"今天收到奔驰4S店的临时通知，金融优惠政策将在今晚11点后失效，如果今天不下单登记，就无法享 有此前的金融优惠政策。" 伴随近期多地监管部门叫停汽车金融"高息高返"业务，第一财经记者了解到，截至23日晚，多家4S店车 贷优惠政策已经或即将面临取消。 一家位于上海的奔驰经销商告诉第一财经，"高息高返目前已经停掉了，做不了了"；一家位于广州的奥 迪经销商则对记者说，"明天是最后一天，但只有一家银行可以选，其他银行都停完了"；而一家位于北 京的雷克萨斯经销商称，当前贷款购车优惠较为困难。 这也意味着，在近期多地监管部门叫停汽车金融"高息高返"业务后，该业务在各地的陆续退场也几乎接 近完成。 伴随着多家4S店取消汽车金融优惠价格，汽车终端价格即将迎来上涨。业内认为，由于大量购车消费 者选择在两年内提前还贷款，导致银行无法通过长期利息收益覆盖前期向车厂提供的补贴成本，甚至出 现了亏损情况。此外，监管部门为防范金融风险，加强对相关业务的管控，也是高息高返政策被叫停的 重要因素。 "今天收到奔驰4S店的临时通知，金融优惠政策将在今晚11点后失效，如果今天不下单登记，就无法享 有此前的金融优惠政策。"某广东地区一名消费者刘 ...

据央广网报道，近期，北京、上海、广东、浙江等多地相关部门接连出手，对汽车金融领域盛行的"高息高返"业务展开集中整顿，多家机构被责令暂停相关 业务。 所谓"高息高返"，指汽车经销商与金融机构联手推出的购车金融方案，汽车经销商与银行达成合作，后者会拿出高额佣金返还，汽车经销商则会利用从银行 获得的高额返点补贴车价、加大优惠，从而实现销售车辆的目的。 贷款购车"更划算" 据21世纪经济报道，某国有大行分行率先接到总行通知，于6月1日起停止"高息高返"模式；"高息高返7月1日就要截止，现在正在严厉打击。" 据了解，在上海、浙江、江苏等全国多地的汽车经销商均有接到银行通知，暂停相关合作。据第一财经统计，涉及的合作银行包括工商银行、建设银行、交 通银行、邮储银行、中国银行等大行，也有平安、招行等股份行。 在实际操作中，"高息高返"往往和"五年贷款两年后提前还贷无违约金"的约定相结合进行。 此前走访北京地区汽车经销商处了解到，如某品牌旗下一款车市场指导价20万元，全款购买优惠为5万元，裸车价为15万元，而消费者如果选择贷款购车 （90%贷款比例），裸车价则可以优惠至7万元，可在2年后提前结清贷款，虽然贷款会产生1万元左右的 ...

Core Viewpoint - The potential increase in car prices is linked to the cancellation of high-interest and high-rebate policies by 4S dealerships, which are influenced by the recent reduction in bank interest rates [1][2] Group 1: Impact of High-Interest and High-Rebate Policies - High-interest and high-rebate policies involve dealerships collaborating with banks to offer attractive financing options to consumers, which include rebates that are passed back to the dealerships [1] - The cancellation of these policies is expected to lead to a decrease in consumer discounts, potentially resulting in higher car prices in the short term [1][2] Group 2: Consumer Behavior and Loan Repayment - Data indicates that only 30% of consumers opt for early loan repayment, suggesting that most consumers will end up paying higher interest rates over time [2] - The long-term effects of the cancellation of high-interest and high-rebate policies may lead to improved services from both dealerships and banks, as they adapt to the new financing landscape [2]

金十数据6月17日讯，近期，记者线下实地走访多家北京汽车4S店时，有4S店客服明确向记者表示，公 司已正式发文通知，其与某股份行和某城商行合作的汽车分期高息高返业务将于7月1日全面停止。亦有 某大行客户经理在记者咨询时透露，其所在银行的汽车分期"高息高返"贷款业务目前已全部停办。曾凭 借"高息返佣"策略抢占市场的汽车分期模式，正因银行盈利困境与居高不下的提前还款率，正在逐步退 场。 （21财经） 购车分期"高息高返"正加速退场 ...

一线再次得到消息，银行五年高息高返车贷可能会取消，这意味着全国所有4S店、直营店一项主要的促单业 务要没了。 对销售的影响肯定是有的，但同时我们也更想知道，如果银行高息高返业务取消后，用户还有哪些金融方案可 以选择？这次邀请了6位一线销售，大家一起来聊聊这件事。 上汽大众 常规车型贷款行情是比全款多优惠15000-16000，遇到难谈的客户再让点也可以。 我们店贷款渗透率在80%左右，几乎全都是高息高返，因为全款价格偏高客户难接受，也不不需要什么考核， 只能推贷款。 如果真取消了，那基本上36期就是最长贷款年限了，做比较多的应该会是18-24期的免息。 截止5月26日，问了交通银行、农业银行、光大银行、浦发银行，业务经理说有风声，但本地区还没有正式消 息。正在进行的业务一点不受影响，该怎么做就怎么做。按以往经验，在正式消息出来前，都会有一个缓冲 期。 本店地处二线末端城市，小小的城市有六家上汽大众店，为了每个月可怜巴巴的销量，各家店卷到了极致。银 行返利我们全部给了客户，例如ID3贷款10万，车价可以额外优惠15000元。 本店做高息高返车贷的比例能占分期总数的70%以上，占比高的原因是首付低、价格优惠多、月 ...