传化智联(002010) - 2025年3月18日投资者关系活动记录表

4、近几年公司公路港业务毛利率一直在上升，核心壁垒是什 么？ 投资者从报表里看到的是公路港其中一部分收入，即物业租 赁收入，通常会把公路港理解为地产模式，但事实上公路港 更侧重物流行业、生产制造服务等方面。因此核心壁垒首先 是区位，站在城市运转的角度，货车聚集的位置通常就是公 路港的位置，由于传化在公路港方面布局较早，在早期选址 方面有较大空间，占据了较好的物流位置。第二是土地资源 的稀缺性，现在各地政府对于物流用地规划、出让方面均有 限制，新增用地审批非常难。第三是规模效应，公司在近 10 年时间里从 3 个公路港发展到 70 多个项目，管理成本的摊 薄、网络化发展等集约化效益正在体现。当然公司在战略探 索过程中也存在一些不完美的地方，但已进入逐步完善的过 程。 5、公司顺丁橡胶产品的渗透率如何？如何定价？销售模式 是怎么样的？稀土顺丁和普通顺丁橡胶有什么区别？ 目前没有比较准确的数据，国内的稀土顺丁橡胶类市场公司 渗透率大致在 65%左右。在产品定价方面主要有三种方式相 结合：一是固定差价模式，全球前 25 强轮胎企业中有 23 家 是传化合成的客户，其中大部分是外资企业，这类企业通常 以固定差价模式定价 ...