在推动高水平开放的新征程中，中国民营企业凭借电动汽车、工业机器人等高科技产品加速"出海"。我 国《中华人民共和国民营经济促进法》(下文简称《促进法》)的颁布，为破解民营企业国际化发展中的 法治难题、提升其全球竞争力提供了强有力的法律支撑。 中国民营企业面临的三层挑战 技术市场双重压力。近年来，全球高新技术流动面临新规限制。叠加部分海外市场关税壁垒，民营企业 出海遭遇"技术获取与市场准入"的双重压力。跨国企业的全球供应链风险加剧。 国际组织救济困境。WTO上诉机构"停摆"，多边贸易争端解决机制功能受限。我国企业如果完全依托 WTO解决国际贸易纠纷，将面临一定的现实困境。 跨国供应链合规压力。跨国企业的供应链格局调整，中国民营企业在海外布局尤其需要注意同时遵守东 道国的劳动法和环境尽职调查要求，供应链合规成本上升。 立法赋能民营企业国际竞争力 拓展周边国家的小多边合作。《促进法》的出台无疑会进一步为民营企业拓展国际市场提供公平的竞争 环境。《促进法》完善了民营企业公平参与市场竞争的机制，立法明确禁止公共资源交易中排斥民企。 可以考虑将新能源汽车、半导体、人工智能等优势民营企业纳入"关税优惠名单"。欢迎外国企业融入 ...

或许应验了那句古话"人之将死，其言也善"。拜登执政期间的诸多举措有时显得复杂难懂，但他始终是真正意义上的政治家，其政策虽不完美，却没有偏离 常轨。值得关注的是，美国共和党的民意基础历来以基层民众为主，如"MAGA"和"红脖子"等群体。而特朗普推行的这项法案，实际上更有利于美国的精英 阶层和富豪群体，形成了利益上的巨大反差。 特朗普（资料图） 法案的"输家"也逐渐显现。首先是低收入家庭。根据"大而美"法案的内容，未来十年内将有近1200万低收入人群失去医疗保险。此外，该法案还削减了食品 券项目，令依赖这些救助的贫困人口雪上加霜。其次是不得不为庞大国债买单的联邦政府。据美国国会相关部门预测，减税政策将在未来十年内使国债增加 约3万亿美元甚至更多，届时美国政府将面临更加严重的债务压力和财政困境。 据央视新闻报道，近日，埃隆·马斯克在社交媒体平台"X"上宣布成立一个名为"美国党"的新政党。他与美国前总统特朗普自5月底以来经历了公开的"分 手"与短暂和解，如今又因"大而美"法案再次公开对立。有美国媒体人评价，两人都喜欢频繁在网络上发声，几乎不眠不休，且自我感觉良好。两人关系时 而亲密如胶似漆，时而矛盾激烈，仿佛一场不断 ...

出海机遇与挑战并存，从技术壁垒到文化鸿沟，从供应链重构 到合规性迷宫，能力建设正成为决定企业成败的关键因素。企 业要以长期主义的战略定力，用好既有优势、追求高阶目标、 打造全局能力。 作者：李铭俊 皮鑫 封图：图虫创意 中国企业新一轮出海潮正如火如荼。2024年，德勤发布的《中国企业全球化新纪元白皮书》显 示，仅德勤一家公司，2024年便助力超过2000家中资企业在全球96个国家出海并实现国际化发 展，这折射出中国企业全面开启出海征程的深度与广度。 出海机遇与挑战并存，从技术壁垒到文化鸿沟，从供应链重构到合规性迷宫，能力建设正成为决定 企业成败的关键因素。企业要以长期主义的战略定力，用好既有优势、追求高阶目标、打造全局能 力。 既有优势 当前阶段，中国企业在科技创新、规模制造与供应链组织上具有较强优势，制胜的关键在于将这些 优势发挥到极致，转化为在国际市场上的核心竞争力。 首先是科技创新能力。 目前，中国企业在新能源、人工智能等新兴领域的技术实力已经跻身全球第一梯队，这是产业出海 的关键法宝。比亚迪的刀片电池技术凭借卓越的安全性和能量密度，成为全球新能源汽车电池市场 的标杆；大疆的无人机飞控系统以其精准的操控 ...

全球电动汽车巨头特斯拉(TSLA.US)终于将目光投向了印度。 智通财经APP获悉，在经历多年观望后，马斯克旗下这家企业将于周二(7月15日)在孟买开设其在全球第三大 汽车市场的首家展厅。尽管高额进口关税和有限的居民收入可能抑制销量，但印度市场对马斯克而言仍是不 可错失的战略机遇。 就目前而言，现状看似并不乐观。印度汽车制造商协会数据显示，截至3月的过去12个月里，印度新车销量 达430万辆，但JMK Research & Analytics的报告显示其中电动汽车仅占11.1万辆(2.5%)。本土品牌塔塔汽车以 53%的市场份额领跑，马恒达和名爵紧随其后。更关键的是，当地电动车平均售价不足2万美元。 但仍有迹象表明特斯拉或将在印度市场崭露头角。虽然规模尚小，但印度电动车市场正在快速扩张。印度汽 车经销商联合会数据显示，五年前几乎不存在的电动车市场，如今占比已攀升至6月的4.4%。富裕阶层正逐 渐在传统燃油车之外，将电动车纳入购车清单。 | Company | Model | Price in India | | --- | --- | --- | | Tesla | Model Y | $69,765 | | ...

智通财经APP获悉，摩根大通美股分析师团队近日发表研报，筛选出了今年下半年"最具吸引力的结构 性及战术性做空标的"。以下为各行业具体做空建议及分析师观点摘要： 资本品/工业板块 沃纳企业(WERN.US)：分析师Brian Ossenbeck表示，"货运市场持续疲软，运力过剩与需求不振叠加关 税不确定性，导致运价持续探底"。 肯纳金属(KMT.US)：分析师Tami Zakaria认为，"终端市场疲软导致销量下滑，同时关税政策挤压利润 空间"。 The Middleby Corp(MIDD.US)：Zakaria补充道，"关税引发的涨价可能进一步抑制本已疲弱的需求，挤 压食品服务及食品加工部门利润率"。 消费板块 Rivian Automotive(RIVN.US)：分析师Ryan Brinkman表示，"电动车补贴退坡及关税政策恐加剧其 EBITDA亏损与自由现金流出"。 特斯拉(TSLA.US)：Brinkman补充称，"补贴削减威胁本已微薄的利润率(EBIT利润率低于通用(GM.US) 和福特(F.US))，且传感器配置缺陷可能导致自动驾驶出租车项目不及预期"。 Beyond Meat(BYND.US) ...

在许多大城市，很多人选择先骑电动自行车到地铁口或公交站附近，再换乘公共交通工具出行。解决出 行"最后一公里"，今天关注困扰很多电动自行车主的充电问题。 记者来到北京市朝阳区九龙山地铁站附近，这里是北京地铁14号线和7号线的换乘站，周边居住着大量 居民。许多人选择将电动自行车停在这里，再乘坐地铁上班。工作日的早上，从早上6时到8时之间，记 者观察了一下，仅两个小时，这个地铁站附近就停了近200辆电动自行车。 和九龙山地铁站一样，北京多数地铁站周边都停满了电动自行车。据北京市交通委统计，北京电动自行 车保有量保持着每年增长100万辆的速度。在出行距离2到7公里的路程中，选择电动自行车出行的占比 达到30%以上。 记者在北京市的多个地铁站出入口附近看到，很多地铁站都为非机动车建起了车棚。目前，北京在53个 重点地铁站周边设置了4.2万个非机动车停车位，来缓解非机动车尤其是电动自行车数量过多、堆叠严 重的情况。截至今年上半年，北京累计申请以旧换新的电动自行车已突破14万辆，带动新车销售超3.8 亿元，反映出市民使用电动自行车的旺盛需求。 找位难找桩难如何充电困扰电动自行车主 最终，他们在附近1公里处找到了一个小区内部 ...

Group 1: Fund Market Overview - The real estate sector leads the industry, with 27 out of 31 Shenwan first-level industries experiencing an increase this week, particularly in real estate, steel, non-bank financials, comprehensive, and building materials [2][3] - The overall net inflow of funds in the ETF market reached 15.4 billion yuan, with bond ETFs seeing the highest inflow of 8.4 billion yuan, while stock ETFs experienced a net outflow of 5.5 billion yuan [3] - A total of 44 new funds were issued this week, raising 27.5 billion yuan, indicating a significant increase in fundraising activities compared to the previous week [4] Group 2: Industry Insights - The electric two-wheeler sales in China reached 32.3 million units in the first half of 2025, marking a year-on-year increase of 29.5%, driven by the government's old-for-new policy [5][6] - The light industry manufacturing sector outperformed the CSI 300 index by 1.21 percentage points, while the textile and apparel sector outperformed by 0.80 percentage points during the week of July 7 to July 11 [6] - The introduction of tariffs by the U.S. on goods from Southeast Asian countries is lower than those imposed on Chinese exports, providing a competitive advantage for light manufacturing and textile companies with production capabilities in Southeast Asia [7]

近日，记者从商务部例行新闻发布会获悉，今年全国以旧换新方式销售电动自行车规模持续扩大，1-6 月，销售月均环比增长113.5%；截至6月30日，全国电动自行车收旧、换新各846.5万辆，是2024年的 6.1倍，江苏、河北、浙江3个省份销量均超100万辆，安徽、山东等16个省份销量超过10万辆。 电动自行车以旧换新成为今年消费品以旧换新工作的一个重要亮点，受到城乡群众欢迎。 电动自行车以旧换新促进行业发展作用明显。从生产端看，今年1-6月，前10大品牌电动自行车产量同 比增长27.6%。从销售端看，全国共有8.2万家销售门店参加电动自行车以旧换新，其中大多为小微企业 和个体工商户，平均拉动单店销售增长30.2万元，促进了广大小微商户经营发展。 同时，电动自行车以旧换新充分发挥了安全导向作用。2024年9月，电动自行车以旧换新工作启动以 来，全国累计通过以旧换新方式交售并报废旧车近985万辆，换购的新车均具备符合现行国家标准要求 的产品合格证和强制性产品认证(CCC认证)证书，民众用车更安全、更放心。 据商务部新闻发言人何咏前介绍，今年，根据消费品以旧换新及全国电动自行车安全隐患全链条整治有 关部署，商务部牵头 ...

7月14日，香港《南华早报》报道指出，这两人关系紧张对立加剧，引发了人们对于马斯克是否会将其 商业帝国迁往中国的猜测。"如果马斯克和特朗普之间的紧张局势升级——尤其是在监管、补贴、审查 或税收等问题上，马斯克可能会将更多的研发或制造能力转移到国外。"美国知名新型智库昆西国家事 务研究所的非常驻研究员丹尼斯·西蒙（Denis Simon）表示。 "中国拥有先进的供应链和基础设施，可能成为受欢迎的（搬迁）目的地，"西蒙指出："虽然由于出口 管制和国家安全壁垒，马斯克无法将其商业帝国完全转移到中国，但选择性知识转移、象征性结盟和制 造业迁移是非常可能的。" 然而西蒙也表示，尽管从目前来看，马斯克将他的电动汽车业务转移到中国是可行的，但要转移其他业 务，尤其是SpaceX，就更为困难。"SpaceX在美国国防、卫星通信和太空发射服务方面的作用，使其基 本上不可转让。"他说："如果马斯克试图将关键的太空技术转移给地缘政治对手，他就有可能被视为对 （美国）国家安全构成威胁。" 5月30日，特朗普和马斯克在白宫椭圆形办公室。 视觉中国 【文/观察者网 熊超然】近期，因一项税收和支出法案，美国总统特朗普和亿万富翁马斯克彻底翻 ...

Core Insights - The article discusses the emerging "pain culture" and its significant market potential, particularly among the millennial generation, with the "guzi economy" market size surpassing 100 billion yuan in 2023 [6][7]. - Bilibili World (BW), a major ACGN event, showcases the growing consumer power of the anime and gaming community, with record attendance and participation from various brands [16][18]. Group 1: Event Insights - BW 2023 saw the highest participation ever, with 900,000 ticket reservations and 400,000 attendees, covering an area of 240,000 square meters, making it four times larger than Japan's AnimeJapan [17][18]. - The event attracted a diverse audience, including international attendees, and featured over 700 exhibitors, with 18 brands from non-ACGN sectors [34][35]. Group 2: Brand Engagement - Brands like Upgraded Snacks creatively integrated into the event, achieving high visibility and engagement, demonstrating the effectiveness of content-driven marketing [29][30]. - The automotive industry also participated actively, with major brands showcasing "pain cars" and collaborating with popular IPs, indicating a shift in marketing strategies to engage younger consumers [36][38]. Group 3: Market Trends - The article highlights the increasing consumer spending power within the "pain culture," with reports indicating that by 2024, the pan-anime demographic in China will exceed 500 million people, with average spending over 1,000 yuan per person [71]. - Companies like Chow Tai Fook have successfully tapped into this market, with their collaboration with popular IPs leading to significant sales growth, showcasing the potential for brands to connect with younger audiences [63][67].