本文为 大陆马牌轮胎(中国)有限公司总经理 唐明友 在德国马牌·2025第十届汽服同学会EMBA年度大课 上的发言实录，如有出入，敬请谅解！ 大家下午好，非常荣幸能借《汽车服务世界》这个平台和大家一起交流。 刚才胡军波先生讲的一个词，我深有感触，就是"价性比"，因为德国马牌在市场上就是这么做的，我们 除了给市场提供更好的轮胎产品外，还会给市场提供更好的服务，以帮助门店为车主提供高价性比的体 验。 不知道在座有多少人了解德国马牌轮胎，所以还是简单做个介绍。 01德国马牌，德国品质 德国马牌轮胎最大的特点就在于很德国。提起德国产品，大家脑子里面反应的第一词就是可靠。 举些例子：德国的炊具，德国的行李箱，都很知名，非常的抗造，非常靠谱。 德国其实有非常多类型的产品，而德国马牌轮胎也继承了德国产品的可靠特质。 具体来看，什么样的轮胎可靠？ 首先，我们的轮胎做得非常圆。 轮胎做的圆，对于从业者来讲，意味着德国马牌轮胎在做动平衡时，用的铅块非常少，对于消费者来 讲，意味着轮胎均一性非常好，车子开起来不会抖动。 做圆轮胎，是非常难的一件事情，这背后是深厚技术实力的支撑。 还有就是自修补轮胎，德国马牌的自修补轮胎在中国已经销 ...

以下文章来源于车与轮店主联盟 ，作者Sky 车与轮店主联盟 . 《车与轮》有车与轮新媒体矩阵和《轮胎经销商》杂志，汇聚轮胎行业50万人。主导《奚仲奖评选》、《中国轮胎测试排行榜》、《车与轮选胎指南》、 《中国轮胎10大人物评选》。《年度颁奖盛典—奚仲奖》被誉为中国轮胎行业奥斯卡。 作 者 | Sky 来源 | 车与轮店主联盟 导语：这种"既要国产化红利，又要洋品牌光环"的做派，到底是谁在拖中国工业的后腿？ 近日，理想汽车产品线总裁汤靖表示："短期内不会将国产轮胎作为标配。"这一言论，无疑是对国产轮胎行业的一种"轻视"，也让我们不禁要问： 国产轮胎，真的就那么不堪吗？ 其实，国产轮胎早已不是吴下阿蒙，从超跑到国民车，从技术专利到全球销量，中国轮胎企业用实力打脸偏见。 今天，我们有必要为国产轮胎正名，也请部分国内企业收起傲慢与偏见，睁开眼看看这个早已换了剧本的行业！ 原配市场逆袭：国产轮胎 早已打入"国际大厂核心圈" 赛轮液体黄金轮胎与小米汽车联合研发，用新材料技术重新定义新能源车配套标准； 森麒麟为百万级超跑昊铂SSR定制轮胎，让国产轮胎首次站上性能鄙视链顶端。 玲珑轮胎成功为宝马2系和奥迪A3提供轮胎配套服务 ...