（原标题：调查：魏建军炮轰的"零公里二手车"是怎么出海的） 社交媒体上，"海外偶遇中国车"是一类爆款视频，总能引发围观。镜头里，从中亚的公路到俄罗斯的街 头，挂着中国品牌标识的汽车日渐增多。但鲜为人知的是，这些车很多时候并非来自在当地扎根的中国 品牌，而是暂未出海的品牌。 这背后，是被称为"平行出口"的非官方渠道在运作。汽车平行出口，就是把国内的新车以二手车的名义 出口，避开一些出口管制和关税，以赚取差价。过去三年，中国二手车出口量激增，平行出口是推动增 长的重要力量。 2022年5月，原本在乌鲁木齐从事翻译工作的他，受一位天津车商的邀请，来到了边境口岸霍尔果斯。 当时，俄乌冲突爆发，跨国车企撤离俄罗斯导致市场出现真空。嗅觉敏锐的车商们看到机会，计划将中 国汽车通过转口销往俄罗斯。凭借精通俄语、英语和汉语的语言优势，库尔班成了车商的"向导"，也由 此亲历了这门生意的起落。 在库尔班的印象里，车商经手的二手车绝大多数都是以平行出口方式出口的准新车。这几年，市场随着 时间和政策的调整不短变化，但2022年到2023年中无疑是平行出口的"黄金时间"。 这个阶段入场的玩家，赚钱比较容易，那些"一辆车赚几十万"的暴富故 ...