探索到产业生态共建,康明斯不仅见证了中国从计划经济向市场经 济转型的每一个关键节点,更以创新动力推动中国商用车、工程机械等产业实现跨越式发展,成为改革开 放历程中外资企业与中国经济共生共荣的典范。 与中国发展同频共振的50年 1978年,中国拉开改革开放的序幕,一场以经济建设为中心的深刻变革席卷神州大地。在这场 ...
在华50年的康明斯为何越来越强
汽车商业评论· 2025-06-18 12:13
撰 文 / 牛 一龙 设 计 / s h e l l y 1975年初,中国重型机械进出口公司进口一批美国制造的重型矿用卡车,用于辽宁鞍钢下属的本溪 铁矿,这些矿卡配备了康明斯大马力柴油机。 康明斯和国内主要主机厂合作"朋友圈"还在不断扩展。汪开军透露,和长城商用车合作属于起步阶 段,我们正携手共同打造定制化产品,满足长城在产品定制化方面的全系列需求。 在康明斯工作20年的康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby)依然充满了热 情:"对于我们来讲没有躺平,我们总是去迎接挑战,勇于创新,不断探索前行。我们有一个非常 强大的技术团队,而且我们的研发中心实力也非常雄厚,推动我们'在中国为中国'的开发策略,并 且积极助力我们的合作伙伴,尤其是整车厂商在海外市场业务拓展。 谈及这50周年成功经验,石内森没有谈到什么原则、长期主义,而是坦言成功源于"远见与运气"。 他提到,当中国向世界敞开大门之际,康明斯即预见到中国市场的巨大潜力。的确,时代的机遇为 康明斯在华发展提供了肥沃的土壤。 这一年的6月,时任康明斯董事长埃尔文·米勒(Irwin Miller)专程访问北京,与中方伙伴签署售后 服务协 ...
CJ-1000A突破国际技术封锁,助力C919实现航空中国心
Soochow Securities· 2025-06-18 11:08
证券研究报告·行业深度报告·国防军工 国防军工行业深度报告 执业证书:S0600521110001 sulz@dwzq.com.cn 证券分析师 许牧 执业证书:S0600523060002 CJ-1000A 突破国际技术封锁,助力 C919 实 现航空中国心 增持(维持) [Table_Tag] [Table_Summary] 投资要点 2025 年 06 月 18 日 证券分析师 苏立赞 xumu@dwzq.com.cn 研究助理 高正泰 执业证书:S0600123060018 gaozht@dwzq.com.cn 行业走势 -13% -8% -3% 2% 7% 12% 17% 22% 27% 32% 2024/6/17 2024/10/16 2025/2/14 2025/6/15 国防军工 沪深300 相关研究 《深海科技六问六答,深海开发始于 海洋探测,信息化与工具载体先行》 2025-03-31 《政府工作报告首次提及深海科技, 新兴领域正式上升为国家战略》 2025-03-16 东吴证券研究所 1 / 13 请务必阅读正文之后的免责声明部分 ◼ 从技术备份到核心动力自主可控,美国技术封锁倒逼中国航 ...
航发控制: 2024年度权益分派实施公告
Zheng Quan Zhi Xing· 2025-06-18 09:14
中国航发动力控制股份有限公司 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 证券代码:000738 证券简称:航发控制 公告编号:2025-024 中国航发动力控制股份有限公司(以下简称公司或本公司)2024 年年度权益分 派方案已获 2025 年 4 月 28 日召开的 2024 年年度股东大会审议通过,现将权益分派 事宜公告如下: 一、股东会审议通过利润分配方案情况 (含税),剩余未分配利润 508,181,307.37 元转入下一年度,本年不进行资本公积 金转增股本。 期间股本发生变化,公司将按照分配比例不变的方式进行调整。 二、本次实施的利润分配方案 本公司 2024 年年度权益分派方案为:以公司现有总股本 1,315,184,001 股为基 数,向全体股东每 10 股派 1.7200 元人民币(含税;扣税后,通过深股通持有股份的 香港市场投资者、QFII、RQFII 以及持有首发前限售股的个人和证券投资基金每 10 股派 1.5480 元;持有首发后限售股、股权激励限售股及无限售流通股的个人股息红 利税实行差别化税率征收,本公司暂不扣缴个人所得税, ...
为产业生态注入强劲动能 成都产投集团投资引领再发力
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-18 08:40
6月18日,2025"投资成都"全球招商大会在成都天府国际会议中心举办。成都产投集团再传捷报——签约"星算计划"全球总部及链主基金、航发成发发动机 增资2个重大项目。 新签约项目中,成都产投集团出资10亿元助力航发成发增资扩股,是深化央地战略合作,全力支持本土链主龙头提能发展,助推航空产业强链补链和"立园 满园"的生动体现。该项目通过推动航发成发产品研发及核心能力建设,有望带动复合材料、精密制造等发动机产业链提档升级,更好满足国家重要科研生 产任务,共同打造更多"成都造"高端航空装备,对于提升四川及成都在国家航空制造业布局中的战略地位具有重要意义。 近年来,成都产投集团聚焦制造强市建设、科技创新和成果转化,坚持"招大引强",围绕电子信息、装备制造、先进能源等领域,全力发挥产业基金资本招 引功能作用,累计实施重大产业化项目投资招引超60个,带动项目总投资约4000亿元,助力全市现代化产业体系建设。 电子信息产业是成都首个万亿级产业集群,也是成都奋力建设全国先进制造业基地的重要支撑。成都产投集团一路走来,以耐心资本助力产业发展,瞄准集 成电路关键领域,招引海光信息、士兰微等链主企业和奕成科技、莱普科技等重要环节项 ...
康明斯在华50年:扎根、创新与共赢的外资典范
Huan Qiu Wang· 2025-06-18 02:50
【环球网财经综合报道】2025年6月16日,古北之光宴会中心清逸厅内气氛热烈,康明斯在此举办了盛大的在华50周年客户日媒体群访活动。康明斯中国多 位业务领导与媒体面对面,深入交流,回顾50年风雨兼程,展望未来发展新征程,生动展现了外资企业在华发展的独特魅力与成功经验。 扎根中国:从技术引进到本土创新 无锡的涡轮增压技术中心也是康明斯本土创新的一个典型案例。该中心针对涡轮增压器展开深入研究与开发,凭借中国研发团队的专业能力和创新精神, 不仅满足了中国市场的需求,还为全球市场提供了具有创新性的产品。"很多我们在中国所开发的技术,也同步应用于全球市场。"康明斯中国CTO赛俊峰 (Stephen Saxby)的话语进一步印证了康明斯中国研发的全球价值。 创新驱动:多元动力应对市场变革 近年来,中国商用车市场面临着诸多挑战与变革,"内卷"现象日益严重,新能源浪潮也汹涌来袭。面对这些复杂的市场形势,康明斯积极创新,以多元动 力解决方案应对挑战,展现出强大的市场适应能力和创新实力。 在传统能源领域,康明斯始终保持着清醒的头脑,不参与主机厂的内卷竞争,而是专注于提升产品性能,与合作伙伴共同为用户创造价值。"站在康明斯的 角度 ...
航发科技20250617
2025-06-18 00:54
航发科技 20250617 摘要 航发科技在航空发动机零部件制造领域具有领先优势,尤其在叶片、机 匣及钣金件方面。子公司航轴是航发集团旗下唯一的航空轴承产品平台, 资产稀缺性强,具备长期投资价值。 公司内外贸业务均呈现良好增长态势。2024 年利润增长率达 43%,2025 年第一季度归母净利润扭亏为盈。外贸业务利润率维持较 高水平,内贸业务实现困境反转,未来增长潜力巨大。 公司持续投入研发,占比约 3%,旨在增强未来核心竞争力,应对军用 及民用市场竞争。内需市场将成为公司长期成长的重要来源,受益于装 备升级换代、后市场维修维护以及民用领域的发展。 中国航空发动机产业正处于升级换代阶段,与美国存在技术差距,国产 大飞机自主可控需求紧迫。未来五年,中国军用航空发动机零部件配套 市场预计达到 8,000 亿元,公司内贸收入成长空间广阔。 外贸业务对公司至关重要,与波音、罗尔斯·罗伊斯等国际一流航空公司 合作超过 20 年,客户粘性强。公司外贸业务复合增速显著,并获得重 要客户认可,但进入外贸转包生产体系需通过严格认证。 Q&A 航发科技在军工赛道中的地位和发展前景如何? 航发科技在军工赛道中具有重要地位,未来发展 ...
应流股份20250617
2025-06-18 00:54
应流股份 20250617 摘要 应流股份燃气设备订单自 2022 年起显著增加,2024 年下半年加速增 长,主要受益于下游需求(特别是海外电力和天然气发电需求)快速增 长以及航空市场复苏,截至 2025 年 3 月订单已达 12 亿元,另有近 4 亿元订单待签署。 公司与贝克休斯、西门子等国际巨头建立了深度合作关系。贝克休斯长 协订单至 2024 年底超过 3,000 万美元,预计 2025 年交付 3,000 万美 元,2026 年销售预期 5,000 万美元。西门子新增多个燃机制造任务, 包括先进的 9,000HL 燃机订单,巩固了公司在高端铸造领域的地位。 公司在燃气轮机和航空发动机领域订单充足。西门子未来订单需求预计 超 5 亿元人民币,安萨尔多新增 17 个品种订单,国内东方电气、上海 电气等客户订单均达九位数以上,整体在手订单超十亿元且持续增长。 航空发动机业务快速发展,与 G1 航空签署长协至 2030 年,赛峰和罗 罗新增订单,预计未来一年赛峰需求达 2000 万美元,罗罗年底交付额 约 100 多万英镑。与商发合作涉及 80 多个产品,今年商发民航取证首 个项目在公司完成。 Q&A 请介 ...
迎来在华50周年!康明斯中国最新战略布局曝光
第一商用车网· 2025-06-17 06:54
2025年6月16日,康明斯与客户和价值链伙伴聚集一堂,以一场特殊的客户日隆重庆祝在华 50周年。包括十几家在华合资合作伙伴,来自各行各业的200名客户代表,相关行业协会的领 导,媒体和康明斯员工代表一起回顾康明斯在华50年辉煌历程。 面临全球能源转型浪潮及发展机遇,活动现场, 康明斯前瞻发布了为中国市场量身打造的多项 价值升级新举措,涵盖多元能源技术解决方案及服务创新,助力中国能源转型,开启在华发展 新篇章。 50年跨越山河,铸就共赢典范 "关之创新,要破未来" Innovation and Destination Zero 7 1 1 11 WARDS FREE 8 1975年首批配备康明斯大马力柴油发动机的矿卡应用于中国铁矿,开启了康明斯在中国传奇 之旅。在随后的岁月里,康明斯不断探索与本土企业的合作模式, 从1981年,康明斯签订了第 中国工程机械工业协会会长苏子孟、中国汽车工业协会副秘书长李邵华、以及来自东风汽车、 北汽福田、陕汽、柳工、江淮、重庆机电的主机厂领导出席活动,并以亲历者讲述的形式,与 来宾共同回顾康明斯50年来深耕中国,与产业链上下游精诚合作,助力中国交通、工程基 建、矿山、通信、电力 ...
全柴动力: 全柴动力2024年度权益分派实施公告
Zheng Quan Zhi Xing· 2025-06-13 10:29
证券代码:600218 证券简称:全柴动力 公告编号:临 2025-024 安徽全柴动力股份有限公司 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: ? 每股分配比例 A 股每股现金红利0.06元 A股 2025/6/19 - 2025/6/20 2025/6/20 ? 差异化分红送转: 否 一、 通过分配方案的股东会届次和日期 本次利润分配方案经公司2025 年 4 月 25 日的2024年年度股东会审议通过。 ,共计派发现金红利26,135,995.14元。 三、 相关日期 | 股份类别 | 股权登记日 | | 最后交易日 | 除权(息)日 | 现金红利发放日 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | A股 | 2025/6/19 | - | 2025/6/20 | 2025/6/20 | | 四、 分配实施办法 无限售条件流通股的红利委托中国结算上海分公司通过其资金清算系统向股权登记日上 海证券交易所收市后登记在册并在上海证券交易所各会员办理了指定交易的股东派发。 ...