中美贸易谈判取得初步成果，关注美线集运抢出口大潮

中美贸易谈判取得初步成果，关注美线集运抢出口大潮 20250606 摘要 2025 年 5 月下旬上海 SCFI 指数显著上涨，美线运价飙升 58%，华建 航线上涨 20%，反映中美贸易关系缓和及需求快速反弹。红海绕行持续， 加剧了美线供给紧张，推动运价上涨，并对其他航线产生溢出效应。 中国对东盟六国出口额已超过对美国和欧洲，东南亚正成为中国产品出 口和产能输出的主阵地，中国与东南亚新兴市场之间的贸易将持续增长， 为相关物流及供应链企业带来更多机遇。 集装箱船队平均船龄达历史最高值 13.84 年，老旧船舶经济性下降，船 东降速运行，长期来看，大量老旧船舶报废将加速运力供给端出清。新 造订单虽处于高位，但交付周期长，运力增长空间受限。 中美贸易谈判取得初步成果，关税降低刺激外贸商加大对美发货力度， 导致集装箱运输价格暴涨。美国对华关税降至 30%，中国对美国加征关 税降至 10%，贸易摩擦缓解利好航运。 红海绕行预计 2025 年持续，短期内支撑运输量和价格。中美贸易战暂 时停火使得需求迅速回升，但供给端恢复较慢，美线依然处于紧缩状态， 美线上涨利好正在向其他航线溢出并收紧其供给。 Q&A 2025 年中期， ...