目提供各类产品，累计为国产航空发动机开发几十个品种，这家公司客户包括中核集团、中广核、中国商 发、赛峰、罗罗等。 前言 《电报解读》是一款主打时效性和专业性的即时资讯解读产品。侧重于挖掘重要事件的投资价值、分析 产业链公司以及解读重磅政策的要点。即时为用户提供快讯信息对市场影响的投资参考，将信息的价值 用专业的视角、朴素的语言、图文并茂的方式呈现给用户。 核电+航空发动机，拥有核柔性屏蔽材料和防护服产品，可控核聚变设备已通过验证，为我国所有核电项 ...

中新网珠海6月13日电(记者 郭军)珠海摩天宇金湾厂区12日向客户中国南方航空成功交付首台维修发动 机。金湾厂区隶属于由中国南方航空股份有限公司和德国摩天宇航空发动机股份公司合资的珠海保税区 摩天宇航空发动机维修有限公司，已于今年3月正式投入运营。 珠海摩天宇致力于为CFM国际的CFM56和LEAP发动机、IAE(国际航空发动机公司)的V2500发动机和普 惠公司的PW1100G-JM发动机提供服务。珠海摩天宇保税区厂和金湾厂区同享毗邻香港、广州、深圳和 澳门的地理优势，两个厂区相加年维修能力将超过700台，有望成为全球最大的MRO厂，未来进一步扩 大维修产能。(完) 6月12日， 珠海摩天宇金湾厂区成功交付首台维修发动机。南方航空 供图 南航股份公司工程技术分公司总经理、珠海摩天宇董事长李欣表示："这一里程碑也标志着南航在发动 机MRO(Maintenance Repair Overhaul缩写，即维护、修理、大修)领域能力的不断提升。金湾厂区完整能 力的实现，不仅将为南航的发动机提供更多的维修机位、更好的维修品质、更短的维修周期，也将为全 球客户提供更全面的保障和服务。" 珠海摩天宇副总经理肖毅表示："首 ...

Summary of the Conference Call for Yingliu Technology Company Overview - Yingliu Technology is a leading domestic player in the fields of gas turbine blades, combustion chamber nozzle rings, and aircraft engine blades, supplying major global companies such as GE and Siemens [2][3] Financial Performance - The company reported a non-recurring net profit of 136 million yuan in Q1 2025, with full-year revenue expected to accelerate to between 440 million and 450 million yuan, and projected revenues for the next two years to reach 600 million and over 800 million yuan, maintaining a growth rate of over 40% [2][6] - The gross margin for the two-machine business segment has consistently remained above 40% [2][6] Investment and Asset Development - As of the end of 2024, fixed assets are expected to reach 4.086 billion yuan, with ongoing construction projects around 1.6 billion yuan, and a research and development expense ratio maintained above 12% [2][5] Market Dynamics - The global gas turbine market is dominated by Mitsubishi, Siemens, Baker Hughes, and GE, which together hold approximately 80% of the market share. These leading companies are experiencing significant order growth and are actively expanding production, indicating accelerated industry demand [2][12] - Orders from major manufacturers are booked until 2029, reflecting strong future demand [2][12] Strategic Initiatives - Yingliu Technology is advancing its two-machine projects, including blade and casing processing coating projects, with expected future output value increasing to 1.5 billion yuan. Combined with nuclear energy projects, total output value is anticipated to increase by 2.1 billion yuan, enhancing production capacity and growth potential [2][7] Nuclear Energy Sector - The company has made significant strides in the nuclear energy sector, with clients including Emerson and Schlumberger. It is one of the few domestic manufacturers with nuclear-grade pump equipment qualifications [4][24] - The approval of nuclear power projects in China has remained steady, with at least 10 units expected to be approved annually, driving demand for equipment [4][24] Aerospace Sector - Yingliu Technology has established strategic partnerships with major players in the aerospace sector, including airlines and engine manufacturers, indicating a strong competitive position in this market [4][18][22] - The company has developed over 80 product varieties, including blades and structural components, and is expected to see a continuous increase in new orders due to rising demand in the aerospace market [22][23] Domestic Market Trends - China's civil aviation market is projected to grow significantly, with the number of passenger aircraft expected to exceed 10,000 in the next 20 years, positioning China as the largest single aviation market globally [20] - The domestic push for the localization of gas turbines and aircraft engines is accelerating, supported by government policies and recent technological advancements [21] Valuation Insights - Yingliu Technology's current valuation has just surpassed 30 times earnings, which is still lower compared to international leaders like GE and Howmet, whose valuations are typically between 50 to 60 times earnings. The company is expected to maintain a profit growth rate of at least 40% over the next three years [27] Conclusion - Yingliu Technology is well-positioned for growth in the gas turbine and aerospace sectors, with strong financial performance, strategic investments, and a favorable market outlook. The company's valuation appears to have significant upside potential given its growth trajectory and industry dynamics [27]

"金湾厂区自投产开始就高效运营，按计划不断提升产能，通过稳定的维修能力为 GTF 发动机的 MRO网络提供支持，"珠海摩天宇总经理格特补充道。今年 金湾厂区计划交付超 50 台发动机，全面投产之后的年维修能力可达到260台。"这是一个很好的起点，我们可以借此抓住亚洲航空市场中的增长机遇。感谢 所有的合作伙伴、客户和员工为实现这一里程碑所做出的贡献。" 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 报道：6月12日，珠海摩天宇金湾厂区成功向客户中国南方航空交付首台 PW1100G-JM发动机。金湾厂区于今年3 月正式投入运营，隶属于珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司——由中国南方航空股份有限公司和MTU航空发动机股份公司合资的航空发动机MRO 厂。 - 1 （南航供图） 南航股份公司工程技术分公司总经理、珠海摩天宇董事长李欣表示："这一里程碑也标志着南航在发动机MRO领域能力的不断提升。金湾厂区完整能力的实 现，不仅将为南航的发动机提供更多的维修机位、更好的维修品质、更短的维修周期，也将为全球客户提供更全面的保障和服务。" 珠海摩天宇副总经理肖毅表示："首台发动机的出厂，既标志着金湾厂区设施硬件完全投入使用，也代 ...

伦敦谈判落幕！特朗普7字坦言中美交锋，稀土博弈暴露美国软肋？ 6月9日，伦敦泰晤士河畔的一场闭门会议，让全球目光再次聚焦中美博弈。这场由特朗普政府主动发起的经贸磋商，表面是"寻求合作"，实则藏着美国对稀 土资源的迫切渴望。当谈判持续6小时后，特朗普面对镜头时挤出一句"中国不容易对付"，这7个字瞬间引爆舆论——到底是谈判进展不顺，还是美国终于尝 到被"卡脖子"的滋味？ 数据背后的较量：今年4月，中国对钐、钆、铽等7类中重稀土实施出口管制，直接戳中美国制造业命门。数据显示，全球超80%的稀土加工产能集中在中 国，而美国军工、新能源、半导体产业对稀土的依赖度高达60%以上。更让白宫焦虑的是，尽管5月中国恢复部分稀土磁铁发货，但实际到货量仅占美国企 业需求的15%，丰田、波音等巨头生产线已出现断供风险。 第一幕：谈判桌上的"好消息"与7字暗语 第二幕：美国的三张"施压牌"为何失效？ 谈判前，特朗普政府自以为打出三张"王炸"： 终局：霸权主义为何"碰壁"中国？ 现实却狠狠打脸： 这场博弈暴露出美国霸权逻辑的致命漏洞：当中国手握全球产业链核心环节时，单边施压只会加速"去美国化"进程。 第三幕：稀土与芯片，中美手中的"双刃 ...

Core Viewpoint - Guangxi Yuchai Machinery Group Co., Ltd. (Yuchai) is committed to innovation and green development, launching five new energy power products to establish a comprehensive "green power supermarket" [3][4][9] Group 1: New Product Launch - Yuchai introduced five new energy power products covering various sectors including vehicles, engineering machinery, shipping, and emerging low-altitude economy [3] - The YCK06H hydrogen range extender is the first commercial application in China achieving "zero carbon" emissions, designed for urban buses and short-distance cargo vehicles [4] - The YCY30N natural gas range extender is tailored for N3 class heavy trucks and N2 class light trucks, providing high power while significantly reducing operational costs [4] Group 2: Technological Advancements - The YCK16LM methanol hybrid powertrain, designed for non-road mining trucks, boasts a 28% durability advantage over industry averages and reduces fuel costs by 45% compared to diesel engines [4][5] - Yuchai is actively participating in the pre-research of international standards for emissions and collaborating with vehicle manufacturers to provide testing prototypes [5][6] Group 3: Strategic Vision - Yuchai aims to create a "power supermarket" that meets diverse market demands and fuel types, ensuring users find suitable power solutions [4][8] - The company emphasizes a gradual approach to achieving "dual carbon" goals, advocating for a diversified technological route [5][7] Group 4: Commitment to Innovation - Yuchai has maintained high R&D investment, receiving the Guangxi Science and Technology Progress Award for five consecutive years and leading a national key R&D project in 2024 [8][9] - The company has broken international technical barriers in the new energy sector, establishing a foundation for its products to enter global markets [8] Group 5: Future Goals - Yuchai's leadership emphasizes that innovation is the core of its sustainable growth, aiming to become a world-class independent power system supplier [9] - The company is focused on accelerating technological breakthroughs and transforming results to contribute to China's technological self-reliance and "dual carbon" goals [9]

对于商用车而言，动力性能如何，从来不止是参数表上冰冷的数据，它关乎运输的效率、产品 的可靠性，以及经营者的收益。所以，在用户购车的过程中，选择什么品牌、何种排量的发动 机，直接决定了其所能够承接的业务种类，尤其，在干线中长途及工程自卸等场景中，车辆的 动力表现更是至关重要。随着行业竞争的加剧，又有哪些品牌的相关动力产品，能够满足当下 的市场需求？ 近日，在第九届东风柳汽67品牌客户日的现场，玉柴机器展出了多款发动机产品。其中，玉 柴YCK16LN系列天然气发动机与YKC12L系列柴油发动机引起了小编的关注。下面，让我们 一同深入了解玉柴在商用车动力方面的最新成果与市场布局。 燃油燃气双管齐下 覆盖多种典型场景 众所周知，在"双碳"目标的大力推动下，重卡的新能源化正发展迅猛，叠加其在运营方面的成 本优势，对燃油、燃气车型的市场表现带来了不小的冲击。那么，作为行业领先的动力解决方 案提供商，玉柴为何仍坚持在燃油及燃气产品上的迭代创新？ "首先，关于新能源，玉柴有着自己的规划和相关解决方案。但是，就目前的市场现状来看， 燃油、燃气车型市场保有量远超新能源，在激烈的市场竞争环境下，这部分用户在升级车辆 时，亟需相匹配 ...

在外交部的例行记者会上，面对外媒提问"白宫称中美领导人将进行会谈，是否有消息可以披露？"发言 人林剑简单回应："我没有可以提供的消息。"从这些细节来看，可以推测，这次是否是美国主动打的电 话也成了一种暗示。 美国的非关税制裁确实已经触及到其脆弱的核心利益，痛点暴露无疑。 美国在关税战中稍显软弱后，仍不断对中国施加小动作，试图控制中国的经济命脉。尽管如此，美国显 然低估了中国的应对能力，完全不能够通过这些措施来扼制中国。然而，在中国进行反制时，美国却感 受到了强大的压力，最终不得不重新回到谈判桌前："虽说我们可以继续对抗，但别让局势过于僵化， 还是给点喘息的空间。" 最近，美国不断声称中国违反了中美日内瓦经贸会谈中的共识。对此的反应却异常急切。你是否忘了， 最早全球范围内禁止使用华为昇腾芯片的，正是美国自己？中国在这方面并未表达任何立场，更没有急 于回应这些所谓的共识。 正如一位身体强壮且营养充足的人与一位身体状况不佳的人交手，结果几乎是注定的。美国最近的举 动，就像是中国打瞌睡时，他竟然主动递来枕头，让中国有了更多制裁的机会。 美国可能仍然不甘心关税战的失败，也许他一天不和中国制造点摩擦，心里就不踏实，因此又 ...

转自：前瞻产业研究院 行业主要上市公司：航发科技(600391);航发动力(600893);航发控制(000738);应流股份(603308);中航重机 (600765)等 本文核心数据：投融资及兼并重组事件 1、行业投资金额整体增长 中国航空发动机行业的融资事件数量和金额近年来呈现波动性增长，尤其在2024年，融资金额大幅增加 至5.86亿元，融资数量达到15件，显示出行业对资本支持需求的提升。总体来看，虽然融资金额有所波 动，但行业的融资活跃度逐渐增加，尤其是近几年，融资事件数量和金额的增长趋势表明，航空发动机 行业正在吸引更多的资本投入，预计这一趋势将继续，推动技术创新和行业发展。 注：上述统计时间截止2025年4月11日，下同。 2、航空发动机行业已进入转型发展阶段 中国航空发动机行业的单笔融资金额波动较大，但整体上保持在较为适中的范围，通常在几百万元至几 亿元之间。近几年，单笔融资金额在2024年略有回落至0.4亿元，但2025年有所回升至0.9亿元。整体来 看，行业的单笔融资金额在不同年份间波动，反映了资本市场对航空发动机行业的关注度和融资需求的 变化。这种波动性表明，尽管航空发动机行业有一定的融 ...

更多智能制造产业资讯 …… 1.【亚马逊据悉准备测试人形机器人用于递送包裹】相关报道援引一位知情人士透露，亚马逊正在为 类人机器人开发软件，这些机器人最终可能会取代快递员的工作。这一举措标志着亚马逊正为自动化 其全球包裹投递业务铺路。这位知情人士称，作为该项目的一部分，亚马逊正在对一个"人形机器人 园区"进行最后的润色，这是该公司旧金山办公室的一个室内障碍训练场，该公司将很快在那里测试 这种机器人。（格隆汇） 2.【我国第一型自主研制1000千瓦级民用涡轴发动机获生产许可证】记者从中国航空发动机集团有限 公司获悉，6月5日在湖南株洲举办的AES100发动机研制工作总结会宣布，AES100发动机已获颁生 产许可证并签订销售合同，表明AES100发动机从设计研发阶段迈向批量生产阶段，为其投入市场、 推动低空装备发展奠定了基础。 （新华社） 3.【思特威推出首颗医疗应用CMOS图像传感器】思特威(SmartSens，688213)宣布推出首颗针对 医疗内窥镜应用的2MP超小尺寸CMOS图像传感器——SC1400ME。该产品基于思特威先进的 SmartClarity®-3技术平台打造，具 备高色彩还原度、高感度、低噪 ...